專利名稱：酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及酸洗磷化生產(chǎn)線的軌道，具體涉及酸洗磷化生產(chǎn)線上運送 工件的工作小車所行走的環(huán)形軌道。
技術(shù)背景現(xiàn)有的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道一般是安裝在生產(chǎn)車間落地形式的鋼結(jié)構(gòu) 支架上，其存在的問題是鋼結(jié)構(gòu)支架的鋼立柱是豎立在生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)上， 占用了生產(chǎn)場地較多，妨礙了酸洗磷化槽的檢修與操作；另外，鋼結(jié)構(gòu)支架用鋼量大、安裝周期長、成本高，影響了酸洗磷化生產(chǎn)線性能的發(fā)揮，制約了擴產(chǎn)潛能的發(fā)掘。發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道的不足，提供一種不占 用生產(chǎn)場地、安裝周期短、成本低的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道，包括直線軌道及與直線軌道連通的弧線軌道， 所述環(huán)形軌道固定在架空的橫梁下。所述直線軌道的一側(cè)設(shè)置有停車與檢修軌道，所述停車與檢修軌道也固定 于所述橫梁下，所述直線軌道及停車與檢修軌道的一段是活動的移動軌道，該 移動軌道安裝在移動平臺的下方，所述移動平臺設(shè)置于所述橫梁上方的移動平 臺軌道上。所述橫梁之間設(shè)置加強件。所述橫梁設(shè)置于車間的牛腿上。本實用新型的技術(shù)效果在于1. 由于環(huán)形軌道是安裝在架空的橫梁上，取消了現(xiàn)有技術(shù)中的鋼立柱，節(jié)省 了大量用鋼，并且節(jié)省了鋼立柱及其基礎(chǔ)的用地，使車間生產(chǎn)用地可更有效合 理地安排，提高了土地利用率。2. 本實用新型的軌道安裝形式，省去了鋼立柱及其基礎(chǔ)的加工、施工、保 養(yǎng)的費用和時間，縮短了軌道安裝、精度調(diào)整的時間，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖； 圖2為圖1中的A-A剖視圖； 圖3為圖1中的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。 見圖1，本實用新型的環(huán)形軌道，包括直線軌道1及與直線軌道1連通的弧 線軌道10，所述環(huán)形軌道固定在架空的橫梁6下。橫梁6設(shè)置于車間的牛腿7 上，也可以架空固定在車間的立柱上。橫梁6之間設(shè)置加強件9，以增加橫梁9、圖1至圖3，直線軌道1的一側(cè)設(shè)置有停車與檢修軌道2，停車與檢修軌 道2也固定于橫梁6下。直線軌道1及停車與檢修軌道2的一段是活動的移動 軌道3，該移動軌道3安裝在移動平臺4的下方，移動平臺4設(shè)置于橫梁6上方 的移動平臺軌道8上，該移動平臺4優(yōu)選采用電機驅(qū)動。本實用新型使用時，將工作小車5吊掛在環(huán)形軌道上。在正常工作狀態(tài)下， 工作小車5沿著直線軌道1和弧線軌道10所組成的環(huán)形軌道循環(huán)行駛。當工作 小車5需要停車或檢修時，只要行進至移動軌道3段，即可由電動移動平臺4 實現(xiàn)和停車與檢修軌道2之間的切換，進入停車與檢修工段作業(yè)。反之，位于 停車與檢修工段的工作小車5，也可通過這種切換進入正常的工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1、酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道，包括直線軌道及與直線軌道連通的弧線軌道，其特征在于，所述環(huán)形軌道固定在架空的橫梁下。
2、 按照權(quán)利要求1所述的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道，其特征在于，所述直 線軌道的一側(cè)設(shè)置有停車與檢修軌道，所述停車與檢修軌道也固定于所述橫梁 下，所述直線軌道及停車與檢修軌道的一段是活動的移動軌道，該移動軌道安 裝在移動平臺的下方，所述移動平臺設(shè)置于所述橫梁上方的移動平臺軌道上。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道，其特征在于，所 述橫梁之間設(shè)置加強件。
4、 按照權(quán)利要求1或2所述的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道，其特征在于，所 述橫梁設(shè)置于車間的牛腿上。
專利摘要本實用新型提供一種不占用生產(chǎn)場地、安裝周期短、成本低的酸洗磷化生產(chǎn)線環(huán)形軌道。本實用新型包括直線軌道及與直線軌道連通的弧線軌道，所述環(huán)形軌道固定在架空的橫梁下。本實用新型取消了現(xiàn)有技術(shù)中的鋼立柱，節(jié)省了大量用鋼，并且節(jié)省了鋼立柱及其基礎(chǔ)的用地，使車間生產(chǎn)用地可更有效合理地安排，提高了土地利用率。
文檔編號C23G3/00GK201214683SQ20082004021
公開日2009年4月1日 申請日期2008年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月1日
發(fā)明者暢 馮, 剛 吳, 吳錫平, 武 姚, 王炤文 申請人:無錫市工業(yè)設(shè)備安裝有限公司