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      輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的制作方法

      文檔序號(hào):3376466閱讀:620來源:國知局
      專利名稱:輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及到輕軌鑄鋼支座鑄造工藝,特別涉及到一種輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝。
      背景技術(shù)
      輕軌鑄鋼支座上下擺鑄件的材質(zhì)為ZG275-485H,單件重約450kg,鑄件輪廓長、 寬、高尺寸分別為790mmX600mmX390mm,其形狀如同二個(gè)間隔平行排列U型體,并在U型體的底部由一平板連接,并且,在四個(gè)U型體邊上設(shè)置有通孔。該鑄件的結(jié)構(gòu)特殊,在生產(chǎn)過程中,如不采取相應(yīng)的工藝措施,U型體邊部位會(huì)變形外翻,因此,控制U型體邊變形是該鑄造工藝的難點(diǎn)之一。由于輕軌工程涉及百年大計(jì),因此,對輕軌鑄鋼支座的技術(shù)要求比較高,要求鑄件不能有任何裂紋、夾砂、氣孔等鑄造缺陷,還必須進(jìn)行超聲波探傷,不容許內(nèi)部組織有疏松或裂紋等?,F(xiàn)有技術(shù)輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用砂型鑄造,一型一件,木模工藝為實(shí)樣加芯合造型,并采用感應(yīng)電爐煉鋼,頂部澆注等技術(shù),常因變形、裂紋、氣孔、 夾砂等鑄造缺陷而報(bào)廢,廢品率極高。顯然,現(xiàn)有技術(shù)輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝存在著效率較低、質(zhì)量不穩(wěn)定和廢品率高等問題。發(fā)明內(nèi)容
      為克服現(xiàn)有技術(shù)輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝存在的效率較低、質(zhì)量不穩(wěn)定和廢品率高等問題,本發(fā)明提出一種輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,采用組芯造型,一型兩件,并在υ型體邊處內(nèi)收;采用二氧化硅SiA含量大于 98 %的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型;在砂型底部設(shè)置鋼水入口,并設(shè)置保溫冒口套;采用電弧爐煉鋼,階梯澆注的方式進(jìn)行澆鑄,清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理; 所述內(nèi)收是指U型體邊從根部到頂部均向內(nèi)傾斜2至5mm ;所述階梯澆注是指鋼水先從U型體邊上部進(jìn)入型腔,待鋼水快充滿型腔時(shí),鋼水又從U型體底部連接平板上平面二次澆口處進(jìn)入型腔。
      進(jìn)一步的,本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用二氧化硅SiO2含量大于98% 的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型,包括采用砂芯組合造型,并且,砂芯緊實(shí)度適中,澆口倒圓角,制芯完成后將坭芯烘烤20 30分鐘或進(jìn)爐干燥,然后再將坭芯刷醇基鋯英粉涂料2次。
      進(jìn)一步的,本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用電弧爐煉鋼,包括冶煉時(shí)嚴(yán)格控制碳C當(dāng)量,待爐前化驗(yàn)化學(xué)成分合格后方可出鋼,出鋼溫度應(yīng)高于1600°c,澆注溫度 1540 °C 1560°C。
      進(jìn)一步的,本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理,包括采用下述等溫曲線對鑄件進(jìn)行正火處理;
      (1)溫度彡100°C時(shí)鑄件入爐;
      (2)以100°C /小時(shí)的速度升溫至910°C 士 10°C ;3
      (3)在溫度為910°C 士 10°C區(qū)間保溫4小時(shí);
      (4)出爐風(fēng)冷至低于100°C。
      本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的有益技術(shù)效果是提高了生產(chǎn)效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了成品合格率。


