專利名稱：一種立式半固態(tài)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種半固態(tài)成型機(jī)，尤其涉及一種立式半固態(tài)成型機(jī)。
技術(shù)背景
近些年，國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)半固態(tài)漿料制備技術(shù)的研究較多，但對(duì)半固態(tài)成型設(shè) 備的研究相對(duì)較少，國(guó)內(nèi)用于擠壓成型的設(shè)備多是通用的或稍加改進(jìn)的液壓機(jī)，難于實(shí)現(xiàn) 半固態(tài)成型的機(jī)械化。隨著原材料價(jià)格上漲和勞動(dòng)力成本的增加，裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日 趨激烈，不斷追求效率、降低成本是企業(yè)生存的必由之路。在國(guó)際上，日本宇部開(kāi)發(fā)的NRC 半固態(tài)鑄造設(shè)備系列和日本東芝公司株式會(huì)社開(kāi)發(fā)的DXHV和DXV系列成型設(shè)備代表了全 自動(dòng)半固態(tài)成型設(shè)備的最高水平。我國(guó)對(duì)于全自動(dòng)的半固態(tài)成型設(shè)備的研發(fā)與國(guó)外存在較 大差距，特別在立式全自動(dòng)半固態(tài)成型設(shè)備的研發(fā)上，國(guó)內(nèi)尚處于空白狀態(tài)。
半固態(tài)漿料成型對(duì)設(shè)備的要求極高，需要在極短時(shí)間內(nèi)將半固態(tài)漿料壓入模具 內(nèi)，并在壓力下成型，傳統(tǒng)的油壓機(jī)改裝的“土設(shè)備”難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)快速給料、成型，不能 滿足工業(yè)化生產(chǎn)的需要。也有人采用壓鑄機(jī)壓射半固態(tài)漿料，制備了鑄件，取得了一定的效 果，但是壓鑄機(jī)是臥式壓射，壓射時(shí)，漿料需折轉(zhuǎn)90度，壓射力損失較大，半固態(tài)漿料不能 在較大的壓力下成型，極大的降低了半固態(tài)成型的效果。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種立式半固態(tài)成型機(jī)，實(shí)現(xiàn)半 固態(tài)漿料快速成型，同時(shí)壓射力損失小。
本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
立式半固態(tài)成型機(jī)，其特征在于包括機(jī)架，所述機(jī)架上端豎直平行裝有頭板、中 板和尾板，所述頭板、中板和尾板分別被哥林柱貫穿，所述尾板上端設(shè)置有鎖模油缸缸體， 所述鎖模油缸缸體內(nèi)設(shè)置有鎖模油缸活塞桿，所述鎖模油缸活塞桿穿過(guò)中板與連接塊連 接，所述中板內(nèi)壁設(shè)置有動(dòng)模，所述動(dòng)模正對(duì)面的頭板內(nèi)壁設(shè)置有定模，所述頭板與升降導(dǎo) 桿連接并且所述升降導(dǎo)桿通過(guò)緊固螺栓固定于頭板上，所述升降導(dǎo)桿分別貫穿承力座、打 料座板和升降座板并且所述升降導(dǎo)桿下端通過(guò)升降緊固螺母固定于升降座板，所述升降座 板下端設(shè)置有升降油缸缸體，所述升降油缸缸體內(nèi)設(shè)置有升降油缸活塞桿，所述升降油缸 活塞桿與升降連接法蘭連接，所述升降連接法蘭與打料座板連接，所述打料座板上端設(shè)置 有承力座，所述承力座內(nèi)設(shè)置有承力軸，所述承力軸上端安裝有打料油缸后蓋，所述打料油 缸后蓋與打料油缸前蓋之間連接有打料油缸缸體，所述打料油缸前蓋上端設(shè)置有料筒座 套，所述料筒座套上端設(shè)置有料筒并且所述料筒與料筒座套之間設(shè)置有料筒壓蓋，所述料 筒兩側(cè)設(shè)置有加熱保溫裝置，所述打料油缸缸體內(nèi)的打料活塞桿與打料連接桿連接，所述 打料連接桿與沖頭連接，所述承力座的側(cè)邊設(shè)置有擺動(dòng)油缸支架，所述擺動(dòng)油缸支架頂部 上端設(shè)置有第二鉸耳座，所述第二鉸耳座內(nèi)設(shè)置有第二擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)軸并且所述第二擺動(dòng)油 缸轉(zhuǎn)軸與擺動(dòng)油缸缸體連接，所述擺動(dòng)油缸缸體內(nèi)的擺動(dòng)油缸活塞桿與第一擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)軸連接，所述第一擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一鉸耳座連接，所述第一鉸耳座與打料前缸蓋連接。
進(jìn)一步地，上述的立式半固態(tài)成型機(jī)，其中，中板與尾板的右側(cè)設(shè)置有位移檢測(cè)裝置。
本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在
