專(zhuān)利名稱(chēng)：一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼球加工裝置，具體說(shuō)是一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口
τ駐駐習(xí)
背景技術(shù)：
目前在鋼球行業(yè)的各企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)鋼球進(jìn)行研磨是一種必不可少的工序內(nèi) 容。在各道工序的研磨過(guò)程中，對(duì)于引導(dǎo)鋼球進(jìn)入磨盤(pán)的工裝非常重要。如圖1和圖2所示入口工裝包括底板1和側(cè)板2，側(cè)板2通過(guò)螺栓安裝在底板1 的兩側(cè)，在底板1上開(kāi)有多條容納鋼球通過(guò)溝槽3，該入口工裝采用一段式溝槽模式，即底 板只有一個(gè)坡度，該入口工裝在鋼球的料盤(pán)和研磨機(jī)部位進(jìn)行連接，這樣就起到引導(dǎo)鋼球 進(jìn)入磨盤(pán)的作用。在目前鋼球企業(yè)的研磨工序中，鋼球的入口工裝基本采用一段式溝槽模 式，即在一塊一定厚度和寬度的鐵板上進(jìn)行多條溝槽加工，可使鋼球在特定的溝槽內(nèi)流動(dòng) 入研磨磨盤(pán)。圖3表示的是鋼球在一段式入口工裝的工作機(jī)理其中α表示底板的坡度，鋼球自身的重力加速度g = 9. 8m/s2t = D/v (ν鋼球的水平初使速度，D為鋼球直徑)鋼球的滾動(dòng)速度S = v0t+l/2at2鋼球從入口平臺(tái)開(kāi)始速度AS = V0(Vt1)+!^(^t12)AS1 = vcos α (D/v-0) +l/2gsin α [ (D/v) 2+0*2]= Dcos α +l/2gsin α ΦΙ (D/v)2Δ S2 = vcos α (2D/v_D/v) +l/2gsin α [2 (D/v)2+ (D/v)2]= Dcos α +l/2gsin α Φ3 (D/v)2Δ S3 = vcos α (3D/v_2D/v) +l/2gsin α [3 (D/v) 2+2 (D/v)2]= Dcos α +l/2gsin α Φ5 (D/v)2Δ Sn = vcos α [nD/v- (η_1) D/v] +l/2gsin α {η (D/v)2+ (η_1) [D/v]2}= Dcos α +l/2gsin α Φ (2η_1) (D/v)2上述公式中η是固定的入口槽長(zhǎng)度?，F(xiàn)有入口工裝存在的問(wèn)題有1)鋼球本身是個(gè)滾動(dòng)體，在入口處容易堆球，鋼球 不能順利進(jìn)入磨盤(pán)，引起磨盤(pán)內(nèi)球少而造成壓力大形成的傷球；2)即使鋼球在入口處依次 進(jìn)入磨盤(pán)，但因?yàn)槿肟阡撉蛑g排的非常緊密，在磨盤(pán)恒定的壓力作用下球與球之間相互 擠壓，造成鋼球外觀缺陷，嚴(yán)重的傷表面象用刀挖掉一塊，表面形成一系列的缺陷(凹坑/ 擦傷等)，程度輕的也因?yàn)橄嗷D壓造成高溫退火形成燒傷。上述形成的傷因?yàn)殇撉蚰ハ饔嗔康膯?wèn)題不能被消除，在裝入軸承時(shí)因?yàn)閭拇嬖?導(dǎo)致鋼球在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承或零件中早期失效。
實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種應(yīng)用于鋼球 研磨加工中的入口工裝裝置，該裝置能避免鋼球損傷。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種應(yīng)用 于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，包括底板以及與底板連接的側(cè)板，所述底板分成上坡 段和下坡段，上坡段的頂端位于料盤(pán)的出口處，上坡段的底端與下坡段的頂端連接并形成 有拐角，下坡段的底端位于研磨機(jī)的入口處，所述下坡段的坡度為3-10°。在所述底板上開(kāi)有多條能容納鋼球通過(guò)的溝槽，這樣不僅可以使鋼球在溝槽內(nèi)滾 動(dòng)入研磨磨盤(pán)，而且可以提高工作效率。下坡段的坡度優(yōu)選8°。所述底板為一整塊鐵板。本實(shí)用新型是將原來(lái)的一段式入口槽在原長(zhǎng)度不變的情況下進(jìn)行分段，分為兩段 不同坡度的長(zhǎng)度，鋼球在兩段式槽徑上滾動(dòng)時(shí)重力加速度的不同，最終提高鋼球的入口速 度以及各鋼球因?yàn)樗俣炔煌纬傻拈g距，這樣就能克服現(xiàn)有入口工裝存在的兩點(diǎn)不足帶來(lái) 的鋼球表面?zhèn)Ｓ幸嫘Чc現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅能有效改善鋼球入口堆球引起的不 能順利進(jìn)入磨盤(pán)的問(wèn)題，而且能對(duì)于進(jìn)入磨盤(pán)的鋼球進(jìn)行合理的分布，避免鋼球在溝槽相 互擠壓造成傷的發(fā)生。