專利名稱：淬火篩的自動搖擺裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種淬火技術(shù)，尤其涉及一種淬火篩的自動搖擺裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，采用淬火篩單液連續(xù)冷卻時，產(chǎn)品在淬火篩底部堆積，處于相對 靜止?fàn)顟B(tài)，這會使產(chǎn)品周圍介質(zhì)溫度急劇升高，由高溫所形成的蒸汽膜的持續(xù)時間也會很 長，這就阻礙了介質(zhì)與產(chǎn)品的熱交換，產(chǎn)品冷卻需要的時間就也變長了，這就容易在產(chǎn)品上 造成冷卻不均，產(chǎn)生軟點，嚴(yán)重時還會造成貝氏體及珠光體的非馬轉(zhuǎn)變。

實用新型內(nèi)容為解決淬火過程中，產(chǎn)品位置相對固定的問題，本實用新型提出了一種淬火篩的 自動搖擺裝置，它由飛輪、連桿、擺動車、吊籃和滑軌組成；連桿兩端分別與飛輪和擺動車轉(zhuǎn) 動連接，三者形成往復(fù)運動機(jī)構(gòu)；擺動車在滑軌上滑動；吊籃設(shè)置在擺動車下部，且擺動車 和吊籃無相對位移。擺動車的正投影為“口”字形框架，框架上相對兩側(cè)的框體上設(shè)置輪子。本實用新型的有益技術(shù)效果是可使產(chǎn)品在淬火過程中不斷的左右搖擺，使產(chǎn)品 與介質(zhì)充分接觸，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

圖1、本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖2、本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；圖中標(biāo)記1處所示為電機(jī)，標(biāo)記2處為減速牙箱。
具體實施方式
本實用新型的結(jié)構(gòu)為它由飛輪3、連桿4、擺動車5、吊籃8和滑軌6組成；連桿4 兩端分別與飛輪3和擺動車5轉(zhuǎn)動連接，三者形成往復(fù)運動機(jī)構(gòu)(連桿4連接在飛輪3上非 圓心處的飛輪3表面，飛輪3轉(zhuǎn)動帶動連桿4往復(fù)運動)；擺動車5在滑軌6上滑動；吊籃8 設(shè)置在擺動車5下部，且擺動車5和吊籃8無相對位移。其工作原理為將本實用新型裝置設(shè)置在淬火槽上方，淬火槽中灌注有淬火介質(zhì)， 將盛裝有產(chǎn)品的淬火篩7安放在吊籃8內(nèi)并浸泡在淬火介質(zhì)中，隨著連桿4、飛輪3和擺動 車5所形成的往復(fù)運動機(jī)構(gòu)的往復(fù)運動，吊籃8帶動淬火篩7和產(chǎn)品一起運動，將產(chǎn)品周圍 的蒸汽膜滌蕩開來，使產(chǎn)品與介質(zhì)之間得到了充分接觸，避免了蒸汽膜對介質(zhì)的隔離效應(yīng)， 產(chǎn)品品質(zhì)得到了提高。擺動車5和吊籃8的連接結(jié)構(gòu)可采用單軌吊裝式，即擺動車5上只設(shè)置有一組運 動路線重合的輪子，吊籃8通過兩側(cè)的連接臂與擺動車5連接。參見圖2，如果產(chǎn)品量較多， 考慮裝置往復(fù)運動時的平衡性，將擺動車5設(shè)計成“ 口，，字形框架，在框架上相對兩側(cè)的框體上設(shè)置輪子，輪子在兩根滑軌6上滑動.
權(quán)利要求一種淬火篩的自動搖擺裝置，其特征在于它由飛輪(3)、連桿(4)、擺動車(5)、吊籃(8)和滑軌(6)組成；連桿(4)兩端分別與飛輪(3)和擺動車(5)轉(zhuǎn)動連接，三者形成往復(fù)運動機(jī)構(gòu)；擺動車(5)在滑軌(6)上滑動；吊籃(8)設(shè)置在擺動車(5)下部，且擺動車(5)和吊籃(8)無相對位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火篩的自動搖擺裝置，其特征在于擺動車(5)的正投影為 “ 口 ”字形框架，框架上相對兩側(cè)的框體上設(shè)置輪子。
專利摘要本實用新型提出了一種淬火篩的自動搖擺裝置，它由飛輪、連桿、擺動車、吊籃和滑軌組成；連桿兩端分別與飛輪和擺動車轉(zhuǎn)動連接，三者形成往復(fù)運動機(jī)構(gòu)；擺動車在滑軌上滑動；吊籃設(shè)置在擺動車下部，且擺動車和吊籃無相對位移。本實用新型的有益技術(shù)效果是可使產(chǎn)品在淬火過程中不斷的左右搖擺，使產(chǎn)品與介質(zhì)充分接觸，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
文檔編號C21D1/63GK201762386SQ20102053001
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者吳兵 申請人:重慶市嘉和機(jī)械制造有限公司