專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種熱處理裝置，具體的說(shuō)是用于將加工后的機(jī)械部件進(jìn)行熱 處理的加熱處理裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前，加工定型后的物件通常要在加熱箱里保溫一段時(shí)間，以便于定型或者在 物件表面形成一層氧化層，從而更好的保護(hù)產(chǎn)品，常規(guī)所采用的加熱裝置一般為一個(gè)加 熱箱，其操作步驟為首先將箱門(mén)打開(kāi)，將被加熱產(chǎn)品放入，其后關(guān)上箱門(mén)，該種裝置 有以下缺點(diǎn)其一，自動(dòng)化程度低，加熱后的物件需人工取出，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低；其 二、由于加熱箱成一體結(jié)構(gòu)，箱門(mén)溫度很高，因此在操作時(shí)易危及操作人員，而且勞動(dòng) 強(qiáng)度大。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)問(wèn)題的不足，提供一種用于機(jī)械部件熱處 理的加熱處理裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率提高30%以上。[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題的不足，所采用的技術(shù)方案是一種用于機(jī)械 部件熱處理的加熱處理裝置，由加熱箱和輸送機(jī)構(gòu)組成，輸送機(jī)構(gòu)穿過(guò)加熱箱的箱體， 所述的加熱箱的箱體兩端分別設(shè)有左箱門(mén)和右箱門(mén)，在箱體上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)支撐臂，每 個(gè)支撐臂上均設(shè)有支撐輪，與左箱門(mén)連接的傳動(dòng)鏈I和與右箱門(mén)連接的傳動(dòng)鏈II分別繞過(guò) 各自對(duì)應(yīng)的支撐輪與箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。[0005]所述的輸送機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)缸I、齒條I、傳動(dòng)輪I、驅(qū)動(dòng)輪I和輸送鏈條組成， 齒條I與驅(qū)動(dòng)缸I的活塞桿連接，傳動(dòng)輪I與齒條I咬合連接，驅(qū)動(dòng)輪I通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪 I相連，在驅(qū)動(dòng)輪I上設(shè)有輸送鏈條。[0006]所述的輸送鏈條上設(shè)有支撐板。[0007]所述的驅(qū)動(dòng)缸I為液壓油缸或者氣缸。[0008]所述的箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)缸II、齒條II、傳動(dòng)輪II和鏈條驅(qū)動(dòng)輪構(gòu)成，齒條II 與驅(qū)動(dòng)缸II的活塞桿相連接，傳動(dòng)輪II設(shè)置在齒條II上端并與齒條II咬合連接，鏈條驅(qū) 動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪II相連。[0009]所述的驅(qū)動(dòng)缸II為液壓油缸或者氣缸。[0010]所述的鏈條驅(qū)動(dòng)輪與傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II相匹配，傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II以相同方 向繞在鏈條驅(qū)動(dòng)輪上并與鏈條驅(qū)動(dòng)輪咬合連接，傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II的一端分別與各自對(duì) 應(yīng)的箱門(mén)連接，另一端分別通過(guò)鎖扣固定設(shè)置在鏈條驅(qū)動(dòng)輪上。[0011]本實(shí)用新型中，固定傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II的鎖扣相隔180度設(shè)置在鏈條驅(qū)動(dòng)輪的 邊緣。[0012]本實(shí)用新型的有益效果是[0013]1、本實(shí)用新型通過(guò)在普通加熱箱上加裝箱門(mén)驅(qū)動(dòng)部件，并結(jié)合輸送裝置，將其3做成一體結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化程度高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度地，而且大大提高該類(lèi)設(shè)備的生產(chǎn)效率。[0014]2、而且采用同一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)同步帶動(dòng)兩個(gè)箱門(mén)提升或者關(guān)閉，運(yùn)動(dòng)不 沖突，在操作中安全性能大大提升，而且減少傳動(dòng)部件，節(jié)省原材料，降低了該設(shè)備的 成本。[0015]3、本實(shí)用新型由于省去物料取放工序，因此，節(jié)省勞動(dòng)力，每臺(tái)設(shè)備單人即可 管理，而且省時(shí)省力。


[0016]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2是輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖3是加熱箱結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖4是箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖5是傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II的設(shè)置方式示意圖。[0021]圖中標(biāo)記1、加熱箱，2、輸送機(jī)構(gòu)，3、箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，4、驅(qū)動(dòng)缸I，5、齒 條I，6、傳動(dòng)輪I，7、驅(qū)動(dòng)輪I，8、輸送鏈條，9、支撐板，10、左箱門(mén)，11、右箱門(mén)， 12、支撐臂，13、支撐輪，14、傳動(dòng)鏈I，15、傳動(dòng)鏈II，16、驅(qū)動(dòng)缸II，17、齒條II， 18、傳動(dòng)輪II，19、鏈條驅(qū)動(dòng)輪，20、行程開(kāi)關(guān)，21、鎖扣。
