專利名稱：磨削油缸活塞槽底專用磨頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型專利涉及磨加工領(lǐng)域，尤其涉及到油缸活塞槽底磨削加工。
背景技術(shù)：
油缸活塞槽底與密封圈接觸，其表面的粗糙度直接密封圈使用壽命和油缸密封性，現(xiàn)在活塞槽底一般都是車加工，粗糙 度達(dá)不到要求，容易造成密封圈很快磨損和油缸達(dá)不到額定壓力。改用磨加工，必須購買專用設(shè)備，投資較多，很難被中小企業(yè)接受。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是為了解決在沒有活塞槽專用磨床時(shí)，提高活塞槽的加工質(zhì)量的辦法，過去，活塞槽底大多用車削加工，槽底粗糙度達(dá)不到要求，油缸使用一段時(shí)間后，由于密封件磨損造成油缸滲漏；本發(fā)明可用極少的投資，提高活塞槽的加工質(zhì)量，以達(dá)到提高油缸質(zhì)量的目的，特別適合小批量生產(chǎn)油缸時(shí)使用，使用本エ藝后油缸質(zhì)量大幅度提高。具體辦法是車床上増加一個(gè)磨削油缸活塞槽底專用磨頭，在按裝專用磨頭時(shí)將車床上的小拖板拆除，將專用磨頭上的底板與中拖板的溜板聯(lián)接；不使用時(shí)，將專用磨頭拆除，恢復(fù)車床原有功能，達(dá)到ー機(jī)多用；磨削油缸活塞槽底專用磨頭是由電機(jī)、主動皮帶輪、平皮帶、底板、被動皮帶輪、軸承座、磨槽用砂輪所組成，其特征是，電機(jī)和軸承座按裝在底板上，電機(jī)軸上裝有皮帶輪，軸承座兩端分別裝有被動皮帶輪和磨槽用砂輪；電機(jī)帶動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，再通過平皮帶帶動被動皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動磨槽用砂輪轉(zhuǎn)動，用磨槽用砂輪對活塞槽底進(jìn)行磨加エ。

圖I是本發(fā)明的主視圖，圖2是俯視圖，圖3是局部側(cè)視圖。圖中，I電機(jī)，2主動皮帶輪，3平皮帯，4底板，5被動皮帶輪，6軸承座，7磨槽用砂輪。具體實(shí)施方法按裝磨削油缸活塞槽底專用磨頭時(shí)，將車床上的小拖板拆除，將專用磨頭上的底板與中拖板的溜板聯(lián)接；磨削油缸活塞槽底專用磨頭是由電機(jī)(I)、主動皮帶輪(2)、平皮帶(3)、底板(4)、被動皮帶輪(5)、軸承座(6)、磨槽用砂輪(7)所組成，電機(jī)和軸承座按裝在底板上，電機(jī)軸上裝有皮帶輪，軸承座兩端分別裝有被動皮帶輪和磨槽用砂輪；電機(jī)帶動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，再通過平皮帶帶動被動皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動磨槽用砂輪轉(zhuǎn)動，用磨槽用砂輪對活塞槽底進(jìn)行磨加工。
權(quán)利要求1.磨削油缸活塞槽底專用磨頭是由電機(jī)、主動皮帶輪、平皮帶、底板、被動皮帶輪、軸承座、磨槽用砂輪所組成，其特征是電機(jī)和軸承座按裝在底板上，電機(jī)軸上裝有皮帶輪，軸承座兩端分別裝有被動皮帶輪和磨槽用砂輪。
專利摘要本實(shí)用新型是由電機(jī)、主動皮帶輪、平皮帶、底板、被動皮帶輪、軸承座、磨槽用砂輪所組成，按裝磨削油缸活塞槽底專用磨頭時(shí)，將車床上的小拖板拆除，將專用磨頭上的底板與中拖板的溜板聯(lián)接，電機(jī)和軸承座按裝在底板上，電機(jī)軸上裝有皮帶輪，軸承座兩端分別裝有被動皮帶輪和磨槽用砂輪；電機(jī)帶動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，再通過平皮帶帶動被動皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動磨槽用砂輪轉(zhuǎn)動，用磨槽用砂輪對活塞槽底進(jìn)行磨加工。
文檔編號B24B41/04GK202412004SQ20112048245
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者李忠 申請人:李忠