專利名稱：新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種煉鋼工藝輔助設(shè)備，特別涉及一種新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)爐是比較普遍采用的一種煉鋼設(shè)備，轉(zhuǎn)爐煉鋼主要過程是加鐵水和廢鋼，插入 氧槍，通過氧槍將氧氣吹入轉(zhuǎn)爐，氧氣與鐵水中的元素發(fā)生氧化反應(yīng)生成大量的熱來升溫 熔化并生成鋼水。氧槍是氧氣頂吹煉鋼的重要設(shè)備。隨著轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝過程地進行，氧槍 需要進行提升和下降操作。氧槍的升降是通過氧槍臺車帶動氧槍實現(xiàn)的，氧槍臺車上設(shè)置 動滑輪組，通過對動滑輪組進行驅(qū)動來完成氧槍臺車的升降運行。 現(xiàn)有技術(shù)中，氧槍升降臺車與動滑輪組的支架采用剛性連接，臺車擺動時支架以 及動滑輪組沒有適應(yīng)性，動滑輪組的鋼繩松緊不一，導(dǎo)致氧槍的張力不平衡，因此，使鋼繩 張力平衡調(diào)試較為困難，甚至?xí)驗檠鯓審埩Φ牟黄胶舛绊懽詣訜掍摮绦?，?yán)重時發(fā)生 生產(chǎn)事故。 因而，需對現(xiàn)有的氧槍升降臺車的結(jié)構(gòu)進行改進，在氧槍升降過程中，能夠自適應(yīng) 臺車的擺動，能夠使巻揚鋼繩張力得到平衡，確保轉(zhuǎn)爐氧槍的正常運行，避免生產(chǎn)事故的發(fā) 生，減少檢修時的調(diào)校難度。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供一種新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，在氧槍升降過程中，能夠 自適應(yīng)臺車的擺動，能夠使巻揚鋼繩張力得到平衡，確保轉(zhuǎn)爐氧槍的正常運行，避免生產(chǎn)事 故的發(fā)生，減少檢修時的調(diào)校難度。 本實用新型的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，包括臺車本體和升降裝置，所述升降裝置 包括動滑輪組和動滑輪組支架，所述動滑輪組支架用于連接動滑輪組和臺車本體，所述動 滑輪組支架與臺車本體通過鉸接連接。 進一步，所述動滑輪組支架包括連接板和連接桿，所述連接板與動滑輪組的滑輪 軸連接，所述連接桿一端與連接板鉸接，另一端與臺車本體鉸接； 進一步，所述動滑輪組支架還包括阻尼裝置，所述阻尼裝置包括阻尼板、兩個阻尼 彈簧和兩個導(dǎo)桿，所述連接桿端部穿過阻尼板后與臺車本體鉸接，兩根導(dǎo)桿分別設(shè)置在連 接桿沿動滑輪軸線方向的兩側(cè)并間隙配合穿過連接板和阻尼板，所述兩個阻尼彈簧套在兩 個導(dǎo)桿外圓并且兩端分別頂住連接板和阻尼板； 進一步，所述連接桿兩端分別通過一根銷軸與連接板和臺車本體鉸接，所述銷軸 軸線垂直于動滑輪軸線； 進一步，所述連接板通過兩根過渡桿與動滑輪組的滑輪軸連接，所述兩根過渡桿 分別連接動滑輪組的滑輪軸兩端； 進一步，所述阻尼彈簧兩端分別設(shè)置T形彈簧座，所述阻尼彈簧兩端分別套在各 自端部的T形彈簧座的小頭外圓。[0012] 本實用新型的有益效果本實用新型的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，采用動滑輪組支架與臺車本體鉸接的鏈接結(jié)構(gòu)，增加臺車本體與動滑輪組之間的自由度，臺車運行時可使動滑輪組根據(jù)張力情況發(fā)生自適應(yīng)擺動，對不平衡的張力進行修正，能夠使巻揚鋼繩張力得到平衡，確保轉(zhuǎn)爐氧槍的正常運行，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，減少檢修時的調(diào)校難度。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進一步描述。[0014] 附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示本實施例的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，包括包括臺車本體1和升降裝置，所述升降裝置包括動滑輪組2和動滑輪組支架，所述動滑輪組支架用于連接動滑輪組2和臺車本體l，所述動滑輪組支架與臺車本體1通過鉸接連接。 