具體實(shí)施方式
[0022]如圖1所示，一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，由加熱箱1和輸送機(jī)構(gòu) 2組成，輸送機(jī)構(gòu)2穿過(guò)加熱箱1的箱體，在加熱箱1上設(shè)有箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3，箱門(mén)驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)3通過(guò)傳動(dòng)鏈與箱門(mén)連接，因此可控制箱門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉，輸送機(jī)構(gòu)2將加熱處理完 畢的物件送出，進(jìn)行下道工序，[0023]如圖2所示，所述的輸送機(jī)構(gòu)2主要由驅(qū)動(dòng)缸I 4、齒條I 5、傳動(dòng)輪I 6、驅(qū)動(dòng)輪 I 7和輸送鏈條8組成，齒條I 5與驅(qū)動(dòng)缸I 4的活塞桿一端連接，傳動(dòng)輪I 6設(shè)置在齒條I 5上端并與齒條I 5咬合連接，傳動(dòng)輪I 6通過(guò)轉(zhuǎn)軸與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪I 7相連，在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪 I 7上分別設(shè)有輸送鏈條8，在兩個(gè)平行設(shè)置的輸送鏈條8之間均勻設(shè)有多個(gè)支撐板9，用 于放置被加熱處理的物件，因此，當(dāng)驅(qū)動(dòng)缸I 4收到控制信號(hào)動(dòng)作，經(jīng)活塞桿拉動(dòng)一端設(shè) 置的齒條I 5移動(dòng)，齒條I 5通過(guò)傳動(dòng)輪I 6帶動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪I 7旋轉(zhuǎn)，從而使得整個(gè)輸送 鏈條8循環(huán)往復(fù)移動(dòng)，帶動(dòng)其上的物件到所需位置。[0024]所述的驅(qū)動(dòng)缸I 4為液壓油缸或者氣缸。[0025]如圖3、圖4和圖5所示，所述的加熱箱1，在加熱箱1的箱體兩端分別設(shè)有左 箱門(mén)10和右箱門(mén)11，在加熱箱頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)支撐臂12，每個(gè)支撐臂12上均設(shè)有支 撐輪13，與左箱門(mén)10連接的傳動(dòng)鏈I 14和與右箱門(mén)11連接的傳動(dòng)鏈II 15分別繞過(guò)各自 對(duì)應(yīng)的支撐輪與箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3相連接，因此該箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可拉動(dòng)箱門(mén)，操作人員可 輕易將被加熱物件取出，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。[0026]所述的箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3由驅(qū)動(dòng)缸II 16、齒條II 17、傳動(dòng)輪II 18和鏈條驅(qū)動(dòng)輪19 構(gòu)成，齒條II 17與驅(qū)動(dòng)缸II 16的活塞桿一端相連接，傳動(dòng)輪II 18設(shè)置在在齒條II 17上 端并與齒條II 17咬合連接，傳動(dòng)輪II 18通過(guò)轉(zhuǎn)軸與鏈條驅(qū)動(dòng)輪19相連，鏈條驅(qū)動(dòng)輪19與傳動(dòng)鏈I 14和傳動(dòng)鏈II 15咬合連接，因此，控制閥啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)缸II動(dòng)作，帶動(dòng)一端的齒 條II移動(dòng)，齒條II通過(guò)傳動(dòng)輪II帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，經(jīng)傳動(dòng)鏈I和傳動(dòng)鏈II拉動(dòng)箱門(mén) 打開(kāi)或者關(guān)閉，操作十分方便，省時(shí)省力。[0027]所述的箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的一側(cè)還設(shè)有行程開(kāi)關(guān)20，對(duì)應(yīng)行程開(kāi)關(guān)20在齒條II 上還設(shè)有觸頭，當(dāng)齒條II移動(dòng)到合適位置時(shí)，箱門(mén)全部打開(kāi)，此時(shí)觸頭接觸到行程開(kāi)關(guān) 20，此時(shí)驅(qū)動(dòng)缸I 4收到一個(gè)動(dòng)作信號(hào)，驅(qū)動(dòng)缸14啟動(dòng)，帶動(dòng)輸送鏈條移動(dòng)，將被加熱處 理完畢的物件送出，結(jié)構(gòu)合理，自動(dòng)化程度高。[0028]所述的驅(qū)動(dòng)缸II 16為液壓油缸或者氣缸。