本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)半固態(tài)漿料快速成型、可以獲得組織致密的優(yōu)質(zhì)合金鑄件，鎖模 動(dòng)作快且平穩(wěn)；本發(fā)明采用油缸鎖模，不需要調(diào)模機(jī)構(gòu)；本發(fā)明采用立式合模、立式壓射， 壓射力損失小，半固態(tài)漿料易于成型，并易于實(shí)現(xiàn)半固態(tài)漿料在高壓下凝固；本發(fā)明采用擺 動(dòng)油缸受料，擺動(dòng)速度無(wú)級(jí)可調(diào)；本發(fā)明采用升降油缸作為壓射油缸的承載機(jī)構(gòu)，壓射系統(tǒng) 依靠升降油缸直接推動(dòng)，再經(jīng)鍍鉻處理的升降導(dǎo)桿導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)可靠。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明
圖1 本發(fā)明的構(gòu)造示意圖2 本發(fā)明的擺動(dòng)部件連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各附圖標(biāo)記的含義見(jiàn)下表
權(quán)利要求
1.立式半固態(tài)成型機(jī)，其特征在于包括機(jī)架，所述機(jī)架上端豎直平行裝有頭板、中板 和尾板，所述頭板、中板和尾板分別被哥林柱貫穿，所述尾板上端設(shè)置有鎖模油缸缸體，所 述鎖模油缸缸體內(nèi)設(shè)置有鎖模油缸活塞桿，所述鎖模油缸活塞桿穿過(guò)中板與連接塊連接， 所述中板內(nèi)壁設(shè)置有動(dòng)模，所述動(dòng)模正對(duì)面的頭板內(nèi)壁設(shè)置有定模，所述頭板與升降導(dǎo)桿 連接并且所述升降導(dǎo)桿通過(guò)緊固螺栓固定于頭板上，所述升降導(dǎo)桿分別貫穿承力座、打料 座板和升降座板并且所述升降導(dǎo)桿下端通過(guò)升降緊固螺母固定于升降座板，所述升降座板 下端設(shè)置有升降油缸缸體，所述升降油缸缸體內(nèi)設(shè)置有升降油缸活塞桿，所述升降油缸活 塞桿與升降連接法蘭連接，所述升降連接法蘭與打料座板連接，所述打料座板上端設(shè)置有 承力座，所述承力座內(nèi)設(shè)置有承力軸，所述承力軸上端安裝有打料油缸后蓋，所述打料油缸 后蓋與打料油缸前蓋之間連接有打料油缸缸體，所述打料油缸前蓋上端設(shè)置有料筒座套， 所述料筒座套上端設(shè)置有料筒并且所述料筒與料筒座套之間設(shè)置有料筒壓蓋，所述料筒兩 側(cè)設(shè)置有加熱保溫裝置，所述打料油缸缸體內(nèi)的打料活塞桿與打料連接桿連接，所述打料 連接桿與沖頭連接，所述承力座的側(cè)邊設(shè)置有擺動(dòng)油缸支架，所述擺動(dòng)油缸支架頂部上端 設(shè)置有第二鉸耳座，所述第二鉸耳座內(nèi)設(shè)置有第二擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)軸并且所述第二擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn) 軸與擺動(dòng)油缸缸體連接，所述擺動(dòng)油缸缸體內(nèi)的擺動(dòng)油缸活塞桿與第一擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)軸連 接，所述第一擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一鉸耳座連接，所述第一鉸耳座與打料前缸蓋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式半固態(tài)成型機(jī)，其特征在于所述中板與尾板的右側(cè)設(shè) 置有位移檢測(cè)裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種立式半固態(tài)成型機(jī)，鎖模油缸缸體內(nèi)的鎖模油缸活塞桿連接到中板，頭板內(nèi)壁設(shè)置有定模，中板與定模正對(duì)面設(shè)置有動(dòng)模，升降油缸設(shè)置于升降座板下端，升降油缸的活塞桿連接有打料座板，打料座板上端設(shè)置有承力座，升降導(dǎo)桿貫穿承力座、打料座板和升降座板，承力座內(nèi)設(shè)置有承力軸，承力軸與打料油缸后蓋連為一體，承力軸連接打料油缸缸體，并且打料油缸活塞桿與沖頭連接，承力座側(cè)邊設(shè)置有擺動(dòng)油缸支架，擺動(dòng)油缸支架上設(shè)置第二鉸耳座并且與擺動(dòng)油缸缸體連接，同時(shí)連接打料油缸前蓋。本發(fā)明將立式合模、立式擠壓、傾斜擺動(dòng)給料、油缸升降技術(shù)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了半固態(tài)漿料快速成型，同時(shí)保證鎖模動(dòng)作快且平穩(wěn)。
文檔編號(hào)B22D17/12GK102039393SQ20111000198
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者萬(wàn)水平, 孔躍明, 袁燿原, 許兵, 許善新, 趙峰, 陸晶晶 申請(qǐng)人:蘇州三基鑄造裝備股份有限公司