專利名稱：粉末冶金整形模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明粉末冶金整形模架涉及的是一種對燒結(jié)后的粉末冶金制品浮動式或固定 式進(jìn)行再壓精整的整形模架。
背景技術(shù)：
通常整形模架為凹模固定式精整模架，凹模固定在精整機(jī)上，在精整時凹模不動， 精整后的零件會出現(xiàn)上部大下部小的情況，造成零件上下尺寸不致，降低了零件精度，甚至 會出現(xiàn)產(chǎn)品不合格情況，為了彌補(bǔ)上述精整后產(chǎn)品上下尺寸不一致問題必須將產(chǎn)品上下顛 倒進(jìn)行第二次精整，降低了生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述不足之處提供一種粉末冶金整形模架，在凹模與模架固 定板之間裝有兩個液壓油缸，可以使凹模強(qiáng)制浮動，使精整零件上下受到的精整壓力一致， 確保精整零件的精度，從而提高了工作率，降低生產(chǎn)成本。粉末冶金整形模架是采取以下方案實現(xiàn)的粉末冶金整形模架包括上壓板、上連 接板、導(dǎo)向桿、凹模板、液壓油缸、油缸支架、下模板、下沖支撐塊、固定板、頂出軸、下連接 板、下座壓板、下壓板調(diào)整墊片、頂出軸導(dǎo)向銅套、壓緊墊片、凹模壓蓋、頂出軸上鎖緊螺母、 頂出軸下鎖緊螺母、油缸支架、壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、精 整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)；上壓板通過螺釘固定在上連接板上，上壓 板卡裝在整形壓機(jī)的上T型塊上；所述的導(dǎo)向桿設(shè)有四根，導(dǎo)向桿通過螺釘和壓緊墊片固 定在凹模板上，上連接板通過滑動軸承套裝在導(dǎo)向桿上，上連接板可以沿導(dǎo)向桿上、下運 動，確保模架精度；液壓油缸通過油缸支架固定在固定板兩側(cè)，同時通過液壓油缸的輸出軸 通過墊片用螺釘與凹模板連接使得凹模強(qiáng)制浮動，所述的液壓油缸為兩個；固定板通過整 形壓機(jī)的壓塊使其安裝固定在機(jī)器上，凹模壓蓋通過螺釘安裝在凹模板內(nèi)，下座壓板通過 螺釘固定在下連接板上，下座壓板卡裝在整形壓機(jī)的下T型塊上，通過下壓板調(diào)整墊片來 調(diào)整安裝間隙；所述的頂出軸設(shè)有四根，頂出軸通過頂出軸導(dǎo)向銅套配合穿裝在固定板內(nèi)， 頂出軸通過頂出軸上鎖緊螺母和頂出軸下鎖緊螺母將下模板與下連接板固定在一起，同時 通過等高墊進(jìn)行下連接板調(diào)整，保證了上下運動的一致性，而下沖支撐塊通過螺釘固定在 下模板上；壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防塵罩、壓制桿、調(diào)整齒輪、齒輪壓蓋I、防轉(zhuǎn)鍵、上過橋 齒輪、齒輪壓板、淬火塊、墊塊、過橋齒輪、軸套、壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊I和壓制桿 行程調(diào)整蝸桿軸托架；壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪嚙合通過壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸 托架安裝在上連接板一側(cè)，壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊I與螺釘，當(dāng)松開螺釘時 可以進(jìn)行調(diào)整壓制桿上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊I將壓制桿行程調(diào)整 蝸桿軸鎖緊；壓制桿行程調(diào)整的上過橋齒輪通過齒輪壓板安裝在上連接板，壓制桿行程調(diào) 整的上過橋齒輪一側(cè)與過橋齒輪嚙合，另一側(cè)與調(diào)整齒輪嚙合，壓制桿通過內(nèi)螺紋旋裝在調(diào)整齒輪的內(nèi)螺紋內(nèi)其中裝有防轉(zhuǎn)鍵，通過齒輪壓蓋I將調(diào)整齒輪固定；所述的壓制桿上 裝配有淬火塊，用于調(diào)整兩壓制桿的同步，同時也可以調(diào)整墊塊來調(diào)壓制桿同步。凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整齒輪II、限位片、過橋齒輪III、齒輪壓 蓋II、脫模桿、脫模桿導(dǎo)向銅套、導(dǎo)向軸套、滑動軸承、限位墊、脫模桿鎖緊鎖母、過橋齒輪、 軸套、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊I、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架和傳感器支架；凹模 浮動的浮動量行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪嚙合通過浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架安裝在固 定板下面，浮動量行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊II與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整凹 模浮動上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊II將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。凹模浮動 的浮動量行程調(diào)整過橋齒輪III通過齒輪壓蓋II固定在固定板上，過橋齒輪的一側(cè)和過橋 齒輪嚙合，另一側(cè)和調(diào)整齒輪II嚙合，調(diào)整齒輪II通過內(nèi)螺紋與脫模桿外螺紋旋合，通過 限位片進(jìn)行限位，脫模桿的另一端通過脫模桿鎖緊螺母將脫模桿與凹模板連接。脫模桿設(shè) 置有四根，導(dǎo)向軸套內(nèi)安裝有脫模桿導(dǎo)向銅套，脫模桿在導(dǎo)向軸套內(nèi)上下運動，同時傳感器 支架安裝在導(dǎo)向軸套上端。精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括精整齒輪、支撐螺紋套、支撐塊、過橋齒輪II、軸套、精 整位置行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊III和精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架；精整位置行程調(diào)整 蝸桿軸與過橋齒輪II嚙合通過精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架安裝在固定板上面，精整位 置行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊III與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整精整位置的上、 下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊III將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。精整位置行程調(diào)整 齒輪通過內(nèi)螺紋旋合在支撐螺紋套上，支撐螺紋套通過螺釘安裝在固定板上，精整位置行 程精整齒輪的一側(cè)與過橋齒輪II嚙合。芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括芯桿油缸、調(diào)整塊、壓蓋和螺紋套；芯桿油缸包括底 蓋、活塞、缸體、活塞桿和上缸蓋；芯桿油缸通過上缸蓋上的外螺紋旋合在螺紋套上，螺紋套 通過壓蓋固定在固定板上，螺紋套上通過螺釘安裝了調(diào)整塊，通過調(diào)整塊進(jìn)行調(diào)整。工作原理精整機(jī)有凹模固定式精整和凹模浮動式精整兩種精整方式，凹模浮動 的浮動量可以通過調(diào)節(jié)螺桿長度進(jìn)行調(diào)整，凹模浮動采用液壓實現(xiàn)浮動力，故浮動力大，芯 桿采用液壓芯桿，芯桿的脫模力大，芯桿支撐的位置高低可調(diào)，芯桿上可以帶臺階整形產(chǎn)
P
m o當(dāng)不需要凹模浮動時，通過手柄及齒輪組合將4個鎖緊螺母同時旋緊。這時液壓 缸處于卸荷狀態(tài)，鎖緊螺母便可以將凹模板與固定板鎖緊連接成一整體。這樣便成了原凹 模固定式的精整模架。若需要凹模浮動時，通過手柄及齒輪組合將4個鎖緊螺母同時旋松。此時將精整 機(jī)開啟，將一特制工裝放置于下連接板和凹模板之間，點動機(jī)床使用下滑柱將凹模板往上 抬10mm左右，這樣該模架就成了凹模浮動式精整模架。浮動液壓缸的液壓原理將精整機(jī)停止在180度的位置，將強(qiáng)制浮動桿下調(diào)至接 觸到凹模板，該操作為強(qiáng)制浮動調(diào)零。然后將零件送至凹模進(jìn)行精整的同時把強(qiáng)制浮動桿 向下調(diào)至需要的量。從液壓原理圖可以看出，精整時浮動油缸無桿腔的背壓也就是浮動力。 此時浮動油缸的有桿腔吸油。脫模時，浮動油缸的有桿腔產(chǎn)生背壓，起到脫模緩沖的作用。 浮動油缸的無桿腔吸油。脫模最終的脫模力還是受在4個鎖緊螺母上。作為本發(fā)明的拓展，該模架的結(jié)構(gòu)為上一下一簡單結(jié)構(gòu)，可在上沖板上安裝一液壓式上沖頭的拓展沖頭該模架就可以變成一多層精整模架。