本實施例中，所述動滑輪組支架包括連接板3和連接桿4，所述連接板3與動滑輪組的滑輪軸21連接，所述連接桿4 一端與連接板3鉸接，另一端與臺車本體1鉸接；結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便。 本實施例中，所述動滑輪組支架還包括阻尼裝置，所述阻尼裝置包括阻尼板5、兩個阻尼彈簧(分別為圖中6和61)和兩個導(dǎo)桿(分別為圖中7和71)，所述連接桿4端部穿過阻尼板5后與臺車本體1鉸接，導(dǎo)桿7和71分別設(shè)置在連接桿4沿動滑輪軸線方向的兩側(cè)并間隙配合穿過連接板3和阻尼板5，所述阻尼彈簧6和61分別套在導(dǎo)桿7和71外圓并且兩端分別頂住連接板3和阻尼板5 ;可對較大幅度的擺動起到阻尼作用，進一步平衡臺車本體的張力，防止擺動失控而發(fā)生生產(chǎn)事故。 本實施例中，所述連接桿4兩端分別通過一根銷軸(圖中分別為銷軸10和11)與連接板3和臺車本體1鉸接，所述銷軸10和11軸線垂直于動滑輪軸線；限定臺車本體1和動滑輪組2具有針對性的進行消除張力不平衡擺動，限制其他方向的自由度，使臺車具有良好的可控性。 本實施例中，所述連接板3通過兩根過渡桿(圖中為過渡桿12和13)與動滑輪組2的滑輪軸21連接，所述過渡桿12和13分別連接動滑輪組2的滑輪軸21兩端；適應(yīng)于動滑輪組2的安裝空間，并使各部件連接可靠。 本實施例中，所述阻尼彈簧6和61兩端分別設(shè)置T形彈簧座(圖中分別為T形彈簧座8和9)，所述阻尼彈簧6和61兩端分別套在T形彈簧座8和9的小頭外圓，利于增加阻尼彈簧施力的平衡性。 最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，包括臺車本體和升降裝置，所述升降裝置包括動滑輪組和動滑輪組支架，所述動滑輪組支架用于連接動滑輪組和臺車本體，其特征在于所述動滑輪組支架與臺車本體通過鉸接連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，其特征在于所述動滑輪組支架包 括連接板和連接桿，所述連接板與動滑輪組的滑輪軸連接，所述連接桿一端與連接板鉸接， 另一端與臺車本體鉸接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，其特征在于所述動滑輪組支架還 包括阻尼裝置，所述阻尼裝置包括阻尼板、兩個阻尼彈簧和兩個導(dǎo)桿，所述連接桿端部穿過 阻尼板后與臺車本體鉸接，兩根導(dǎo)桿分別設(shè)置在連接桿沿動滑輪軸線方向的兩側(cè)并間隙配 合穿過連接板和阻尼板，所述兩個阻尼彈簧套在兩個導(dǎo)桿外圓并且兩端分別頂住連接板和 阻尼板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，其特征在于所述連接桿兩端分別 通過一根銷軸與連接板和臺車本體鉸接，所述銷軸軸線垂直于動滑輪軸線。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，其特征在于所述連接板通過兩根 過渡桿與動滑輪組的滑輪軸連接，所述兩根過渡桿分別連接動滑輪組的滑輪軸兩端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，其特征在于所述阻尼彈簧兩端分別設(shè)置T形彈簧座，所述阻尼彈簧兩端分別套在各自端部的T形彈簧座的小頭外圓。
專利摘要本實用新型公開了一種新型轉(zhuǎn)爐氧槍升降臺車，包括臺車本體、升降裝置，升降裝置包括動滑輪組和動滑輪組支架，動滑輪組支架用于連接動滑輪組和臺車本體，動滑輪組支架與臺車本體通過鉸接連接，本實用新型采用動滑輪組支架與臺車本體鉸接的鏈接結(jié)構(gòu)，增加臺車本體與動滑輪組之間的自由度，臺車運行時可使動滑輪組根據(jù)張力情況發(fā)生自適應(yīng)擺動，對不平衡的張力進行修正，保持平衡，因而使卷揚鋼繩張力得到平衡，確保轉(zhuǎn)爐氧槍的正常運行，避免了生產(chǎn)事故的發(fā)生，減少了檢修時的調(diào)校難度。
文檔編號C21C5/46GK201459180SQ20092012777
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月24日
發(fā)明者劉函, 吳銀兵, 王光慶, 黃文權(quán) 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司