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中底板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為現(xiàn)有技術(shù)的工作原理圖；圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中底板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖4至圖6所示，本實(shí)用新型一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，包括 底板1以及與底板1連接的側(cè)板2，底板1分成上坡段11和下坡段12，上坡段11的頂端位 于料盤(pán)的出口處，上坡段11的底端與下坡段12的頂端連接并形成有拐角，下坡段12的底 端位于研磨機(jī)的入口處。所述下坡段12的坡度為3 10°，優(yōu)選8° ；上坡段11的坡度可 以為2° 5°，優(yōu)選2°。為了提高工作效率，在底板1上開(kāi)有多條能容納鋼球通過(guò)的溝槽13，使鋼球在溝 槽13內(nèi)滾入研磨磨盤(pán)。理論計(jì)算公式為ASn = Dcosa+l/2g(2n_l) (D/v) 2Sin α = Bsin(a +β )[0038]B= \D2+[l/2g(2n-l) (D/V)2]2β =、arctan[l/2g(2n-l)D/V2]其中B為本實(shí)用新型中下坡段的長(zhǎng)度，(α+β)為本實(shí)用新型中下坡段的坡度；α 為現(xiàn)有技術(shù)中底板的坡度。根據(jù)上述理論計(jì)算公式中的內(nèi)容，保持其他變量不變(η是固定的入口槽長(zhǎng)度；D 是固定的加工鋼球尺寸)，改變?nèi)肟诓鄣慕嵌染湍軐?shí)現(xiàn)。同時(shí)保持Δ Sl或者Δ S3的速度 不同就能進(jìn)行鋼球間距分割的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)以上的理論速度推理，提高鋼球在入口處的速度 Δ Sn，在磨盤(pán)恒定的速度下帶動(dòng)鋼球進(jìn)入磨盤(pán)，那么就能有效改善鋼球進(jìn)入磨盤(pán)的相互擠壓。將本實(shí)用新型在機(jī)床上進(jìn)行了試驗(yàn)，以研磨某個(gè)工序的試驗(yàn)效果進(jìn)行對(duì)比。08年 4月份到8月份在各工程進(jìn)行入口槽的改善，共計(jì)50臺(tái)機(jī)床的改善。從該實(shí)驗(yàn)月份的燒傷 情況看燒傷發(fā)生批次比例從15%— 1%，每批次發(fā)生燒傷比例從10%— 0. 5%;從以上的實(shí) 驗(yàn)結(jié)果看大大的改善了研磨工程因?yàn)槿肟诓鄣膯?wèn)題帶來(lái)的鋼球燒傷和鋼球外觀傷的缺陷。底板1也可以為一整塊鐵板，然后通過(guò)加工形成有上坡段11和下坡段12，然后再 在底板1上加工多條溝槽13。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，包括底板(1)以及與底板(1)連接的側(cè)板(2)，其特征在于所述底板(1)分成上坡段(11)和下坡段(12)，上坡段(11)的頂端位于料盤(pán)的出口處，上坡段(11)的底端與下坡段(12)的頂端連接并形成有拐角，下坡段(12)的底端位于研磨機(jī)的入口處，所述下坡段(12)的坡度為3～10°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，其特征在于 在所述底板(1)上開(kāi)有多條能容納鋼球通過(guò)的溝槽(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，其特征在于 所述下坡段(12)的坡度為8°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，其特征在于 所述底板(1)為一整塊鐵板。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于鋼球研磨加工中的入口工裝裝置，包括底板以及與底板連接的側(cè)板，所述底板分成上坡段和下坡段，上坡段的頂端位于料盤(pán)的出口處，上坡段的底端與下坡段的頂端連接并形成有拐角，下坡段的底端位于研磨機(jī)的入口處，所述下坡段的坡度為3-10°。本實(shí)用新型不僅能有效改善鋼球入口堆球引起的不能順利進(jìn)入磨盤(pán)的問(wèn)題，而且能對(duì)于進(jìn)入磨盤(pán)的鋼球進(jìn)行合理的分布，避免鋼球在溝槽相互擠壓造成傷害的發(fā)生。
文檔編號(hào)B24B11/02GK201632910SQ20102012433
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
發(fā)明者島田一也, 張立, 陳雅平 申請(qǐng)人:椿中島機(jī)械(太倉(cāng))有限公司