專利名稱：一種臺(tái)式電極帽修磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種修磨裝置，尤其是ー種電極帽的自動(dòng)修磨裝置。
背景技術(shù)：
電阻焊鉗是汽車制造企業(yè)車身焊接的重要設(shè)備，它是ー種利用不同材質(zhì)(銅和鉄)在相同電流強(qiáng)度條件下電阻熱值不同的特性，將兩焊接エ件結(jié)合處加熱到塑性狀態(tài)或局部融化狀態(tài)，在壓力作用下形成牢固接頭的焊接設(shè)備，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、焊接效率高。目前這種焊接設(shè)備電極端普遍采用可以拆卸的標(biāo)準(zhǔn)電極帽，為了保證焊接質(zhì)量，對(duì)端面損耗情況超出規(guī)定要求的電極帽必須及時(shí)修磨更換。現(xiàn)有的電極帽修磨設(shè)備分為兩類ー類是人工修磨設(shè)備，使用普通搖臂鉆床，外力ロ 專用修磨刀具和電極帽修磨座。雖然此種設(shè)備價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但全程需要人工操作，效率低，并且由于修磨刀具與電極帽摩擦生熱，修磨后的電極帽拆卸費(fèi)力，存在燙傷操作者雙手的隱患。另ー類是半自動(dòng)修磨設(shè)備，其工作原理和操作方法與前者相同，但它設(shè)置了圓盤修磨座，可以同時(shí)放置多個(gè)電極帽，通過(guò)旋轉(zhuǎn)進(jìn)入修磨位置，同時(shí)此種設(shè)備采用了撬杠自動(dòng)拆卸電極帽；半自動(dòng)修磨設(shè)備的缺點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)不同心，易造成電極帽偏磨，撬杠落料容易損傷安裝面，影響正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種自動(dòng)化程度高、操作維護(hù)方便、能保證電極帽修磨質(zhì)量的臺(tái)式電極帽修磨裝置。本發(fā)明所述問(wèn)題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
ー種臺(tái)式電極帽修磨裝置，它包括電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)、修磨刀具、電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng)，所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)臺(tái)面下方，電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)與修磨刀具聯(lián)接，所述修磨刀具設(shè)有支持左、右兩個(gè)電極帽同時(shí)修磨的兩套刀片，它位于工作臺(tái)臺(tái)面的中間位置處，以軸向浮動(dòng)方式安裝，所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)均包括左右対稱的兩部分，它們均安裝在工作臺(tái)的臺(tái)面上。上述臺(tái)式電極帽修磨裝置，所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電極帽修磨推進(jìn)氣缸、直線滑軌、連接支架和電極帽安裝桿，所述電極帽修磨推進(jìn)氣缸的伸縮臂與連接支架固定裝配，所述連接支架底面設(shè)有與直線滑軌配裝的滑槽，連接支架上設(shè)置帶有安裝孔的夾板結(jié)構(gòu)，所述電極帽安裝桿為空腔結(jié)構(gòu)，在電極帽安裝桿頂端設(shè)有與電極帽配裝的錐形安裝座，電極帽安裝桿與連接支架上的安裝孔配裝，并通過(guò)螺釘固定。上述臺(tái)式電極帽修磨裝置，所述卸料機(jī)構(gòu)包括電極帽脫落推進(jìn)氣缸、脫落頂桿、滑落斜臺(tái)、電極帽收集盒和廢屑收集盒，所述電極帽脫落推進(jìn)氣缸伸縮臂與脫落頂桿連接，所述脫落頂桿套裝在電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)的電極帽安裝桿空腔內(nèi)，在脫落頂桿的外面套裝壓縮彈簧，所述滑落斜臺(tái)安裝在修磨刀具下面，在其與左右修磨刀片對(duì)應(yīng)的滑落面上均設(shè)有篩孔，滑落斜臺(tái)下端與電極帽收集盒相連，所述電極帽收集盒布置在廢屑收集盒的上方。
