專利名稱：數(shù)控磨床用大行程尾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一款數(shù)控磨床通用功能部件，具體地說是一款具有數(shù)控液壓自動 控制、手動控制雙重功能液壓大行程尾架。
背景技術(shù)：
目前我國汽車、電動工具、家電等行業(yè)發(fā)展很快，尤其是在當(dāng)前金融危機(jī)沖擊下， 各企業(yè)均加大了新產(chǎn)品創(chuàng)新投入力度，相繼開發(fā)出很多具有先進(jìn)水平的關(guān)鍵產(chǎn)品，但企業(yè) 內(nèi)普遍存在生產(chǎn)周期嚴(yán)重置后問題，無法保證新產(chǎn)品整機(jī)批量上市及時占有市場，問題關(guān) 鍵點(diǎn)在于面對大系列、多品種的生產(chǎn)任務(wù)，通用機(jī)床尤其是磨床，無法滿足柔性生產(chǎn)要求， 例如汽車后橋齒輪副、電動工具的轉(zhuǎn)子等均為核心關(guān)鍵件及易損件，而磨削這零件的端面 外圓數(shù)控全自動磨床，目前國內(nèi)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的通用磨床在更換品種時調(diào)整非常煩瑣，生 產(chǎn)廠只能按磨床出廠時廠家配置的工裝進(jìn)行單一品種磨削，效率低，根本不能達(dá)到生產(chǎn)進(jìn) 度要求，而更換品種磨床經(jīng)常做的改動使用戶難以接受。因此，國內(nèi)磨床廠家亟需研制此類 磨床功能部件，改變加工現(xiàn)狀，提高產(chǎn)品質(zhì)量、效率，為企業(yè)贏得更大的先機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供具有數(shù)控液壓自動控制、手動控制雙重功能液壓大行程 尾架。本實(shí)用新型的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)是由機(jī)座、鎖緊機(jī)構(gòu)、套筒機(jī)構(gòu)、 手輪機(jī)構(gòu)和軸承座支架，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座頂部，套筒機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座上部的圓孔之中， 鎖緊機(jī)構(gòu)的下端與套筒機(jī)構(gòu)的外圓滑動連接；套筒機(jī)構(gòu)是由外套筒、內(nèi)套筒、活塞、頂針、頂 桿、緩沖彈簧、密封套組成，外套筒中間開有中孔，內(nèi)套筒和活塞設(shè)置在外套筒的中孔之中， 內(nèi)套筒的左端中心開有頂針孔，頂針設(shè)置在頂針孔之中，內(nèi)套筒的右端中心孔和活塞的左 端中心孔中設(shè)置有緩沖彈簧，活塞的右端設(shè)置有螺紋管口，螺紋套管的外螺紋與螺紋管口 連接，螺紋套管的左端與緩沖彈簧右端連接，螺紋套管的中孔中加工有內(nèi)螺紋，頂桿的右端 加工有外螺紋，頂桿的左端穿過螺紋套管和緩沖彈簧與頂針的左端連接，頂桿的右端通過 外螺紋與螺紋套管中的內(nèi)螺紋連接，活塞的外圓設(shè)置有一凸環(huán)，凸環(huán)與開在外套筒左端的 活塞腔滑動連接將活塞腔分成后退活塞腔和前推活塞腔，在后退活塞腔和前推活塞腔上分 別接有后退油路接口和前推油路接口，其中前推油路接口設(shè)置在與外套筒右端連接的軸承 座支架上；手輪機(jī)構(gòu)是由軸承座總成、導(dǎo)向絲桿、螺母和手輪組成，其中導(dǎo)向絲桿右端通過 軸承座總成與軸承座支架連接，手輪設(shè)置在導(dǎo)向絲桿的右端，導(dǎo)向絲桿的左端與設(shè)置在機(jī) 座上的螺母連接。內(nèi)套筒的外圓上設(shè)置有滑槽，防轉(zhuǎn)螺釘穿過外套筒與滑槽連接。外套筒和內(nèi)套筒的上部設(shè)置有潤滑油槽，外套筒上設(shè)置有潤滑油孔，潤滑油孔與 潤滑油槽連通，外套筒與內(nèi)套筒的潤滑油槽通過過油孔連通。外套筒的兩端設(shè)置有密封套。[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)異效果是，調(diào)整輪結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)套筒的整體大間距調(diào)整功能，且該機(jī) 構(gòu)不喪失尾架整體剛性、整體精度，內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)油缸通過緩沖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)大行程的彈性伸縮 動作，效率高，精度穩(wěn)定，智能控制，快速、柔性的自適應(yīng)調(diào)整，手輪快速大尺寸調(diào)整，實(shí)現(xiàn)企 業(yè)高產(chǎn)、高效、高精生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

