專利名稱：用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于連接出鋼口與平臺(tái)的裝置。
背景技術(shù)：
目前，更換轉(zhuǎn)爐出鋼口時(shí)需要使用合金叉車前面的鏟斗作為連接平臺(tái)與出鋼口之間的橋梁，由于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)間的距離為I. 5m，而合金叉車鏟斗的長度僅有1.0m，在更換出鋼口時(shí)，雖有合金叉車鏟斗作為出鋼口與平臺(tái)連接的橋梁，但仍有O. 5m的空隙，并且平臺(tái)距地面高度為8. 3m，操作人員站在叉車斗里作業(yè)時(shí)，存在不安全因素，即安全 系數(shù)低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間利用鏟斗作為過橋，鏟車的鏟斗長度僅有l(wèi)m，導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間有O. 5m的間隙，給操作人員帶來不安全的問題，而提供一種用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置。本實(shí)用新型包括頂棚、兩個(gè)縱框架、兩個(gè)槽型桿、數(shù)個(gè)橫梁、數(shù)個(gè)豎梁，兩個(gè)縱框架相互平行設(shè)置，數(shù)個(gè)橫梁橫向均布設(shè)置在兩個(gè)縱框架之間的底部，每個(gè)橫梁的兩端與其對應(yīng)的縱框架之間固定連接，每個(gè)縱框架內(nèi)豎直均布設(shè)置數(shù)個(gè)豎梁，且每個(gè)豎梁的兩端與其對應(yīng)的縱框架固定連接，頂棚設(shè)置在兩個(gè)縱框架的頂端，兩個(gè)槽型桿平行且橫向設(shè)置在兩個(gè)縱框架底部的一端，槽型桿的兩端與其對應(yīng)的縱框架固定連接。本實(shí)用新型包含以下有益效果一、利用叉車的叉子將本實(shí)用新型置于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間，使得轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間形成通道且無間隙，保證了操作人員的安全。二、本實(shí)用新型可滿足兩個(gè)操作人員在該裝置上作業(yè)。三、利用本實(shí)用新型更換轉(zhuǎn)爐出鋼口的時(shí)間縮短為40分鐘，比原來節(jié)省了 30分鐘。四、在出鋼口更換完畢后，叉車快速將本實(shí)用新型撤離工作場所，不會(huì)對下道工序造成影響。

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括頂棚I、兩個(gè)縱框架
2、兩個(gè)槽型桿3、數(shù)個(gè)橫梁4、數(shù)個(gè)豎梁5，所述兩個(gè)縱框架2相互平行設(shè)置，數(shù)個(gè)橫梁4橫向均布設(shè)置在兩個(gè)縱框架2之間的底部，每個(gè)橫梁4的兩端與其對應(yīng)的縱框架2之間固定連接(焊接)，每個(gè)縱框架2內(nèi)豎直均布設(shè)置數(shù)個(gè)豎梁5，且每個(gè)豎梁5的兩端與其對應(yīng)的縱框架2固定連接(焊接)，所述頂棚I設(shè)置在兩個(gè)縱框架2的頂端，頂棚I可以阻擋轉(zhuǎn)爐煙道上面落下的灰渣砸到操作人員，所述兩個(gè)槽型桿3平行且橫向設(shè)置在兩個(gè)縱框架2底部的一端，槽型桿3的兩端與其對應(yīng)的縱框架2固定連接(焊接)，本裝置的兩個(gè)槽型桿3、數(shù)個(gè)橫梁4、數(shù)個(gè)豎梁5為鋼材質(zhì)。使用時(shí)，合金叉車前端的叉子6 —直叉在槽型桿3與橫梁4之間的間隙中，使過橋裝置置于轉(zhuǎn)爐出鋼口和平臺(tái)之間并形成通道，在出鋼口更換完畢后，叉車快速將過橋裝置撤離工作場所。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的兩個(gè)槽型桿3之間的間距t為450mm 550mm。這樣設(shè)計(jì),使得叉子6能夠穩(wěn)固的纟產(chǎn)起過橋裝置。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的兩個(gè)槽型桿3之間的間距t為500mm。這樣設(shè)計(jì)，使得叉子6能夠穩(wěn)固的鏟起過橋裝置。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一或二相同。
具體實(shí)施方式
