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      一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐的制作方法

      文檔序號:3383963閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于冶金軋鋼工業(yè)爐技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐,與高溫硅鋼加熱爐配套使用的、既能對取向硅鋼連鑄坯進(jìn)行熱裝保溫又能把冷坯料進(jìn)行加熱的電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐。
      背景技術(shù)
      為了適應(yīng)取向硅鋼集中裝爐、成批軋制、熱裝入爐的要求,在板坯庫設(shè)置若干臺保溫爐,用于取向硅鋼連鑄熱坯的保溫或加熱,在不生產(chǎn)硅鋼時,也可作為部分碳鋼保溫用。 傳統(tǒng)保溫爐采用“坑道式”結(jié)構(gòu),爐蓋開啟和關(guān)閉由車間天車進(jìn)行吊裝爐蓋,因此天車作業(yè)率特別高,電耗高,工人勞動強(qiáng)度大,裝、出坯料時放置爐蓋要占用車間場地,爐區(qū)占地面積大,同時坯料裝、出爐時爐蓋打開的早,關(guān)閉的晚,坯料熱損失大,導(dǎo)致保溫燃料消耗大,保溫效果差,車間環(huán)境溫度高等諸多不利條件。而采用電動滑蓋式全纖維取向硅鋼保溫爐克服原有“坑道式”保溫爐缺點和不足,坯料裝、出爐時爐蓋的開啟和關(guān)閉由電動傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,天車作業(yè)率降低一半,電耗降低,坯料在裝、出爐過程中爐蓋采用交叉錯位控制技術(shù),爐蓋開啟和關(guān)閉不占車間場地,爐區(qū)占地面積降低一半,同時爐蓋傳動機(jī)構(gòu)與天車進(jìn)行嚴(yán)密的邏輯控制,降低坯料裝、出爐時間,保溫爐散熱少,燃料消耗量顯著降低,車間環(huán)境明顯改善,具有明顯經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、環(huán)境效益。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐。針對傳統(tǒng)“坑道式”保溫爐存在的缺點和不足,對原有保溫爐爐蓋揭蓋、關(guān)蓋以及保溫隔熱方式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。本實用新型裝置包括爐體鋼結(jié)構(gòu)、纖維隔熱材料、直焰燒嘴、高蓋傳動機(jī)構(gòu)、高蓋、 低蓋傳動機(jī)構(gòu)、低蓋、測溫?zé)犭娕肌L輪、砂封槽、軌道。爐體鋼結(jié)構(gòu)安裝在地坑平面上,纖維隔熱材料鋪設(shè)在爐體鋼結(jié)構(gòu)四周、高蓋下沿以及四周、低蓋上下面以及四周,進(jìn)行保溫隔熱;直焰燒嘴安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè);高蓋和低蓋安裝在爐子正上方,高蓋在右側(cè),低蓋在左側(cè);高蓋傳動機(jī)構(gòu)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)左側(cè);低蓋傳動機(jī)構(gòu)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)右側(cè);測溫?zé)犭娕及惭b在爐體鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè),滾輪安裝在高蓋、低蓋下方,砂封槽安裝在高蓋、低蓋側(cè)下方,軌道安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè)滾輪正下方。坯料在保溫爐內(nèi)分為四垛碼放。本實用新型所述爐體鋼結(jié)構(gòu)安裝在地坑基礎(chǔ)上,不但用于支撐整個保溫爐和砌筑纖維隔熱材料,而且其上還安裝直焰燒嘴、高蓋、高蓋傳動機(jī)構(gòu)、低蓋、低蓋傳動機(jī)構(gòu)、測溫?zé)犭娕?、砂封槽、軌道等爐體設(shè)備。纖維隔熱材料沿爐體鋼結(jié)構(gòu)四周、高蓋下沿以及四周、低蓋上下面以及四周鋪設(shè), 進(jìn)行保溫隔熱,減輕高蓋、低蓋整體設(shè)備重量,使設(shè)備結(jié)構(gòu)輕型化,同時起到防震、吸震作用,提高保溫材料使用壽命。[0008]直焰燒嘴安裝在保溫爐兩側(cè),對爐內(nèi)坯料進(jìn)行保溫或加熱,靈活控制坯料出爐溫度。高蓋和低蓋安裝在爐子正上方,在其上鋪設(shè)纖維隔熱材料,對爐內(nèi)坯料進(jìn)行密封保溫,防止熱量散失。高蓋傳動機(jī)構(gòu)和低蓋傳動機(jī)構(gòu)安裝在爐子兩端,根據(jù)裝、出料坯料在爐內(nèi)垛位位置,靈活控制高蓋、低蓋滾動位置,以達(dá)到最小爐頂開口以及最短的開蓋、閉蓋時間,最大限度降低坯料熱損失和燃料消耗量。