專利名稱：雙氣缸壓鑄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓鑄設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種雙氣缸壓鑄裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的壓鑄設(shè)備，都采用一個(gè)氣缸或油缸，氣缸與壓鑄上模的中間位置連接，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，由 于壓鑄上模的中間位置受到較大的壓力，造成壓鑄上模的兩側(cè)容易發(fā)生上翹，使壓鑄上模與壓鑄底模之間配合不緊密，從而影響壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，而且還容易影響壓鑄設(shè)備的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種使用壽命長(zhǎng)，可提高產(chǎn)品質(zhì)量的雙氣缸壓鑄裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的雙氣缸壓鑄裝置，它主要包括機(jī)架，在機(jī)架上配合設(shè)有壓鑄底模和壓鑄上模，在機(jī)架上部設(shè)有豎直向下的氣缸，氣缸的數(shù)量為2個(gè)，氣缸的伸出端分別連接在壓鑄上模的寬度的1/3、2/3處。這種結(jié)構(gòu)，利用兩個(gè)氣缸同時(shí)對(duì)壓鑄上模進(jìn)行施壓，且兩個(gè)氣缸的位置均勻分布，使其在寬度上受壓更加均勻，可提高壓鑄裝置的使用壽命。本實(shí)用新型所得到的雙氣缸壓鑄裝置，其利用兩個(gè)氣缸同時(shí)對(duì)壓鑄上模進(jìn)行施壓，可增加其壓鑄壓力。而兩個(gè)氣缸的伸出端分別設(shè)置在壓鑄上模寬度的1/3和2/3處，使其整體受壓更加均勻，可有效的避免在長(zhǎng)時(shí)間使用后，壓鑄上模的兩側(cè)發(fā)生輕微上翹的現(xiàn)象，從而提高設(shè)備的使用壽命，同時(shí)還可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例I :如圖I所示，本實(shí)施例描述的雙氣缸壓鑄裝置，它主要包括機(jī)架1，在機(jī)架I上配合設(shè)有壓鑄底模2和壓鑄上模3,在機(jī)架I上部設(shè)有豎直向下的氣缸4,氣缸4的數(shù)量為2個(gè)，氣缸4的伸出端分別連接在壓鑄上模3的寬度的1/3、2/3處。
權(quán)利要求1. 一種雙氣缸壓鑄裝置，它主要包括機(jī)架，其特征是在機(jī)架上配合設(shè)有壓鑄底模和壓鑄上模，在機(jī)架上部設(shè)有豎直向下的氣缸，氣缸的數(shù)量為2個(gè)，氣缸的伸出端分別連接在壓鑄上模的寬度的1/3、2/3處。
專利摘要本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種雙氣缸壓鑄裝置，它主要包括機(jī)架，在機(jī)架上配合設(shè)有壓鑄底模和壓鑄上模，在機(jī)架上部設(shè)有豎直向下的氣缸，氣缸的數(shù)量為2個(gè)，氣缸的伸出端分別連接在壓鑄上模的寬度的1/3、2/3處。這種雙氣缸壓鑄裝置，其利用兩個(gè)氣缸同時(shí)對(duì)壓鑄上模進(jìn)行施壓，可增加其壓鑄壓力。而兩個(gè)氣缸的伸出端分別設(shè)置在壓鑄上模寬度的1/3和2/3處，使其整體受壓更加均勻，可有效的避免在長(zhǎng)時(shí)間使用后，壓鑄上模的兩側(cè)發(fā)生輕微上翹的現(xiàn)象，從而提高設(shè)備的使用壽命，同時(shí)還可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22D17/26GK202356607SQ20112047188
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者沈富松, 王震 申請(qǐng)人:桐鄉(xiāng)市匯豐電器壓鑄廠