專利名稱：換輥小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種換輥小車結(jié)構(gòu)，屬于液壓與機械應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輥子為圓柱形的零件，分為驅(qū)動輥和從動輥。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機、數(shù)碼打印機，礦山輸送設(shè)備，造紙和包裝機械等各類傳動輸送系統(tǒng)中。通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5、304L/316L不銹鋼、2205雙相不銹鋼、鑄鋼件、實心鍛打合金鋼芯為材料的。輥子成型后，出于防銹防腐、耐磨和支撐的需要，還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、TEFLON噴涂、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴涂和氧化等工序。按尺寸來分類，有大型的如造紙機械用輥子(長度可以達(dá)到10米以上，直徑在 1500mm以上)，有小型的如自動流水線上皮帶輸送上用的平托輥(一般在1米長度以內(nèi)，直徑也在159mm以內(nèi))。按作用來分，有要保證傳遞精度的如數(shù)碼激光打印機上的輥子，有起壓濾作用的如造紙機械上的壓光輥，有對尺寸精度要求不高的支撐用托輥，有熱交換要求的輥子，也有起重型壓濾作用的輥子等。刷輥和支撐輥在鍍鋅及退火線脫脂段長時間工作后要進(jìn)行更換修復(fù)，由于結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系，通常采用人工吊裝的方式，不好更換，且效率較低。所以開發(fā)便于換裝的機械裝置對提高工作效率，減輕人員工作負(fù)擔(dān)具有十分重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種換輥小車，輥子包括軸頭和輥子槽口，換輥小車包括輥子牽引小車、牽引馬達(dá)、馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)、連桿升降機構(gòu)、搖臂、二力桿、支撐架、支撐塊、支撐桿、 電控箱支架、電控箱、液壓泵站、升降導(dǎo)向輪、行走傳動馬達(dá)、傳動軸、液壓缸、車輪、導(dǎo)軌、換輥球頂液壓缸、搖動手輪、輥子卡板、定位銷、同步軸、牽引小車車頭和滑軌；牽引馬達(dá)通過馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)驅(qū)動輥子牽引小車移動，支撐塊設(shè)于支撐架下方，電控箱固定安裝于電控箱支架上，液壓泵站則用于向行走傳動馬達(dá)供油，行走傳動馬達(dá)和傳動軸之間通過鏈條連接，傳動軸和車輪之間通過法蘭盤固連，車輪安裝在導(dǎo)軌上，搖臂一端與液壓缸鉸接，搖臂另一端通過花鍵與連桿升降機構(gòu)的一端固連，連桿升降機構(gòu)的另一端則通過二力桿與支撐架鉸接，同步軸用于將換輥小車左右兩側(cè)的搖臂連接在一起，升降導(dǎo)向輪)安裝在滑軌中，換輥球頂液壓缸、搖動手輪、輥子卡板和定位銷設(shè)置在牽引小車車頭上，搖動手輪通過梯形螺紋傳動使得輥子牽引小車與輥子準(zhǔn)確定位，定位銷用于將輥子的軸頭與牽引小車車頭定位，輥子卡板卡入輥子槽口。本發(fā)明為連續(xù)鍍鋅及退火線脫脂段的輥子更換帶來了很大的方便，減少了換輥的時間，減輕了工人勞動強度，給生產(chǎn)線降低了生產(chǎn)成本，且操作簡單，安全可靠，體現(xiàn)機電一體化的人性管理，是帶鋼生產(chǎn)線不可缺少的設(shè)備。


