專利名稱:高爐取樣破碎機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種高爐取樣破碎機,屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
據(jù)申請人了解,目前高爐在生產(chǎn)中無法取樣化驗,不能很好地監(jiān)測爐料質(zhì)量和配t匕,亟需能將高爐爐料取出的取樣設(shè)備。在高爐生產(chǎn)時,高爐中心會自下而上形成死料堆,死料堆中含有未熔化的鐵礦石、焦炭等爐料,這會影響高爐出鐵率,并影響高爐正常生產(chǎn),對高爐生產(chǎn)非常不利。由于爐內(nèi)溫度高達2000°C,且爐體密封,目前還沒有出現(xiàn)能有效消除死料堆的技術(shù)手段。申請人:于2006年3月20日申請的中國實用新型專利(授權(quán)公告號為CN2890073Y)提供了一種高爐風口取樣機,能在休風或帶風生產(chǎn)時把高爐中心固體料和氣體料取出。申請人于2012年5月14日申請的中國發(fā)明專利申請(申請?zhí)枮?01210149353.9)提供了一種高爐死料堆破碎機,能有效破碎高爐內(nèi)的死料堆,使之減小直至消除。但是,對于生產(chǎn)企業(yè)而言,同時購置兩套設(shè)備來實施取樣作業(yè)和死料堆破碎作業(yè)會顯著增加生產(chǎn)成本,不利于擴大經(jīng)濟效益。亟需能將上述兩套設(shè)備合二為一的取樣破碎機。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出一種高爐取樣破碎機,可根據(jù)需要實施高爐死料堆破碎作業(yè)或高爐風口取樣作業(yè)。為了達到以上目的,本實用新型的技術(shù)方案如下一種高爐取樣破碎機,包括具有動力控制系統(tǒng)并在底部設(shè)有車輪的車體;其特征是,還包括取樣組件和死料堆破碎組件;所述取樣組件包括取樣管和安置于車體的驅(qū)動裝置,所述取樣管遠離車體處設(shè)有安置有蓋板的蓋板槽,所述蓋板與驅(qū)動裝置傳動連接并與取樣管構(gòu)成橫向移動副;所述死料堆破碎組件包括由內(nèi)管和外管構(gòu)成的夾壁噴管,所述噴管具有靠近車體的固定端和遠離車體的噴頭端,所述噴管噴頭端設(shè)有安置有堵頭的熔料出口,所述噴管靠近車體處設(shè)有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口,所述熔料入口經(jīng)內(nèi)管與熔料出口連通,所述內(nèi)管和外管之間設(shè)有從冷卻水入口通往噴頭端、再回流至冷卻水出口的迂回冷卻水通道;所述車體還設(shè)有與取樣組件的取樣管固連或與死料堆破碎組件的噴管固定端固連的基座。本實用新型將高爐風口取樣機和高爐死料堆破碎機合二為一,可根據(jù)需要實施高爐死料堆破碎作業(yè)或高爐風口取樣作業(yè),可降低企業(yè)生產(chǎn)成本,有利于擴大經(jīng)濟效益。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的說明。圖I為本實用新型實施例I裝有取樣組件時的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖I實施例的死料堆破碎組件示意圖。圖3為圖I實施例取樣管的俯視示意圖。圖4為圖I實施例噴管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新 型實施例2的死料堆破碎組件示意圖。
具體實施方式
實施例I如圖I所示,本實施例高爐取樣破碎機包括具有動力控制系統(tǒng)并在底部設(shè)有車輪
1-1的車體I(即動力主機);車體I設(shè)有基座1-3。車輪1-1與外部軌道6滾動接觸。具體而言,動力控制系統(tǒng)包括馬達2-1,馬達2-1輸出軸經(jīng)鏈輪2-2與固定鏈條
