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      全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3380767閱讀:335來源:國知局
      專利名稱:全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于管內(nèi)拋光的全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的一種用于管內(nèi)拋光的全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī),含有機(jī)架、左直線移動(dòng)裝置、左拋光裝置、右直線移動(dòng)裝置、右拋光裝置、上下料裝置、夾持裝置。機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌,左直線移動(dòng)裝置位于導(dǎo)軌的左側(cè)上,左拋光裝置設(shè)置在左直線移動(dòng)裝置上。右直線移動(dòng)裝置位于導(dǎo)軌的右側(cè)上,右拋光裝置設(shè)置在右直線移動(dòng)裝置上。上下料裝置含有上料架、回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)、 下料架,上料架位于機(jī)架的后側(cè),下料架位于機(jī)架的前側(cè),夾持裝置位于上料架和下料架之間,回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)位于夾持裝置的下方。工作時(shí),上料架上的鋼管在回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下到達(dá)夾持裝置,夾持裝置使鋼管定位夾緊后,左拋光裝置的拋光頭在左直線移動(dòng)裝置的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌向右移動(dòng),進(jìn)入鋼管內(nèi)對(duì)其左部分的內(nèi)壁進(jìn)行拋光作業(yè),在延遲一定時(shí)間后,右拋光裝置的拋光頭在右直線移動(dòng)裝置的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌向左移動(dòng),進(jìn)入鋼管內(nèi)對(duì)其右部分的內(nèi)壁進(jìn)行拋光作業(yè),鋼管的內(nèi)壁拋光完畢后,夾持裝置松開內(nèi)壁拋光完畢的鋼管,這時(shí)回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)將鋼管移送到下料架上,從而完成鋼管內(nèi)壁的拋光作業(yè)。上述鋼管從上料架經(jīng)回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)到達(dá)夾持裝置時(shí),因受多種因素的影響,易出現(xiàn)鋼管跑邊的現(xiàn)象,即鋼管偏離正常的位置,這不僅干涉到拋光頭的正常作業(yè),而且也影響到夾持裝置對(duì)鋼管的定位夾緊。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置,該位置校正裝置能夠使偏離正常位置鋼管移送到正常的位置,從而保證拋光頭的正常作業(yè)和夾持裝置對(duì)鋼管的正常定位夾緊。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置,含有左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu),左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)相同,且對(duì)稱位于全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的上料架和下料架之間的左側(cè)和右側(cè),左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)均含有氣缸、前限位板、后限位板、活動(dòng)板,前限位板和后限位板;左推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架上且之間保持間距,左推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接;右推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架上且之間保持間距,右推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接。當(dāng)被拋光的鋼管從上料架經(jīng)回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)到達(dá)夾持裝置進(jìn)時(shí),上述位置校正裝置的左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)的氣缸活塞桿將下移,使二個(gè)活動(dòng)板的下端部分別進(jìn)入到左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)的前限位板與后限位板之間的間距中,這樣二個(gè)活動(dòng)板同時(shí)處于垂直位置,從而強(qiáng)制將偏離正常位置的鋼管移送到正常位置,從而保證了拋光頭的正常移動(dòng)和夾持裝置對(duì)鋼管的正常定位夾緊。
      圖1是本實(shí)用新型全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置將偏離正常位置的鋼管移送到正常位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.左活動(dòng)板,2.左后限位板,3.左前限位板,4.左間距,5.左氣缸活塞桿, 6.左氣缸,7.右氣缸,8.右氣缸活塞桿,9.右間距,10.右前限位板,11.右活動(dòng)板,12.右后限位板,13.下料架,14.機(jī)架,15.鋼管。
      具體實(shí)施方式
      圖1和圖2中,一種全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置,含有左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)。左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)相同,且對(duì)稱位于全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的上料架和下料架13之間的左側(cè)和右側(cè)。左推移機(jī)構(gòu)的左前限位板3和左后限位板2分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架14上且之間保持左間距4,左推移機(jī)構(gòu)左氣缸6位于左前限位板3和左后限位板2的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架14上,左氣缸活塞桿5位于左前限位板3和左后限位板2之間的左間距4中且與左活動(dòng)板1的下端構(gòu)成鉸鏈連接。右推移機(jī)構(gòu)的右前限位板10和右后限位板12分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架14上且之間保持右間距9,右推移機(jī)構(gòu)右氣缸7 位于右前限位板10和右后限位板12的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架14上,右氣缸活塞桿8位于右前限位板10和右后限位板12之間的右間距9中且與右活動(dòng)板11的下端構(gòu)成鉸鏈連接。當(dāng)被拋光的鋼管15從上料架經(jīng)回轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)到達(dá)夾持裝置進(jìn)時(shí),上述位置校正裝置的左推移機(jī)構(gòu)的左氣缸活塞桿5和右推移機(jī)構(gòu)的右氣缸活塞桿8將下移,使左活動(dòng)板1 和右活動(dòng)板11的下端部進(jìn)入左間距4和右間距9中,這時(shí)二個(gè)活動(dòng)板同時(shí)處于垂直位置, 從而將偏離正常位置的鋼管移送到正常位置,從而保證了拋光頭的正常移動(dòng)和夾持裝置對(duì)鋼管的正常定位夾緊。
      權(quán)利要求1. 一種全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置,其特征在于含有左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu), 左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)相同,且對(duì)稱位于全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的上料架和下料架之間的左側(cè)和右側(cè),左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)均含有氣缸、前限位板、后限位板、活動(dòng)板,前限位板和后限位板;左推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架上且之間保持間距,左推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接;右推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的機(jī)架上且之間保持間距,右推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在所述的機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)位置校正裝置,含有左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu),且對(duì)稱位于全自動(dòng)內(nèi)拋光機(jī)的上料架和下料架之間的左側(cè)和右側(cè),左推移機(jī)構(gòu)和右推移機(jī)構(gòu)均含有氣缸、前限位板、后限位板、活動(dòng)板,前限位板和后限位板;左推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在機(jī)架上且之間保持間距,左推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接;右推移機(jī)構(gòu)的前限位板和后限位板分別設(shè)置在機(jī)架上且之間保持間距,右推移機(jī)構(gòu)的氣缸位于前限位板和后限位板的下方且設(shè)置在機(jī)架上,氣缸活塞桿位于前限位板和后限位板之間的間距中且與活動(dòng)板的下端構(gòu)成鉸鏈連接。
      文檔編號(hào)B24B41/00GK202123423SQ201120182170
      公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
      發(fā)明者嚴(yán)小琳, 付立華, 吳勇生 申請(qǐng)人:江蘇豐信不銹鋼制造有限公司
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