上內(nèi)沖與上外沖的位置尺寸公 差通過改變調(diào)整墊的尺寸來實現(xiàn)。上沖頭的浮動受力是液壓缸無桿腔的背壓實現(xiàn)，有桿腔 的驅(qū)動實現(xiàn)脫模動作。精整時，上沖頭的受力還是由油缸缸體承受，最終傳遞到上沖板上。 同時將該拓展頭安裝到下沖板上，該模架就變成了下二結(jié)構(gòu)。凹模浮動時可以作為粉末成 型模架使用，該模架用作成型機(jī)模架時，脫模方式同樣采用頂出式脫模，裝粉也是使用下沖 下移式裝粉，改動方法將下連接板與整形壓機(jī)的下T型件活動連接，下連接板與固定板之 間采用氣缸連接，氣缸的作用是控制下沖頭上的裝粉量。同時在上沖板及下沖板上安裝拓 展沖頭，這樣該模架便成為了一較復(fù)雜的粉末成型模架。一種粉末冶金整形模架設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊，由于在凹模與模架固定板之間裝有 兩個液壓油缸，可以使凹模強(qiáng)制浮動，使精整零件上下受到的精整壓力一致，確保精整零件 的精度，從而提高了工作率，降低生產(chǎn)成本。


以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明圖1是粉末冶金整形機(jī)模架結(jié)構(gòu)的主視圖。圖2是粉末冶金整形機(jī)模架結(jié)構(gòu)F-F向視圖。圖3是粉末冶金整形機(jī)模架結(jié)構(gòu)H-H剖視圖。圖4是粉末冶金整形機(jī)模架結(jié)構(gòu)K-K向視圖。圖5是粉末冶金整形機(jī)模架結(jié)構(gòu)G-G向視圖。圖6是粉末冶金整形機(jī)模架精整時液壓原理圖。圖7是粉末冶金整形機(jī)模架脫模時液壓原理圖。圖中1、上壓板，2、防塵罩，3、壓制桿，4、導(dǎo)向桿，5、液壓油缸，6、上連接板，7、調(diào)整 齒輪，8、齒輪壓蓋1，9、防轉(zhuǎn)鍵，10、上過橋齒輪，11、齒輪壓板，12、淬火塊，13、墊塊，14、凹 模板，15、下模板，16、下沖支撐塊，17、固定板，18、下連接板，19、下座壓板，20、下壓板調(diào)整 墊片，21、限位片，22、調(diào)整齒輪11，23、過橋齒輪111，24、齒輪壓蓋11，25、脫模桿，26、脫模 桿導(dǎo)向銅套，27、頂出軸導(dǎo)向銅套，28、導(dǎo)向軸套，29、頂出軸，30、傳感器支架，31、滑動軸承， 32、限位墊，33、壓緊墊片，34、脫模桿鎖緊螺母，35、凹模壓蓋，36、過橋齒輪，37、軸套，38、壓 制桿行程調(diào)整蝸桿軸，39、壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸托架，40、頂出軸上鎖緊鎖母，41、精整齒 輪，42、支撐螺紋套，43、頂出軸下鎖緊螺母，44、過橋齒輪11，45、油缸支架，46、支撐塊，47、 螺紋套，48、壓蓋，49、調(diào)整塊，50、上缸蓋，51、活塞，52、缸體，53、底蓋，54、活塞桿，55、鎖緊 塊I，56、等高墊，57、墊片，58、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸，59、精整位置行程調(diào)整蝸桿軸，60、 浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架，61、精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架，62、鎖緊塊11，63、鎖緊塊 III。
具體實施例方式參照附圖1 7，粉末冶金整形模架包括上壓板1、上連接板6、導(dǎo)向桿4、凹模板 14、液壓油缸5、油缸支架45、下模板15、下沖支撐塊16、固定板17、頂出軸29、下連接板18、 下座壓板19、下壓板調(diào)整墊片20、頂出軸導(dǎo)向銅套27、壓緊墊片33、凹模壓蓋35、頂出軸上 鎖緊螺母40、頂出軸下鎖緊螺母43、油缸支架45、壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)；上壓板1通過螺釘固定 在上連接板6上，上壓板1卡裝在整形壓機(jī)的上T型塊上；所述的導(dǎo)向桿4設(shè)有四根，導(dǎo)向 桿4通過螺釘和壓緊墊片33固定在凹模板14上，上連接板6通過滑動軸承31套裝在導(dǎo)向 桿4上，上連接板6可以沿導(dǎo)向桿4上、下運動，確保模架精度；液壓油缸5通過油缸支架45 固定在固定板17兩側(cè)，同時通過液壓油缸5的輸出軸通過墊片57用螺釘與凹模板14連接 使得凹模強(qiáng)制浮動，所述的液壓油缸5為兩個；固定板17通過整形壓機(jī)的壓塊使其安裝固 定在機(jī)器上，凹模壓蓋35通過螺釘安裝在凹模板14內(nèi)，下座壓板19通過螺釘固定在下連 