2-3嚙合,鏈輪2-2兩側(cè)分別設(shè)有與固定鏈條2-3嚙合的輔助鏈輪2-4。當馬達2-1為液壓馬達時,動力控制系統(tǒng)還包括控制裝置3-1、受控端接控制裝置
3-1的液壓閥組3-2、以及與馬達2-1和液壓閥組3-2分別連接的液壓油箱3_3(即全液壓傳動控制),液壓閥組3-2設(shè)有壓力傳感器3-4,壓力傳感器3-4信號輸出端與安置于車體I的壓力儀表3-5連接,根據(jù)壓力大小、壓力變化所需時間和車體I前進速度即可計算出高爐回旋區(qū)的長度;當馬達2-1為氣動馬達時,動力控制系統(tǒng)還包括控制裝置3-1、受控端接控制裝置3-1的氣壓閥組3-2、以及經(jīng)氣壓閥組3-2與馬達2-1連接的高壓氣源3_3 (即氣壓控制);當馬達2-1為電動馬達時,動力控制系統(tǒng)還包括與馬達2-1受控端連接的控制裝置 3-1。如圖I所示,本實施例取樣破碎機還包括取樣組件,取樣組件包括安置于車體I立柱1-2 —側(cè)的驅(qū)動裝置4-1 (本實施例為變速箱)、安置于立柱內(nèi)且與驅(qū)動裝置4-1固連的縱向調(diào)節(jié)桿4-2,驅(qū)動裝置4-1和調(diào)節(jié)桿4-2與立柱1-2構(gòu)成縱向移動副;車體基座1_3經(jīng)中間管4-3與取樣管4-4的一端固連,取樣管4-4遠離車體I處設(shè)有安置有蓋板4-5的蓋板槽(如圖3所示),蓋板4-5與驅(qū)動裝置4-1傳動連接并與取樣管4-4構(gòu)成橫向移動副,具體而言,蓋板4-5經(jīng)齒條4-6與變速箱內(nèi)的齒輪嚙合。此外,取樣管4-4遠離車體I的一端設(shè)有溫度傳感器8-1,溫度傳感器8-1信號輸出端與安置于車體I的溫度儀表8-2連接,如此即可測量高爐內(nèi)溫度。同時,為防止取樣管獲取的待測物料在移出高爐后在外部空氣中繼續(xù)氧化、燃燒,避免物料因此而發(fā)生化學成分改變導(dǎo)致檢測不準,取樣管4-4靠近車體I處周向設(shè)有伸縮罩9,伸縮罩9靠近車體I的一端與取樣管4-4固連、并設(shè)有與氮氣源P連接的氮氣入口9-2,伸縮罩9遠離車體I的另一端具有使該端與高爐外壁固連的固定裝置9-1。具體而言,固定裝置9-1可以是與高爐外壁掛環(huán)相配的掛鉤,或者與高爐外壁掛鉤相配的掛環(huán)、或者能與高爐外壁吸合的磁鐵等等,只要能將伸縮罩9遠離車體I的另一端與高爐外壁固連即可。采用該結(jié)構(gòu)后,在取樣管4-4進入高爐內(nèi)取樣時,通過固定裝置9-1將伸縮罩9遠離車體I的另一端與高爐外壁固連,然后從氮氣入口 9-2向伸縮罩9內(nèi)充入氮氣,形成氮氣氛圍;之后取樣管4-4取樣完畢從高爐移出時,伸縮罩9伸展開來,將取樣管4-4移出的部分罩入氮氣氛圍中;取樣管4-4完全移出后,繼續(xù)從氮氣入口 9-2充入氮氣直至取樣管4-4內(nèi)待測物料冷卻。如圖2和圖4所示,本實施例取樣破碎機還包括死料堆破碎組件,該組件包括由內(nèi)管A和外管B構(gòu)成的夾壁噴管5-1,噴管5-1具有靠近車體I并與車體基座1-3固連的固定端、及遠離車體I的噴頭端;噴管5-1的噴頭端設(shè)有安置有堵頭5-2的熔料出口 5-6 ;噴管5-1靠近車體I處設(shè)有熔料入口 5-3、冷卻水入口 5-4和冷卻水出口 5-5 ;熔料入口 5_3經(jīng)內(nèi)管A與熔料出口 5-6連通;內(nèi)管A和外管B之間設(shè)有從冷卻水入口 5-4通往噴頭端、再回流至冷卻水出口 5-5的迂回冷卻水通道5-7。冷卻水入口 5-4外接水源P3。噴管5_1的固定端還設(shè)有與內(nèi)管A連通的加壓口 5-8,加壓口 5-8外接氣源Pl ;熔料入口 5-3位于加壓口 5-8與熔料出口 5-6之間,或者可根據(jù)需要選擇加壓口 5-8位于熔料入口 5-3與熔料出口 5-6之間。死料堆破碎組件還包括具有加料口 5-9的料罐5-10,料罐5_10輸出口經(jīng)輸料泵5-11(優(yōu)選螺旋泵)與熔料入口 5-3連通;料罐5-10還具有外接氣源P2的壓力輸入口5-12 ;輸料泵5-11與電機5-13傳動連接。