專利名稱：：車用子午線輪胎模具用鋁合金的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種鋁合金，特別地，涉及一種車用子午線輪胎模具用鋁合金。
背景技術(shù)：
：車用子午線輪胎模具通常使用鋁合金，目前通常使用諸如牌號(hào)為AC4D的AL-Si合金，該合金的鑄造性能較好，但是由于Si成份控制不當(dāng)?shù)脑颍鋸?qiáng)度差、易磨損并且容易在制造輪胎的硫化過(guò)程中發(fā)生溢出現(xiàn)象，模具的清洗面容易被磨損而出現(xiàn)凹坑，從而影響輪胎質(zhì)量。另一種常用的鋁合金是諸如牌號(hào)為AC7A的AL-Mg合金，該合金的強(qiáng)度較高，然而由于Mg成份比例不當(dāng)，其流動(dòng)性差，鑄造難度較大，容易造成模具的鑄造缺陷，因而影響輪胎的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種車用子午線輪胎模具用鋁合金，該合金中的Si、Mg成份比例恰當(dāng)，使得該合金具有較好的流動(dòng)性、較強(qiáng)的充型能力以及較好的力學(xué)性能。為了解決所述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的鋁合金的組成成份的重量百分比為:硅占0.09%，錳占0.28%，鎂占1.82%，鋅占5.83%，銅占0.005%，鈦占0.03。％，鋯占0.03%，其余為鋁。本發(fā)明的合金與所述常用合金的性能比照表:<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>在上表中，指合金在拉伸過(guò)程中從開(kāi)始到發(fā)生斷裂時(shí)所達(dá)到的最大應(yīng)力值，2產(chǎn)生合金永久殘余塑性變形等于原長(zhǎng)度的0.2%時(shí)的應(yīng)力；指由此可知，在常溫下，本發(fā)明的鋁合金與牌號(hào)為AC4D的合金相比，屈服強(qiáng)度和條件屈服強(qiáng)度都顯著提高，與牌號(hào)為AC7A的鋁合金相比，屈服強(qiáng)度的差別很小，而條件屈服強(qiáng)度有顯著提高；在高溫下，本發(fā)明的鋁合金的屈服強(qiáng)度和條件屈服強(qiáng)度相比于現(xiàn)有的合金具有顯著的提高；即本發(fā)明提供的鋁合金具有較好的流動(dòng)性和較強(qiáng)的充型能力，并具備較好的力學(xué)性能，能較好地滿足車用子午線輪胎模具的性能要求。具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供的鋁合金的組成成份的重量百分比為硅占0.09%，錳占0.28%，鎂占1.82%，鋅占5.83%，銅占0.005%，鈦占0.03%，鋯占0.03%，其余為鋁。本發(fā)明的鋁合金的制備過(guò)程可以參照以下步驟步驟一，熔煉準(zhǔn)備，即清理加熱爐的爐膛和爐壁，將坩鍋置入加熱爐內(nèi)；清潔坩鍋以及其余備用工具，如澆包、鐘罩、括渣瓢、熱電偶、升液管、模錠等；將坩鍋加熱至100'C到20(TC，并噴刷涂料，將備用工具加熱至IO(TC到200°C，應(yīng)當(dāng)注意到，在噴刷涂料時(shí)，涂刷在坩鍋和備用工具上的涂料應(yīng)當(dāng)均勻光滑，所述涂料對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來(lái)說(shuō)應(yīng)該熟知的，比如說(shuō)可以是滑石份和水玻璃的混合物；將備用工具隨爐經(jīng)過(guò)25(TC的干燥預(yù)熱；步驟二，熔煉，即按照硅占0.09，錳占0.28，鎂占1.82，鋅占5.83，銅占0.005，鈦