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      一種輪轂?zāi)>唔斈5闹谱鞣椒?

      文檔序號:3425786閱讀:309來源:國知局
      專利名稱:一種輪轂?zāi)>唔斈5闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種模具,具體地說涉及一種輪轂?zāi)>摺?
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的輪轂?zāi)>唔斈H鐖Dl所示,構(gòu)成一個整體,全部由模具專用鋼制作。 存在的缺點(diǎn)是制作成本相對較高。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,制作成本相 對較低的輪轂?zāi)>唔斈!?br> 本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈5募夹g(shù)方案為輪轂?zāi)>唔斈S缮享斈:拖马斈?組成。上頂模采用普通鋼材制作,下頂模采用模具專用鋼制作。
      上頂模與下頂模的連接處呈階梯型,上頂模連接端包圍下頂模連接端。
      作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模與下頂模連接處呈燕尾型,上頂模連 接端包圍下頂模連接端。
      作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模與下頂模的連接處的最高點(diǎn)位于下頂 模法蘭面所處的水平面下。
      本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈K扇〉募夹g(shù)改進(jìn)措施,可以達(dá)到節(jié)約模具制造 成本、提高模具使用效率的有益效果。同時,本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈5慕M合 方式可以保證使用時模具頂模的連接牢固。


      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中輪轂?zāi)>唔斈F室暿疽鈭D
      圖2是本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈F室暿疽鈭D
      具體實(shí)施例方式
      如圖2所述本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈S缮享斈?和下頂模2組成。上頂
      模1采用普通鋼材制作,下頂模2采用模具專用鋼材制作。
      上頂模1與下頂模2連接處呈階梯型,上頂模1連接端包圍下頂模2連接作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模1與下頂模2連接處呈燕尾型,上頂 模1連接端包圍下頂模2連接端。
      作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模1與下頂模2的連接處的最高點(diǎn)位于 下頂模2法蘭面3所處的水平面下。
      上頂模1與下頂模2裝配前,首先對上頂模1進(jìn)行加熱,上頂模1膨脹, 此時將上頂模1裝配到下頂模2上,待上頂模1冷卻后,上頂模1與下頂模2 牢固地裝配。
      本發(fā)明一種輪轂?zāi)>唔斈5纳享斈?的材料不限于普通鋼材,其他滿足要 求的材料也可以用來加工上頂模1。上頂模1與下頂模2的連接方式也不限于本 發(fā)明說明書和附圖所示的方式,其他連接方式均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1、一種輪轂?zāi)>唔斈#涮卣髟谟陧斈S缮享斈?1)與下頂模(2)組成。
      2、 按照權(quán)利要求1所述的一種輪轂?zāi)>唔斈?,其特征在于上頂?1)與下頂模(2)的連接處呈階梯型,上頂模(1)連接端包圍下頂模(2)連接端。
      3、 按照權(quán)利要求2所述的一種輪轂?zāi)>唔斈?,其特征在于上頂?1)與下頂模(2)的連接處呈燕尾型,上頂模(1)連接端包圍下頂模(2)連接端。
      4、 按照權(quán)利要求2或3所述的一種輪轂?zāi)>唔斈#涮卣髟谟?上頂模(1) 與下頂模(2)的連接處的最高點(diǎn)位于下頂模(2)的法蘭面(3)所處的水平面 下。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種輪轂?zāi)>唔斈?,由上頂模和下頂模組成。上頂模采用普通鋼材制作,下頂模采用模具專用鋼制作。上頂模與下頂模的連接處呈階梯型,上頂模連接端包圍下頂模連接端。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模與下頂模連接處呈燕尾型,上頂模連接端包圍下頂模連接端。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方案,上頂模與下頂模連接處的最高點(diǎn)位于下頂模法蘭面所處的水平面下。本發(fā)明所采取的技術(shù)改進(jìn)措施,可以達(dá)到節(jié)約模具制造成本、提高模具使用效率的有益效果。
      文檔編號B22C9/06GK101444829SQ20091000236
      公開日2009年6月3日 申請日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
      發(fā)明者剛 許 申請人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司
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