此外,本實施例取樣破碎機還包括支撐取樣管4-4或噴管5-1的支承架7,支承架7的底部設(shè)有與外部軌道6滾動接觸的滾輪7-1。·[0025]當需要實施高爐風口取樣作業(yè)時,將取樣組件的取樣管4-4經(jīng)中間管4-3與車體基座1-3固連,再將蓋板4-5與驅(qū)動裝置4-1傳動連接,然后即可開始實施高爐風口取樣作業(yè)先由車體I將取樣管4-4送入高爐內(nèi)爐料中,再由驅(qū)動裝置4-1將蓋板4-5抽出,同時爐料進入取樣管4-4內(nèi),最后由車體I將取樣管4-4抽出高爐,獲得待測物料。在此過程中,由伸縮罩9保證待測物料處于氮氣氛圍中。當需要實施高爐死料堆破碎作業(yè)時,將死料堆破碎組件的噴管5-1固定端與車體基座1-3固連,然后即可開始實施高爐死料堆破碎作業(yè)車體I將噴管5-1噴頭端送入高爐內(nèi)部;同時以一定壓力將熔點低于高爐溫度的熔料從熔料入口 5-3經(jīng)內(nèi)管A送往噴頭端,并向冷卻水通道5-7內(nèi)通入冷卻水;熔料越接近噴頭端則會承受越高的溫度,當溫度達到熔點時熔料即迅速熔化成流體,隨后在壓力作用下從熔料出口 5-6噴出,冷卻水則可以起到冷卻噴管的作用,防止噴管在高溫下變形甚至熔化;當車體I將噴管5-1的噴頭端插入死料堆時,噴頭端噴出的熔料流體可直接進入死料堆內(nèi)部沖刷死料堆,帶動死料堆中的爐料向下流動、并熔入周圍已熔化爐料中;同時,死料堆周圍的熔化爐料可使死料堆內(nèi)部爐料溫度升高,易于熔化;這樣就可以破碎死料堆,使其減小,從而改變高爐爐況,提高高爐出鐵率,降低高爐生產(chǎn)成本。其中,堵頭的作用是進一步保證噴管在進入高爐爐中的過程中,防止爐料進入噴管內(nèi);堵頭在噴管插到預(yù)定位置時基本自然熔化,保證噴管插到預(yù)定位置時,爐料不會進入噴槍內(nèi);這樣在噴料時,噴管內(nèi)沒有阻力。實施例2本實施例高爐取樣破碎機基本結(jié)構(gòu)與實施例I相同,不同之處僅在于如圖5所示,料罐5-10輸出口與熔料入口 5-3直接連通,死料堆破碎組件中沒有輸料泵和電機。該結(jié)構(gòu)采用粉料濃向輸送供料,即由壓力輸入口 5-12向料罐5-10中輸入壓力氣體,使料罐內(nèi)熔料與壓力氣體形成懸浮混合物。采用該結(jié)構(gòu)后,可以實現(xiàn)遠程定向輸送熔料,減少對作業(yè)現(xiàn)場空間的占用。本實施例取樣破碎機將高爐風口取樣機和高爐死料堆破碎機合二為一,可根據(jù)需要實施高爐死料堆破碎作業(yè)或高爐風口取樣作業(yè),可降低企業(yè)生產(chǎn)成本,有利于擴大經(jīng)濟效益。 除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種高爐取樣破碎機,包括具有動力控制系統(tǒng)并在底部設(shè)有車輪的車體;其特征是,還包括取樣組件和死料堆破碎組件;所述取樣組件包括取樣管和安置于車體的驅(qū)動裝置,所述取樣管遠離車體處設(shè)有安置有蓋板的蓋板槽,所述蓋板與驅(qū)動裝置傳動連接并與取樣管構(gòu)成橫向移動副;所述死料堆破碎組件包括由內(nèi)管和外管構(gòu)成的夾壁噴管,所述噴管具有靠近車體的固定端和遠離車體的噴頭端,所述噴管噴頭端設(shè)有安置有堵頭的熔料出口,所述噴管靠近車體處設(shè)有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口,所述熔料入口經(jīng)內(nèi)管與熔料出口連通,所述內(nèi)管和外管之間設(shè)有從冷卻水入口通往噴頭端、再回流至冷卻水出口的迂回冷卻水通道;所述車體還設(shè)有與取樣組件的取樣管固連或與死料堆破碎組件的噴管固定端固連的基座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述取樣組件的取樣管靠近車體處周向設(shè)有伸縮罩,所述伸縮罩靠近車體的一端與取樣管固連、并設(shè)有與外部氮氣源連接的氮氣入口