上述臺(tái)式電極帽修磨裝置，所述電氣控制系統(tǒng)由電氣和氣動(dòng)元件組成，它們對(duì)電極帽的固定、加壓修磨、卸料和廢屑收集導(dǎo)出動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)控制，并與開(kāi)關(guān)按鈕連通。本發(fā)明的雙面修磨刀具堅(jiān)固耐用，可對(duì)兩個(gè)電極帽同時(shí)修磨，修磨刀具采用軸向浮動(dòng)方式安裝，當(dāng)雙面的電極帽在汽缸推動(dòng)下壓緊于修磨刀片上時(shí)，可以自動(dòng)補(bǔ)償因兩側(cè)舊電極帽磨損程度不同對(duì)刀片造成的沖擊，從而使該設(shè)備適合各種磨損程度的電極帽；同時(shí)由于電極帽修磨推進(jìn)氣缸的行程限制，可以通過(guò)調(diào)整電極帽安裝桿和連接支架的相對(duì)位置，來(lái)確定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)區(qū)分報(bào)廢與非報(bào)廢電極帽的功能；在卸料機(jī)構(gòu)滑落斜臺(tái)的滑落面開(kāi)設(shè)直徑小于電極帽尺寸的篩孔，修磨完成后的電極帽通過(guò)傾斜的滑落面進(jìn)入電極帽收集盒，修磨廢屑則通過(guò)篩孔進(jìn)入廢屑收集盒，以此達(dá)到快速分類收集和保持設(shè)備清潔的目的；當(dāng)電極帽修磨完成后，脫落頂桿沿電極帽安裝桿的空腔軸向運(yùn)行，頂壓電極帽內(nèi)壁，使電極帽脫落，不會(huì)傷及電極帽的在焊鉗上的安裝面，避免因密封不嚴(yán)導(dǎo)致的焊鉗在電極帽處漏水現(xiàn)象的發(fā)生；修磨刀具由三相異步電機(jī)和減速齒輪箱帶動(dòng)，可以滿足焊接設(shè)備常 用的鉻鋯銅、鈹銅等材質(zhì)電極帽的修磨使用；電極帽修磨時(shí)間(修磨刀具的運(yùn)行時(shí)間)可以調(diào)節(jié)，修磨量可調(diào)，滿足了各種磨損程度的電極帽修磨要求?？傊?，本發(fā)明具有自動(dòng)化程度高、操作維護(hù)方便的特點(diǎn)，既能保證電極帽的修磨質(zhì)量，又提高了電極帽修磨的效率，是焊裝生產(chǎn)線必備的維修設(shè)備。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的總體布置 圖2是本發(fā)明的主視 圖3是本發(fā)明側(cè)視 圖4是電極帽安裝桿、脫落頂桿及電極帽位置關(guān)系 圖5是滑落斜臺(tái)、電極帽收集盒和廢屑收集盒位置關(guān)系圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1、電極帽修磨推進(jìn)氣缸，2、電極帽脫落推進(jìn)氣缸，3、脫落頂桿，4、電極帽安裝桿，5、連接支架，6、修磨刀具，7、直線滑軌，8、廢屑收集盒，9、電極帽收集盒，10、電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)，11、工作臺(tái)，12、電極帽，13、壓縮彈簧，14、滑落斜臺(tái)。
具體實(shí)施例方式參看圖I、圖2、圖3，本發(fā)明包括電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)10、修磨刀具6、電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)11和電氣控制系統(tǒng)，所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)10安裝在工作臺(tái)11臺(tái)面下方，電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)10與修磨刀具6聯(lián)接，所述修磨刀具6設(shè)有支持左、右兩個(gè)電極帽同時(shí)修磨的兩套刀片，它位于工作臺(tái)11臺(tái)面的中間位置處，以軸向浮動(dòng)方式安裝，所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)均包括左右対稱的兩部分，它們均安裝在工作臺(tái)11的臺(tái)面上。參看圖I、圖2、圖3、圖4，本發(fā)明的電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電極帽修磨推進(jìn)氣缸I、直線滑軌7、連接支架5和電極帽安裝桿4，所述電極帽修磨推進(jìn)氣缸I的伸縮臂與連接支架5固定裝配，所述連接支架5的底面設(shè)有與直線滑軌7配裝的滑槽，連接支架5設(shè)置帶有安裝孔的夾板結(jié)構(gòu)，所述電極帽安裝桿4為空腔結(jié)構(gòu)，在電極帽安裝桿4的頂端設(shè)有與電極帽12配裝的錐形安裝座，電極帽安裝桿4與連接支架5上的安裝孔配裝，并通過(guò)螺釘固定。