專利名稱：噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉屬于鐵水在線脫硫裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種噴槍升降橫移 車夾持機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 一般是用氣缸驅(qū)動，需要配置壓 縮空氣，而且只能安裝在噴槍升降橫移車行駛方向的頭尾兩端，通常只適用于一輛噴 槍升降橫移車的使用，安裝位置具有局限性，設(shè)備龐大，價格高。
本實用新型是一種鐵水在線脫硫噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)，噴槍升降橫移車夾持 機構(gòu)用于噴槍升降橫移車橫向走行的定位，安裝在噴槍升降橫移車下方。這種噴槍升 降橫移車夾持機構(gòu)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，用電液推桿驅(qū)動，噴槍升降橫移車開至工作位時， 噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)自動工作，將噴槍升降橫移車鎖緊，使噴槍升降橫移車不能 橫向移動，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。整個控制系統(tǒng)可實現(xiàn)PLC程序控制，滿足了復(fù)雜的工 藝要求。目前國內(nèi)尚沒有類似噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)在鐵水在線脫硫工藝在生產(chǎn)中 使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要提供一種噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)，安裝在噴槍升降橫 移車運行軌道下面的，用電液推桿驅(qū)動的噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)。每套噴槍升降橫 移車有四個工作位，所以相應(yīng)設(shè)4套噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)，兩套噴槍升降橫移車
共8套噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)。
本實用新型包括鎖緊銷伸縮裝置和行程控制裝置，其特征在于所述鎖緊銷伸縮
裝置包括電液推桿、底座、支座，夾持固定板，電液推桿5安裝固定在底座6和第一 支座7上，鎖緊銷12通過叉連接件4與電液推桿5連接，夾持固定板3固定于噴槍 升降橫移車上；所述行程控制裝置包括行程開關(guān)、支座、撞尺，第一行程開關(guān)1安裝 在第二支座11上，第一撞尺2固定在噴槍橫移車上，第二行程開關(guān)10安裝在第一支 座7上，第二撞尺8固定在叉連接件4上。鎖緊銷伸縮裝置采用電液推桿。
噴槍升降橫移車是鐵水在線脫硫工藝中的重要設(shè)備，它包括減速、停車和鎖緊銷 鎖緊和撤出四個動作。當(dāng)噴槍升降橫移車需在噴吹位或換槍位工作時，噴槍升降橫移 車行駛過來經(jīng)過減速后停車，電液推桿帶動鎖緊銷伸出，穿過噴槍升降橫移車上的夾 持固定板，將噴槍升降橫移車固定在這個位置。當(dāng)噴槍升降橫移車在這一點位工作結(jié) 束后，電液推桿帶動鎖緊銷退回，退出夾持固定板，噴槍升降橫移車又駛離這個工作點位，進入下一個工作點位。 一套夾持機構(gòu)需設(shè)置控制減速和、停車的行程開關(guān)各一 個，還需設(shè)置控制液壓推桿的推出和縮回的兩個行程開關(guān)，每套有4個行程開關(guān)，2 個噴槍升降橫移車共有32個不同型號的行程開關(guān)，全部進入PLC系統(tǒng)實現(xiàn)程序控制。 噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)全部安裝在噴槍升降橫移車軌面下方。
本實用新型的有益效果是這種噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單用電液推桿驅(qū)
動，行程開關(guān)采用PLC程序控制。它將噴槍升降橫移車鎖定在工作位，確保了噴吹系 統(tǒng)的穩(wěn)定性。以簡單的結(jié)構(gòu)、很低的投資，滿足了復(fù)雜的工藝要求，實現(xiàn)了鐵水在線 脫硫2套噴槍升降橫移裝置共8個工位工藝新的突破，實現(xiàn)了全程PLC程序控制，同 時減輕了現(xiàn)場操作人員的勞動強度。