[0029]所述的鏈條驅(qū)動(dòng)輪19與傳動(dòng)鏈I 14和傳動(dòng)鏈II 15相匹配，并與傳動(dòng)鏈I 14和傳 動(dòng)鏈II 15咬合連接，傳動(dòng)鏈I 14和傳動(dòng)鏈II 15的一端分別與各自對(duì)應(yīng)的箱門(mén)連接，另外 一端通過(guò)鎖扣21固定設(shè)置在鏈條驅(qū)動(dòng)輪19上，兩個(gè)鎖扣21分別設(shè)置在鏈條驅(qū)動(dòng)輪19的 邊緣，并相隔180度，所述的傳動(dòng)鏈I 14和傳動(dòng)鏈II 15以相同方向繞在鏈條驅(qū)動(dòng)輪上。 這樣的設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是采用同一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)同步帶動(dòng)兩個(gè)箱門(mén)提升或者關(guān)閉， 運(yùn)動(dòng)不沖突，在操作中安全性能大大提升，而且減少傳動(dòng)部件，節(jié)省原材料，降低了該 設(shè)備的成本。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于由加熱箱(1)和輸送機(jī) 構(gòu)⑵組成，輸送機(jī)構(gòu)⑵穿過(guò)加熱箱⑴的箱體，所述的加熱箱⑴的箱體兩端分別設(shè) 有左箱門(mén)(10)和右箱門(mén)(11)，在箱體(1)上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)支撐臂(12)，每個(gè)支撐臂(12) 上均設(shè)有支撐輪(13)，與左箱門(mén)(10)連接的傳動(dòng)鏈1(14)和與右箱門(mén)(11)連接的傳動(dòng)鏈 11(15)分別繞過(guò)各自對(duì)應(yīng)的支撐輪與箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的輸送機(jī)構(gòu)⑵主要由驅(qū)動(dòng)缸I (4)、齒條I (5)、傳動(dòng)輪1(6)、驅(qū)動(dòng)輪I (7)和輸送鏈 條(8)組成，齒條1(5)與驅(qū)動(dòng)缸1(4)的活塞桿連接，傳動(dòng)輪1(6)與齒條1(5)咬合連接， 驅(qū)動(dòng)輪1(7)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪1(6)相連，在驅(qū)動(dòng)輪1(7)上設(shè)有輸送鏈條(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的輸送鏈條(8)上設(shè)有支撐板(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的驅(qū)動(dòng)缸1(4)為液壓油缸或者氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)由驅(qū)動(dòng)缸11(16)、齒條11(17)、傳動(dòng)輪II(18)和鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19) 構(gòu)成，齒條11(17)與驅(qū)動(dòng)缸11(16)的活塞桿相連接，傳動(dòng)輪11(18)與齒條11(17)咬合連 接，鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪11(18)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的驅(qū)動(dòng)缸11(16)為液壓油缸或者氣缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 所述的鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)與傳動(dòng)鏈1(14)和傳動(dòng)鏈11(15)相匹配，傳動(dòng)鏈1(14)和傳動(dòng)鏈 11(15)以相同方向繞在鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)上并與鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)咬合連接，傳動(dòng)鏈I (14) 和傳動(dòng)鏈11(15)的一端分別與各自對(duì)應(yīng)的箱門(mén)連接，另一端分別通過(guò)鎖扣(21)固定設(shè)置 在鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，其特征在于 固定傳動(dòng)鏈1(14)和傳動(dòng)鏈11(15)的鎖扣(21)相隔180度設(shè)置在鏈條驅(qū)動(dòng)輪(19)的邊 緣。
專(zhuān)利摘要一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱處理裝置，涉及一種熱處理裝置，由加熱箱和輸送機(jī)構(gòu)組成，輸送機(jī)構(gòu)穿過(guò)加熱箱的箱體，所述的加熱箱的箱體兩端分別設(shè)有左箱門(mén)和右箱門(mén)，在箱體上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)支撐臂，每個(gè)支撐臂上均設(shè)有支撐輪，與左箱門(mén)連接的傳動(dòng)鏈I和與右箱門(mén)連接的傳動(dòng)鏈II分別繞過(guò)各自對(duì)應(yīng)的支撐輪與箱門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。本實(shí)用新型通過(guò)在普通加熱箱上加裝箱門(mén)驅(qū)動(dòng)部件，并結(jié)合輸送裝置，將其做成一體結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化程度高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度地，而且大大提高該類(lèi)設(shè)備的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)C21D1/34GK201801550SQ201020544839
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者索憲都 申請(qǐng)人:索憲都