圖1為換輥小車最大高度工作主視圖；圖2為換輥小車A向視圖；圖3為換輥小車B向視圖；圖4為換輥小車最小高度工作主視圖。
具體實施例方式本發(fā)明所涉及的連續(xù)鍍鋅及退火線脫脂段換輥小車結(jié)構(gòu)如圖1所示。刷輥和支撐輥在鍍鋅及退火線脫脂段長時間工作后要進(jìn)行更換修復(fù)，由于結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系，人工吊裝不好更換，故設(shè)計發(fā)明了該換輥小車。本發(fā)明的換輥小車主要由如下部件組成輥子軸承座定位卡盤(1)，輥子牽引小車0)，牽引馬達(dá)，馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)(3)，馬達(dá)供油拖鏈G)，傳動鏈固定機構(gòu)(5)，輥子支撐架(6)，連桿升降機構(gòu)(7)，搖臂(71)，二力桿(72)，支撐架(8)，支撐塊(9)，支撐桿(10)， 電控箱支架(11)，電控箱(12)，電纜卷筒(13)，液壓泵站(14)，升降導(dǎo)向輪(15)，行走傳動馬達(dá)(16)，傳動軸(17)，液壓缸(18)，車輪(19)，導(dǎo)軌(20)，換輥球頂液壓缸(21)，搖動手輪(22)，輥子卡板(23)，定位銷(M)，同步軸(25)，牽引小車車頭( )，滑軌09)。如圖1所示，電控箱(12)固定安裝于電控箱支架(11)上，其間加裝有彈性膠墊起到減振緩沖作用，電控箱(12)用于控制液壓泵站(14)的開啟和關(guān)閉。液壓泵站(14)則用于向行走傳動馬達(dá)(16)供油，行走傳動馬達(dá)(16)和傳動軸(17)之間通過鏈條連接，傳動軸(17)和車輪(19)之間通過法蘭盤固連在一起，車輪(19)安裝在導(dǎo)軌00)上。當(dāng)行走傳動馬達(dá)(16)工作時，將帶動傳動軸(17)和車輪(19) 一起轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實現(xiàn)車輪(19)沿導(dǎo)軌00)的運動，最終將輥子08)移動到換輥位置。如圖1和圖4所示，搖臂(71) —端與液壓缸(18)鉸接在一起，搖臂(71)另一端通過花鍵與連桿升降機構(gòu)(7)固連，且相對位置固定，連桿升降機構(gòu)(7)的另一端則通過二力桿(72)與支撐架(8)鉸接在一起。同步軸05)用于將換輥小車中左右兩側(cè)的搖臂(71) 連接在一起，升降導(dǎo)向輪(1 安裝在滑軌09)中。本發(fā)明最大換輥高度M可達(dá)到1576mm， 最小換輥高度N為1024mm。本發(fā)明工作原理如下通過電控箱(12)控制開啟液壓泵站(14)工作，往行走傳動馬達(dá)(16)供油，使液壓能轉(zhuǎn)化為機械能通過鏈條傳動帶動傳動軸(17)使車輪(19)在軌道 (20)上行走到換輥位置。給液壓缸(18)供油，液壓缸(18)伸縮先后帶動搖臂(71)、連桿升降機構(gòu)⑵和二力桿09)控制支撐架⑶同步升降，通過同步軸05)，升降導(dǎo)向輪(15) 實現(xiàn)支撐架(8)的同步性和穩(wěn)定性。當(dāng)支撐架(8)升降到需要高度時，將支撐桿(10)插入到支撐架(8)下方的兩個支撐塊(9)來增強抽取輥子時支撐架(8)的鋼性、強度。此時給牽引馬達(dá)供油，牽引馬達(dá)通過馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)(3)的鏈輪和鏈條傳動將輥子牽引小車 (2)移動到靠近輥子08)的軸頭，搖動手輪(22)，通過梯形螺紋傳動做到輥子牽引小車(2) 與輥子08)準(zhǔn)確定位。并將輥子08)的軸頭插入到牽引小車車頭( )，插入時通過小車車頭的定位銷04)來定位，插入定位后，扳下輥子卡板卡入輥子槽口(27)，并插入銷軸鎖緊，此時用換輥球頂液壓缸將輥子08)頂起一定的高度，然后開動輥子牽引小車 (2)后退，將輥子08)放置在輥子支撐架(6)上，這就完成了輥子08)的更換。
