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      帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)的制作方法

      文檔序號:3423083閱讀:684來源:國知局
      專利名稱:帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)
      一.技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及電線電纜設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及電線電纜線芯拉絲-預(yù)熱-絕緣串列生產(chǎn) 線技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),應(yīng)用于高速拉絲-預(yù)熱-絕緣單線的生產(chǎn)制造。
      二* 背景技術(shù).'
      隨著我國數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,對用于通訊電纜(數(shù)據(jù)電纜,寬帶電話電纜,鐵路 數(shù)字信號電纜等)的芯線的要求越來越高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的用于拉絲-絕緣串列線的拉絲機(jī), 采用齒輪傳動,噪聲大,生產(chǎn)速度低,配有的蒸汽發(fā)生器,能耗大,造成生產(chǎn)成本高缺陷。
      三. 發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型目的是提供一種能提高生產(chǎn)效益的帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),該帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),取消了外接的蒸汽發(fā)生器,提高銅絲質(zhì)量和機(jī)械速度,降低了噪音。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)
      帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),包括編程邏輯控制器,主傳動電機(jī),退火傳動機(jī)構(gòu),拉絲傳動
      機(jī)構(gòu),4個拉絲鼓輪、16道拉絲模、進(jìn)線導(dǎo)輪、牽引輪,張力輪、出線導(dǎo)輪、5個電極輪以
      及密封退火箱,其特征在于,該帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)由編程邏輯控制器控制,所述主傳
      動電機(jī)通過帶輪和齒形同步帶與退火傳動機(jī)構(gòu),拉絲傳動機(jī)構(gòu)連接;退火傳動機(jī)構(gòu)的輸出連
      接4個拉絲鼓輪,4個拉絲鼓輪之間共有16道拉絲模,拉絲傳動機(jī)構(gòu)通過平皮帶驅(qū)動5個電 極輪和牽引輪轉(zhuǎn)動,5個電極輪設(shè)置在牽引輪至張力輪之間,其中一個電極輪設(shè)置在密封退 火箱內(nèi),在密封退火箱上設(shè)有的進(jìn)水閥;導(dǎo)線將進(jìn)線導(dǎo)輪、4個拉絲鼓輪、拉絲模、牽引輪、 5個電極輪、張力輪、出線導(dǎo)輪串聯(lián)一起。
      本實用新型的有益效,是與傳統(tǒng)的拉絲機(jī)相比,具有拉絲速度快,生產(chǎn)效益高,同時
      由于采用PLC編程邏輯控制器控制,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,提高了工藝水平,設(shè)計的高強(qiáng)度齒形同 步帶,同步帶輪作為傳動機(jī)構(gòu),傳動噪音小,傳動精度高,維修方便,采用進(jìn)水閥,調(diào)節(jié)進(jìn) 水量在密封退火箱內(nèi)的高溫作用下自發(fā)產(chǎn)生蒸汽保護(hù)導(dǎo)線不被氧化,取消了外接蒸汽發(fā)生器, 改變了現(xiàn)有的落后生產(chǎn)方式。
      四.

      圖1:為本實用新型帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)正視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2:為本實用新型帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)背視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中1-進(jìn)線導(dǎo)輪、2-拉絲鼓輪、3-拉絲模、4-牽引輪、5-密封退火箱、6-電極輪、7-張力輪、8-出線導(dǎo)輪、9-電極輪、9-1-電極輪、10-進(jìn)水閥、11-帶輪、12-主傳動電機(jī)、 13-齒形同步帶、14-平皮帶、15-拉絲傳動機(jī)構(gòu)、16-退火傳動機(jī)構(gòu)。五.具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)作進(jìn)一步描述
