專利名稱：磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型專利涉及磨床尾部用于頂緊的尾座。
背景技術(shù)：
用于加工激光打印機膠輥的普通磨床，其用于工件加工時頂緊功能的尾座都是利用人工操作手柄進行工件的頂緊、松開。具體機構(gòu)的功能是由壓縮彈簧頂緊套筒，頂尖通過莫氏錐度與套筒配合，利用頂尖來頂緊工件一端。尾架手柄通過撥桿與套筒聯(lián)接，手柄扳動一個角度既能通過帶動撥桿帶動套筒往復(fù)位移，以實現(xiàn)工件的松開、頂緊過程。普通磨床的尾架不具有手輪調(diào)節(jié)條件夾緊范圍的功能，如果工件的長短發(fā)生變化，必須松開尾架與工作臺的壓緊螺栓，然后移動尾架至合適的位置再鎖緊壓緊螺栓，調(diào)整的工作量大，加工前的準(zhǔn)備工時長，即浪費時間也消耗人力。普通尾架的頂緊力由壓縮彈簧提供，無法調(diào)節(jié)頂緊力，對于細長工件的磨削，過大的頂緊力很容易照成工件彎曲變形。現(xiàn)有磨床尾座工件頂緊、松開動作裝置都由人工進行操作，不具備實現(xiàn)自動化控制要求；現(xiàn)有磨床調(diào)節(jié)尾座和其頭座之間的夾緊范圍的步驟繁瑣，而打印機膠輥的長度隨著不同上游廠家的設(shè)計要求，其長度不一，這樣就要求尾座經(jīng)常因為膠輥長度變化而作位置上的調(diào)整，以適應(yīng)合適的頂緊力度；普通磨床的尾座頂緊力由壓縮彈簧保證，且頂緊力過大，對打印機膠輥這類細長件頂緊時往往會造成彎曲形變，頂緊力無法調(diào)節(jié)。

實用新型內(nèi)容基于上述問題，本實用新型專利提供一種磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，以解決目前磨床在加工打印機膠輥等細長工件時的尾座頂緊裝置存在的問題，實現(xiàn)氣動頂緊、松開工件的功能，并且可以對工件的頂緊力進行調(diào)節(jié)，同時保持了以往手搖式可調(diào)節(jié)頂緊位置。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，包括尾座箱體內(nèi)部安裝的具有莫氏錐孔的套筒， 所述套筒的表面設(shè)有縱向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與安裝在尾座箱體內(nèi)的導(dǎo)向鍵連接，以使所述導(dǎo)向槽可沿著導(dǎo)向鍵滑動；所述尾座箱體的非工作端與一個氣缸固定連接，氣缸的兩端分別為前端蓋和后端蓋，氣缸的活塞桿穿過所述前端蓋和后端蓋的中心；活塞桿的一端加工外螺紋，插入所述套筒的內(nèi)孔中，并在所述套筒的內(nèi)孔的端部固定一個與所述活塞桿的外螺紋相配合的螺母；所述活塞桿的另一端安裝有固定板、手輪，在手輪上設(shè)置有手柄和拉桿，所述拉桿與手輪的連接位置設(shè)置有一個具有預(yù)緊力的彈簧，拉桿的頂部為插銷，所述插銷可插入固定板對應(yīng)位置的插孔中；所述氣缸的前端蓋與尾座箱體固定，在前端蓋和后端蓋的側(cè)面分別設(shè)置有與氣缸內(nèi)部貫通的進氣口，兩個所述進氣口分別連接到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)，并由所述到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)控制進氣或進油。本實用新型提供的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，可以實現(xiàn)由裝置尾部的氣缸執(zhí)行套筒往復(fù)運動，從而帶動頂尖往復(fù)實現(xiàn)工件的頂緊、松開狀態(tài)，執(zhí)行元件由氣缸代替人工扳動手柄，能很容易的實現(xiàn)設(shè)備的自動化控制，并且本設(shè)還可以實現(xiàn)氣缸頂緊力可調(diào)節(jié)功能。本實用新型具有手輪調(diào)節(jié)裝置，能夠很方便的對尾架套筒進行軸向伸縮調(diào)節(jié)，因而當(dāng)工件的長度發(fā)生變化，就能輕易的搖動手輪從而快速適應(yīng)夾緊范圍。

下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型實施例所述的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座的模塊結(jié)構(gòu)圖。圖2是固定板與氣缸的后端蓋部位的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，包括尾座箱體1內(nèi)部安裝的具有莫氏錐孔21的套筒2，所述套筒2的表面設(shè)有縱向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與安裝在尾座箱體1內(nèi)的導(dǎo)向鍵3連接，以使所述導(dǎo)向槽可沿著導(dǎo)向鍵3滑動；所述尾座箱體1的非工作端與一個氣缸14固定連接，氣缸14的兩端分別為前端蓋5和后端蓋 7，氣缸14的活塞桿6穿過所述前端蓋5和后端蓋7的中心；活塞桿6的一端加工外螺紋， 插入所述套筒2的內(nèi)孔20中，并在所述套筒2的內(nèi)孔20的端部固定一個與所述活塞桿6 的外螺紋相配合的螺母16，所述螺母16通過螺釘4固定在套筒2的端部；所述活塞桿6的另一端安裝有固定板12、手輪18，在手輪18上設(shè)置有手柄11和拉桿10，所述拉桿10與手輪18的連接位置設(shè)置有一個具有預(yù)緊力的彈簧9，拉桿10的頂部為插銷8，所述插銷8可插入固定板12對應(yīng)位置的插孔19中；所述氣缸14的前端蓋5與尾座箱體1固定，在前端蓋5和后端蓋7的側(cè)面分別設(shè)置有與氣缸14內(nèi)部貫通的進氣口 13、15，兩個所述進氣口 13、 15分別連接到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)，并由所述到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)控制進氣或進油。