專利名稱：前汽缸成型模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能夠有效地解決在前汽缸工藝中易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的前汽缸成型模，屬于前汽缸工藝冒口制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在原有前汽缸工藝中，其工藝是冒口放置在常規(guī)位置，前汽缸圓的一頭朝下，兩個(gè)大冒口放置在上面進(jìn)行補(bǔ)縮，下部熱節(jié)處利用側(cè)邊冒口進(jìn)行補(bǔ)縮，但是側(cè)邊冒口補(bǔ)縮效果不理想，容易在熱節(jié)處產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷，影響鑄件質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容設(shè)計(jì)目的避免上述背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種能夠有效地解決在前汽缸工藝中易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的前汽缸成型模。設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。冒口放置在前汽缸的熱節(jié)上部的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征。這樣做的目的在于利用補(bǔ)貼，靠冒口自重，直接對(duì)熱節(jié)部位進(jìn)行補(bǔ)縮，解決了易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的問題。技術(shù)方案一種前汽缸成型模，前汽缸成型模上部放置有兩個(gè)大冒口，內(nèi)側(cè)放置有一個(gè)小冒口，所述前汽缸的熱節(jié)上部設(shè)有冒口。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是在前汽缸工藝中保證了冒口擁有足夠補(bǔ)縮量補(bǔ)縮鑄件；二是解決了易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的問題，避免質(zhì)量受到影響。

圖1是前汽缸成型模的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 參照附圖1。一種前汽缸成型模，前汽缸6成型模上部放置有兩個(gè)大冒口 2，內(nèi)側(cè)放置有一個(gè)小冒口 3，所述前汽缸6的熱節(jié)5上部設(shè)有冒口 1。所述冒口 1為圓柱狀，其下部冒緣處增加有與前汽缸吻合的補(bǔ)貼4。其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種前汽缸成型模，前汽缸成型模上部放置有兩個(gè)大冒口，內(nèi)側(cè)放置有一個(gè)小冒口， 其特征是所述前汽缸的熱節(jié)上部設(shè)有冒口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前汽缸成型模，其特征是所述冒口為圓柱狀，其下部冒緣處增加有與前汽缸吻合的補(bǔ)貼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種能夠有效地解決在前汽缸工藝中易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的前汽缸成型模，前汽缸成型模上部放置有兩個(gè)大冒口，內(nèi)側(cè)放置有一個(gè)小冒口，所述前汽缸的熱節(jié)上部設(shè)有冒口。優(yōu)點(diǎn)一是在前汽缸工藝中保證了冒口擁有足夠補(bǔ)縮量補(bǔ)縮鑄件；二是解決了易產(chǎn)生縮孔縮松類缺陷的問題，避免質(zhì)量受到影響。
文檔編號(hào)B22C9/08GK202174217SQ20112023412
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者吳程杰, 莊建華, 徐斌, 汪獻(xiàn)陽, 黃咪咪 申請(qǐng)人:杭州冠重鑄機(jī)有限公司