本發(fā)明為連續(xù)鍍鋅及退火線脫脂段的輥子更換帶來了很大的方便，減少了換輥的時間，減輕了工人勞動強度，給生產(chǎn)線降低了生產(chǎn)成本，且操作簡單，安全可靠，體現(xiàn)機電一體化的人性管理，是帶鋼生產(chǎn)線不可缺少的設(shè)備。需要說明的是，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以容易地理解，本發(fā)明所涉及的換輥小車可以上述方式應(yīng)用于不同類型的輥子更換，并且在不脫離由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以對本發(fā)明進(jìn)行各種不同形式的更改和改變。
權(quán)利要求
1. 一種換輥小車，輥子08)包括軸頭和輥子槽口(27)，其特征在于換輥小車包括輥子牽引小車O)，牽引馬達(dá)，馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)(3)，連桿升降機構(gòu)(7)，搖臂(71)，二力桿 (72)，支撐架(8)，支撐塊(9)，支撐桿(10)，電控箱支架(11)，電控箱(12)，液壓泵站(14)， 升降導(dǎo)向輪(15)，行走傳動馬達(dá)(16)，傳動軸(17)，液壓缸(18)，車輪(19)，導(dǎo)軌(20)，換輥球頂液壓缸(21)，搖動手輪(22)，輥子卡板(23)，定位銷(M)，同步軸(25)，牽引小車車頭06)和滑軌09)；牽引馬達(dá)通過馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)(3)驅(qū)動輥子牽引小車⑵移動，支撐塊(9)設(shè)于支撐架(8)下方，電控箱(12)固定安裝于電控箱支架(11)上，液壓泵站(14) 則用于向行走傳動馬達(dá)(16)供油，行走傳動馬達(dá)(16)和傳動軸(17)之間通過鏈條連接， 傳動軸(17)和車輪(19)之間通過法蘭盤固連，車輪(19)安裝在導(dǎo)軌OO)上，搖臂(71) 一端與液壓缸(18)鉸接，搖臂(71)另一端通過花鍵與連桿升降機構(gòu)(7)的一端固連，連桿升降機構(gòu)(7)的另一端則通過二力桿(72)與支撐架(8)鉸接，同步軸05)用于將換輥小車左右兩側(cè)的搖臂(71)連接在一起，升降導(dǎo)向輪(1 安裝在滑軌09)中，換輥球頂液壓缸(21)、搖動手輪(22)、輥子卡板(23)和定位銷(24)設(shè)置在牽引小車車頭(26)上，搖動手輪0 通過梯形螺紋傳動使得輥子牽引小車( 與輥子08)準(zhǔn)確定位，定位銷04)用于將輥子08)的軸頭與牽引小車車頭06)定位，輥子卡板卡入輥子槽口(27)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種換輥小車，輥子包括軸頭和輥子槽口，換輥小車包括輥子牽引小車、牽引馬達(dá)、馬達(dá)傳動牽引機構(gòu)、連桿升降機構(gòu)、搖臂、二力桿、支撐架、支撐塊、支撐桿、電控箱支架、電控箱、液壓泵站、升降導(dǎo)向輪、行走傳動馬達(dá)、傳動軸、液壓缸、車輪、導(dǎo)軌、換輥球頂液壓缸、搖動手輪、輥子卡板、定位銷、同步軸、牽引小車車頭和滑軌。本發(fā)明為連續(xù)鍍鋅及退火線脫脂段的輥子更換帶來了很大的方便，減少了換輥的時間，減輕了工人勞動強度，給生產(chǎn)線降低了生產(chǎn)成本，且操作簡單，安全可靠，體現(xiàn)機電一體化的人性管理，是帶鋼生產(chǎn)線不可缺少的設(shè)備。
文檔編號C21D1/26GK102492909SQ20111040640
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者張華 , 張鷹, 朱小伶 申請人:河北首鋼燕郊機械有限責(zé)任公司