專利名稱：一種柴油機缸體水套芯鑄造模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鑄造模具，具體地講是一種柴油機缸體水套芯鑄造模具。
背景技術：
柴油機在工作循環(huán)過程中，氣缸內高溫燃氣通過輻射，對流等形式反復對機件加 熱，使機件溫度升高，高溫使機件材料機械性能下降，同時使機件各處溫度不均勻而產生熱 應力。此外，高溫還會改變機件間的配合性質，使機件相對運動表面間潤滑條件惡化。由此 可見柴油機的冷卻在柴油機的工作過程中是特別重要的一環(huán)。它不僅決定著柴油機的綜合 性能，而且還決定著使用壽命。對于干式缸套柴油機，為了確保缸套的冷卻，柴油機的缸筒 壁一般情況下設計的都是很簿，所以水套芯的制作要求也很高，水套芯形成柴油機冷卻水 腔，對于水套芯的要求是確保形狀的準確性以確保缸筒壁厚的均勻性；要有足夠的強度， 特別是高溫下的強度；潰散性好，易于清理，不能在水套型腔中留有型芯殘留物，以確保水 套型腔的清潔性。隨著現(xiàn)代制造技術的進步發(fā)展，水套芯從合脂砂芯、桐油砂芯到樹脂砂芯，但由于 這些化學粘結劑的發(fā)氣量較大，鑄件的產品質量始終不能得到根本的改善。雖然目前熱芯 盒覆模砂和冷芯盒覆模砂也正在使用于水套砂的制作，但對于水套砂芯的定位與排氣還不 能達到希望的要求。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種排氣效果好，并且利 用模具可以頂出型芯和一次性的制作出型芯的排氣孔。通過芯頭與前后成型及挺桿芯配合 裝配成一整體來定位確保水套芯的位置.本實用新型的技術方案為一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，包括套筒頂桿，型 芯本體，所述型芯本體的側部連接著套筒頂桿，其特征在于所述套筒頂桿中間空腔有出氣 針。本實用新型所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其中，所述型芯本體的上部 連接左側芯頭。本實用新型所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其中，所述型芯本體的下部 連接右側芯頭。本實用新型所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其中，所述型芯本體上設有 上芯頭。本實用新型所述的有益效果為本實用新型模具上設計成長筒形頂桿和出氣針配 合的結構以頂出型芯，達到了一次性的制作出型芯的排氣孔。通過三個芯頭與前后成型芯 及挺桿芯配合裝配成一整體來定位確保水套芯的位置。
圖1為本實用新型所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具的俯視圖。[0012]圖2為本實用新型所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具的主視圖。圖3為本實用新型所述的型芯頂出的示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面 結合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型。一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，包括套筒頂桿7，型芯本體3，所述型芯本體3 的側部連接著套筒頂桿7，套筒頂桿7中間空腔有出氣針6。型芯本體3的上部連接左側芯 頭4，所述型芯本體3的下部連接右側芯頭5，型芯本體3上設有上芯頭1。如圖3所示，型芯本體3射制完畢動模歸位后，套筒頂桿7將型芯頂出。為了即能 夠頂出型芯，同時又能夠制作出出氣孔2，將頂桿做成套筒式，套筒中間空腔放置出氣孔頂 針，隨著型芯的頂出，出氣孔頂針從型芯脫出形成出氣孔2。柴油機缸體水套芯在柴油機抿 體鑄造過程中完全被金屬液包圍，必須要有較好的排氣效果，在模具設計時采用了套筒式 頂桿，即順利頂出型芯又形成了排氣孔；在鐵液全包圍型芯時，型芯必須有瞬時的強度以保 證在鐵液在凝固前不無破壞現(xiàn)象；選用高耐火度，高潰散性的覆模具做為制作型芯的原材 料，鑄件在清理后在水套中不能有型芯死留物。圖1中，左、右側芯頭分別和挺桿芯前成型芯配合，限制水套芯上、下運動，上芯頭 1與上蓋板配合限制其它方向的運動，三個芯頭起到了固定水套芯的作用。出氣孔2用來排 除型芯的氣體。由于水套芯被鐵液包圍，型芯的排氣是型芯的關鍵。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，包括套筒頂桿(7)，型芯本體(3)，所述型芯本體(3)的側部連接著套筒頂桿(7)，其特征在于所述套筒頂桿(7)中間空腔有出氣針(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其特征在于所述型芯本 體(3)的上部連接左側芯頭(4)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其特征在于所述所述型 芯本體(3)的下部連接右側芯頭(5)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，其特征在于所述型芯本 體(3)上設有上芯頭(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，屬于鑄造模具設計領域，本實用新型一種柴油缸體水套芯鑄造模具目的在于提供一種排氣效果好，并且利用模具可以頂出型芯和一次性的制作出型芯的排氣孔。通過芯頭與前后成型及挺桿芯配合裝配成一整體來定位確保水套芯的位置。一種柴油機缸體水套芯鑄造模具，包括套筒頂桿(7)，型芯本體(3)，所述型芯本體(3)的側部連接著套筒頂桿(7)，其特征在于所述套筒頂桿(7)中間空腔有出氣針(6)。
文檔編號B22C9/22GK201684893SQ20102011871
公開日2010年12月29日 申請日期2010年2月25日 優(yōu)先權日2010年2月25日
發(fā)明者吳文榮, 孫述全, 季亮 申請人:蕪湖市金貿流體科技股份有限公司