專(zhuān)利名稱(chēng)：煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法。
背景技術(shù)：
煉鋼車(chē)間一般包括電爐跨、轉(zhuǎn)爐跨以及精煉跨，轉(zhuǎn)爐跨的塔樓一側(cè)與電爐跨的鋼結(jié)構(gòu)連接，另一側(cè)與精煉跨的鋼結(jié)構(gòu)連接，煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓是煉鋼工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)所在，而塔樓上部的門(mén)型剛架空間體系安裝高度高、組裝量大，安裝施工尤為困難， 門(mén)型剛架空間體系由若干榀門(mén)型鋼架通過(guò)橫梁以及固定件連接而成，一榀門(mén)型鋼架一般由三個(gè)鋼架柱、鋼架梁、平臺(tái)梁以及牛腿構(gòu)成，在以往施工中，一般是采用在地面制作門(mén)型鋼架的鋼架梁、鋼架柱以及牛腿，然后分件吊裝到轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上，在空中邊組裝邊安裝的方法，這種安裝方法不但不易控制剛架幾何尺寸和安裝質(zhì)量，而且存在高空作業(yè)安全隱患和功效降低的缺點(diǎn)，不易保證質(zhì)量和工期。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法，該安裝方法簡(jiǎn)單易行，采用雙吊機(jī)成榀門(mén)型鋼架吊裝，有效縮短了施工時(shí)間，提高了施工效率，降低了施工成本，提高了施工質(zhì)量。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法，其步驟為(1)、在電爐跨內(nèi)門(mén)型剛架空間體系安裝位置下方附近搭設(shè)操作平臺(tái)，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸定出每榀鋼架梁、鋼架柱以及牛腿的中心線，并向外延展0. 5m ；O)、按畫(huà)好的中心線位置將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝，調(diào)整好鋼架梁和鋼架柱的平面位置，然后進(jìn)行點(diǎn)焊臨時(shí)固定，再次檢查校正中心線位置和幾何尺寸，準(zhǔn)確無(wú)誤后便進(jìn)行正式施焊成型；(3)、安裝焊接鋼架柱上的平臺(tái)梁，根據(jù)定好的中心線位置安裝平臺(tái)梁，首先點(diǎn)焊再施焊成型；0)、在制作好門(mén)型鋼架后，要在鋼架柱上彈出其中心線和Im的標(biāo)高線，便于安裝時(shí)控制其中心位置和標(biāo)高；(5)、在門(mén)型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時(shí)支撐，組成成型的門(mén)型鋼架；(6)、計(jì)算出組裝好的門(mén)型鋼架的重量，根據(jù)起重量和高度及吊車(chē)性能，確定采用兩臺(tái)吊機(jī)；(7)、將組裝好的每榀門(mén)型鋼架吊裝就位后，進(jìn)行找正、找平，測(cè)量其中心線和標(biāo)高的誤差，并加以調(diào)整，然后擰緊螺栓，每安裝完一榀門(mén)型鋼架要臨時(shí)固定，安裝完相鄰兩榀門(mén)型鋼架后，再安裝下一榀門(mén)型鋼架，一直到將每榀門(mén)型鋼架安裝完畢組成門(mén)型剛架空間體系。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1、本煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法包括門(mén)型鋼架的地面組裝以及吊裝到塔樓上拼裝成門(mén)型剛架空間體系，該種方法不僅保證了工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度，尤其是消除了施工過(guò)程的安全隱患，大大保證了施工的安全性，取得了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。2、本發(fā)明簡(jiǎn)單易行，采用雙吊機(jī)成榀門(mén)型鋼架吊裝，有效縮短了施工時(shí)間，提高了施工效率，降低了施工成本，提高了施工質(zhì)量，是一種安全可靠的煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法。


圖1為本發(fā)明應(yīng)用的煉鋼車(chē)間結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法，轉(zhuǎn)爐跨的塔樓6 — 側(cè)與電爐跨的鋼結(jié)構(gòu)1連接，另一側(cè)與精煉跨的鋼結(jié)構(gòu)7連接其步驟為(1)、在電爐跨內(nèi)門(mén)型剛架空間體系安裝位置下方附近搭設(shè)操作平臺(tái)，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸定出每榀鋼架梁3、鋼架柱4以及牛腿2的中心線，并向外延展0. 