專利名稱：拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車輪轂生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種汽車輪轂生產(chǎn)使用的拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置。
背景技術(shù)：
在汽車輪轂生產(chǎn)線上，生產(chǎn)的輪轂需要進(jìn)行一道拋丸拋光工序，這道工序過后，輪轂上會有許多鋼丸殘留，需要對殘留在輪轂上的鋼丸進(jìn)行傾倒清理。目前，輪轂拋丸生產(chǎn)線上工件殘留鋼丸的清理多采用手工操作，需要工人將輪轂翻轉(zhuǎn)，傾倒出殘留的鋼丸，然后再將輪轂翻回，進(jìn)入下一工序。這項(xiàng)工作勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境惡劣，生產(chǎn)率低，很不適合現(xiàn)代企業(yè)對輪轂生產(chǎn)低勞動(dòng)強(qiáng)度、高生產(chǎn)效率的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置，以解決輪轂殘留鋼丸清理手工操作存在的工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、生產(chǎn)效率低的問題，滿足自動(dòng)化輪轂生產(chǎn)的要求。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置，它包括有拋丸機(jī)輸送輥道及與該輸送輥道配置的由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；在所述拋丸機(jī)輸送輥道的輸送輥間設(shè)置有一料筐，該料筐具有相對設(shè)置的一左側(cè)板和一右側(cè)板，在兩側(cè)板的下端設(shè)置有一排料筐內(nèi)輸送輥，在兩側(cè)板的上端設(shè)置有一排料筐上擋條，在兩側(cè)板的前面經(jīng)鉸連接在兩側(cè)板上端的一轉(zhuǎn)軸連接一料筐柵門；所述的料筐內(nèi)輸送輥與所述的拋丸機(jī)輸送輥道處于同一平面，且各料筐內(nèi)輸送輥通過置于輥?zhàn)髠?cè)端的料筐內(nèi)輸送輥鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接；所述轉(zhuǎn)軸的一軸端連接有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)的氣缸后端鉸連接在相應(yīng)一側(cè)的料筐側(cè)板上；在所述料筐右側(cè)板的外側(cè)面上固定有一料筐翻轉(zhuǎn)軸，穿裝在所述料筐左側(cè)板上有一傳動(dòng)軸，該料筐翻轉(zhuǎn)軸與該傳動(dòng)軸同軸心設(shè)置，且分別經(jīng)軸座安裝在輥道支架的上端；所述料筐翻轉(zhuǎn)軸的外側(cè)軸端連接一料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)，該料筐翻轉(zhuǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的氣缸下端鉸連接在所述的輥道支架上；所述傳動(dòng)軸的外側(cè)端設(shè)置有將該傳動(dòng)軸與拋丸機(jī)輸送輥道的輸送輥軸相連接的傳動(dòng)軸與拋丸機(jī)輸送輥道鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)軸的內(nèi)側(cè)軸端設(shè)置有將該傳動(dòng)軸與一料筐內(nèi)輸送輥軸相連接的傳動(dòng)軸與料筐內(nèi)輸送輥鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型有益效果是能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)線上輪轂的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，完成輪轂拋丸拋光后殘留鋼丸的傾倒清理，解決了輪轂殘留鋼丸手工清理操作存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣和生產(chǎn)效率低的問題，能夠有效減輕生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，滿足自動(dòng)化輪轂生產(chǎn)的要求。同時(shí)，本拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，配置和使用方便，工作穩(wěn)定可靠。

[0006]圖I是本拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖I的A向結(jié)構(gòu)視意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說明。如附圖，本拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置包括有拋丸機(jī)輸送輥道I，該輸送輥道I安裝 在由型鋼組成的輥道支架15上，輸送輥道I的各輸送輥通過鏈輪鏈條連接傳動(dòng)。與輸送輥道I相配置有構(gòu)成輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2和鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3。在拋丸機(jī)輸送輥道I的輸送棍間設(shè)置有一料筐，該料筐具有相對置于兩側(cè)的一長方形左側(cè)板4和一長方形右側(cè)板5,在兩側(cè)板的下端設(shè)置有與拋丸機(jī)輸送棍道處于同一平面的一排料筐內(nèi)輸送棍6,各料筐內(nèi)輸送輥6經(jīng)兩端軸與兩側(cè)板的轉(zhuǎn)動(dòng)配合相連接，且各料筐內(nèi)輸送輥通過置于輥?zhàn)髠?cè)端的料筐內(nèi)輸送輥鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10相連接。在兩側(cè)板的上端設(shè)置有一排料筐上檔條7，各料筐上擋條7的兩端分別與各自相應(yīng)側(cè)的側(cè)板固定連接。在兩側(cè)板的前面經(jīng)鉸連接在兩側(cè)板上端的一轉(zhuǎn)軸8連接一料筐柵門9，在轉(zhuǎn)軸8的一軸端裝配有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)11，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)11由一端固定連接轉(zhuǎn)軸8的曲柄和與該曲柄另一端鉸連接的橫置氣缸組成，該橫置氣缸的后端鉸連接在相應(yīng)一側(cè)的料筐側(cè)板上。在料筐右側(cè)板5的外側(cè)面上固定連接一橫置的料筐翻轉(zhuǎn)軸12，穿裝在料筐左側(cè)板4上有一橫置的傳動(dòng)軸13，其料筐翻轉(zhuǎn)軸12與傳動(dòng)軸13同軸心設(shè)置，并分別經(jīng)軸座14安裝在輥道支架15的上端。料筐翻轉(zhuǎn)軸12裝配有料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連接機(jī)構(gòu)16，該料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)16由固定連接在料筐翻轉(zhuǎn)軸12外側(cè)軸端的曲柄和與該曲柄鉸連接的豎置氣缸組成，該豎置氣缸的下端鉸連接在輥道支架15上。