專利名稱:淬火室加壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新涉及一種加壓裝置,尤其涉及一種用于低壓滲碳熱處理爐中淬火室的加壓裝置。
背景技術(shù):
真空滲碳也稱作低壓滲碳,由于沒(méi)有火焰簾的設(shè)計(jì),徹底解決了油煙及高熱對(duì)環(huán)境造成的污染,加上近年來(lái)低壓滲碳逐漸克服技術(shù)上的瓶頸,使得真空滲碳品質(zhì)與再現(xiàn)性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)氣體滲碳,另外其滲碳速度為傳統(tǒng)氣體滲碳速度的數(shù)倍,因此低壓滲碳已逐漸受到汽車工業(yè)、精密零件工業(yè)及航空工業(yè)的重視,并逐步取代傳統(tǒng)氣體滲碳,甚至可以與機(jī)械加工設(shè)備整合在同一個(gè)廠房中,改善與改變了加工流程的配置。
然而真空滲碳制程中,滲碳室及淬火室同時(shí)處于真空善,當(dāng)滲碳完成工件移入淬火室時(shí),工件溫度大約在850℃左右,已有技術(shù)的做法基本上是將N2回充至一個(gè)大氣壓或低于一個(gè)大氣壓,還些做法是將工件沒(méi)入淬火液的瞬間,再將N2回充入淬火室,這樣做帶來(lái)的主要問(wèn)題是溫度極低的N2將工件溫度冷卻,反而得不到應(yīng)有的淬火品質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)已有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能提高淬火品質(zhì)的淬火室加壓裝置。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種淬火室加壓裝置,包括淬火室、N2回充管路,淬火室中有淬火油槽及油槽攪拌馬達(dá)及淬火升降機(jī),所述N2回充管路置于加熱室中。
其中所述N2回充管路采用高導(dǎo)熱材料制成,能迅速將熱能傳遞給氣體,其管徑及長(zhǎng)度正好足夠使常溫的氮?dú)饧訜嶂?00℃。
由于淬火液面的壓力大于1個(gè)大氣壓,所以油槽攪拌馬達(dá)應(yīng)采用大功率馬達(dá)。
本實(shí)用新型利用通過(guò)充入N2來(lái)增加淬火室的壓力,在充N2之前,先將N2加熱,這樣就不會(huì)因充入低N2使工件降溫而影響淬火的品質(zhì)。因此本實(shí)用新型具有在不改變?cè)性O(shè)備的基礎(chǔ)上提高滲碳品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明1—N回充管路2—油槽攪拌馬達(dá)3—淬火油槽 4—淬火升降機(jī)5—工件 6—前門7—淬火室 8—中門9—加熱室具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1具體說(shuō)明本實(shí)用新型是如何實(shí)現(xiàn)的一種淬火室加壓裝置,包括淬火室7、N2回充管路1,淬火室7中有淬火油槽3及油槽攪拌馬達(dá)2,所述N2回充管路通過(guò)加熱室9,本實(shí)用新型回充N2使淬火室內(nèi)壓力大于1個(gè)大氣壓,所以中門8及前門6結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密加強(qiáng)氣密性。
工件5經(jīng)加熱、滲碳、擴(kuò)散、降溫至850℃后,中門8打開,將工件移入淬火室7;N2經(jīng)過(guò)回充管路1經(jīng)過(guò)加熱室9加溫后充入淬火室7;當(dāng)淬火室的壓力為1.5個(gè)大氣壓力時(shí),淬炎升降機(jī)4將工件5浸入淬火油槽3內(nèi);攪拌馬達(dá)2,將工件5淬火;淬火后的工件硬度經(jīng)測(cè)試,比1個(gè)大氣壓狀況下平均增加了HRC3度。
權(quán)利要求1.一種淬火室加壓裝置,包括淬火室、N2回充管路,淬火室中有淬火油槽及油槽攪拌馬達(dá),其特征在于所述N2回充管路置于加熱室中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淬火室加壓裝置,其特征在于所述N2回充管路采用導(dǎo)熱材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淬火室加壓裝置,其特征在于所述油槽攪拌馬達(dá)采用大功率馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種淬火室加壓裝置,該裝置包括淬火室、N
文檔編號(hào)C21D1/62GK2756641SQ20042008158
公開日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2004年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月10日
發(fā)明者陳明志, 楊景峰 申請(qǐng)人:上海寶華威熱處理設(shè)備有限公司