接板18上，下座壓板19卡裝在整形壓機(jī)的下T型塊上，通過下壓板調(diào)整墊片20來調(diào)整安 裝間隙；所述的頂出軸29設(shè)有四根，頂出軸29通過頂出軸導(dǎo)向銅套27配合穿裝在固定板 17內(nèi)，頂出軸29通過頂出軸上鎖緊螺母40和頂出軸下鎖緊螺母43將下模板15與下連接 板18固定在一起，同時通過等高墊56進(jìn)行下連接板18調(diào)整，保證了上下運動的一致性，而 下沖支撐塊16通過螺釘固定在下模板15上；壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防塵罩2、壓制桿3、調(diào)整齒輪7、齒輪壓蓋I 8、防轉(zhuǎn)鍵9、 上過橋齒輪10、齒輪壓板11、淬火塊12、墊塊13、過橋齒輪36、軸套37、壓制桿行程調(diào)整蝸 桿軸38、鎖緊塊I 55和壓制桿行程調(diào)整蝸桿托架39 ；壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸38與過橋齒 輪36嚙合通過壓制桿行程調(diào)整蝸桿托架39安裝在上連接板6 —側(cè)，壓制桿行程調(diào)整蝸桿 軸38上裝有鎖緊塊155與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整壓制桿3上、下位置，調(diào)整結(jié)束 時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊I 55將壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸鎖緊；壓制桿行程調(diào)整的上過橋 齒輪10通過齒輪壓板11安裝在上連接板6，壓制桿行程調(diào)整的上過橋齒輪10 —側(cè)與過橋 齒輪36嚙合，另一側(cè)與調(diào)整齒輪7嚙合，壓制桿3通過內(nèi)螺紋旋裝在調(diào)整齒輪7的內(nèi)螺紋 內(nèi)其中裝有防轉(zhuǎn)鍵9，通過齒輪壓蓋I 8將調(diào)整齒輪固定；所述的壓制桿3上裝配有淬火塊 12，用于調(diào)整兩壓制桿3的同步，同時也可以調(diào)整墊塊13來調(diào)壓制桿3同步。凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整齒輪II 22、限位片21、過橋齒輪III 23、齒輪壓蓋II 24、脫模桿25、脫模桿導(dǎo)向銅套26、導(dǎo)向軸套28、滑動軸承31、限位墊32、 脫模桿鎖緊鎖母34、過橋齒輪36、軸套37、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸58、鎖緊塊I 55、浮動量 行程調(diào)整蝸桿軸托架60和傳感器支架30 ；凹模浮動的浮動量行程調(diào)整蝸桿軸58與過橋齒 輪36嚙合通過浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架60安裝在固定板17下面，浮動量行程調(diào)整蝸桿 軸58上裝有鎖緊塊II 62與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整凹模浮動上、下位置，調(diào)整結(jié) 束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊II 62將浮動量行程調(diào)整蝸桿軸鎖緊。凹模浮動的浮動量行 程調(diào)整過橋齒輪III 23通過齒輪壓蓋II 24固定在固定板17上，過橋齒輪III 23的一側(cè) 和過橋齒輪36嚙合，另一側(cè)和調(diào)整齒輪II 22嚙合，調(diào)整齒輪II 22通過內(nèi)螺紋與脫模桿 25外螺紋旋合，通過限位片21進(jìn)行限位，脫模桿25的另一端通過脫模桿鎖緊螺母34將脫 模桿25與凹模板14連接。脫模桿25設(shè)置有四根，導(dǎo)向軸套28內(nèi)安裝有脫模桿導(dǎo)向銅套 26，脫模桿25在導(dǎo)向軸套28內(nèi)上下運動，同時傳感器支架30安裝在導(dǎo)向軸套28上端。精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括精整齒輪41、支撐螺紋套42、支撐塊46、過橋齒輪II 44、軸套37、精整位置行程調(diào)整蝸桿軸59、鎖緊塊III 63和精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架 61 ；精整位置行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪II 44嚙合通過精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架61 安裝在固定板17上面，精整位置行程調(diào)整蝸桿軸59上裝有鎖緊塊III 63與螺釘，當(dāng)松開 螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整精整位置的上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊III63將行程調(diào)整蝸桿鎖緊。