在傳動(dòng)軸13的外側(cè)軸端設(shè)置有將傳動(dòng)軸13與拋丸機(jī)輸送棍道I的輸送棍軸相連接的傳動(dòng)軸與拋丸機(jī)輸送棍鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17,在傳動(dòng)軸13的內(nèi)側(cè)軸端設(shè)置有將傳動(dòng)軸13與一料筐內(nèi)輸送輥軸相連接的傳動(dòng)軸與料筐內(nèi)輸送棍鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)18。本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2工作時(shí)，帶動(dòng)傳動(dòng)軸13及拋丸機(jī)輸送輥道I運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)傳動(dòng)軸13帶動(dòng)料筐內(nèi)輸送輥6運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)拋丸處理后的輪轂通過輸送輥道進(jìn)入料筐后，處于關(guān)閉狀態(tài)的料筐柵門9阻止輪轂在輥道上前進(jìn)，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2停止工作，輸送輥道處于靜止?fàn)顟B(tài)，料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)16通過翻轉(zhuǎn)軸12帶動(dòng)料筐和料筐內(nèi)的輪轂翻轉(zhuǎn)120度，該輪轂上殘留的鋼丸會自動(dòng)掉落，由于有料筐柵門9及料筐上擋條7的阻擋，輪轂并不能掉落下來。料筐翻轉(zhuǎn)完畢后，料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)16退回原位，料筐和料筐內(nèi)的輪轂也翻轉(zhuǎn)回原位，此時(shí)，在料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)11的帶動(dòng)下，料筐柵門9打開，隨后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)2開始工作，輪轂從料筐中出來，由輸送輥道送至一下工序。料筐柵門9關(guān)閉，等待下一個(gè)輪轂進(jìn)入到料筐，又一個(gè)工作循環(huán)開始。本實(shí)用新型特別適合于在汽車輪轂拋丸拋光生產(chǎn)線上使用。本實(shí)用新型同樣適合其它拋丸拋光處理工件殘留鋼丸的翻轉(zhuǎn)倒砂清理。
權(quán)利要求1.一種拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置，它包括有拋丸機(jī)輸送輥道(I)及與該輸送輥道配置的由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2 )和鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3 )組成的輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是在所述拋丸機(jī)輸送棍道(I)的輸送棍間設(shè)置有一料筐，該料筐具有相對設(shè)置的一左側(cè)板(4)和一右側(cè)板(5)，在兩側(cè)板的下端設(shè)置有一排料筐內(nèi)輸送輥(6)，在兩側(cè)板的上端設(shè)置有一排料筐上擋條(7)，在兩側(cè)板的前面經(jīng)鉸連接在兩側(cè)板上端的一轉(zhuǎn)軸(8)連接一料筐柵門(9);所述的料筐內(nèi)輸送輥(6)與所述的拋丸機(jī)輸送輥道(I)處于同一平面，且各料筐內(nèi)輸送輥通過置于該輸送棍左側(cè)端的料筐內(nèi)輸送棍鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)相連接；所述轉(zhuǎn)軸(8)的一軸端連接有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)(11)，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)的氣缸后端鉸連接在相應(yīng)一側(cè)的料筐側(cè)板上；在所述料筐右側(cè)板(5)的外側(cè)面上固定有一料筐翻轉(zhuǎn)軸(12)，穿裝在所述的料筐左側(cè)板(4)上有一傳動(dòng)軸(13)，該料筐翻轉(zhuǎn)軸(12)與該傳動(dòng)軸(13)同軸心設(shè)置，且分別經(jīng)軸座(14)安裝在輥道支架(15)的上端；所述料筐翻轉(zhuǎn)軸(12)的外側(cè)軸端連接一料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)(16)，該料筐翻轉(zhuǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)(16)的氣缸下端鉸連接在所述的輥道支架(15)上；所述傳動(dòng)軸(13)的外側(cè)軸端設(shè)置有將該傳動(dòng)軸(13)與拋丸機(jī)輸送棍道(I)的輸送棍軸相連接的傳動(dòng)軸與拋丸機(jī)輸送棍道鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(17),該傳動(dòng)軸(13)的內(nèi)側(cè)軸端設(shè)置有將該傳動(dòng)軸(13)與一料筐內(nèi)輸送輥軸相連接的傳動(dòng)軸與料筐內(nèi)輸送輥鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)。
專利摘要一種用于汽車輪轂生產(chǎn)的拋丸機(jī)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒砂裝置，它包括有拋丸機(jī)輸送輥道及與其配置的由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述輸送輥道的輸送輥間設(shè)置有一料筐，該料筐設(shè)有料筐內(nèi)輸送輥和裝配氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)的料筐柵門及同軸心設(shè)置于左、右兩側(cè)的傳動(dòng)軸和翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸裝配有料筐翻轉(zhuǎn)氣缸曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)軸通過鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與拋丸機(jī)輸送輥道和料筐內(nèi)輸送輥相連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)線上輪轂的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，完成拋丸處理后工件上殘留鋼丸的傾倒清理，能有效減輕生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，滿足自動(dòng)化輪轂生產(chǎn)的要求。本實(shí)用新型具備結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、配置和使用方便、工作穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。
文檔編號B24C9/00GK202607504SQ201220113270
公開日2012年12月19日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者薛振東, 李占寶, 張君, 陳志達(dá), 李永亮 申請人:秦皇島興龍輪轂有限公司