參看圖I、圖2、圖3、圖4、圖5，本發(fā)明的卸料機(jī)構(gòu)包括電極帽脫落推進(jìn)氣缸2、脫落頂桿3、滑落斜臺(tái)14、電極帽收集盒9和廢屑收集盒8，所述電極帽脫落推進(jìn)氣缸2的伸縮臂與脫落頂桿3連接，所述脫落頂桿3套裝在電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)的電極帽安裝桿4空腔內(nèi)，在脫落頂桿3的外面套裝壓縮彈簧13，所述滑落斜臺(tái)14安裝在修磨刀具6的下面，在其與左右修磨刀片對(duì)應(yīng)的滑落面上均設(shè)有篩孔，滑落斜臺(tái)14的下端與電極帽收集盒9相連，所述電極帽收集盒9布置在廢屑收集盒8的上方。參看圖I、圖2、圖3、圖4、圖5，并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的工作原理及工作過(guò)程進(jìn)行描述
ー種臺(tái)式電極帽修磨裝置，它的雙面修磨刀具6堅(jiān)固耐用,可對(duì)直徑為13 mm或16 mm, 長(zhǎng)度在25 mm左右的兩個(gè)電極帽同時(shí)修磨，修磨刀具6采用軸向浮動(dòng)方式安裝，當(dāng)兩側(cè)的電極帽12在汽缸推動(dòng)下壓緊于修磨刀片上時(shí)，可以自動(dòng)補(bǔ)償因兩側(cè)舊電極帽磨損程度不同對(duì)刀片造成的沖擊，從而使該設(shè)備適合各種磨損程度的電極帽；同時(shí)由于電極帽修磨推進(jìn)氣缸I的行程限制，可以通過(guò)調(diào)整電極帽安裝桿4和連接支架5的相對(duì)位置，來(lái)確定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)區(qū)分報(bào)廢與非報(bào)廢電極帽的功能；在卸料機(jī)構(gòu)滑落斜臺(tái)14的滑落面開(kāi)設(shè)直徑(10 mm)小于電極帽尺寸的篩孔，修磨完成后的電極帽通過(guò)傾斜的滑落面進(jìn)入電極帽收集盒9，修磨廢屑則通過(guò)篩孔進(jìn)入廢屑收集盒8，以此達(dá)到快速分類收集和保持設(shè)備清潔的目的；當(dāng)電極帽12修磨完成后，脫落頂桿3沿電極帽安裝桿4的空腔軸向運(yùn)行，頂壓電極帽12的內(nèi)壁，使電極帽脫落，不會(huì)傷及電極帽12的在焊鉗上的安裝面，避免因密封不嚴(yán)導(dǎo)致的焊鉗在電極帽處漏水現(xiàn)象的發(fā)生；修磨刀具6由三相異步電機(jī)和減速齒輪箱帶動(dòng)，保持定速230轉(zhuǎn)/分，扭矩達(dá)到37N. m，可以滿足焊接設(shè)備常用的鉻鋯銅、鈹銅等材質(zhì)的修磨使用；電極帽修磨時(shí)間(修磨刀具6運(yùn)行時(shí)間)可以在O. I秒 10秒間自由調(diào)節(jié)，修磨量可調(diào)，滿足了各種磨損程度的電極帽修磨要求。上述臺(tái)式電極帽修磨裝置使用吋，將兩個(gè)電極帽12分別安裝于左右兩個(gè)電極帽安裝桿4上，按下啟動(dòng)按鈕，修磨刀具6旋轉(zhuǎn)，同時(shí)電極帽修磨推進(jìn)氣缸I推進(jìn)，將電極帽12壓于修磨刀具6上，修磨時(shí)間由時(shí)間繼電器控制，可以從I秒到10秒自行選擇。時(shí)間繼電器到時(shí)后，電極帽修磨推進(jìn)氣缸I退回，另ー個(gè)時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)吋。電極帽脫落推進(jìn)氣缸2推迸，使修磨推進(jìn)氣缸I的回程縮短，帶動(dòng)落料頂桿3沿軸向相反方向運(yùn)動(dòng)，撞擊電極帽使其脫落，時(shí)間繼電器到吋，電極帽脫落推進(jìn)氣缸2退回，電極帽修磨推進(jìn)氣缸I得以回原位，電路復(fù)位，兩個(gè)時(shí)間繼電器清零，從而完成ー個(gè)修磨過(guò)程。
權(quán)利要求