精整位置行程調(diào)整齒輪通過內(nèi)螺紋旋合在支撐螺紋套42上，支撐螺紋 套42通過螺釘安裝在固定板17上，精整位置行程精整齒輪的一側(cè)與過橋齒輪II 44嚙合。芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括芯桿油缸、調(diào)整塊49、壓蓋48和螺紋套47 ；芯桿油缸 包括底蓋53、活塞51、缸體52、活塞桿54和上缸蓋50，芯桿油缸通過上缸蓋50上的外螺紋 旋合在螺紋套47上，螺紋套47通過壓蓋48固定在固定板17上，螺紋套47上通過螺釘安 裝了調(diào)整塊49，通過調(diào)整塊49進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明在凹模與模架固定板之間裝有兩個液壓油缸，可以使凹模強(qiáng)制浮動，使精 整零件上下受到的精整壓力一致，確保精整零件的精度，從而提高了工作率，降低生產(chǎn)成 本。
權(quán)利要求
一種粉末冶金整形模架，其特征在于包括上壓板、上連接板、導(dǎo)向桿、凹模板、液壓油缸、油缸支架、下模板、下沖支撐塊、固定板、頂出軸、下連接板、下座壓板、下壓板調(diào)整墊片、頂出軸導(dǎo)向銅套、壓緊墊片、凹模壓蓋、頂出軸上鎖緊螺母、頂出軸下鎖緊螺母、油缸支架、壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)；上壓板通過螺釘固定在上連接板上，上壓板卡裝在整形壓機(jī)的上T型塊上；所述的導(dǎo)向桿通過螺釘和壓緊墊片固定在凹模板上，上連接板通過滑動軸承套裝在導(dǎo)向桿上，上連接板沿導(dǎo)向桿上、下運動，確保模架精度；液壓油缸通過油缸支架固定在固定板兩側(cè)，同時通過液壓油缸的輸出軸通過墊片用螺釘與凹模板連接使得凹模強(qiáng)制浮動；固定板通過整形壓機(jī)的壓塊使其安裝固定在機(jī)器上，凹模壓蓋通過螺釘安裝在凹模板內(nèi)，下座壓板通過螺釘固定在下連接板上，下座壓板卡裝在整形壓機(jī)的下T型塊上，通過下壓板調(diào)整墊片來調(diào)整安裝間隙；所述的頂出軸通過頂出軸導(dǎo)向銅套配合穿裝在固定板內(nèi)，頂出軸通過頂出軸上鎖緊螺母和頂出軸下鎖緊螺母將下模板與下連接板固定在一起，同時通過等高墊進(jìn)行下連接板調(diào)整，保證了上下運動的一致性，而下沖支撐塊通過螺釘固定在下模板上；壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括防塵罩、壓制桿、調(diào)整齒輪、齒輪壓蓋I、防轉(zhuǎn)鍵、上過橋齒輪、齒輪壓板、淬火塊、墊塊、過橋齒輪、軸套、壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊I和壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸托架；壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪嚙合通過壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸托架安裝在上連接板一側(cè)，壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊I與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整壓制桿上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊I將壓制桿行程調(diào)整蝸桿軸鎖緊；壓制桿行程調(diào)整的上過橋齒輪通過齒輪壓板安裝在上連接板，壓制桿行程調(diào)整的上過橋齒輪一側(cè)與過橋齒輪嚙合，另一側(cè)與調(diào)整齒輪嚙合，壓制桿通過內(nèi)螺紋旋裝在調(diào)整齒輪的內(nèi)螺紋內(nèi)其中裝有防轉(zhuǎn)鍵，通過齒輪壓蓋I將調(diào)整齒輪固定；所述的壓制桿上裝配有淬火塊，用于調(diào)整兩壓制桿的同步，同時也可以調(diào)整墊塊來調(diào)壓制桿同步；凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整齒輪II、限位片、過橋齒輪III、齒輪壓蓋II、脫模桿、脫模桿導(dǎo)向銅套、導(dǎo)向軸套、滑動