5m ；O)、按畫(huà)好的中心線位置將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝，調(diào)整好鋼架梁和鋼架柱的平面位置，然后進(jìn)行點(diǎn)焊臨時(shí)固定，再次檢查校正中心線位置和幾何尺寸，準(zhǔn)確無(wú)誤后便進(jìn)行正式施焊成型；均采用手工電弧焊，焊縫高度要符合設(shè)計(jì)圖紙要求；(3)、安裝焊接鋼架柱上的平臺(tái)梁5，根據(jù)定好的中心線位置安裝平臺(tái)梁，首先點(diǎn)焊再施焊成型；以防焊接變形，不得隨意移動(dòng)墊鐵和卡具；0)、在制作好門(mén)型鋼架后，要在鋼架柱上彈出其中心線和Im的標(biāo)高線，便于安裝時(shí)控制其中心位置和標(biāo)高；(5)、在門(mén)型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時(shí)支撐，組成成型的門(mén)型鋼架；(6)、計(jì)算出組裝好的門(mén)型鋼架的重量，根據(jù)起重量和高度及吊車(chē)性能，確定采用兩臺(tái)吊機(jī)；在電爐跨內(nèi)采用200t和50t履帶吊聯(lián)合整體吊裝每一榀門(mén)型鋼架；(7)、將組裝好的每榀門(mén)型鋼架吊裝就位后，進(jìn)行找正、找平，測(cè)量其中心線和標(biāo)高的誤差，并加以調(diào)整，然后擰緊螺栓，每安裝完一榀門(mén)型鋼架要臨時(shí)固定，安裝完相鄰兩榀門(mén)型鋼架后，再安裝下一榀門(mén)型鋼架，一直到將每榀門(mén)型鋼架安裝完畢組成門(mén)型剛架空間體系。在用吊機(jī)吊裝時(shí)根據(jù)門(mén)型鋼架的重量和門(mén)型鋼架上各構(gòu)件布置，計(jì)算出門(mén)型鋼架主吊點(diǎn)設(shè)在中間鋼架柱和鋼架梁的夾角處，副吊點(diǎn)設(shè)在中間鋼架柱下部和臨時(shí)支撐角鋼夾角處。200t履帶吊和50t汽車(chē)吊均設(shè)在電爐跨內(nèi)，先用200噸履帶吊安裝電爐跨屋面梁，每安裝一榀屋面梁，接著安裝屋面梁上的一榀門(mén)型鋼架，安裝由一端向另一端推進(jìn)，最后將門(mén)型剛架空間體系組裝完畢。
權(quán)利要求
1. 一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法，其特征在于該方法包括的步驟為(1)、在電爐跨內(nèi)門(mén)型剛架空間體系安裝位置下方附近搭設(shè)操作平臺(tái)，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸定出每榀鋼架梁、鋼架柱以及牛腿的中心線，并向外延展0. 5m ；O)、按畫(huà)好的中心線位置將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝，調(diào)整好鋼架梁和鋼架柱的平面位置，然后進(jìn)行點(diǎn)焊臨時(shí)固定，再次檢查校正中心線位置和幾何尺寸，準(zhǔn)確無(wú)誤后便進(jìn)行正式施焊成型；(3)、安裝焊接鋼架柱上的平臺(tái)梁，根據(jù)定好的中心線位置安裝平臺(tái)梁，首先點(diǎn)焊再施焊成型；G)、在制作好門(mén)型鋼架后，要在鋼架柱上彈出其中心線和Im的標(biāo)高線，便于安裝時(shí)控制其中心位置和標(biāo)高；(5)、在門(mén)型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時(shí)支撐，組成成型的門(mén)型鋼架；(6)、計(jì)算出組裝好的門(mén)型鋼架的重量，根據(jù)起重量和高度及吊車(chē)性能，確定采用兩臺(tái)吊機(jī)；(7)、將組裝好的每榀門(mén)型鋼架吊裝就位后，進(jìn)行找正、找平，測(cè)量其中心線和標(biāo)高的誤差，并加以調(diào)整，然后擰緊螺栓，每安裝完一榀門(mén)型鋼架要臨時(shí)固定，安裝完相鄰兩榀門(mén)型鋼架后，再安裝下一榀門(mén)型鋼架，一直到將每榀門(mén)型鋼架安裝完畢組成門(mén)型剛架空間體系。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種煉鋼車(chē)間轉(zhuǎn)爐跨的塔樓上部門(mén)型剛架空間體系安裝方法，其步驟為(1)在電爐跨內(nèi)門(mén)型剛架空間體系安裝位置下方搭設(shè)操作平臺(tái)，定出中心線，并向外延展0.5m；(2)按將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝并施焊成型；(3)安裝焊接鋼架柱上的平臺(tái)梁并施焊成型；(4)在制作好門(mén)型鋼架后，要在鋼架柱上彈出其中心線和1m的標(biāo)高線；(5)在門(mén)型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時(shí)支撐，組成成型的門(mén)型鋼架；(6)確定采用吊機(jī)；(7)將組裝好的每榀門(mén)型鋼架吊裝就位后，組成門(mén)型剛架空間體系。本發(fā)明簡(jiǎn)單易行，采用雙吊機(jī)成榀門(mén)型鋼架吊裝，有效縮短了施工時(shí)間，提高了施工效率，降低了施工成本，提高了施工質(zhì)量，安全可靠。
文檔編號(hào)C21C5/46GK102492801SQ20111039791
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者侯秀, 劉偉杰, 蘇顯明 申請(qǐng)人:中冶天工集團(tuán)有限公司