專利名稱:大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于齒輪部件技術領域,一種大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸。
背景技術:
行星齒輪減速器傳遞功率大,效率高,重量輕,體積小,傳動平穩(wěn),節(jié)省能源,在同等傳遞功率下,價格便宜,因此廣泛應用在不同行業(yè)的各種機械設備上,特別是大功率行星齒輪減速器在各種機械減速器中具有廣泛的應用;在行星齒輪減速器的設計中,轉架軸的設計同齒輪的設計一樣是決定著減速器使用好壞和成敗的關鍵。
在常規(guī)的行星轉架軸設計制造中,行星轉架軸通常采用整體鑄造的方法;或者采用整體鍛造的方法;或者采用分段鑄造加工和鍛造加工,然后通過緊固件聯(lián)接把合的方法制作;但是這些方法都不同程度存在著各種不利因素和問題。
采用整體鑄造的方法生產(chǎn)的行星轉架軸,通常將QT500-7,QT600-3,ZG270-500,ZG310-570,ZG35CrMo材料熔化成液體澆鑄到行星轉架軸砂型中,得到整體鑄件,由于轉架軸的轉架體部分和轉架軸頭部分的厚度差異很大,鑄件鑄造時鋼水流動性差,因而鑄件質量無法保證,鑄件的機械性能達不到使用強度的要求,在使用過程中經(jīng)常因為內部缺陷和強度不夠而造成設備損壞。
采用整體鍛造的方法生產(chǎn)的行星轉架軸通常采用45、40Cr,35CrMo材料,在專用鍛模中鍛造出整體鍛造式行星轉架軸,此種方法由于加工困難,工藝性太差,僅限于生產(chǎn)小型,結構不太復雜的行星轉架軸,而不能生產(chǎn)大型的結構復雜的行星轉架軸。
采用通過緊固件聯(lián)接分段把合的方法生產(chǎn)的行星轉架軸,其轉架體部分用QT500-7,QT600-3,ZG270-500,ZG310-570,ZG35CrMo鑄造材料,鑄造成型;其轉架軸頭部分采用45,40Cr,35CrMo鍛造材料,鍛造成型,經(jīng)分別加工后將兩部分用螺栓、螺母、墊圈、壓板、受力銷把合固定成行星轉架軸,采用這種分段把合的方法生產(chǎn)的行星轉架軸結構不穩(wěn)定,在使用中可能造成螺栓的松動,脫落,從而損壞內部齒輪零件,明顯地存在著安全隱患。
發(fā)明內容
針對上述大型行星齒輪減速器行星轉架軸在生產(chǎn)制造過程中存在的問題,本實用新型的目的是提供一種大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,使其能夠制造出中大型行星齒輪減速器,且工藝簡單、強度高,保證設備運轉安全可靠。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用了如下技術方案所述的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,將整個行星齒輪減速器的行星轉架軸分成轉架體和轉架軸頭兩部分,分別采用中碳優(yōu)質合金鑄鋼ZG35CrMo鑄造制作出轉架體部分;采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鋼35CrMo通過鍛造制作出轉架軸頭部分,再采取兩部分焊接成型的辦法,將轉架體和轉架軸頭用軸向圓周焊接或用端面圓周焊接的方法焊接成一整體。
所述的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,其轉架軸在焊接時對于行星減速器內齒圈直徑小于1000mm的行星轉架軸采用軸向圓周焊接式行星轉架軸,所述的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,對于行星減速器的齒圈直徑大于1000mm的行星轉架軸,采用端面圓周焊接的方式焊接成一整體。
由于采用了如上所述技術方案,本實用新型具有如下積極效果該大型行星齒輪減速器轉架軸采用軸向圓周焊接或采用端面焊接,其優(yōu)點是行星齒輪減速器中轉架體與轉架軸之間直接焊接成一整體,與傳統(tǒng)通過緊固件聯(lián)接的把合式結構相比,具有重量輕、剛度好、制造工藝簡單、可靠性好、節(jié)約制造成本等優(yōu)點。
圖面說明