      附圖1是輕軌鑄鋼支座上下擺的結(jié)構(gòu)、形狀示意圖。
      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝做進(jìn)一步說明。
      具體實(shí)施方式
      附圖1是輕軌鑄鋼支座上下擺的結(jié)構(gòu)、形狀示意圖,由圖可知,輕軌鑄鋼支座上下擺鑄件的材質(zhì)為ZG275-485H,單件重約450kg,鑄件輪廓長、寬、高的尺寸分別為 790mmX 600mmX 390mm,其形狀如同二個(gè)間隔平行排列U型體,并在U型體的底部由一平板連接,并且,在四個(gè)U型體邊上設(shè)置有通孔。該鑄件的結(jié)構(gòu)特殊,在生產(chǎn)過程中,如不采取相應(yīng)的工藝措施,U型體邊部位會(huì)變形外翻,因此,控制U型體邊變形是該鑄造工藝的難點(diǎn)之一。由于輕軌工程涉及百年大計(jì),因此,對輕軌鑄鋼支座的技術(shù)要求比較高,要求鑄件不能有任何裂紋、夾砂、氣孔等鑄造缺陷,還必須進(jìn)行超聲波探傷,不容許內(nèi)部組織有疏松或裂紋等
      本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,采用組芯造型,一型兩件,并在U型體邊處內(nèi)收;采用二氧化硅S^2含量大于98%的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型; 在砂型底部設(shè)置鋼水入口,并設(shè)置保溫冒口套;采用電弧爐煉鋼,階梯澆注的方式進(jìn)行澆鑄,清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理;所述內(nèi)收是指U型體邊從根部到頂部均向內(nèi)傾斜2至 5mm ;所述階梯澆注是指鋼水先從U型體邊上部進(jìn)入型腔,待鋼水快充滿型腔時(shí),鋼水又從U 型體底部連接平板上平面二次澆口處進(jìn)入型腔。
      砂型是鑄造的基本,只有好的砂型才可能澆注出好的鑄件。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用二氧化硅SiO2含量大于98 %的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型,包括采用砂芯組合造型,并且,砂芯緊實(shí)度適中,澆口倒圓角,制芯完成后將坭芯烘烤20 30分鐘或進(jìn)爐干燥,然后再將坭芯刷醇基鋯英粉涂料2次。最后在鐵平板上組芯,并將碎砂清理干凈,砂芯兩端用鐵板夾緊,螺桿緊固,緊固力以澆注時(shí)不變形為宜,砂芯上加鎖箱架與組芯平板鎖緊,最后壓上壓鐵即可。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的造型工序既省去了砂箱等工裝,便于除砂清理,又降低了成本。
      通常,鑄造工藝大都采用感應(yīng)電爐煉鋼,由于感應(yīng)電爐煉鋼的鋼液溫度較低,不利于冶金反應(yīng),也不利于純凈鋼水。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用電弧爐煉鋼,冶煉時(shí)嚴(yán)格控制碳C當(dāng)量,待爐前化驗(yàn)化學(xué)成分合格后方可出鋼,出鋼溫度應(yīng)高于1600°C,澆注溫度1540°C 1560°C。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝采用堿性電弧爐煉鋼爐渣的溫度比鋼液高,爐渣參與冶金反應(yīng)的能力強(qiáng),在氧化期脫磷、去除氣體和夾雜物,還原期脫氧、脫硫,能更徹底純凈鋼水,確保鑄件質(zhì)量。冶煉原材料采用優(yōu)質(zhì)廢鋼,并將其上的泥砂徹底清理干凈。保證出鋼槽的干凈程度、鋼包的清潔度,流鋼系統(tǒng)的清潔度,最大限度降低其對非金屬夾雜的影響。每包鋼水從開始澆注到總量的1/4左右時(shí),方可澆注成品分析樣和隨爐試棒,新砌爐體前3爐不許冶煉上下擺鑄件。
      現(xiàn)有技術(shù)采用順序凝固方式,鋼水從鑄件U型體邊頂部進(jìn)入,由此,可能會(huì)使鑄件產(chǎn)生沖砂、夾砂等鑄造缺陷。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座下擺鑄造工藝采用階梯澆注的方式進(jìn)行澆鑄,所述階梯澆注是指鋼水先從U型體邊上部進(jìn)入型腔,待鋼水快充滿型腔時(shí),鋼水又從 U型體底部連接平板上平面二次澆口處進(jìn)入型腔。階梯澆注既有利于鋼水平穩(wěn)上升,又有利于碎砂上浮,以防止夾砂產(chǎn)生。而橫澆道既可起到拉筋的作用,防止U型體邊外翻變形,又便于氧割清理,熱處理消除應(yīng)力后,再割除橫、內(nèi)澆道。