圖1是噴槍橫移車夾持機構(gòu)的示意圖。其中，第一行程開關(guān)1、第一撞尺2、夾 持固定板3、叉連接件4、電液推桿5、底座6、第一支座7、第二撞尺8、銷軸9、第 二行程開關(guān)IO、第二支座ll、鎖緊銷12。
具體實施方式

由附圖l所示噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)是鐵水在線脫硫工藝中的重要設(shè)備，它 包括減速、停車和鎖緊銷鎖緊和撤出四個動作。當(dāng)噴槍升降橫移車需在噴吹位或換槍 位工作時，噴槍升降橫移車行駛過來經(jīng)過減速后停車，這一過程是車上的第一撞尺2 碰撞第一行程開關(guān)1，第一個行程開關(guān)被碰撞后發(fā)出連鎖信號后，噴槍升降橫移車減 速，接著碰撞第二行程開關(guān)11，第二行程開關(guān)發(fā)出連鎖信號后，噴槍升降橫移車停車， 此時電液推桿帶動鎖緊銷伸出，穿過噴槍升降橫移車上的夾持固定板，停在第一支座
7的銷孔內(nèi)，將噴槍升降橫移車鎖定在這個位置，當(dāng)噴槍升降橫移車在這一點位工作
結(jié)束后，電液推桿帶動鎖緊銷退回，退出第一支座上的銷孔，退出夾持固定板，鎖緊 銷退回到初始位置，噴槍升降橫移車駛離這個工作點位，進入下一個工作點位。此時 噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)完成一個周期的動作， 一套噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)需設(shè)置 控制減速和、停車的行程開關(guān)各一個，安裝在第二支架11上。還需設(shè)置控制液壓推
桿的推出和縮回的兩個行程開關(guān)，安裝在第一支座7上，每套有4個兩種不同型號的 行程開關(guān)。2套4工位噴槍升降橫移車共有8套夾持機構(gòu)，共有32個兩種不同型號的 行程開關(guān)，全部進入PLC系統(tǒng)實現(xiàn)程序控制。噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)全部安裝固定 在噴槍升降橫移車軌面下面。
權(quán)利要求1、一種噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)，包括行程控制裝置、鎖緊銷伸縮裝置，其特征在于所述鎖緊銷伸縮裝置包括電液推桿、底座、支座，夾持固定板，電液推桿(5)安裝固定在底座(6)和第一支座(7)上，鎖緊銷(12)通過叉連接件(4)與電液推桿(5)連接，夾持固定板(3)固定于噴槍升降橫移車上；所述行程控制裝置包括行程開關(guān)、支座、撞尺，第一行程開關(guān)(1)安裝在第二支座(11)上，第一撞尺(2)固定在噴槍橫移車上，第二行程開關(guān)(10)安裝在第一支座(7)上，第二撞尺(8)固定在叉連接件(4)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機構(gòu)，其特征在于，鎖緊銷伸縮裝 置采用電液推桿。
專利摘要一種噴槍升降橫移車夾持機構(gòu)，屬于鐵水在線脫硫裝置技術(shù)領(lǐng)域。該機構(gòu)包括行程控制裝置、鎖緊銷伸縮裝置，所述鎖緊銷伸縮裝置包括電液推桿、底座、支座，夾持固定板，電液推桿(5)安裝固定在底座(6)和第一支座(7)上，鎖緊銷(12)通過叉連接件(4)與電液推桿(5)連接，夾持固定板(3)固定于噴槍升降橫移車上；所述行程控制裝置包括行程開關(guān)、支座、撞尺，第一行程開關(guān)(1)安裝在第二支座(11)上，第一撞尺(2)固定在噴槍橫移車上，第二行程開關(guān)(10)安裝在第一支座(7)上，第二撞尺(8)固定在叉連接件(4)上。優(yōu)點在于，結(jié)構(gòu)簡單用電液推桿驅(qū)動，行程開關(guān)采用PLC程序控制。它將噴槍升降橫移車鎖定在工作位，確保了噴吹系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
文檔編號C21C1/02GK201406444SQ20092010693
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者張國棟, 張德國, 翟軍喬, 谷小梅 申請人:北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司