專利名稱：天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座，特別是關(guān)于使用天然氣作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座。
背景技術(shù)：
以石油制成品-汽油、柴油為燃料的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)今世界機(jī)動(dòng)車輛的主要?jiǎng)?力裝置，自該內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世以來(lái)，其保有量不斷猛增，每年消耗的汽、柴油也扶搖直上， 這不僅使不可再生的石油資源日漸枯竭，而且產(chǎn)生了大量的氮氧化合物和硫、磷等有害氣 體，污染環(huán)境，增強(qiáng)了地球溫室效應(yīng)。為此，各國(guó)均對(duì)開發(fā)環(huán)保型的新燃料表現(xiàn)了極大的性 趣和關(guān)注，其中，天然氣不僅儲(chǔ)量豐富，而且其燃燒后主要生成水蒸氣和二氧化碳，沒(méi)有氮 氧化合物、硫、磷等有毒害的氣體排放，被公認(rèn)為一種具有發(fā)展前景的清潔燃料。由于天然 氣燃燒的工況與汽油和柴油有較大的差異，因此現(xiàn)有的針對(duì)燃燒汽油和柴油來(lái)設(shè)計(jì)和制造 的發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然機(jī)作燃料時(shí)，需要對(duì)某柴零部件的材質(zhì)作某些調(diào)整，例如氣門座，很易氣 蝕和磨損，使用壽命短?，F(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座一般使用5G21Mn9Ni4N或2Cr21Nil2N耐熱 鋼棒制造，但在使用天然氣作燃料時(shí)，容易氣蝕和磨損，致使氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 下降，經(jīng)濟(jì)性變差，使用壽命縮短。為此，ZL200820150136.0實(shí)用新型專利提供了一種含C 0. 9 1. 2%、Cr3. 7 7. 7%、Co3. 3 7. 5%、Cul2. 9 21. 3%、其余為Fe(重量百分比) 的粉末冶金材料制造的專門用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座。雖然該氣門座由于材料成份和比 例與傳統(tǒng)氣門座不同，具有比傳統(tǒng)材料制成的氣門座更優(yōu)的抗蝕耐磨性，但尚不能經(jīng)受長(zhǎng) 期燃燒天然氣對(duì)氣門座所造成的損害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座，解決用新的合金材料緩解由 于天燃?xì)獾娜紵r引起的磨損和氣蝕速度的技術(shù)問(wèn)題，使其密封性和使用壽命達(dá)到現(xiàn)有 汽油機(jī)或柴油機(jī)水平。 本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是 —種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座，其特征在于該氣門座的材料是鎳基合金，其成分的 重量百分比為 Cr20 31% W10 18% Fe《12% Si《2. 0%
C1.5 3.0% Mo《0.1% V《0.1XNi余量。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明使用含W70%以上的鎢鐵、含V50%以上的釩鐵、含Mo60%以上的鉬鐵和純 度在99%以上的金屬鉻為主要原料，并加入適量的增碳劑、作為去氧劑的硅鈣和作為熔劑 的石灰，在堿性熔爐或坩鍋內(nèi)，加溫至1650°C以上高溫進(jìn)行熔化成鎳基合金，通過(guò)調(diào)整原料 的投入量控制熔化的鎳基合金的成份(重量百分比)在下述范圍內(nèi)
Cr20 31% W10 18% Fe《12% Si《2.0%
CI. 5 3.0% Mo《0.1% V《0.1% Ni余量。 將上述融熔的鎳基合金用脫蠟鑄造的辦法先制成氣門座毛坯，自冷后其硬度可達(dá)HRC36 4S。再經(jīng)機(jī)械加工，熱處理制得合乎要求的氣門座。該氣門座安裝在以天然氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)上，經(jīng)實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證，其密封性和使用壽命與使用汽油和柴油作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座無(wú)差別。
權(quán)利要求
一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座，其特征在于該氣門座的材料是鎳基合金，其成分的重量百分比為Cr 20～31％W 10～18％Fe≤12％Si≤2.0％C 1.5～3.0％Mo≤0.1％V≤0.1％Ni余量。
全文摘要
一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座，其特征在于該氣門座的材料是鎳基合金，其成分的重量百分比為Cr 20～31％、W 10～18％、Fe≤12％、Si≤2.0％、C 1.5～3.0％、Mo≤0.1％、V≤0.1％、Ni余量。解決用新的合金材料緩解由于天燃?xì)獾娜紵r引起的磨損和氣蝕速度，使其密封性和使用壽命達(dá)到現(xiàn)有汽油機(jī)或柴油機(jī)水平。
文檔編號(hào)C22C19/05GK101768687SQ200910247568
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者沈建榮, 沈林福, 陳友良 申請(qǐng)人:上海寶山氣門座廠