測溫?zé)犭娕及惭b在保溫爐兩側(cè),對爐內(nèi)爐氣溫度進(jìn)行檢測,根據(jù)坯料出爐溫度的要求,靈活控制直焰燒嘴的供熱負(fù)荷。滾輪安裝在高蓋和低蓋的下方,在高蓋傳動機(jī)構(gòu)、低蓋傳動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下,滾輪沿著軌道滾動,實現(xiàn)高蓋、低蓋的位置定位。砂封槽安裝在高蓋和低蓋的側(cè)下方,在高蓋、低蓋上安裝砂封刀,砂封刀插入到砂封槽的石英砂中,防止?fàn)t氣外泄,實現(xiàn)保溫爐密封保溫。本實用新型具有下列優(yōu)點克服原有“坑道式”保溫爐缺點和不足,坯料裝、出爐時爐蓋的開啟和關(guān)閉由電動傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,天車作業(yè)率降低一半,電耗降低,坯料在裝、出爐過程中爐蓋采用交叉錯位控制技術(shù),爐蓋開啟和關(guān)閉不占車間場地,爐區(qū)占地面積降低一半,同時爐蓋傳動機(jī)構(gòu)與天車進(jìn)行嚴(yán)密的邏輯控制,降低坯料裝、出爐時間,保溫爐散熱少,燃料消耗量顯著降低, 車間環(huán)境明顯改善,具有明顯經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、環(huán)境效益,具有廣闊的市場推廣前景。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,爐體鋼結(jié)構(gòu)1、纖維隔熱材料2、直焰燒嘴 3、高蓋傳動機(jī)構(gòu)4、高蓋5、低蓋傳動機(jī)構(gòu)6、低蓋7、測溫?zé)犭娕?。圖2是本實用新型的A-A剖面圖。其中,滾輪9、砂封槽10、軌道11。圖3是本實用新型的移蓋機(jī)系統(tǒng)原理圖。其中,高蓋5、低蓋7、坯料12。
      具體實施方式
      圖1-3為本實用新型的一種具體實施方式
      。本實用新型裝置包括爐體鋼結(jié)構(gòu)1、纖維隔熱材料2、直焰燒嘴3、高蓋傳動機(jī)構(gòu)4、 高蓋5、低蓋傳動機(jī)構(gòu)6、低蓋7、測溫?zé)犭娕?、滾輪9、砂封槽10、軌道11。爐體鋼結(jié)構(gòu)1安裝在地坑平面上,纖維隔熱材料2鋪設(shè)在爐體鋼結(jié)構(gòu)四周、高蓋下沿以及四周、低蓋上下面以及四周,進(jìn)行保溫隔熱,直焰燒嘴3安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)1兩側(cè);高蓋5和低蓋7安裝在爐子正上方,高蓋5在右側(cè),低蓋7在左側(cè);高蓋傳動機(jī)構(gòu)4安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)1左側(cè);低蓋傳動機(jī)構(gòu)6安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)1右側(cè);測溫?zé)犭娕?安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)1兩側(cè),滾輪9安裝在高蓋5、低蓋7下方,砂封槽10安裝在高蓋5、低蓋7側(cè)下方,軌道11安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu) 1兩側(cè)滾輪9正下方。坯料12在保溫爐內(nèi)分為四垛碼放。當(dāng)高溫取向硅鋼熱坯需要裝入保溫爐進(jìn)行保溫時,首先經(jīng)過車間計算機(jī)控制系統(tǒng)指定爐號和垛位后,爐蓋傳動系統(tǒng)接到指令后自動打開相應(yīng)的爐蓋,車間天車把板坯吊到指定垛位后,爐蓋傳動系統(tǒng)自動關(guān)閉爐蓋,完成整個爐蓋開啟、吊裝、爐蓋關(guān)蓋過程,板坯進(jìn)入保溫階段。在取向硅鋼熱坯保溫期間,保溫爐燃燒系統(tǒng)根據(jù)保溫爐內(nèi)溫度情況以及工藝對出爐坯料溫度的要求,控制保溫爐燃燒系統(tǒng)的熱負(fù)荷,控制坯料在爐期間的爐溫制度,待熱軋車間需要取向硅鋼熱坯時,再進(jìn)爐蓋開啟、吊裝、爐蓋關(guān)蓋過程等一些列動作完成出坯過程。當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出吊裝板坯信號時,根據(jù)板坯所在的堆垛號判斷將要操作的保溫坑移蓋機(jī),待控制系統(tǒng)發(fā)出開啟或關(guān)閉指令以后,按照判斷結(jié)果打開(包括全開或半開)或關(guān)閉移蓋機(jī)。保溫坑移蓋機(jī)開啟過程解開制動器,等待Is以后發(fā)出正向啟動電動機(jī)指令,待主令控制器動作馬上切斷電動機(jī)運(yùn)行,并在Is以后發(fā)出制動器制動指令,開啟過程完畢。保溫坑移蓋機(jī)關(guān)閉過程解開制動器,等待Is以后發(fā)出反向啟動電動機(jī)指令,待主令控制器動作馬上切斷電動機(jī)運(yùn)行,并在Is以后發(fā)出制動器制動指令,開啟過程完畢。