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      鐵水脫硫攪拌頭吊具的制作方法

      文檔序號:3268385閱讀:215來源:國知局
      專利名稱:鐵水脫硫攪拌頭吊具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及冶金機械的吊裝運輸領(lǐng)域,具體地指一種鐵水脫硫攪拌頭吊具。
      背景技術(shù)
      吊具是起重機械中吊取重物的裝置,吊取成件物品最常用的吊具是吊鉤,其他的還有吊環(huán)、起重吸盤、夾鉗和貨叉等。目前,國內(nèi)冶金機械吊具最常用的吊具有板坯夾鉗、方坯夾鉗、立卷夾鉗、臥卷提升鉗、臥卷C形鉤、板垛提升鉗、寬厚板提升鉗等等,但這些吊具不是效率低、結(jié)構(gòu)較龐大就是成本較高,且夾鉗的夾緊力主要靠摩擦力產(chǎn)生,也容易刮劃吊夾取的物品。 在煉鋼企業(yè)中,KR脫硫技術(shù)使用的鐵水脫硫攪拌頭吊具比較簡單,即脫硫攪拌頭吊運主要是在脫硫攪拌頭本體上焊接吊耳或是利用脫硫攪拌頭上的法蘭用螺栓連接帶法蘭的吊耳。前種結(jié)構(gòu)存在的問題是吊運時,必須使用卸扣、鋼繩等輔助吊具,使吊運的準(zhǔn)備時間延長,并且鋼繩的長度不宜太短,容易產(chǎn)生行車起升高度不足的缺點;后種結(jié)構(gòu)由于靠螺栓連接吊耳,必然導(dǎo)致上、下吊耳的工作時間延長,且消耗人力。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種省時、省力的鐵水脫硫攪拌頭吊具,其不但可以安全、準(zhǔn)確定位夾取運輸物件,還可在空中進行脫硫攪拌頭的過渡。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所設(shè)計的鐵水脫硫攪拌頭吊具,包括呈鉗形布置的一對彎夾臂,所述一對彎夾臂的中部與定位支架的頂部兩端通過支架銷軸鉸接,所述一對彎夾臂的上端分別與一對直拉桿的一端通過拉桿銷軸鉸接,所述一對直拉桿的另一端同時與吊架的底部通過吊架銷軸鉸接,所述吊架銷軸與定位支架之間安裝有用于控制一對彎夾臂張合的自動開閉器,所述吊架呈羊角形結(jié)構(gòu),其兩個羊角頂上各設(shè)置有一個與行車吊鉤相配合的吊軸;所述一對彎夾臂的下端分別安裝有用于托住攪拌頭的端部法蘭的托板。進一步地,所述一對彎夾臂之間還設(shè)置有同步連桿,所述同步連桿的一端與其中一個彎夾臂通過第一銷軸鉸接,所述同步連桿的另一端與另一個彎夾臂通過第二銷軸鉸接,所述第一銷軸和第二銷軸的軸心分別與定位支架頂部兩端對應(yīng)的支架銷軸的軸心距離相等,方位相反。這使得吊具打開自動開閉器后,能保證兩夾取托板同步到位,并使吊具夾緊攪拌頭并托住攪拌頭順利完成夾取過程。更進一步地,所述定位支架的底部設(shè)置有與攪拌頭頂部接觸的定位平板。該定位平板與所述彎夾臂的托板形成了與攪拌頭外形相配的取物口,使得吊具能準(zhǔn)確定位。再進一步地,所述吊架上的兩個吊軸的軸心與吊架銷軸的軸心連線之間的夾角為60 75。。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于將攪拌頭吊具的吊架設(shè)置為羊角形結(jié)構(gòu),并在其兩個羊角頂上各設(shè)置有一個與行車吊鉤相配合的吊軸,使得一根吊軸連接行車,另一根方便脫硫攪拌頭在空中的轉(zhuǎn)運;在攪拌頭吊具的一對彎夾臂下端分別安裝托板,用于托住攪拌頭的端部法蘭,該托板與定位裝置底部形成了一取物口,使得吊具能準(zhǔn)確定位、夾取并托住攪拌頭的連接法蘭,從而在吊運過程中不會發(fā)生滑動、擺動現(xiàn)象,節(jié)約了有效工作時間,使脫硫攪拌頭在空中運輸時更穩(wěn)定、安全,同時,托板設(shè)置相較于傳統(tǒng)機械夾鉗靠摩擦力產(chǎn)生夾緊力有較大改善。

      圖I為一種鐵水脫硫攪拌頭吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I中的C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖I中的D-D剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖I的左視圖。圖7為圖I中同步連桿的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖I中自動開閉器的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖I中定位支架的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為圖9中的E-E剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為去掉自動開閉器后本實用新型夾緊狀態(tài)時的示意圖。圖中吊架1,吊架銷軸la,連板lb,直拉桿2,拉桿銷軸2a,同步連桿3,第一銷軸3a、第二銷軸3b,彎夾臂4,自動開閉器5,開閉器座5a,定位支架6,支架銷軸6a,定位平板6b,吊軸7,托板8,攪拌頭9,法蘭9a。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。