圖1是軸向圓周焊接的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸圖2是端面圓周焊接的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸圖中所示1-轉架體;2-轉架軸頭;3-焊接區(qū)段。
具體實施方式
一如圖中1、2所示生產(chǎn)一種內齒圈直徑為800mm的行星齒輪減速器,其行星轉架軸采用
圖1所示的軸向圓周焊接式行星轉架軸,采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鑄鋼ZG35CrMo鑄造轉架體(1);采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鋼35CrMo通過鍛造制作轉架軸頭;再對轉架體和轉架軸頭(2),分別進行粗加工,對焊接區(qū)段(3)的坡口部分按尺寸要求進行精加工;然后再在專用焊接工裝上采用優(yōu)質焊條進行軸向圓周自動焊接;焊接后去除焊碴,按工藝要求車削焊接區(qū)段,以消除未焊透或應力集中;并在外圈進行超聲波探傷。此種采用焊接方法生產(chǎn)的行星轉架軸,焊接性能好,機械強度大,可操作性強,產(chǎn)品質量高,而且制作工藝簡單,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高。
具體實施方式
二如圖中1、2所示生產(chǎn)一種內齒圈直徑為1200mm的行星齒輪減速器,其行星轉架軸采用圖2所示的端面圓周焊接式行星轉架軸,采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鑄鋼ZG35CrMo鑄造轉架體(1);采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鋼35CrMo,通過鍛造制作轉架軸頭;分別對轉架體和轉架軸頭(2)進行粗加工,并對焊接區(qū)段(3)的坡口部分按尺寸要求進行精加工;在專用焊接工裝上采用優(yōu)質焊條進行端面圓周焊接式自動焊接;焊接后除掉焊碴,并按工藝要求車削焊接區(qū)段,在外圓進行超聲波探傷。
權利要求1.一種大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,其特征在于所述的焊接式行星轉架軸,整個行星齒輪減速器的行星轉架軸分成轉架體(1)和轉架軸頭(2)兩部分,分別采用中碳優(yōu)質合金鑄鋼ZG35CrMo鑄造制作轉架體部分;采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鋼35CrMo鍛件制作轉架軸頭部分,再將轉架體和轉架軸頭用軸向圓周焊接或用端面圓周焊接在焊接區(qū)(3)焊接成一整體。
2.如權利要求1所述的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,其特征在于所述的焊接式行星轉架軸,其轉架軸在焊接時,對于行星減速器內齒圈直徑小于1000mm的行星轉架軸采用軸向圓周式焊接的方式焊接成一整體。
3.如權利要求1所述的大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,其特征在于所述的焊接式行星轉架軸,其轉架軸在焊接時,對于行星減速器的齒圈直徑大于1000mm的行星轉架軸,采用端面圓周焊接的方式焊接成一整體。
專利摘要一種大型行星齒輪減速器用焊接式行星轉架軸,整個行星齒輪減速器的行星轉架軸分成轉架體和轉架軸頭兩部分,分別采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鑄鋼ZG35CrMo鑄造制作出轉架體部分;采用中碳優(yōu)質鉻鉬合金鋼35CrMo鍛件制作轉架軸頭部分,再將轉架體和轉架軸頭用軸向圓周焊接或用端面圓周焊接焊接成一個整體。保證了行星齒輪減速器中轉架體與轉架軸頭的整體性,與傳統(tǒng)通過緊固件聯(lián)接的把合式結構相比,具有重量輕、剛度好、制造工藝簡單、可靠性好、節(jié)約制造成本等優(yōu)點。
文檔編號C22C38/18GK2830798SQ20052003203
公開日2006年10月25日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權日2005年9月30日
發(fā)明者武文輝, 陶定新, 張克琴, 馬璟, 朱秀華 申請人:中信重型機械公司