專利名稱：S25/a歐標氣缸套材質配方的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及氣缸套材質配方，具體涉及一種S25/A歐標氣缸套材質配方。
背景技術：
改革開放以來，我國各個方面取得了快速的發(fā)展，尤其是高速公路的建設取得了長足的發(fā)展，位居世界的首位。因而促使了汽車工業(yè)與高速公路同步發(fā)展，汽車由中、低速向高速發(fā)展，其性能趨向于高性能、高耐磨、長壽命、低排放。然而，對發(fā)動機核心部件氣缸套提出了苛刻的要求，由原來的磷鑄鐵、高磷鑄鐵逐步發(fā)展為硼鑄鐵、硼銅鑄鐵、合金鑄鐵、高合金鑄鐵、釩鈦鑄鐵，盡管發(fā)動機氣缸套的性能要求在原來的基礎上提高了許多，但是氣缸套的綜合性能與國際發(fā)達國家相比存在很大的差距，高檔發(fā)動機的氣缸套配件還得進口。國內眾多的氣缸套制造商，在氣缸套材質上沒有取得重大的突破，試圖用熱處理的方法增強發(fā)動機氣缸套的耐磨性。如等離子表面處理、激光表面處理、氮化表面處理、等溫淬火貝氏體處理。但是，由于上述處理的方式均是表面處理，其本體內部仍然是原先的材質，兩種不同性質的材質很難結合在一起，造成了經過表面處理后的氣缸套產生了許多缺陷如等離子、激光和等溫淬火貝氏體缸套表面的裂紋較多，氣缸套斷臺現象嚴重；經氮化后的缸套缺陷更多，由于高溫氮化，將氣缸套內表面的裸露的石墨層燒點，形成了眾多的麻點和微小的孔洞，嚴重地加劇了機油的消耗；再則裂紋較多，大部分集中在封水槽附近部位；更重要的是經氮化后的氣缸套易變形，破壞了未氮化前氣缸套的圓度、圓柱度，使活塞環(huán)在短期內運動中形成了“對口”現象，嚴重地影響發(fā)動機的使用性能和縮短了發(fā)動機的使用壽命。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種S25/A歐標氣缸套材質配方，利用本發(fā)明S25/A歐標氣缸套材質配方制造氣缸套，不經任何方式熱處理，達到高性能、高耐磨、長壽命、低排放的要求。利用本發(fā)明S25/A歐標氣缸套材質配方制造氣缸套，具有顯著的特征和優(yōu)越性 抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。本發(fā)明解決技術問題所采用技術方案是該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成:C3. 10-3. 25 %, Sil. 62-1. 73 %, MnO. 63-0. 72 %, P0. 33-0. 42 %, CuO. 30-0. 40 %, CrO. 33-0. 42 %，A10. 02-0. 04 %，TiO. 012-0. 028 %，SnO. 10-0. 20 %，SO. 02-0. 06 %，余為Fe。本發(fā)明的有益效果是成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。
具體實施方式
該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成C3. 10-3. 25%, Sil. 62-1. 73 %, MnO. 63-0. 72 %，P0. 33-0. 42 %，CuO. 30-0. 40 %，CrO. 33-0. 42 %，A10. 02-0. 04 %， TiO. 012-0. 028%, SnO. 10-0. 20%, SO. 02-0. 06%，余為 Fe。該氣缸套不經任何方式熱處理，具有成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。實施例1 該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成C3. 10%, Sil. 73%, MnO. 63%, P0. 33%, CuO. 30%, CrO. 33%, A10. 02%, TiO. 012%, SnO. 10%, SO. 02%，余為Fe。該氣缸套不經任何方式熱處理，具有成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。實施例2 該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成C3. 25%，Sil. 73%, MnO. 72%, P0. 42%, CuO. 40%, CrO. 42%, A10. 04%, TiO. 028%, SnO. 20%, SO. 06%，余為Fe。該氣缸套不經任何方式熱處理，具有成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。實施例3 該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成C3. 175%, Sil. 675 %， MnO. 675%, P0. 36%, CuO. 35%, CrO. 375%, A10. 03%, TiO. 02%, SnO. 15%, SO. 04%，余為Fe。該氣缸套不經任何方式熱處理，具有成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。
權利要求
1. S25/A歐標氣缸套材質配方，其特征在于該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成:C3. 10-3. 25 %, Sil. 62-1. 73 %, MnO. 63-0. 72 %, P0. 33-0. 42 %, CuO. 30-0. 40 %, CrO. 33-0. 42 %，A10. 02-0. 04 %，TiO. 012-0. 028 %，SnO. 10-0. 20 %，SO. 02-0. 06 %，余為Fe。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種S25/A歐標氣缸套材質配方，該氣缸套材質配方由以下組份百分比組成C3.10-3.25％，Si1.62-1.73％，Mn0.63-0.72％，P0.33-0.42％，Cu0.30-0.40％，Cr0.33-0.42％，Al0.02-0.04％，Ti0.012-0.028％，Sn0.10-0.20％，S0.02-0.06％，余為Fe。該氣缸套不經任何方式熱處理，具有成本低，抗拉強度高，硬度適中，金相組織和石墨形態(tài)好，石墨裸露率百分比高，自潤性能強，潤滑效果好，缸套使用壽命長。
文檔編號C22C37/06GK102373362SQ201010249489
公開日2012年3月14日 申請日期2010年8月8日 優(yōu)先權日2010年8月8日
發(fā)明者韋加偉 申請人:韋加偉