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      一種燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3422262閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè), 一種燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置,尤其是提高燒結(jié)機(jī)燒結(jié)礦的鐵的品位(提 高4個(gè)百分點(diǎn)),且使燒結(jié)礦直接在機(jī)上冷卻,便于輸送、環(huán)保、節(jié)能的裝置。
      技術(shù)背景
      目前,公知燒結(jié)礦有兩種冷卻方式。 一種是熱礦自然冷卻,另一種是強(qiáng)制冷卻。
      熱礦自然冷卻,經(jīng)濟(jì)效益較低,機(jī)械化程度差,灰天動(dòng)地(因?yàn)闊岬V由鏟車(chē)做業(yè),就會(huì)有揚(yáng)沙現(xiàn)象)。 如河北峰峰順鑫鋼鐵有限公司,山東冠鷹鋼鐵有限公司,等等。
      熱礦強(qiáng)制冷卻,分帶冷、環(huán)冷兩種,都是由離心通風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻。
      以河北省武安興華鐵廠為例,有一臺(tái)帶冷與一臺(tái)環(huán)冷,以帶冷為例,燒結(jié)機(jī)是60m',日產(chǎn)燒結(jié)礦2200 噸左右,而冷卻系統(tǒng)由4臺(tái)200kw離心通風(fēng)機(jī)來(lái)冷卻,傳動(dòng)系統(tǒng)75kw電機(jī),尾部有一臺(tái)耗電量為128KW 電除塵器進(jìn)行除塵,抽風(fēng)機(jī)為450kw.。 日耗電量34872度/天(2006投產(chǎn))
      以環(huán)冷為例,燒結(jié)機(jī)是并列2臺(tái)24 m'日產(chǎn)燒結(jié)礦1800噸左右,冷確系統(tǒng)由3臺(tái)200kw離心通風(fēng)機(jī), 傳動(dòng)電機(jī)45kw,除塵為布袋除塵,抽風(fēng)機(jī)2臺(tái)200kw。 曰耗電量25082度/天(2006年改造)
      發(fā)明內(nèi)容-
      為克服上述問(wèn)題,本實(shí)用新型使燒結(jié)礦直接在燒結(jié)機(jī)上冷卻。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案在燒結(jié)機(jī)上加裝水蒸汽包,從燒結(jié)機(jī)中部開(kāi)始利用管
      道、噴頭、閥門(mén)、傳感器將水蒸汽分布開(kāi)至尾部,使燒結(jié)礦直接在燒結(jié)機(jī)上冷卻,也就減少燒結(jié)礦中被還 原的鐵在髙溫里重新被氧化,從而提髙了燒結(jié)礦的鐵的品位。
      本實(shí)用新型的有益效果是燒結(jié)礦機(jī)上冷卻可直接將燒結(jié)礦輸送到位,可淘汰高耗能髙投資設(shè)備(如 帶冷),提高機(jī)械化,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,其工藝簡(jiǎn)單,且環(huán)保節(jié)能及節(jié)省更多資源等;燒結(jié)礦的鐵的品 位提高l個(gè)百分點(diǎn),髙爐可提高產(chǎn)能3個(gè)百分點(diǎn),就可降低燃料比2個(gè)百分點(diǎn);以冠鷹鐵廠128 m'高爐為 例,產(chǎn)量400噸左右沃,產(chǎn)量可提高48啦天,焦碳比l噸鐵半噸焦,節(jié)省焦碳16噸沃。(以4個(gè)百分點(diǎn) 計(jì))

      -
      圖1是(抽風(fēng)式)帶式燒結(jié)機(jī)示意圖
      (l)鋪料系統(tǒng),(2)點(diǎn)火器,(3)臺(tái)車(chē),(4)風(fēng)箱,(5)頭部星輪,(6)尾部星輪,(7)單輥破,(8)振動(dòng)篩,(9)
      熱傳感器,(IO)電動(dòng)霧化噴頭,(ll)管道,(l"水蒸汽包,(U傳封具體實(shí)施方式
      -
      以圖l(抽風(fēng)式)帶式燒結(jié)機(jī)為例,從點(diǎn)火器(2)到中部(燒結(jié)礦燒紅料層厚度250mm左右)。在圖中, 水蒸汽包(12)由管道(11)連接電動(dòng)霧化噴頭(10),電動(dòng)霧化噴頭(10)由熱傳感器(9)控制開(kāi)關(guān)調(diào) 正大小,正常情況燒結(jié)機(jī)中部風(fēng)箱熱傳感器(9)溫度IOCTC (燒熟料層250毫米左右)尾部末2—末1風(fēng) 箱(4)熱傳感器(9)溫度180'C-2(XrC,這時(shí)臺(tái)車(chē)(3)上整個(gè)料層燒結(jié)礦是通紅、通紅。