圖中所示的鐵水脫硫攪拌頭吊具,包括呈鉗形布置的一對彎夾臂4,兩彎夾臂4的中部各設(shè)有銷孔,用以配合支架銷軸6a與定位支架6的頂部兩端處的銷孔鉸接,該對彎夾臂4之間設(shè)置有同步連桿3,同步連桿3的一端與其中一個彎夾臂4通過第一銷軸3a鉸接,另一端與另一個彎夾臂4通過第二銷軸3b鉸接,第一銷軸3a和第二銷軸3b的軸心分別與定位支架6頂部兩端對應(yīng)的支架銷軸6a的軸心距離相等,方位相反。該對彎夾臂4的上端分別與一對直拉桿2的一端通過拉桿銷軸2a鉸接,而該對直拉桿2的另一端同時與羊角形吊架I的底部通過吊架銷軸Ia鉸接,在吊架銷軸Ia與定位支架6之間安裝用于控制彎夾臂4張合的自動開閉器5,該自動開閉器5為現(xiàn)有技術(shù),其上部用螺母固定安裝在吊架銷軸Ia的連板Ib上,其下部套在開閉器座5a上。羊角形吊架I的兩個羊角頂上各設(shè)置一個與行車吊鉤相配的吊軸7,兩個吊軸7的軸心與吊架銷軸Ia的軸心連線之間的夾角控制在60^75°之間。同時,分別在一對彎夾臂4的下端固定托板8,用以托住攪拌頭9的端部法蘭9a。在定位支架6的底部設(shè)置定位平板6b,用以夾取攪拌頭9時,與取攪拌頭9頂部接觸,從而可實現(xiàn)準(zhǔn)確定位。本實用新型工作時,行車吊鉤與本吊具吊軸7掛上后,左、右彎夾臂4下端安裝的兩托板8開口大于攪拌頭9上的法蘭尺寸。定位支架6下部的定位平板6b平穩(wěn)落放于KR攪拌頭9的法蘭9a后,自動開閉器5即打開自鎖,這時直拉桿2隨著行車吊鉤上升而上升,左、右彎夾臂4的下部的托板8慢慢往內(nèi)收攏在KR攪拌頭的法蘭9a下,同時同步連桿3保證兩夾取托板8同步到位,使吊具夾緊KR攪拌頭9并托住KR攪拌頭的法蘭9a完成夾取過程。當(dāng)?shù)踹\KR攪拌頭至目的地后,隨著行車吊鉤緩慢下落左、右直拉桿2也慢慢落下,左、右彎夾臂4下部的托板8慢慢打開,自動開閉器5也隨著到位進行重新自鎖?;诂F(xiàn)場環(huán)境需要,部分?jǐn)嚢桀^需要在空中轉(zhuǎn)運到平臺上,因而,平臺上的起重設(shè)備只需掛住吊具上另一個吊軸7即可在空 中完成轉(zhuǎn)運過程。
      權(quán)利要求1.一種鐵水脫硫攪拌頭吊具,包括呈鉗形布置的一對彎夾臂(4),所述一對彎夾臂(4)的中部與定位支架(6)的頂部兩端通過支架銷軸(6a)鉸接,所述一對彎夾臂(4)的上端分別與一對直拉桿(2)的一端通過拉桿銷軸(2a)鉸接,所述一對直拉桿(2)的另一端同時與吊架(I)的底部通過吊架銷軸(Ia)鉸接,所述吊架銷軸(Ia)與定位支架(6)之間安裝有用于控制一對彎夾臂(4)張合的自動開閉器(5),其特征在于所述吊架(I)呈羊角形結(jié)構(gòu),其兩個羊角頂上各設(shè)置有一個與行車吊鉤相配合的吊軸(7);所述一對彎夾臂(4)的下端分別安裝有用于托住攪拌頭(9)的端部法蘭(9a)的托板(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵水脫硫攪拌頭吊具,其特征在于所述一對彎夾臂(4)之間還設(shè)置有同步連桿(3),所述同步連桿(3)的一端與其中一個彎夾臂(4)通過第一銷軸(3a)鉸接,所述同步連桿(3)的另一端與另一個彎夾臂(4)通過第二銷軸(3b)鉸接,所述第一銷軸(3a)和第二銷軸(3b)的軸心分別與定位支架(6)頂部兩端對應(yīng)的支架銷軸(6a)的軸心距離相等,方位相反。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鐵水脫硫攪拌頭吊具,其特征在于所述定位支架(6)的底部設(shè)置有與攪拌頭(9 )頂部接觸的定位平板(6b )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鐵水脫硫攪拌頭吊具,其特征在于所述吊架(I)上的兩個吊軸(7)的軸心與吊架銷軸(Ia)的軸心連線之間的夾角為6(Γ75°。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵水脫硫攪拌頭吊具,其特征在于所述吊架(I)上的兩個吊軸(7)的軸心與吊架銷軸(Ia)的軸心連線之間的夾角為6(Γ75°。
      專利摘要本實用新型公開了一種鐵水脫硫攪拌頭吊具,包括呈鉗形布置的一對彎夾臂,所述一對彎夾臂的中部與定位支架的頂部兩端通過支架銷軸鉸接,所述一對彎夾臂的上端分別與一對直拉桿的一端通過拉桿銷軸鉸接,所述一對直拉桿的另一端同時與吊架的底部通過吊架銷軸鉸接,所述吊架銷軸與定位支架之間安裝有用于控制一對彎夾臂張合的自動開閉器,所述吊架呈羊角形結(jié)構(gòu),其兩個羊角頂上各設(shè)置有一個與行車吊鉤相配合的吊軸;所述一對彎夾臂的下端分別安裝有用于托住攪拌頭的端部法蘭的托板。該吊具能準(zhǔn)確定位、夾取并托住KR攪拌頭,且在吊運過程中不發(fā)生滑動、擺動現(xiàn)象,使攪拌頭在空中運輸時更穩(wěn)定、安全。
      文檔編號C21C1/02GK202575693SQ201220206348
      公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
      發(fā)明者魏清明, 田志忠, 李洪建, 曹永紅, 盧勇 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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