專(zhuān)利名稱(chēng)：兩焰隧道窯生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備，具體地說(shuō)是一種兩焰隧道窯生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備主要為罐裝生產(chǎn)設(shè)備，其設(shè)備能耗高，設(shè)備體積龐大，
產(chǎn)量低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型兩焰隧道 窯生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu) 包括過(guò)度臺(tái)車(chē)、頂車(chē)機(jī)、臺(tái)車(chē)、排煙罩、水冷箱、預(yù)熱系統(tǒng)、測(cè)溫表、排煙口、還原系統(tǒng)、明焰部 分、燒嘴裝置、鋼結(jié)構(gòu)、隔焰部分、冷卻系統(tǒng)、爐頂換熱器、步進(jìn)機(jī)，其特征在于過(guò)度臺(tái)車(chē)的后 端與步進(jìn)機(jī)相連接，過(guò)度臺(tái)車(chē)與臺(tái)車(chē)相連接，臺(tái)車(chē)上端從右向左設(shè)置有預(yù)熱系統(tǒng)、還原系 統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，預(yù)熱系統(tǒng)與還原系統(tǒng)相連接，還原系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)相連接，預(yù)熱系統(tǒng)包括排 煙罩、水冷箱、測(cè)溫表、排煙口，測(cè)溫表通過(guò)水冷箱與排煙罩相連接，預(yù)熱系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)置有 排煙口，還原系統(tǒng)包括明焰部分、燒嘴裝置、鋼結(jié)構(gòu)、隔焰部分，明焰部分后端與隔焰部分相 連接，明焰部分的一側(cè)設(shè)置有燒嘴裝置，明焰部分和隔焰部分的上端設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)，冷卻系 統(tǒng)的上端設(shè)置有爐頂換熱器。本實(shí)用新型的有益效果是，本裝置具有比傳統(tǒng)設(shè)備減少了灌裝程序，產(chǎn)品直接接 觸還原性氣氛，完成鐵礦粉的還原反應(yīng)，能大大降低燃料消耗量，縮短了海綿鐵的還原周 期，自動(dòng)化機(jī)械成度高，生產(chǎn)周期短，產(chǎn)量大的優(yōu)點(diǎn)。

圖1 本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖中過(guò)度臺(tái)車(chē)1、頂車(chē)機(jī)2、臺(tái)車(chē)3、排煙罩4、水冷箱5、預(yù)熱系統(tǒng)6、測(cè)溫表7、排 煙口 8、還原系統(tǒng)9、明焰部分10、燒嘴裝置11、鋼結(jié)構(gòu)12、隔焰部分13、冷卻系統(tǒng)14、爐頂換 熱器15、步進(jìn)機(jī)16。
具體實(shí)施方式
參照附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型作以下具體的詳細(xì)說(shuō)明；如附圖所示，本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)包括過(guò)度臺(tái)車(chē)1、頂車(chē)機(jī)2、臺(tái)車(chē)3、排煙罩4、水冷箱5、預(yù)熱系統(tǒng)6、測(cè)溫表7、排煙口 8、 還原系統(tǒng)9、明焰部分10、燒嘴裝置11、鋼結(jié)構(gòu)12、隔焰部分13、冷卻系統(tǒng)14、爐頂換熱器 15、步進(jìn)機(jī)16，其特征在于過(guò)度臺(tái)車(chē)1的后端與步進(jìn)機(jī)16相連接，過(guò)度臺(tái)車(chē)1與臺(tái)車(chē)3相連 接，臺(tái)車(chē)3上端從右向左設(shè)置有預(yù)熱系統(tǒng)6、還原系統(tǒng)9、冷卻系統(tǒng)14，預(yù)熱系統(tǒng)6與還原系 統(tǒng)9相連接，還原系統(tǒng)9與冷卻系統(tǒng)14相連接，預(yù)熱系統(tǒng)6包括排煙罩4、水冷箱5、測(cè)溫表 7、排煙口 8，測(cè)溫表7通過(guò)水冷箱5與排煙罩4相連接，預(yù)熱系統(tǒng)6的一側(cè)設(shè)置有排煙口 8，還原系統(tǒng)9包括明焰部分10、燒嘴裝置11、鋼結(jié)構(gòu)12、隔焰部分13，明焰部分10后端與隔 焰部分13相連接，明焰部分10的一側(cè)設(shè)置有燒嘴裝置11，明焰部分10和隔焰部分13的上 端設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)12，冷卻系統(tǒng)14的上端設(shè)置有爐頂換熱器15。 