四結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的每個(gè)縱框架2的長度L 為1800mm 2000mm，每個(gè)縱框架2的高度H為1800mm 2000mm，兩個(gè)縱框架2之間的寬度B為1700mm 1800_。這樣設(shè)計(jì)，使得過橋裝置連通轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)，并且能滿足兩個(gè)操作人員在過橋裝置上作業(yè)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
五結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的每個(gè)縱框架2的長度L為2000mm，每個(gè)縱框架2的高度H為2000mm，兩個(gè)縱框架2之間的寬度B為1700mm。這樣設(shè)計(jì)，使得過橋裝置連通轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)，并且能滿足兩個(gè)操作人員在過橋裝置上作業(yè)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
四相同。
具體實(shí)施方式
六結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的每個(gè)縱框架2的材質(zhì)選用45#鋼。這種材質(zhì)耐熱、防腐。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
五相同。
權(quán)利要求1.一種用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，其特征在于所述裝置包括頂棚(I)、兩個(gè)縱框架(2)、兩個(gè)槽型桿(3)、數(shù)個(gè)橫梁(4)、數(shù)個(gè)豎梁(5)，所述兩個(gè)縱框架(2)相互平行設(shè)置，數(shù)個(gè)橫梁(4)橫向均布設(shè)置在兩個(gè)縱框架(2)之間的底部，每個(gè)橫梁(4)的兩端與其對應(yīng)的縱框架(2)之間固定連接，每個(gè)縱框架(2)內(nèi)豎直設(shè)有均布設(shè)置的數(shù)個(gè)豎梁(5),且每個(gè)豎梁(5)的兩端與其對應(yīng)的縱框架(2)固定連接，所述頂棚(I)設(shè)置在兩個(gè)縱框架(2)的頂端，所述兩個(gè)槽型桿(3)平行且橫向設(shè)置在兩個(gè)縱框架(2)底部的一端，槽型桿(3)的兩端與其對應(yīng)的縱框架(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接 的過橋裝置，其特征在于兩個(gè)槽型桿(3)之間的間距t為450mm 550mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，其特征在于兩個(gè)槽型桿(3)之間的間距t為500mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，其特征在于每個(gè)縱框架(2)的長度L為1800mm 2000mm,每個(gè)縱框架(2)的高度H為1800mm 2000mm,兩個(gè)縱框架(2)之間的寬度B為1700mm 1800mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，其特征在于每個(gè)縱框架(2 )的長度L為2000mm，每個(gè)縱框架(2 )的高度H為2000mm，兩個(gè)縱框架(2 )之間的寬度B為1700mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，其特征在于每個(gè)縱框架(2)的材質(zhì)選用45#鋼。
專利摘要用于轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間連接的過橋裝置，它涉及一種連接出鋼口與平臺(tái)的裝置，以解決轉(zhuǎn)爐出鋼口與平臺(tái)之間利用鏟斗作為過橋時(shí)，鏟車的鏟斗長度不夠而給操作人員帶來不安全的問題。本實(shí)用新型包括頂棚、兩個(gè)縱框架、兩個(gè)槽型桿、數(shù)個(gè)橫梁、數(shù)個(gè)豎梁，兩個(gè)縱框架相互平行設(shè)置，數(shù)個(gè)橫梁橫向均布設(shè)置在兩個(gè)縱框架之間的底部，每個(gè)橫梁的兩端與其對應(yīng)的縱框架之間固定連接，每個(gè)縱框架內(nèi)豎直均布設(shè)置數(shù)個(gè)豎梁，且每個(gè)豎梁的兩端與其對應(yīng)的縱框架固定連接，頂棚設(shè)置在兩個(gè)縱框架的頂端，兩個(gè)槽型桿平行且橫向設(shè)置在兩個(gè)縱框架底部的一端，槽型桿的兩端與其對應(yīng)的縱框架固定連接。本實(shí)用新型用于連接出鋼口與平臺(tái)。
文檔編號C21C5/46GK202755016SQ20122037180
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者王敏, 路建強(qiáng), 程保保, 王志國 申請人:黑龍江建龍鋼鐵有限公司