％，鋯％，其中的雜質(zhì)比例小于O.l，其余為鋁的重量百分比稱取純鋁、純鋅以及鋁硅和鋁銅中間合金作為爐料；將爐料放入坩鍋中，加入覆蓋劑，至爐料化成鋁水，所述覆蓋劑可以是氯化鉀和氯化鎂的混合物；加入鎂錠，加熱至熔化，再加入鈦和鋯，加熱至熔化；繼續(xù)加熱直到鋁液溫度為68(TC到74(TC之間，用除氣劑、清渣劑進(jìn)行精煉；讓合金溶液靜止15分鐘左右，取樣放入測(cè)氣模型中，檢查該溶液中是否還有氣泡，如有氣泡或氣渣，繼續(xù)加入除氣劑、清渣劑進(jìn)行精練，直到溶液中無(wú)氣泡；繼續(xù)加熱坩鍋，至溶液溫度調(diào)整至700。C到71(TC，并保持該溫度；進(jìn)入步驟三；步驟三，澆鑄，即采用本領(lǐng)域一般技術(shù)人員可知的澆鑄步驟，但應(yīng)注意到型芯溫度應(yīng)當(dāng)在8(TC以上，并且型芯應(yīng)放在澆鑄中心，與中心位置的誤差在土l毫米范圍，所有拼箱的拼縫處用石棉壓實(shí)，砂箱固定在中隔板上，升液時(shí)間在50秒到150秒之間，保持壓力在0.6到0.8個(gè)大氣壓之間，并且保持該壓力的時(shí)間在15分鐘到50分鐘。步驟四，熱處理，即對(duì)鑄件進(jìn)行表面清理后，將其置于烘箱內(nèi)，將烘箱溫度調(diào)整至30(TC，保溫4小時(shí)后，至爐冷，完成對(duì)合金鑄件的制備。下面結(jié)合牌號(hào)為AC4D和AC7A的合金來(lái)說(shuō)明本發(fā)明所提供的合金的使用效果本發(fā)明的合金與常用合金的成份比照表合金牌號(hào)除鋁以外的組分的重量百分比桂錳鎂鋅銅雜質(zhì)AC4D4.7-5.10.0020.570.011.17《0.5AC7A0.060.353.730.0010篇《0.5本發(fā)明的A會(huì)口五0.090.281.825.830.005<0.1本發(fā)明的合金與常用合金的性能比照表合金牌號(hào)常溫(25°C)高溫(178'C)AC4D1647514873AC7A24499164101根據(jù)本發(fā)明的合金234189192189從上表可知，在常溫下，本發(fā)明的鋁合金與牌號(hào)為AC4D的合金相比，屈服強(qiáng)度和條件屈服強(qiáng)度都顯著提高，與牌號(hào)為AC7A的鋁合金相比，屈服強(qiáng)度的差別很小，而條件屈服強(qiáng)度有顯著提高；在高溫下，本發(fā)明的鋁合金的屈服強(qiáng)度和條件屈服強(qiáng)度相比于現(xiàn)有的合金具有顯著的提高；即本發(fā)明提供的鋁合金具有較好的流動(dòng)性和較強(qiáng)的充型能力，并具備較好的力學(xué)性能，能較好地滿足車用子午線輪胎模具的性能要求。權(quán)利要求1.一種車用子午線輪胎模具用鋁合金，含有鋁、鋅、鎂、鈦、銅元素，其特征在于還含有鋯元素，各組分的質(zhì)量百分比為硅占0.09％，錳占0.28％，鎂占1.82％，鋅占5.83％，銅占0.005％，鈦占0.03％，鋯占0.03％，其余為鋁。全文摘要本發(fā)明提供的車用子午線輪胎模具用鋁合金，含有鋁、鋅、鎂、鈦、銅元素，其還含有鋯元素，各組分的質(zhì)量百分比為硅占0.09％，錳占0.28％，鎂占1.82％，鋅占5.83％，銅占0.005％，鈦0.03％，鋯0.03％，其余為鋁，該合金具有較好的流動(dòng)性、較強(qiáng)的沖型能力以及較好的力學(xué)性能，能較好地滿足車用子午線輪胎模具的性能要求。文檔編號(hào)C22C21/10GK101182613SQ20061011826公開(kāi)日2008年5月21日申請(qǐng)日期2006年11月13日優(yōu)先權(quán)日2006年11月13日發(fā)明者匡建中申請(qǐng)人:上海昊華模具有限公司