專利名稱：一種同步器撥塊材料配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種同步器撥塊材料配方。
背景技術(shù)：
目前汽車變速箱的同步器換擋機(jī)構(gòu)中所使用的撥塊，撥塊材料是銅質(zhì)材料，由于 銅質(zhì)材料的耐磨性能較差，在長期頻繁使用的狀態(tài)下，撥塊出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況，直接影響 同步器換擋機(jī)構(gòu)的功能，影響變速箱的操縱，使變速箱換擋無法正常工作，產(chǎn)生掛擋困難、 掉擋故障，使得汽車需要定期更換變速箱的同步器換擋機(jī)構(gòu)中的撥塊，增加了維護(hù)維修成 本，嚴(yán)重者甚至產(chǎn)生安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為解決目前汽車變速箱的同步器換擋機(jī)構(gòu)中所使用的撥塊不耐磨問題，本發(fā)明提 出一種同步器撥塊材料配方，按各種元素在材料中的重量百分比計(jì)算，材料中含鎳(Ni)量 為0% 5%、含碳(C)量為0. 2% 4%、含鉬(Mo)量為0% 5%、含鉻(Cr)量為0. 2% 8%、含銅(Cu)量為0.2% 15%、其它元素成份0% 4%，余量為鐵(Fe)，所有元素重量 百分比總和為100%。依本發(fā)明撥塊材料配方生產(chǎn)出的撥塊與現(xiàn)有銅質(zhì)材料撥塊相比，具有 耐磨性好的優(yōu)點(diǎn)。
具體實(shí)施例方式一種同步器撥塊材料配方，材料配方中各元素含量為含鎳(Ni)量為3. 0%、含碳 (C)量為2. 0%、含鉬(Mo)量為3. 0%、含鉻(Cr)量為6. 0%、含銅(Cu)量為12%、鐵(Fe) 含量為74%。
權(quán)利要求
1. 一種同步器撥塊材料配方，其特征在于，按各種元素在材料中的重量百分比計(jì)算，材 料中含鎳(Ni)量為0% 5%、含碳(C)量為0. 2% 4%、含鉬(Mo)量為0% 5%、含鉻 (Cr)量為0.2% 8%、含銅(Cu)量為0.2% 15%、其它元素成份0% 4%，余量為鐵 (Fe)，所有元素重量百分比總和為100%。
全文摘要
本發(fā)明推出一種同步器撥塊材料配方，按各種元素在材料中的重量百分比計(jì)算，材料中含鎳(Ni)量為0％～5％、含碳(C)量為0.2％～4％、含鉬(Mo)量為0％～5％、含鉻(Cr)量為0.2％～8％、含銅(Cu)量為0％～15％、其它元素成份0％～4％，余量為鐵(Fe)，所有元素重量百分比總和為100％。依配方生產(chǎn)的同步器撥塊具有好的耐磨性。
文檔編號C22C38/56GK102108471SQ200910273430
公開日2011年6月29日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者李明華, 錢勁松 申請人:李明華, 錢勁松