專利名稱：一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種專用加工機(jī)床的布局，特別涉及一種能一次裝夾并磨削轎 車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的專用機(jī)床布局結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常，轎車轉(zhuǎn)向器球籠零件的窗口數(shù)目根據(jù)轎車總體需求設(shè)計成六個窗口
和八個窗口 (見圖la、圖lb);要磨削這窗口上下二個面(見圖2a、圖2b) 需由一些專用的設(shè)備來進(jìn)行。
目前國內(nèi)較為先進(jìn)的上述設(shè)備為上海萊必泰機(jī)械發(fā)展有限公司設(shè)計制造 的"RMK—22"臥式二軸數(shù)控窗口磨床。而國外，像德國和意大利的設(shè)備都 設(shè)計制造為立式的六軸數(shù)控窗口磨床。使用國內(nèi)的設(shè)備加工六個窗口的球籠時 需要一次裝夾后分三次磨削才能完成一個零件，從而導(dǎo)致加工的效率比較低。 如果采用國外進(jìn)口的六軸窗口磨床加工，可以一次裝夾一次磨削就可完成一個 零件，加工效率可提高三倍。但是，使用這類進(jìn)口的六軸窗口磨床要加工有八 個窗口的球籠時，由于六根砂輪軸是固定布置，因此就根本無法加工有八個窗 口的球籠。但使用國產(chǎn)的二軸磨床則需要分四次磨削才能完成。
因此，發(fā)明一種在同一機(jī)床上既可一次裝夾并磨削六個窗口，也可一次裝 夾分二次磨削八個窗口的布局結(jié)構(gòu)，無疑對我國轎車制造成本的降低會產(chǎn)生極 大的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié) 構(gòu)解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。在同一機(jī)床上既可一次裝夾同時磨削球籠六個窗 口 ，也可經(jīng)稍作調(diào)整一次裝夾分二次磨削設(shè)有八個窗口的球籠零件。 本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，它包
括有一基座，所述基座上安裝一工件主軸，在與工件主軸垂直的平面上安裝有 若干砂輪主軸，所述砂輪主軸下方固定有拖板，所述拖板與所述工件主軸基座 固定，所述砂輪主軸在與工件主軸垂直的平面上呈等角度均勻分布。
所述砂輪主軸為六根，其在與工件主軸垂直的平面上呈60。角均勻分布。 所述砂輪主軸為四根，其在與工件主軸垂直的平面上呈90°角均勻分布。 本發(fā)明的磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，在不增加砂輪 主軸和拖板及其他附件情況下就可方便地實現(xiàn)在同一機(jī)床上既可一次裝夾同 時磨削六個窗口，也可一次裝夾分二次磨削八個窗口，這種布局結(jié)構(gòu)緊湊合理， 加工零件的適用性廣，操作調(diào)整方便，極大的降低了我國轎車的制造成本，實 現(xiàn)本發(fā)明的目的。


圖la為被加工六個窗口球籠零件的結(jié)構(gòu)示意圖lb為被加工八個窗口球籠零件的結(jié)構(gòu)示意圖2a為六個窗口球籠零件的加工窗口工作面的示意圖2b為八個窗口球籠零件的加工窗口工作面的示意圖3為調(diào)整至磨削六個窗口時的砂輪主軸及拖板與工件的位置示意圖4為調(diào)整至磨削四個窗口時的砂輪主軸及拖板與工件的位置示意圖。
具體實施例方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解， 下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖3所示， 一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，它包 括有一工件主軸基座4，所述工件主軸基座4上安裝一工件主軸1，在與工件 主軸1垂直的平面上安裝有若干砂輪主軸2，所述砂輪主軸2下方固定有拖板 3，所述拖板3與所述工件主軸基座4固定，所述砂輪主軸2在與工件主軸1 垂直的平面上呈等角度均勻分布。
當(dāng)加工六個窗口球籠時，在與工件主軸1垂直的平面上安裝有六根砂輪主 軸2和相應(yīng)的拖板3，砂輪主軸2之間在與工件主軸1垂直的平面上成60°角
間隔的位置上對工件進(jìn)行磨削，同時將六個窗口球籠加工完成；同樣如圖4所 示，當(dāng)加工八個窗口球籠時只要卸下二根砂輪主軸2和拖板3，而把另外二根 砂輪主軸2及拖板3移至固定在工件主軸基座4的相對位置上，此時，砂輪主 軸2及拖板3在與工件主軸1垂直的平面上呈90°角均勻分布，這樣四根砂輪 主軸2及拖板3就可以在工件一次裝夾后分二次磨削完成八個窗口的加工。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè) 的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中 描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明 還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本 發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1、一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一基座，基座上安裝一工件主軸，在與工件主軸的垂直平面上安裝有多根砂輪主軸，砂輪主軸固定有拖板，所述砂輪主軸及拖板在與工件主軸垂直的平面上呈均勻分布。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述砂輪主軸為 六根，其在與工件主軸垂直的平面上呈60°角均勻分布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述砂輪主軸為 四根，其在與工件主軸垂直的平面上呈90°角均勻分布。
全文摘要
本發(fā)明公開一種磨削汽車轉(zhuǎn)向器多窗口球籠零件的機(jī)床布局結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，在同一機(jī)床上既可一次裝夾同時磨削球籠六個窗口，也可經(jīng)稍作調(diào)整，一次裝夾分二次磨削設(shè)有八個窗口的球籠零件，它包括有一基座，所述基座上安裝一工件主軸，在與工件主軸垂直的平面上安裝有若干砂輪主軸，所述砂輪主軸下方固定有拖板，所述拖板與所述工件主軸基座固定，所述砂輪主軸在與中心軸垂直的平面上呈等角度均勻分布；本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊合理，加工零件的適用性廣，操作調(diào)整方便。
文檔編號B24B9/02GK101391388SQ20071004620
公開日2009年3月25日 申請日期2007年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月20日
發(fā)明者吳永利, 健 徐, 李鹿鳴, 琛 沈, 陸弘道, 陶向宇 申請人:上海萊必泰數(shù)控機(jī)床股份有限公司