上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用 新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程 技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
權(quán)利要求1.兩焰隧道窯生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備，包括過(guò)度臺(tái)車(chē)(1)、頂車(chē)機(jī)O)、臺(tái)車(chē)(3)、排煙罩0)、 水冷箱(5)、預(yù)熱系統(tǒng)(6)、測(cè)溫表(7)、排煙口(8)、還原系統(tǒng)(9)、明焰部分(10)、燒嘴裝 置(11)、鋼結(jié)構(gòu)(12)、隔焰部分(13)、冷卻系統(tǒng)(14)、爐頂換熱器(15)、步進(jìn)機(jī)(16)，其特 征在于過(guò)度臺(tái)車(chē)(1)的后端與步進(jìn)機(jī)(16)相連接，過(guò)度臺(tái)車(chē)(1)與臺(tái)車(chē)C3)相連接，臺(tái)車(chē) (3)上端從右向左設(shè)置有預(yù)熱系統(tǒng)(6)、還原系統(tǒng)(9)、冷卻系統(tǒng)(14)，預(yù)熱系統(tǒng)(6)與還原 系統(tǒng)(9)相連接，還原系統(tǒng)(9)與冷卻系統(tǒng)(14)相連接，預(yù)熱系統(tǒng)(6)包括排煙罩、水 冷箱(5)、測(cè)溫表(7)、排煙口(8)，測(cè)溫表(7)通過(guò)水冷箱(5)與排煙罩(4)相連接，預(yù)熱 系統(tǒng)(6)的一側(cè)設(shè)置有排煙口(8)，還原系統(tǒng)(9)包括明焰部分(10)、燒嘴裝置(11)、鋼結(jié) 構(gòu)(12)、隔焰部分(13)，明焰部分(10)后端與隔焰部分(13)相連接，明焰部分(10)的一 側(cè)設(shè)置有燒嘴裝置(11)，明焰部分(10)和隔焰部分(13)的上端設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)(12)，冷卻 系統(tǒng)(14)的上端設(shè)置有爐頂換熱器(15)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種兩焰隧道窯生產(chǎn)海綿鐵設(shè)備，其特征在于過(guò)度臺(tái)車(chē)的后端與步進(jìn)機(jī)相連接，過(guò)度臺(tái)車(chē)與臺(tái)車(chē)相連接，臺(tái)車(chē)上端從右向左設(shè)置有預(yù)熱系統(tǒng)、還原系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，預(yù)熱系統(tǒng)與還原系統(tǒng)相連接，還原系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)相連接，測(cè)溫表通過(guò)水冷箱與排煙罩相連接，預(yù)熱系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)置有排煙口，明焰部分后端與隔焰部分相連接，明焰部分的一側(cè)設(shè)置有燒嘴裝置，明焰部分和隔焰部分的上端設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)，冷卻系統(tǒng)的上端設(shè)置有爐頂換熱器，本實(shí)用新型的有益效果是，本裝置具有比傳統(tǒng)設(shè)備減少了灌裝程序，產(chǎn)品直接接觸還原性氣氛，完成鐵礦粉的還原反應(yīng)，能大大降低燃料消耗量，縮短了海綿鐵的還原周期，自動(dòng)化機(jī)械成度高，生產(chǎn)周期短，產(chǎn)量大的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C21B13/00GK201817507SQ20102053550
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者劉丙海 申請(qǐng)人:劉丙海