實施本實用新型的過程中，自動頂緊、松開，及恒頂緊力原理氣缸右端進氣口 13進氣推動活塞桿6左移，活塞桿6前端通過螺紋與螺母16聯(lián)接，螺母16通過緊定螺釘4與莫氏錐孔21的套筒2聯(lián)接，從而活塞桿6帶動套筒2左移伸出，與套筒2通過莫氏錐孔21配合的外部頂尖伸出即可完成頂緊工件一端的動作。當(dāng)外部電磁換向閥換向使氣缸左端進氣口 15進氣時，推動活塞桿6右移，上述動作反向執(zhí)行，從而帶動外部頂尖松開工件。由于工件頂緊狀態(tài)完全由氣缸執(zhí)行，只要輸入氣缸內(nèi)的氣壓穩(wěn)定， 則頂緊狀態(tài)不會因工件長短差異造成頂緊力變化。實施本實用新型的過程中，尾架套筒伸縮調(diào)節(jié)原理向外拉動拉桿10使插銷8完全退出與其配合的固定板12上的銷孔19，同時轉(zhuǎn)動拉桿10 —定角度，使拉桿10上的方形凸起部分與手輪上的方形槽配合，以使拉桿10不至于松開時因彈簧9的壓縮力而復(fù)位。之后通過手柄搖動手輪11，帶動活塞桿6轉(zhuǎn)動，而活塞桿6通過前端螺桿配合部分與莫氏錐孔套筒2聯(lián)接，同時套筒2通過導(dǎo)向鍵3與固定在機床本體上的尾座箱體1配合。因此活塞桿6的旋轉(zhuǎn)運動就轉(zhuǎn)換成套筒2的直線位移運動。 當(dāng)被頂緊工件的長度較上一批次短時，即可搖動手輪11適當(dāng)伸出套筒2以頂緊工件，同樣可搖動手輪11以縮短套筒2。整個過程中固定板12聯(lián)接固定桿17與氣缸的后端蓋7通過滑動配合，這樣轉(zhuǎn)動手輪11就不能帶動固定板12—同轉(zhuǎn)動。同時氣缸動作時其活塞6以及安裝于其上的裝置都通過固定桿17與氣缸的后端蓋7導(dǎo)向配合，同樣不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。 當(dāng)套筒2的位置調(diào)整完畢后，可拉動拉桿10，使拉桿10上的方形凸起部分與手輪上的方形槽分離，之后轉(zhuǎn)動一個角度，讓拉桿10在彈簧9的壓縮彈力作用下自動插入固定板12上的銷孔，從而使手輪固定，不至于外部因素使其轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1.磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，包括尾座箱體內(nèi)部安裝的具有莫氏錐孔的套筒，其特征在于，所述套筒的表面設(shè)有縱向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與安裝在尾座箱體內(nèi)的導(dǎo)向鍵連接，以使所述導(dǎo)向槽可沿著導(dǎo)向鍵滑動；所述尾座箱體的非工作端與一個氣缸固定連接， 氣缸的兩端分別為前端蓋和后端蓋，氣缸的活塞桿穿過所述前端蓋和后端蓋的中心；活塞桿的一端加工外螺紋，插入所述套筒的內(nèi)孔中，并在所述套筒的內(nèi)孔的端部固定一個與所述活塞桿的外螺紋相配合的螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，其特征在于，所述活塞桿的另一端安裝有固定板、手輪，在手輪上設(shè)置有手柄和拉桿，所述拉桿與手輪的連接位置設(shè)置有一個具有預(yù)緊力的彈簧，拉桿的頂部為插銷，所述插銷可插入固定板對應(yīng)位置的插孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，其特征在于，所述氣缸的前端蓋與尾座箱體固定，在前端蓋和后端蓋的側(cè)面分別設(shè)置有與氣缸內(nèi)部貫通的進氣口，兩個所述進氣口分別連接到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)，并由所述到氣路控制系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)控制進氣或進油。
專利摘要磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，包括尾座箱體內(nèi)部安裝的具有莫氏錐孔的套筒，其特征在于，所述套筒的表面設(shè)有縱向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與安裝在尾座箱體內(nèi)的導(dǎo)向鍵連接，以使所述導(dǎo)向槽可沿著導(dǎo)向鍵滑動；所述尾座箱體的非工作端與一個氣缸固定連接，氣缸的活塞桿穿過所述前端蓋和后端蓋的中心；活塞桿的一端加工外螺紋，插入所述套筒的內(nèi)孔中。本實用新型提供的磨床用自動頂緊、位置可調(diào)尾座，可以實現(xiàn)由裝置尾部的氣缸執(zhí)行套筒往復(fù)運動，從而帶動頂尖往復(fù)實現(xiàn)工件的頂緊、松開狀態(tài)，執(zhí)行元件由氣缸代替人工扳動手柄，能很容易的實現(xiàn)設(shè)備的自動化控制。本實用新型具有手輪調(diào)節(jié)裝置，能夠很方便的對尾架套筒進行軸向伸縮調(diào)節(jié)。
文檔編號B24B41/06GK202137686SQ201120125478
公開日2012年2月8日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者卞則軍, 王以建 申請人:安徽省尚美精密機械科技有限公司