,所述伸縮罩遠離車體的另一端具有使該端與高爐外壁固連的固定裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述取樣組件的取樣管遠離車體的一端設(shè)有溫度傳感器,所述溫度傳感器信號輸出端與安置于車體的溫度儀表連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述車體具有立柱,所述取樣組件的驅(qū)動裝置安置于立柱的一側(cè),所述立柱內(nèi)安置有與驅(qū)動裝置固連的縱向調(diào)節(jié)桿,所述驅(qū)動裝置和調(diào)節(jié)桿與立柱構(gòu)成縱向移動副。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述死料堆破碎組件的噴管固定端還設(shè)有與內(nèi)管連通的加壓口,所述加壓口外接氣源;所述熔料入口位于加壓口與熔料出口之間,或者所述加壓口位于熔料入口與熔料出口之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述死料堆破碎組件還包括具有加料口的料罐;所述料罐輸出口經(jīng)與電機傳動連接的輸料泵與熔料入口連通,或者所述料罐輸出口與與熔料入口直接連通;所述料罐還具有外接氣源的壓力輸入口。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述動力控制系統(tǒng)包括馬達,所述馬達輸出軸經(jīng)鏈輪與固定鏈條嚙合,所述鏈輪兩側(cè)分別設(shè)有與固定鏈條嚙合的輔助鏈輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述馬達為液壓馬達,所述動力控制系統(tǒng)還包括控制裝置、受控端接控制裝置的液壓閥組、以及與馬達和液壓閥組分別連接的液壓油箱,所述液壓閥組設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器信號輸出端與安置于車體的壓力儀表連接;或者,所述馬達為氣動馬達,所述動力控制系統(tǒng)還包括控制裝置、受控端接控制裝置的氣壓閥組、以及經(jīng)氣壓閥組與馬達連接的氣源;或者,所述馬達為電動馬達,所述動力控制系統(tǒng)還包括與馬達受控端連接的控制裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的高爐取樣破碎機,其特征是,所述車輪與外部軌道滾動接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的高爐取樣破碎機,其特征是,還包括支撐取樣組件取樣管或與死料堆破碎組件噴管的支承架,所述支承架的底部設(shè)有與外部軌道滾動接觸的滾輪。
專利摘要本實用新型涉及一種高爐取樣破碎機,包括車體,取樣組件和死料堆破碎組件;取樣組件包括取樣管和安置于車體的驅(qū)動裝置,取樣管設(shè)有安置有蓋板的蓋板槽,蓋板與驅(qū)動裝置傳動連接;死料堆破碎組件包括由內(nèi)管和外管構(gòu)成的夾壁噴管,噴管具有固定端和噴頭端,噴頭端設(shè)有安置有堵頭的熔料出口,噴管靠近車體處設(shè)有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口,內(nèi)管和外管之間設(shè)有冷卻水通道;車體還設(shè)有與取樣管或噴管固連的基座。本實用新型可根據(jù)需要實施高爐死料堆破碎作業(yè)或高爐風口取樣作業(yè),可降低企業(yè)生產(chǎn)成本,有利于擴大經(jīng)濟效益。本實用新型還可根據(jù)需要加設(shè)壓力傳感器測量高爐回旋區(qū)長度,加設(shè)溫度傳感器測量高爐內(nèi)溫度。
文檔編號C21B7/24GK202730160SQ20122036060
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者宗品禾 申請人:宗品禾