軸承、限位墊、脫模桿鎖緊鎖母、過橋齒輪、軸套、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊I、浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架和傳感器支架；凹模浮動的浮動量行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪嚙合通過浮動量行程調(diào)整蝸桿軸托架安裝在固定板下面，浮動量行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊II與螺釘，當(dāng)松開螺釘時進(jìn)行調(diào)整凹模浮動上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊II將行程調(diào)整蝸桿鎖緊；凹模浮動的浮動量行程調(diào)整過橋齒輪III通過齒輪壓蓋II固定在固定板上，過橋齒輪的一側(cè)和過橋齒輪嚙合，另一側(cè)和調(diào)整齒輪II嚙合，調(diào)整齒輪II通過內(nèi)螺紋與脫模桿外螺紋旋合，通過限位片進(jìn)行限位，脫模桿的另一端通過脫模桿鎖緊螺母將脫模桿與凹模板連接；脫模桿設(shè)置有四根，導(dǎo)向軸套內(nèi)安裝有脫模桿導(dǎo)向銅套，脫模桿在導(dǎo)向軸套內(nèi)上下運動，同時傳感器支架安裝在導(dǎo)向軸套上端；精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括精整齒輪、支撐螺紋套、支撐塊、過橋齒輪II、軸套、精整位置行程調(diào)整蝸桿軸、鎖緊塊III和精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架；精整位置行程調(diào)整蝸桿軸與過橋齒輪II嚙合通過精整位置行程調(diào)整蝸桿軸托架安裝在固定板上面，精整位置行程調(diào)整蝸桿軸上裝有鎖緊塊III與螺釘，當(dāng)松開螺釘時可以進(jìn)行調(diào)整精整位置的上、下位置，調(diào)整結(jié)束時將螺釘擰緊，通過鎖緊塊III將行程調(diào)整蝸桿鎖緊；精整位置行程調(diào)整齒輪通過內(nèi)螺紋旋合在支撐螺紋套上，支撐螺紋套通過螺釘安裝在固定板上，精整位置行程精整齒輪的一側(cè)與過橋齒輪II嚙合；芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)包括芯桿油缸、調(diào)整塊、壓蓋和螺紋套；芯桿油缸通過上缸蓋上的外螺紋旋合在螺紋套上，螺紋套通過壓蓋固定在固定板上，螺紋套上通過螺釘安裝了調(diào)整塊，通過調(diào)整塊進(jìn)行調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金整形模架，其特征在于所述的導(dǎo)向桿設(shè)有四根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金整形模架，其特征在于所述的液壓油缸為兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金整形模架，其特征在于所述的頂出軸設(shè)有四根。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末冶金整形模架，其特征在于所述的芯桿油缸包括底蓋、 活塞、缸體、活塞桿和上缸蓋。
全文摘要
本發(fā)明粉末冶金整形模架涉及的是一種對燒結(jié)后的粉末冶金制品浮動式或固定式進(jìn)行再壓精整的整形模架。包括上壓板、上連接板、導(dǎo)向桿、凹模板、液壓油缸、油缸支架、下模板、下沖支撐塊、固定板、頂出軸、下連接板、下座壓板、下壓板調(diào)整墊片、頂出軸導(dǎo)向銅套、壓緊墊片、凹模壓蓋、頂出軸上鎖緊螺母、頂出軸下鎖緊螺母、油缸支架、壓制桿行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、凹模浮動的浮動量行程調(diào)整機(jī)構(gòu)、精整位置行程調(diào)整機(jī)構(gòu)和芯桿油缸行程調(diào)整機(jī)構(gòu)。粉末冶金整形模架，在凹模與模架固定板之間裝有兩個液壓油缸，可以使凹模強(qiáng)制浮動，使精整零件上下受到的精整壓力一致，確保精整零件的精度，從而提高了工作率，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B22F3/24GK101875127SQ20091023501
公開日2010年11月3日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者張 誠, 李順偉, 許陽 申請人:南京東部精密機(jī)械有限公司