      現(xiàn)有技術(shù)輕軌鑄鋼支座的熱處理工藝是正火+回火,本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝在清砂處理后只對鑄件進(jìn)行正火處理,省去回火工序,在保證產(chǎn)品性能滿足相關(guān)技術(shù)要求的前提下,節(jié)約了能源,降低了成本。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理,包括采用下述等溫曲線對鑄件進(jìn)行正火處理;
      (1)溫度彡100°C時(shí)鑄件入爐;
      (2)以100°C /小時(shí)的速度升溫至910°C 士 10°C ;
      (3)在溫度為910°C 士 10°C區(qū)間保溫4小時(shí);
      (4)出爐風(fēng)冷至低于100°C。
      顯然,本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的有益技術(shù)效果是提高了生產(chǎn)效率, 提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了成品合格率。
      權(quán)利要求
      1.一種輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,其特征在于采用組芯造型,一型兩件,并在U 型體邊處內(nèi)收;采用二氧化硅SiO2含量大于98%的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型;在砂型底部設(shè)置鋼水入口,并設(shè)置保溫冒口套;采用電弧爐煉鋼,階梯澆注的方式進(jìn)行澆鑄,清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理;所述內(nèi)收是指U型體邊從根部到頂部均向內(nèi)傾斜2至5mm ;所述階梯澆注是指鋼水先從U型體邊上部進(jìn)入型腔,待鋼水快充滿型腔時(shí), 鋼水又從U型體底部連接平板上平面二次澆口處進(jìn)入型腔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,其特征在于采用二氧化硅 SiO2含量大于98 %的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型,包括采用砂芯組合造型,并且,砂芯緊實(shí)度適中,澆口倒圓角,制芯完成后將坭芯烘烤20 30分鐘或進(jìn)爐干燥, 然后再將坭芯刷醇基鋯英粉涂料2次。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,其特征在于采用電弧爐煉鋼, 包括冶煉時(shí)嚴(yán)格控制碳C當(dāng)量,待爐前化驗(yàn)化學(xué)成分合格后方可出鋼,出鋼溫度應(yīng)高于 1600°C,澆注溫度 1540°C 1560°C。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,其特征在于清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理,包括采用下述等溫曲線對鑄件進(jìn)行正火處理;(1)溫度≤100°C時(shí)鑄件入爐;(2)以100°C/小時(shí)的速度升溫至910°C 士 10°C ;(3)在溫度為910°C士 10°C區(qū)間保溫4小時(shí);(4)出爐風(fēng)冷至低于100°C。
      全文摘要
      為克服現(xiàn)有技術(shù)輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝存在的效率較低、質(zhì)量不穩(wěn)定和廢品率高等問題,本發(fā)明提出一種輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝,采用組芯造型,一型兩件,并在U型體邊處內(nèi)收;采用二氧化硅SiO2含量大于98%的優(yōu)質(zhì)石英砂作型砂,水玻璃作粘結(jié)劑制作砂型;在砂型底部設(shè)置鋼水入口,并設(shè)置保溫冒口套;采用電弧爐煉鋼,階梯澆注的方式進(jìn)行澆鑄,清砂處理后對鑄件進(jìn)行正火處理。本發(fā)明輕軌鑄鋼支座上下擺鑄造工藝的有益技術(shù)效果是提高了生產(chǎn)效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了成品合格率。
      文檔編號(hào)B22C9/10GK102527940SQ20111043442
      公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
      發(fā)明者徐志純 申請人:重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
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