專(zhuān)利名稱(chēng)：一種砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用來(lái)將澆注砂箱分配到冷卻道中的砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在鑄造造型自動(dòng)線中，在捅箱前，端部轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)要把澆注好的砂箱分配到各條冷 卻道中進(jìn)行冷卻，目前運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)采用的傳動(dòng)方法是通過(guò)用鋼絲繩拉的方式實(shí)現(xiàn)，這樣的操 作形式不僅造成生產(chǎn)率低下，并且由于拉動(dòng)動(dòng)作非常頻繁，鋼絲繩也很容易被拉壞，經(jīng) 常性的出現(xiàn)故障而造成生產(chǎn)線停機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種砂箱運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)的傳動(dòng)裝置，它可以穩(wěn)定 而高效的完成運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)運(yùn)輸砂箱的任務(wù)。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案。一種砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)裝置，包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其電機(jī)安裝座，所述電機(jī)的驅(qū) 動(dòng)轉(zhuǎn)軸上樞設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與一齒條的棘齒相嚙合，所述齒條的一側(cè)設(shè) 有所述棘齒，另一側(cè)與一轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪相抵靠。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪樞設(shè)在所述電機(jī)安裝座上。采用該技術(shù)方案的砂箱運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)傳動(dòng)裝置，通過(guò)齒輪和齒條的作用完成動(dòng)力的轉(zhuǎn) 化和傳遞，并經(jīng)導(dǎo)向輪的作用達(dá)到穩(wěn)定的移動(dòng)態(tài)勢(shì)，它解決了端部轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的平穩(wěn)性 問(wèn)題和停滯性問(wèn)題，并具有故障率低、使用壽命高的特點(diǎn)。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作一詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1——電機(jī)11——安裝座12——轉(zhuǎn)軸2——齒輪3——齒條4——導(dǎo)向輪 41——轉(zhuǎn)軸
具體實(shí)施例方式如圖1所示的砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)傳動(dòng)裝置，電機(jī)1安放在安裝座11上，電機(jī)轉(zhuǎn)軸12上 設(shè)置有一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪2，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪2與齒條3上的棘齒嚙合在一起，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn) 軸12上所安裝的齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而在相嚙合的表面棘齒作用下，整個(gè)裝置可以沿齒條3 的棘齒延伸方向移動(dòng)，為了防止齒輪2與齒條3由于相互作用引起的不穩(wěn)定，在齒條3的 另一面設(shè)置一導(dǎo)向輪4，導(dǎo)向輪4通過(guò)轉(zhuǎn)軸41樞設(shè)在安裝座11上，使得齒條正好被夾在 齒輪和導(dǎo)向輪之間，而由于導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，在限制整個(gè)裝置避免左右擺動(dòng)的同時(shí)并不影 響沿齒條走向的移動(dòng)。本發(fā)明提供的傳動(dòng)裝置采用齒輪齒條傳動(dòng)代替原來(lái)的辦法，并在傳動(dòng)時(shí)加一個(gè)導(dǎo)向輪，既解決了傳動(dòng)的速度問(wèn)題，又解決了在傳動(dòng)時(shí)由于速度的提高造成動(dòng)作不平穩(wěn) 的缺點(diǎn)。
本裝置應(yīng)用在砂箱運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)后有效解決了端部轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)由于動(dòng)作非常頻繁，鋼絲繩 很容易拉壞而造成生產(chǎn)率不高，并且經(jīng)常性出故障造成生產(chǎn)線停機(jī)的問(wèn)題，提高了生產(chǎn) 效率，減少了使用成本和維修成本，具有積極的作用。
權(quán)利要求
1.一種砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)裝置，其特征在于，包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其電機(jī)安裝座，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上樞設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述 轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與一齒條的棘齒相嚙合，所述齒條的一側(cè)設(shè)有所述棘齒，另一側(cè)與一轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向 輪相抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪樞設(shè)在 所述電機(jī)安裝座上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)裝置，包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其電機(jī)安裝座，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上樞設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與一齒條的棘齒相嚙合，所述齒條的一側(cè)設(shè)有所述棘齒，另一側(cè)與一轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪相抵靠。該裝置通過(guò)齒輪和齒條的作用完成動(dòng)力的轉(zhuǎn)化和傳遞，并經(jīng)導(dǎo)向輪的作用達(dá)到穩(wěn)定的移動(dòng)態(tài)勢(shì)，它解決了端部轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的平穩(wěn)性問(wèn)題和停滯性問(wèn)題，并具有故障率低、使用壽命高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B22C21/12GK102019371SQ20091018342
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者王玉南 申請(qǐng)人:蘇州蘇鑄成套裝備制造有限公司