圖1是液壓自動大行程尾座主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的B-B向斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1的A-A向斷面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖1標(biāo)記說明機(jī)座1、鎖緊機(jī)構(gòu)2、外套筒3、手輪機(jī)構(gòu)4、活塞5、頂桿6、內(nèi)套筒 7、潤滑油孔8、防轉(zhuǎn)螺釘9、緩沖彈簧10、后退油路11、前推油路12、導(dǎo)向絲桿13、頂針14、密 封套15、軸承座支架16、軸承座總成17、螺紋套管18、凸環(huán)19、活塞腔20、潤滑油槽21、過油 孔22、導(dǎo)向槽23。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖對本實(shí)用新型的液壓自動大行程尾座作以下詳細(xì)地說明。本發(fā)明的數(shù)控液壓自動控制、手動控制雙重功能液壓大行程尾架，如圖1-5所示； 其結(jié)構(gòu)是由機(jī)座1、鎖緊機(jī)構(gòu)2、套筒機(jī)構(gòu)、手輪機(jī)構(gòu)和軸承座支架，鎖緊機(jī)構(gòu)2設(shè)置在機(jī)座 1頂部，套筒機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座1上部的圓孔之中，鎖緊機(jī)構(gòu)2的下端與套筒機(jī)構(gòu)的外圓滑動 連接；套筒機(jī)構(gòu)是由外套筒3、內(nèi)套筒7、活塞5、頂針14、頂桿6、緩沖彈簧10、密封套15組 成，外套筒3中間開有中孔，內(nèi)套筒7和活塞5設(shè)置在外套筒3的中孔之中，內(nèi)套筒7的左 端中心開有頂針孔，頂針6設(shè)置在頂針孔之中，內(nèi)套筒7的右端中心孔和活塞5的左端中心 孔中設(shè)置有緩沖彈簧10，活塞5的右端設(shè)置有螺紋管口，螺紋套管18的外螺紋與螺紋管口 連接，螺紋套管18的左端與緩沖彈簧10右端連接，螺紋套管18的中孔中加工有內(nèi)螺紋，頂 桿6的右端加工有外螺紋，頂桿6的左端穿過螺紋套管18和緩沖彈簧10與頂針14的左端 連接，頂桿6的右端通過外螺紋與螺紋套管18中的內(nèi)螺紋連接，活塞5的外圓設(shè)置有一凸 環(huán)19，凸環(huán)19與開在外套筒3左端的活塞腔20滑動連接將活塞腔20分成后退活塞腔和前 推活塞腔，在后退活塞腔和前推活塞腔上分別接有后退油路接口 11和前推油路接口 12，其 中前推油路接口 12設(shè)置在與外套筒右端連接的軸承座支架16上；手輪機(jī)構(gòu)是由軸承座總成17、導(dǎo)向絲桿13、螺母20和手輪4組成，其中導(dǎo)向絲桿 13右端通過軸承座總成17與軸承座支架16連接，手輪4設(shè)置在導(dǎo)向絲桿13的右端，導(dǎo)向 絲桿13的左端與設(shè)置在機(jī)座1上的螺母20連接。內(nèi)套筒7的外圓上設(shè)置有滑槽23，防轉(zhuǎn)螺釘9穿過外套筒3與滑槽23連接。外套筒3和內(nèi)套筒7的上部設(shè)置有潤滑油槽21，外套筒3上設(shè)置有潤滑油孔8，潤 滑油孔8與潤滑油槽21連通，外套筒3與內(nèi)套筒7的潤滑油槽21通過過油孔22連通。外套筒3的兩端設(shè)置有密封套15。實(shí)施例本實(shí)用新型的數(shù)控液壓自動控制、手動控制雙重功能液壓大行程尾架，是通過燕 尾導(dǎo)軌固定在工作臺上的尾架體殼1作部件剛性承重體，調(diào)整該尾架前，首先逆時針?biāo)砷_ 鎖緊機(jī)構(gòu)手柄，使套筒機(jī)構(gòu)處于軸向自由狀態(tài)，轉(zhuǎn)動手輪機(jī)構(gòu)，手輪機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)向絲桿軸向往 返運(yùn)動，通過剛性軸承座支架帶動套筒機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)軸向往返運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)軸向尺寸快速調(diào)整至 預(yù)定位置，鎖緊鎖緊機(jī)構(gòu)，CNC系統(tǒng)控制前推油路工作，液壓油推動活塞進(jìn)給，液壓力通過螺 紋套管壓縮返沖彈簧，剛性液壓力轉(zhuǎn)換為彈性力作用于內(nèi)套筒，內(nèi)套筒帶動頂針頂緊待加 工零件，實(shí)現(xiàn)液壓自適應(yīng)調(diào)整動作，防轉(zhuǎn)螺釘消除內(nèi)套筒沿X軸旋轉(zhuǎn)自由度，潤滑油孔按照 機(jī)床保養(yǎng)要求定時進(jìn)行稀油潤滑，確保該多功能大行程尾架時時處于最佳工作狀態(tài)；尾座主要技術(shù)規(guī)格參數(shù)1、規(guī)格參數(shù)(與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床采用模塊化設(shè)計借口，實(shí)現(xiàn)通用性)中心高120mm最大工作重量30kg尾座液壓調(diào)整范圍0_40mm尾座手輪調(diào)整范圍O-IlOmm2、尾座工作精度滿足通用半精密、精密、高精密數(shù)控磨床精度要求。本實(shí)用新型的液壓自動大行程尾座機(jī)座通過燕尾導(dǎo)軌、壓塊固定在機(jī)床工作臺 上，套筒采用配磨小間隙方式安裝在體殼內(nèi)，套筒尾端安裝有連接板，連接板裝配調(diào)整輪機(jī) 構(gòu)，通過手動轉(zhuǎn)輪完成套筒與體殼之間閉環(huán)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)大間距(120mm)整體式手動調(diào)整，用 于適應(yīng)多品種、寬系列的產(chǎn)品調(diào)整；套筒內(nèi)部伸縮油缸通過高壓軟管與液壓系統(tǒng)連通，CNC 系統(tǒng)對液壓系統(tǒng)控制可以達(dá)到4(T60mm大行程自動伸縮性能，實(shí)現(xiàn)快速高效、柔性的自適 應(yīng)調(diào)整。