      本實(shí)用新型,就是從燒結(jié)機(jī)中部開(kāi)始、料層燃燒方向底部,電動(dòng)霧化噴頭(10)噴水蒸汽(水蒸汽里
      有大量液體,液體水影響燒結(jié)礦強(qiáng)度。必須霧化)風(fēng)箱熱傳感器(9)溫度從iocrc上升到i2ot;,電動(dòng)霧 化噴頭(10)噴汽再大一點(diǎn),熱傳感器(9)溫度開(kāi)始下降ii9r,這說(shuō)明蒸汽大了,料層火要滅了,這說(shuō)
      明12(TC電動(dòng)霧化噴頭(10)噴出的汽正好,但要再稍為小一點(diǎn)(防止配料室或混料筒,料不勻影響燒結(jié)
      質(zhì)量),中部第一個(gè)風(fēng)箱算調(diào)正好了,以此類(lèi)推整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是勻速(恒速)燒結(jié),也就是整個(gè)燒結(jié)紅料
      層保證在250mm左右至尾部末2—末1風(fēng)箱燒結(jié)礦紅料層由250咖~~0咖尾部最后風(fēng)箱熱傳感器溫度50 'C左右。尾部星輪(6)臺(tái)車(chē)(3)卸料至單輥破(7)破碎時(shí)大量熱散發(fā)開(kāi),尾部星輪(6)上部熱傳感器 (9)溫度300t:左右,進(jìn)一步噴汽霧化冷卻(能有效防止灰塵飛揚(yáng),這一點(diǎn)每個(gè)廠家都頭疼環(huán)保,輕輕松
      松就解決了),直至振動(dòng)篩出來(lái)的成品燒結(jié)礦溫度15ox:左右就合格了。[電動(dòng)霧化噴頭(io)的作用是噴
      出的汽均勻是整個(gè)燒結(jié)的關(guān)鍵
      注每臺(tái)燒結(jié)機(jī)因設(shè)計(jì)的規(guī)模大小不同、配料比不同及熱傳感器安裝位置不同溫度會(huì)有差異。鼓風(fēng)燒
      結(jié)式燒結(jié)機(jī)汽管路送進(jìn)風(fēng)箱進(jìn)風(fēng)口就行也是本實(shí)用新型工作原理,包括環(huán)式、帶式、步進(jìn)式、箱式、豎爐 式的燒結(jié)機(jī)也是本實(shí)用新型工作原理。團(tuán)球豎爐燒結(jié),是在爐底部設(shè)置蒸汽冷卻裝置。
      水蒸汽包(12)是加裝在點(diǎn)火器(2)外圍的熱水裝置,因?yàn)辄c(diǎn)火器(2)外圍的溫度300—IIOO'C, 且點(diǎn)火器外殼經(jīng)常燒毀及更換,這樣設(shè)計(jì)即利用了點(diǎn)火器余熱,又保護(hù)了點(diǎn)火器.好似鍋爐。
      權(quán)利要求1、一種燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置,其由水蒸汽包、管道、閥門(mén)、噴頭傳感器組成,其特征從燒結(jié)機(jī)中部開(kāi)始到尾部振動(dòng)篩出料口至少設(shè)有一個(gè)水、汽化冷卻裝置。
      專(zhuān)利摘要一種燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置。其是在燒結(jié)機(jī)上加裝一臺(tái)水蒸汽包,從燒結(jié)機(jī)中部開(kāi)始利用管道、噴頭、閥門(mén)、傳感器將水蒸汽分布開(kāi)至尾部,使燒結(jié)礦直接在燒結(jié)機(jī)上冷卻??商岣邿Y(jié)礦的鐵的品位(提高4個(gè)百分點(diǎn))。燒結(jié)機(jī)上的冷卻裝置使燒結(jié)礦直接輸送到位,可淘汰高耗能高投資設(shè)備(如帶冷),提高機(jī)械化,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,其工藝簡(jiǎn)單,且環(huán)保節(jié)能及節(jié)省更多礦產(chǎn)資源等;燒結(jié)礦的鐵的品位提高1個(gè)百分點(diǎn),高爐可提高產(chǎn)能3個(gè)百分點(diǎn),就可降低燃料比2個(gè)百分點(diǎn)。
      文檔編號(hào)C22B1/16GK201245693SQ200820107320
      公開(kāi)日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
      發(fā)明者薛相毅 申請(qǐng)人:薛相毅
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