專利名稱：一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪轂加工裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中輪轂中心及外輪輞均采用頂桿脫模，其需要設(shè)置數(shù)量較多的頂桿，安裝不方便，故障率高，一根頂桿的故障就會(huì)影響整個(gè)的脫模過(guò)程，而且使用頂桿脫模由于受力點(diǎn)不均容易造成鑄造成品變形，不良率很聞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，而且可靠性高，不容易造成鑄造后的輪轂成品變形。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，包括上模，上模中心部位設(shè)置上模芯，上模上端與上模固定板固定，其特征在于所述上模固定板上方平行設(shè)置一頂桿固定板，環(huán)繞輪轂中心部位垂直設(shè)置至少三根中心頂桿，中心頂桿下端穿過(guò)上模芯并接觸輪轂，中心頂桿上端固定于頂桿固定板上，輪轂外輪輞上圓周面上方設(shè)有脫模環(huán)，環(huán)繞脫模環(huán)垂直設(shè)置至少三根推桿，推桿下端穿過(guò)上模固定板并與脫模環(huán)固定，推桿上端與頂桿固定板固定，頂桿固定板上方設(shè)有一頂桿推板，頂桿推板由一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)推動(dòng)頂桿固定板向下運(yùn)動(dòng)。作為優(yōu)選，所述上模固定板上方設(shè)有一上模板，上模固定板的環(huán)面上均勻設(shè)置至少三根導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端與上模固定板通過(guò)螺釘固定，導(dǎo)柱上端與上模板通過(guò)螺釘固定。作為優(yōu)選，所述頂桿推板及頂桿固定板均設(shè)于上模板下方，所述導(dǎo)柱上端穿過(guò)頂桿推板及頂桿固定板與上模板固定。作為優(yōu)選，所述中心頂桿設(shè)置三根，所述推桿設(shè)置3 6根。本實(shí)用新型外輪輞采用脫模環(huán)脫模，中心采用頂桿脫模，外輪輞采用脫模環(huán)脫模可最小控制鋁件脫模時(shí)引起的圓度、平面度變形量達(dá)到最小，同時(shí)中心采用頂桿脫?？蛇_(dá)到內(nèi)外同時(shí)頂出，達(dá)到最小控制拉模引起的變形量。因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，而且可靠性高，不容易造成鑄造后的輪轂成品變形。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示本實(shí)用新型一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，包括上模1，上模中心部位設(shè)置上模芯14，上模上端與上模固定板11固定，所述上模固定板上方平行設(shè)置一頂桿固定板3，環(huán)繞輪轂中心部位垂直設(shè)置至少三根中心頂桿31，中心頂桿下端穿過(guò)上模芯并接觸輪轂5，中心頂桿上端固定于頂桿固定板上，輪轂外輪輞上圓周面上方設(shè)有脫模環(huán)2，環(huán)繞脫模環(huán)垂直設(shè)置至少三根推桿21，推桿下端穿過(guò)上模固定板并與脫模環(huán)固定，推桿上端與頂桿固定板固定，頂桿固定板上方設(shè)有一頂桿推板4,頂桿推板由一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)推動(dòng)頂桿固定板向下運(yùn)動(dòng)。所述上模固定板上方設(shè)有一上模板13，上模固定板的環(huán)面上均勻設(shè)置至少三根導(dǎo)柱12，導(dǎo)柱下端與上模固定板通過(guò)螺釘固定，導(dǎo)柱上端與上模板通過(guò)螺釘固定。所述頂桿推板及頂桿固定板均設(shè)于上模板下方，所述導(dǎo)柱上端穿過(guò)頂桿推板及頂桿固定板與上模板固定。所述中心頂桿設(shè)置三根，所述推桿設(shè)置3 6根。所述脫模環(huán)內(nèi)側(cè)端與上模緊密配合，所述脫模環(huán)下端與外輪輞及邊模6緊密配合。本實(shí)用新型共設(shè)有3-6根推桿，在推桿的下端緊固有一脫模環(huán)，脫模時(shí)，通過(guò)推桿的作用使整個(gè)脫模環(huán)向下頂出，即外輪輞的整個(gè)圓周上都受到脫模的頂力，其受力均勻，而且使用的推桿數(shù)量不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品的外徑大小而有差異，同時(shí)產(chǎn)品脫模時(shí)不會(huì)有因?yàn)槭芰Σ痪斐傻淖冃蔚炔涣?；輪轂的中心由于直徑較小，故采用設(shè)若干中心頂桿的方式直接作用在產(chǎn)品上，一般選擇三根即可。通過(guò)以上的中心頂桿和外輪輞脫模環(huán)的方式，以達(dá)到鑄造 產(chǎn)品的安全、穩(wěn)定的脫模。
權(quán)利要求1.一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，包括上模(I)，上模中心部位設(shè)置上模芯(14)，上模上端與上模固定板(11)固定，其特征在于所述上模固定板上方平行設(shè)置一頂桿固定板(3)，環(huán)繞輪轂中心部位垂直設(shè)置至少三根中心頂桿(31)，中心頂桿下端穿過(guò)上模芯并接觸輪轂(5)，中心頂桿上端固定于頂桿固定板上，輪轂外輪輞上圓周面上方設(shè)有脫模環(huán)(2)，環(huán)繞脫模環(huán)垂直設(shè)置至少三根推桿(21)，推桿下端穿過(guò)上模固定板并與脫模環(huán)固定，推桿上端與頂桿固定板固定，頂桿固定板上方設(shè)有一頂桿推板(4)，頂桿推板由一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)推動(dòng)頂桿固定板向下運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上模固定板上方設(shè)有一上模板(13)，上模固定板的環(huán)面上均勻設(shè)置至少三根導(dǎo)柱(12)，導(dǎo)柱下端與上模固定板通過(guò)螺釘固定，導(dǎo)柱上端與上模板通過(guò)螺釘固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述頂桿推板及頂桿固定板均設(shè)于上模板下方，所述導(dǎo)柱上端穿過(guò)頂桿推板及頂桿固定板與上模板固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述中心頂桿設(shè)置三根，所述推桿設(shè)置3 6根。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂脫模結(jié)構(gòu)，包括上模，上模中心部位設(shè)置上模芯，上模上端與上模固定板固定，所述上模固定板上方平行設(shè)置一頂桿固定板，環(huán)繞輪轂中心部位垂直設(shè)置至少三根中心頂桿，中心頂桿下端穿過(guò)上模芯并接觸輪轂，中心頂桿上端固定于頂桿固定板上，輪轂外輪輞上圓周面上方設(shè)有脫模環(huán)，環(huán)繞脫模環(huán)垂直設(shè)置至少三根推桿，推桿下端穿過(guò)上模固定板并與脫模環(huán)固定，推桿上端與頂桿固定板固定，頂桿固定板上方設(shè)有一頂桿推板，頂桿推板由一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)推動(dòng)頂桿固定板向下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，而且可靠性高，不容易造成鑄造后的輪轂成品變形。
文檔編號(hào)B22D29/04GK202591585SQ20122013976
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者唐海軍, 徐軍, 李葉林 申請(qǐng)人:浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司