權(quán)利要求數(shù)控磨床用大行程尾座，其特征在于，包括機(jī)座、鎖緊機(jī)構(gòu)、套筒機(jī)構(gòu)、手輪機(jī)構(gòu)和軸承座支架，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座頂部，套筒機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座上部的圓孔之中，鎖緊機(jī)構(gòu)的下端與套筒機(jī)構(gòu)的外圓滑動連接；套筒機(jī)構(gòu)是由外套筒、內(nèi)套筒、活塞、頂針、頂桿、緩沖彈簧、密封套組成，外套筒中間開有中孔，內(nèi)套筒和活塞設(shè)置在外套筒的中孔之中，內(nèi)套筒的左端中心開有頂針孔，頂針設(shè)置在頂針孔之中，內(nèi)套筒的右端中心孔和活塞的左端中心孔中設(shè)置有緩沖彈簧，活塞的右端設(shè)置有螺紋管口，螺紋套管的外螺紋與螺紋管口連接，螺紋套管的左端與緩沖彈簧右端連接，螺紋套管的中孔中加工有內(nèi)螺紋，頂桿的右端加工有外螺紋，頂桿的左端穿過螺紋套管和緩沖彈簧與頂針的左端連接，頂桿的右端通過外螺紋與螺紋套管中的內(nèi)螺紋連接，活塞的外圓設(shè)置有一凸環(huán)，凸環(huán)與開在外套筒左端的活塞腔滑動連接將活塞腔分成后退活塞腔和前推活塞腔，在后退活塞腔和前推活塞腔上分別接有后退油路接口和前推油路接口，其中前推油路接口設(shè)置在與外套筒右端連接的軸承座支架上；手輪機(jī)構(gòu)是由軸承座總成、導(dǎo)向絲桿、螺母和手輪組成，其中導(dǎo)向絲桿右端通過軸承座總成與軸承座支架連接，手輪設(shè)置在導(dǎo)向絲桿的右端，導(dǎo)向絲桿的左端與設(shè)置在機(jī)座上的螺母連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能液壓調(diào)整尾架，其特征在于內(nèi)套筒的外圓上設(shè)置有滑 槽，防轉(zhuǎn)螺釘穿過外套筒與滑槽連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能液壓調(diào)整尾架，其特征在于外套筒和內(nèi)套筒的上部設(shè) 置有潤滑油槽，外套筒上設(shè)置有潤滑油孔，潤滑油孔與潤滑油槽連通，外套筒與內(nèi)套筒的潤 滑油槽通過過油孔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能液壓調(diào)整尾架，其特征在于外套筒的兩端設(shè)置有密封套。
專利摘要本實(shí)用新型的數(shù)控磨床用大行程尾座，其結(jié)構(gòu)是由機(jī)座、鎖緊機(jī)構(gòu)、套筒機(jī)構(gòu)、手輪機(jī)構(gòu)和軸承座支架組成，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座頂部，套筒機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)座上部的圓孔之中，鎖緊機(jī)構(gòu)的下端與套筒機(jī)構(gòu)的外圓滑動連接；機(jī)座通過燕尾導(dǎo)軌、壓塊固定在機(jī)床工作臺上，套筒采用配磨小間隙方式安裝在體殼內(nèi)，套筒尾端安裝有連接板，連接板裝配調(diào)整輪機(jī)構(gòu)，通過手動轉(zhuǎn)輪完成套筒與體殼之間閉環(huán)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)大間距(120mm)整體式手動調(diào)整，用于適應(yīng)多品種、寬系列的產(chǎn)品調(diào)整；套筒內(nèi)部伸縮油缸通過高壓軟管與液壓系統(tǒng)連通，實(shí)現(xiàn)快速高效、柔性的自適應(yīng)調(diào)整，在大批量、多品種場合下，輔之必要的機(jī)械調(diào)整，改善通用機(jī)床無法滿足柔性生產(chǎn)事實(shí)，極大地提高生產(chǎn)效率，達(dá)到企業(yè)對磨床加工產(chǎn)品時的大行程、自適應(yīng)、高剛性等要求。
文檔編號B24B41/02GK201752862SQ20102013698
公開日2011年3月2日 申請日期2010年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月22日
發(fā)明者宋志勇, 徐永軍, 徐贊 申請人:濟(jì)南四機(jī)數(shù)控機(jī)床有限公司