保溫坑揭蓋機(jī)超限故障處理如果在電機(jī)運(yùn)行時出現(xiàn)移蓋機(jī)行程開關(guān)動作,說明移蓋機(jī)運(yùn)行已超出工作位置,應(yīng)立即向變頻器發(fā)出停止指令,并發(fā)出制動器制動指令。保溫爐高蓋5和低蓋7采用交流變頻電機(jī)傳動,每個保溫坑高蓋5和低蓋7各配置1臺交流變頻電機(jī)。保溫爐在正常生產(chǎn)過程中,爐蓋處于以下5種工況其工作原理以及高蓋5、低蓋7滑動位置見附圖3(1)工況一坑蓋關(guān)閉。(2)工況二 高蓋5半開、低蓋7關(guān)閉。(3)工況三高蓋5關(guān)閉、低蓋7部分關(guān)閉。(4)工況四高蓋5關(guān)閉、低蓋7半開。(5)工況五高蓋5部分開、低蓋7全開。
      權(quán)利要求1. 一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐,其特征在于,包括爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)、 纖維隔熱材料O)、直焰燒嘴(3)、高蓋傳動機(jī)構(gòu)、高蓋(5)、低蓋傳動機(jī)構(gòu)(6)、低蓋 (7)、測溫?zé)犭娕?8)、滾輪(9)、砂封槽(10)、軌道(11);爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)安裝在地坑平面上,纖維隔熱材料(2)鋪設(shè)在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)四周、高蓋(5)下沿以及四周、低蓋(7)上下面以及四周,直焰燒嘴(3)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)兩側(cè),高蓋(5)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)正上方的右側(cè),高蓋傳動機(jī)構(gòu)⑷安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)⑴左側(cè),低蓋(7)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)⑴ 正上方的左側(cè),低蓋傳動機(jī)構(gòu)(6)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)右側(cè),測溫?zé)犭娕?8)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)兩側(cè),滾輪(9)安裝在高蓋(5)、低蓋(7)下方,砂封槽(10)安裝在高蓋(5)、低蓋(7)側(cè)下方,軌道(11)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)(1)兩側(cè)滾輪(9)正下方。
      專利摘要一種電動滑蓋式全纖維取向硅鋼連鑄坯保溫爐,包括爐體鋼結(jié)構(gòu)、纖維隔熱材料、直焰燒嘴、高蓋傳動機(jī)構(gòu)、高蓋、低蓋傳動機(jī)構(gòu)、低蓋、測溫?zé)犭娕?、滾輪、砂封槽、軌道。爐體鋼結(jié)構(gòu)安裝在地坑平面上,纖維隔熱材料沿爐體鋼結(jié)構(gòu)四周、高蓋下沿以及四周、低蓋上下面以及四周鋪設(shè),進(jìn)行保溫隔熱,直焰燒嘴安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè),高蓋安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)正上方的右側(cè),高蓋傳動機(jī)構(gòu)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)的左側(cè),低蓋安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)正上方的左側(cè),低蓋傳動機(jī)構(gòu)安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)右側(cè),測溫?zé)犭娕及惭b在爐體鋼結(jié)構(gòu)側(cè)墻,滾輪安裝在高蓋、低蓋下方,砂封槽安裝在爐體鋼結(jié)構(gòu)高蓋、低蓋側(cè)下方,軌道安裝在爐兩側(cè)高蓋、低蓋的滾輪正下方。
      文檔編號B22D11/12GK202199739SQ201120327709
      公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
      發(fā)明者何其佳, 劉學(xué)民, 戚開民, 曹彥宏, 李春生, 李輝, 江京臣, 王惠家, 王睿昊, 苗為人, 解長舉, 陳迪安, 高文葆 申請人:北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司
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