1.ー種臺(tái)式電極帽修磨裝置，其特征是，它包括電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)(10)、修磨刀具(6)、電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)(11)和電氣控制系統(tǒng)，所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)(10)安裝在工作臺(tái)(11)臺(tái)面下方，電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)(10)與修磨刀具(6)聯(lián)接，所述修磨刀具(6)設(shè)有支持左、右兩個(gè)電極帽(12)同時(shí)修磨的兩套刀片，它位于工作臺(tái)(11)臺(tái)面的中間位置處，以軸向浮動(dòng)方式安裝；所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)均包括左右対稱的兩部分，它們均安裝在工作臺(tái)(11)的臺(tái)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的臺(tái)式電極帽修磨裝置，其特征是，所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電極帽修磨推進(jìn)氣缸(I)、直線滑軌(7)、連接支架(5)和電極帽安裝桿(4)，所述電極帽修磨推進(jìn)氣缸(I)的伸縮臂與連接支架(5)固定裝配，所述連接支架(5)的底面設(shè)有與直線滑軌(7 )配裝的滑槽，連接支架(5 )設(shè)置帶有安裝孔的夾板結(jié)構(gòu)，所述電極帽安裝桿(4)為空腔結(jié)構(gòu)，在電極帽安裝桿(4)的頂端設(shè)有與電極帽(12)配裝的錐形安裝座，電極帽安裝桿(4)與連接支架(5)上的安裝孔配裝，并通過(guò)螺釘固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)式電極帽修磨裝置，其特征是，所述卸料機(jī)構(gòu)包括電極帽脫落推進(jìn)氣缸(2)、脫落頂桿(3)、滑落斜臺(tái)(14)、電極帽收集盒(9)和廢屑收集盒(8)，所述電極帽脫落推進(jìn)氣缸(2)的伸縮臂與脫落頂桿(3)連接，所述脫落頂桿(3)套裝在電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)的電極帽安裝桿(4)的空腔內(nèi)，在脫落頂桿(3)的外面套裝壓縮彈簧(13)，所述滑落斜臺(tái)(14)安裝在修磨刀具(6)的下面，在其與左右修磨刀片對(duì)應(yīng)的滑落面上均設(shè)有篩孔，滑落斜臺(tái)(14)的下端與電極帽收集盒(9)相連，所述電極帽收集盒(9)布置在廢屑收集盒(8)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臺(tái)式電極帽修磨裝置，其特征是，所述電氣控制系統(tǒng)由電氣和氣動(dòng)元件組成，它們對(duì)電極帽固定、加壓修磨、卸料和廢屑收集導(dǎo)出動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)控制，并與開(kāi)關(guān)按鈕連通。
全文摘要
一種臺(tái)式電極帽修磨裝置，用于解決電阻焊鉗電極帽修磨問(wèn)題，它包括電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)、修磨刀具、電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng)，所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)臺(tái)面下方，電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)與修磨刀具聯(lián)接，所述修磨刀具設(shè)有支持左、右兩個(gè)電極帽同時(shí)修磨的兩套刀片，它位于工作臺(tái)臺(tái)面的中間位置處，以軸向浮動(dòng)方式安裝，所述電極帽安裝及推進(jìn)機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)均包括左右對(duì)稱的兩部分，它們均安裝在工作臺(tái)的臺(tái)面上。本發(fā)明具有自動(dòng)化程度高、操作維護(hù)方便的特點(diǎn)，既能保證電極帽的修磨質(zhì)量，又提高了電極帽修磨的效率，是焊裝生產(chǎn)線必備的維修設(shè)備。
文檔編號(hào)B24B19/00GK102672577SQ20121013056
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者敬杰, 李繼紅, 李釗, 武萬(wàn)斌, 齊文興 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司