專利名稱：自動淬火裝置的制作方法
技術領域：
自動淬火裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種自動淬火裝置，特別是一種輪轂用自動淬火裝置。
技術背景[0002]目前國內較大的輪轂制造企業(yè)普遍采用推拉淬火工藝，推桿將輪轂從出料口推 到淬火槽上方的淬火位置后，輪轂下降浸入淬火液進行淬火。由于推桿淬火機構轉移輪 轂的速度較慢，延誤輪轂的最佳淬火時機，既浪費能源，又影響輪轂淬火的質量。同時 由于推桿淬火機構緩慢地將輪轂推到淬火水槽上方淬火位置，推桿長期在高溫狀態(tài)下運 行，推拉頭易變形損壞，需要經常更換，增加了企業(yè)的運行維修成本。實用新型內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種輪轂用自動淬火裝置。[0004]本實用新型的技術方案是一種自動淬火裝置，包括淬火槽，支撐架，淬火架 和升降機構，支撐架安裝在淬火槽上方，淬火架位于支撐架內部，淬火架和支撐架之間 設有使淬火架上下移動的升降機構；還包括傳送輥，傳動輥水平設置在淬火架內。[0005]為了安全、方便及快速地將輪轂從出料口傳送到淬火位置，該裝置還包括行走 機構，行走機構由行走輪，行走導軌和行走驅動氣缸構成；行走輪設置在支撐架底部， 相對應的行走導軌安裝在淬火槽上端；行走驅動氣缸安裝在固定物上，行走驅動氣缸活 塞端部與支撐架底部連接。[0006]為了快速、平穩(wěn)地將輪轂浸入淬火槽，所述升降機構由升降導軌，滾輪和升降 驅動油缸構成；導軌安裝在支撐架內側，并伸入淬火槽底部，相對應的滾輪設置在淬火 架上，升降驅動油缸安裝在支撐架頂端，與淬火架活動連接。[0007]為了加快淬火效率，所述傳送輥為3排，縱向分布在淬火架內。[0008]在出料口，傳送輥接到輪轂，快速傳送到淬火位置，升降機構將淬火架降到淬 火槽液面下進行淬火。淬火時間結束后，再由升降機構將淬火架提升到液面以上，傳 送輥將輪轂傳送到下一工藝。本裝置能快速將輪轂傳送到淬火位置，可控制最佳淬火時 機，輪轂淬火的質量高；采用傳送輥轉移輪轂，避免了傳送機構局部長時間高溫運行， 零部件損壞小，后期維護成本低。


[0009]圖1是本實用新型的主視結構圖。[0010]圖2是本實用新型A-A面剖視圖。
具體實施方式
[0011]實施例1[0012]如圖1-2所示的自動淬火裝置，包括淬火槽1，支撐架2，淬火架3，升降機構，傳送輥5和行走機構，行走機構由行走輪61，行走導軌62和行走驅動氣缸63構成。支 撐架2安裝在淬火槽1上方，各底角平行裝有行走輪61，淬火槽1上側與行走輪61相對 應位置設有行走導軌62 ；行走驅動氣缸63安裝在固定物上，行走驅動氣缸活塞631與支 撐架2底部連接。淬火架3位于支撐架2內部，淬火架3和支撐架2之間設有使淬火架 3上下移動的升降機構，該機構包括升降導軌41，滾輪42，升降驅動油缸43和轉向滑輪 44，導軌41共有2條，平行相對安裝在支撐架2內側，并伸入淬火槽1底部，淬火架3與 其對應位置的上下兩端均裝有滾輪42;升降驅動油缸43安裝在支撐架2頂端，升降驅動 油缸活塞431連有2根吊索，通過2個轉向滑輪44分別與淬火架3頂部兩端連接。淬火 架3內安裝有3件水平設置的傳送輥5，呈縱向分布；頂部裝有電動機51和減速機52， 電動機51經減速機52減速后通過傳動鏈條與傳送輥5連接。[0013]升降驅動油缸活塞431前伸，吊索經轉向滑輪44轉向，將淬火架3提出淬火槽 1 ；行走驅動氣缸活塞631前伸，行走機構行至出料口，將輪轂7從爐體出料口傳動架8 接到傳送輥5上，行走驅動氣缸活塞631回收，支撐架2快速行走到淬火槽1正上方。在 電動機51和減速機52的驅動下，傳送輥5轉動將輪轂7傳送到淬火位置，然后停止；升 降驅動油缸活塞431回收，淬火架3沿導軌41降到淬火槽1液面下進行淬火。淬火時間 結束后，以同樣方式將淬火架3提升到淬火槽1液面以上，支撐架2行走至時效爐傳動架 9，傳送輥5將輪轂7轉移至時效爐傳動架9輥棒上進行下一工藝操作。[0014]實施例2[0015]與實施例1不同之處在于不包含行走機構，支撐架2安裝在淬火槽1上方。本 裝置緊鄰爐體出料口傳動架8，輪轂7直接轉移到傳送輥5上，傳送輥5將輪轂7傳送到 淬火位置。而淬火時間結束后，由升降機構將淬火架3提升到淬火槽1液面以上，傳送 輥5將輪轂7傳送至時效爐傳動架9進行下一工藝操作。
權利要求1.一種自動淬火裝置，包括淬火槽(1)，支撐架0)，淬火架C3)和升降機構，支撐 架( 安裝在淬火槽(1)上方，淬火架C3)位于支撐架O)內部，淬火架C3)和支撐架 (2)之間設有使淬火架C3)上下移動的升降機構，其特征在于還包括傳送輥(5)，傳動 輥( 水平設置在淬火架(3)內。
2.按權利要求1所述的自動淬火裝置，其特征在于還包括行走機構，行走機構由 行走輪(61)，行走導軌(62)和行走驅動氣缸(63)構成；行走輪(61)設置在支撐架(2) 底部，相對應的行走導軌(6 安裝在淬火槽(1)上端；行走驅動氣缸(6 安裝在固定物 上，行走驅動氣缸活塞(631)端部與支撐架( 底部連接。
3.按權利要求1或2所述的自動淬火裝置，其特征在于所述升降機構由升降導軌 (41),滾輪02)和升降驅動油缸G3)構成；導軌安裝在支撐架O)內側，并伸入 淬火槽⑴底部，相對應的滾輪G2)設置在淬火架(3)上，升降驅動油缸G3)安裝在支 撐架( 頂端，與淬火架( 活動連接。
4.按權利要求1或2所述的自動淬火裝置，其特征在于所述傳送輥( 為3排，縱 向分布在淬火架(3)內。
專利摘要本實用新型涉及一種自動淬火裝置，包括淬火槽，支撐架，淬火架和升降機構，支撐架安裝在淬火槽上方，淬火架位于支撐架內部，淬火架和支撐架之間設有使淬火架上下移動的升降機構，還包括傳送輥，傳動輥水平設置在淬火架內。傳送輥接到輪轂，快速傳送到淬火位置，升降機構將淬火架降到淬火槽液面下進行淬火。本裝置能快速將輪轂傳送到淬火位置，可控制最佳淬火時機，輪轂淬火的質量高；采用傳送輥轉移輪轂，避免了傳送機構局部長時間高溫運行，零部件損壞小，后期維護成本低。
文檔編號C21D1/63GK201809403SQ20102054601
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權日2010年9月29日
發(fā)明者張延波 申請人:南京長江工業(yè)爐科技有限公司