兩級(jí)智能時(shí)間型控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及充電安全控制領(lǐng)域，尤其涉及兩級(jí)智能時(shí)間型控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著科技的發(fā)展和綠色能源的使用，其中電能的形式越來(lái)月廣泛，越來(lái)越多的的電器設(shè)備可以獨(dú)立存在，通過(guò)蓄電池實(shí)現(xiàn)其方便使用，但是其還是需要充電，如電動(dòng)三輪、電動(dòng)汽車、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、充電手燈、充電寶等充電設(shè)備。而當(dāng)這些充電設(shè)備進(jìn)入工廠充電時(shí)，在待充電設(shè)備都是直接插入動(dòng)力柜配電箱。充電過(guò)程中，容易出現(xiàn)漏電、過(guò)載、短路等故障，而這些故障容易造成:安全火災(zāi)事故；電路損壞;運(yùn)行設(shè)備停機(jī);充電電池過(guò)沖。充電設(shè)備在充電過(guò)程中，如設(shè)備充滿電，但電源不斷，扔有電力消耗。
[0003]充電設(shè)備自動(dòng)停止充電的裝置，尤其涉及充電過(guò)程中，因漏電、過(guò)載、短路等造成的安全火災(zāi)、電路損壞、動(dòng)力設(shè)備停機(jī)等事故的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，能夠預(yù)防充電設(shè)備在充電過(guò)程中產(chǎn)生漏電、過(guò)載、短路等故障，或者出現(xiàn)過(guò)充電時(shí)，自動(dòng)切斷電源的裝置。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，包括用于防止因漏電、過(guò)載、短路現(xiàn)象而出現(xiàn)安全隱患的漏電保護(hù)器、用于設(shè)定充電時(shí)間的時(shí)間控制器、用于間接控制充電電路通斷的接觸器和用于連接充電插頭的用電插座，所述的漏電保護(hù)器串聯(lián)在主供電回路上，時(shí)間控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器的線圈串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)，接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與用電插座串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)。
[0007]所述的漏電保護(hù)器采用型號(hào)DZ47LE-32/2P。
[0008]所述的時(shí)間繼電器采用型號(hào)H3BA-N。
[0009]所述的接觸器采用型號(hào)DILM9。
[0010]本實(shí)用新型兩級(jí)智能時(shí)間型控制裝置主要由漏電保護(hù)器、時(shí)間控制器及用電插座組成一個(gè)閉路電路。當(dāng)漏電電流超過(guò)30mA或超負(fù)荷、短路等情況時(shí)跳閘，保護(hù)動(dòng)力電路及用電設(shè)備不受損壞。同時(shí)根據(jù)充電設(shè)備的虧電情況，合理設(shè)定時(shí)間，自動(dòng)停止充電，有效的解決了安全生產(chǎn)保供、電氣火災(zāi)及設(shè)備、線路及充電器的損壞。可預(yù)防充電設(shè)備因充電過(guò)程中產(chǎn)生的漏電、過(guò)載、短路等故障引起的安全、設(shè)備及人身事故的問(wèn)題；同時(shí)解決充電設(shè)備充滿電后仍充電造成的過(guò)度充電浪費(fèi)等問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，包括用于防止因漏電、過(guò)載、短路現(xiàn)象漏電保護(hù)器L、用于設(shè)定充電時(shí)間的時(shí)間控制器SJ、用于間接控制充電電路通斷的接觸器KM和用于連接充電插頭的用電插座C，所述的漏電保護(hù)器串聯(lián)在主供電回路上，時(shí)間控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)SJl與接觸器KM的線圈串聯(lián)后與漏電保護(hù)器L相并聯(lián)，接觸器KM的常開(kāi)觸點(diǎn)KMl與用電插座C串聯(lián)后與漏電保護(hù)器L相并聯(lián)。
[0013]所述的漏電保護(hù)器L采用ABB型號(hào)DZ47LE-32/2P。用于在電路或電器絕緣受損發(fā)生對(duì)地短路時(shí)防人身觸電和電氣火災(zāi)的保護(hù)電器。
[0014]所述的時(shí)間繼電器SJ采用歐姆龍H3BA-N。用來(lái)接通或切斷較高電壓、較大電流的電路的電氣元件。
[0015]所述的接觸器KM采用MOELLER DILM9。由于交流接觸器的承載電流很大，一般是內(nèi)部的吸合線圈來(lái)控制它的動(dòng)作與否，而控制線圈又由與它串接的各種類型的繼電器來(lái)操作，打雷之后會(huì)跳閘的是因?yàn)榻涣鹘佑|器的繼電器帶有過(guò)流或接地保護(hù)功能，當(dāng)線路上落有雷電，它會(huì)控制交流接觸器動(dòng)作，切斷負(fù)荷電源，來(lái)保護(hù)設(shè)備，以免被高電壓，大電流損壞或是接地發(fā)生安全危險(xiǎn)。
[0016]本實(shí)用新型由漏電保護(hù)器L、時(shí)間控制器SJ、接觸器KM和用電插座C組成一個(gè)閉路電路，可利用時(shí)間控制器SJ來(lái)控制充電設(shè)備的充電時(shí)間，充滿電后，接觸器KM自動(dòng)跳開(kāi)，將充電設(shè)備電源斷開(kāi)；同時(shí)加裝有漏電保護(hù)器L，當(dāng)電路出現(xiàn)漏電、過(guò)載、短路等故障時(shí)，可直接斷開(kāi)電源，保護(hù)動(dòng)力電路及充電設(shè)備。圖中用電插座C通過(guò)閘刀QS與供電電源相連接，方便安全。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)力要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，其特征在于:包括用于防止因漏電、過(guò)載、短路現(xiàn)象而出現(xiàn)安全隱患的漏電保護(hù)器、用于設(shè)定充電時(shí)間的時(shí)間控制器、用于間接控制充電電路通斷的接觸器和用于連接充電插頭的用電插座，所述的漏電保護(hù)器串聯(lián)在主供電回路上，時(shí)間控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器的線圈串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)，接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與用電插座串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，其特征在于:所述的漏電保護(hù)器采用型號(hào) DZ47LE-32/2P。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，其特征在于:所述的時(shí)間繼電器采用型號(hào) H3BA-N。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，其特征在于:所述的接觸器采用型號(hào)DILM9o
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩級(jí)智能時(shí)間型控制器，包括漏電保護(hù)器、用于設(shè)定充電時(shí)間的時(shí)間控制器、接觸器和用電插座，所述的漏電保護(hù)器串聯(lián)在主供電回路上，時(shí)間控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器的線圈串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)，接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與用電插座串聯(lián)后與漏電保護(hù)器相并聯(lián)。本實(shí)用新型兩級(jí)智能時(shí)間型控制裝置主要由漏電保護(hù)器、時(shí)間控制器及用電插座組成一個(gè)閉路電路。當(dāng)漏電電流超過(guò)30mA或超負(fù)荷、短路等情況時(shí)跳閘，保護(hù)動(dòng)力電路及用電設(shè)備不受損壞。可預(yù)防充電設(shè)備因充電過(guò)程中產(chǎn)生的漏電、過(guò)載、短路等故障引起的安全、設(shè)備及人身事故的問(wèn)題；同時(shí)解決充電設(shè)備充滿電后仍充電造成的過(guò)度充電浪費(fèi)等問(wèn)題。
【IPC分類】H02H3/027, H02J7/00, H02H3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205283195
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521109972
【發(fā)明人】王俊偉, 李慶, 蘆春生, 張繼東, 岳紅麗
【申請(qǐng)人】河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日