專利名稱：一種鋼包滑板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煉鋼領(lǐng)域的一種鋼包滑板裝置。

背景技術(shù)：
鋼包是盛裝鋼水的容器，在其底部設(shè)有一個(gè)水口，對(duì)水口的關(guān)閉或開(kāi)啟最常見(jiàn)的是使用鋼包滑板機(jī)械進(jìn)行控制。鋼包滑板機(jī)械是使上下兩塊滑板在彈簧的壓力下緊貼在一起的一套裝置。上滑板固定，下滑板在滑盒內(nèi)，通過(guò)油缸的作用使其前后移動(dòng)，使上下滑板孔錯(cuò)位，完成對(duì)水口的開(kāi)啟和關(guān)閉功能。轉(zhuǎn)爐出鋼時(shí)，水口必須處于關(guān)閉狀態(tài)，否則鋼水會(huì)從水口漏出，造成生產(chǎn)事故。但是，現(xiàn)有的鋼包滑板機(jī)械上存在缺陷，即，無(wú)論水口是在開(kāi)啟還是關(guān)閉的狀況下，油缸都能從滑槽內(nèi)卸下來(lái)。一旦因人為疏忽，在水口開(kāi)啟狀況下卸下油缸，而鋼包出鋼時(shí)，鋼水將從水口漏出，將造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，生產(chǎn)實(shí)踐中有過(guò)這樣的事故教訓(xùn)。因此，需要從技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，防止因發(fā)生人為疏忽而造成生產(chǎn)事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有鋼包在水口開(kāi)啟的狀態(tài)下，仍能將油缸卸下，造成鋼水從水口漏出的問(wèn)題，提供了一種鋼包滑板裝置。該裝置使油缸在水口關(guān)閉的狀態(tài)下才能將其卸下，從而避免了鋼水從水口漏出。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出以下一種鋼包滑板裝置，它包括油缸，油缸座，其特征在于所述油缸座上安裝有擋板，所述擋板遮擋住部分油缸座滑槽，該遮擋部分為油缸頭滑動(dòng)到槽頂端時(shí)，從油缸口到油缸頭的滑動(dòng)連接桿與滑槽之間的空白區(qū)域。
采用本實(shí)用新型，當(dāng)油缸頭沒(méi)有滑動(dòng)到槽頂端，即鋼包水口沒(méi)有被滑板封閉時(shí)，如果想卸下油缸，但由于擋板擋住油缸頭，使油缸整體不能被卸下；當(dāng)油缸頭滑動(dòng)到槽頂端，即水口已經(jīng)被滑板封閉時(shí)，油缸頭不被擋板擋住，可以將油缸卸下，但不會(huì)造成鋼水泄漏。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能有效防止人為疏忽引起的漏鋼事故。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做作一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示，油缸7通過(guò)油缸卡槽3安裝在油缸座1上，可以安裝與卸下，油缸座1內(nèi)有滑槽2，油缸頭4可在滑槽2內(nèi)在滑動(dòng)連接桿8的帶動(dòng)下前后移動(dòng)，油缸頭4推動(dòng)鋼包水口的下滑板前后移動(dòng)，完成鋼包水口的開(kāi)啟和關(guān)閉。擋板5通過(guò)螺栓6固定在油缸座1上，擋板5遮擋住部分油缸座滑槽2，該遮擋部分為油缸頭滑動(dòng)到槽頂端時(shí)，從油缸口 9到油缸頭4的滑動(dòng)連接桿8與滑槽2之間的空白區(qū)域，當(dāng)油缸頭4沒(méi)有滑動(dòng)到槽頂端，即鋼包水口沒(méi)有被滑板封閉時(shí)，由于擋板5擋住油缸頭4，使油缸7整體不能被卸下；當(dāng)油缸頭4滑動(dòng)到槽頂端，即水口已經(jīng)被滑板封閉時(shí)，油缸頭不被擋板擋住，可以將油缸7卸下，但水口處于關(guān)閉的狀態(tài)，因此不會(huì)造成鋼水泄漏。
應(yīng)說(shuō)明的是，以上具體實(shí)施方式
僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種鋼包滑板裝置，它包括油缸，油缸座，其特征在于所述油缸座上安裝有擋板，所述擋板遮擋住部分油缸座滑槽，該遮擋部分為油缸頭滑動(dòng)到槽頂端時(shí)，從油缸口到油缸頭的滑動(dòng)連接桿與滑槽之間的空白區(qū)域。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煉鋼領(lǐng)域的一種鋼包滑板裝置，它包括油缸，油缸座，其特征在于所述油缸座上安裝有擋板，所述擋板遮擋住部分油缸座滑槽，該遮擋部分為油缸頭滑動(dòng)到槽頂端時(shí)，從油缸口到油缸頭的滑動(dòng)連接桿與滑槽之間的空白區(qū)域。本實(shí)用新型使油缸只能在鋼包水口關(guān)閉的狀態(tài)下才能卸下，從而避免了鋼水從水口漏出。
文檔編號(hào)B22D41/38GK201220274SQ20082006817
公開(kāi)日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者李新民, 肖衛(wèi)軍, 郭忠波, 王金平, 趙中福, 明 張, 陳勇均, 喻勇健, 軍 洪, 易衛(wèi)東, 王占武 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司