      見附圖1、 2,該帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)由PLC編程邏輯控制器控制,整個機(jī)械結(jié)構(gòu)固 定在機(jī)身上,主傳動電機(jī)12通過齒形同步帶13和帶輪11連接退火傳動機(jī)構(gòu)16,退火傳動 機(jī)構(gòu)16的輸出連接4個拉絲鼓輪2,在4個拉絲鼓輪2之間共有16道拉絲模3,進(jìn)線導(dǎo)輪 1設(shè)在機(jī)身外,并與拉絲鼓輪2相對應(yīng);同時主傳動電機(jī)12通過齒形同步帶13和帶輪11 與拉絲傳動機(jī)構(gòu)15連接,拉絲傳動機(jī)構(gòu)15的輸出由平皮帶14連接電極輪6,在牽引輪4 至張力輪7之間設(shè)有5個電極輪,在工作時由導(dǎo)線將進(jìn)線導(dǎo)輪1,拉絲鼓輪2,拉絲模3,牽 引輪4,電極輪6、 9、 9-1,張力輪7,出線導(dǎo)輪8串聯(lián)一起。
      見附圖1、 2,該帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)通過PLC編程邏輯控制器設(shè)定的程序進(jìn)行,啟 動主傳動電機(jī)12,通過退火傳動機(jī)構(gòu)16帶動4個拉絲鼓輪2轉(zhuǎn)動,同時通過拉絲機(jī)傳動機(jī) 構(gòu)15帶動牽引輪4,電極輪6、 9、 9-1轉(zhuǎn)動,導(dǎo)線從放線架被拉出,進(jìn)入拉絲鼓輪2和對應(yīng) 的拉絲模3進(jìn)行拉絲,在牽引輪4牽引下,進(jìn)入密封退火箱5,穿過密封退火箱5內(nèi)設(shè)有的 電極輪9-1,將拉絲后變硬的導(dǎo)體進(jìn)行連續(xù)退火處理,退火后的導(dǎo)線再經(jīng)電極輪9預(yù)熱,經(jīng) 過張力輪7同步調(diào)整,由出線導(dǎo)輪8使導(dǎo)體進(jìn)入下一道絕緣工序,整個拉絲過程中,通過密 封退火箱5上設(shè)有的進(jìn)水閥10,在密封退火箱5內(nèi)的高溫作用下自動產(chǎn)生蒸汽,保護(hù)導(dǎo)體不 被氧化。
      權(quán)利要求1.一種帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),包括編程邏輯控制器,主傳動電機(jī)(12),退火傳動機(jī)構(gòu)(16),拉絲傳動機(jī)構(gòu)(15),4個拉絲鼓輪(2),16道拉絲模(3),進(jìn)線導(dǎo)輪(1),牽引輪(4),張力輪(7),出線導(dǎo)輪(8),5個電極輪以及密封退火箱(5),其特征在于該帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī)由PLC編程邏輯控制器控制,所述主傳動電機(jī)(12)通過帶輪(11)和齒形同步帶(13)與退火傳動機(jī)構(gòu)(16),拉絲傳動機(jī)構(gòu)(15)連接;退火傳動機(jī)構(gòu)(16)的輸出連接4個拉絲鼓輪(2),4個拉絲鼓輪(2)之間共有16道拉絲模(3),拉絲傳動機(jī)構(gòu)(15)通過平皮帶(14)驅(qū)動5個電極輪和牽引輪(4)轉(zhuǎn)動,5個電極輪設(shè)置在牽引輪(4)至張力輪(7)之間,其中一個電極輪設(shè)置在密封退火箱(5)內(nèi),在密封退火箱(5)上設(shè)有進(jìn)水閥(10),導(dǎo)線將進(jìn)線導(dǎo)輪(1),4個拉絲鼓輪(2),16道拉絲模(3),牽引輪(4),5個電極輪,張力輪(7),出線導(dǎo)輪(8)串聯(lián)一起。
      專利摘要本實用新型公開了一種帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),由PLC(編程邏輯控制器)控制,包括進(jìn)線導(dǎo)輪,拉絲鼓輪,拉絲模,牽引輪,密封退火箱,電極輪,張力輪,出線導(dǎo)輪,進(jìn)水閥,主傳動電機(jī),齒形同步帶的結(jié)構(gòu)組合為帶連續(xù)退火-預(yù)熱-拉絲機(jī),與傳統(tǒng)的拉絲機(jī)相比,具有拉絲速度快,生產(chǎn)效益高,由PLC(編程邏輯控制器)控制,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,提高了工藝水平,設(shè)計的齒形同步帶,同步帶輪作為傳動機(jī)構(gòu),傳動噪音小,傳動精度高,維修方便,采用進(jìn)水閥,調(diào)節(jié)進(jìn)水量在密封退火箱內(nèi)的高溫作用下自發(fā)產(chǎn)生蒸汽保護(hù)導(dǎo)線不被氧化,取消了外接蒸汽發(fā)生器,改變了現(xiàn)有的落后生產(chǎn)方式。
      文檔編號C21D9/52GK201383383SQ20082015774
      公開日2010年1月13日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
      發(fā)明者趙允恭 申請人:上海金東線纜設(shè)備有限公司
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