專利名稱：加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置。
背景技術(shù)：
懸臂輥軸是步進(jìn)梁式加熱爐最關(guān)鍵送、進(jìn)料的爐內(nèi)裝備。一般，通過噴焊裝置對懸臂輥軸的表面進(jìn)行噴熔，并在工件不熔化的條件下，使噴涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度高、耐磨、耐蝕抗氧化，且表面平整光滑，無孔隙。傳統(tǒng)的噴焊裝置自動化程度低，穩(wěn)定性差且不能根據(jù)被噴工件的尺寸大小調(diào)節(jié)噴熔的距離，導(dǎo)致噴熔效果差，工作效率低，影響產(chǎn)品的銷售和企業(yè)的生產(chǎn)效益。

實用新型內(nèi)容本實用新型的提供一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，自動化程度高，能夠調(diào)節(jié)噴熔的距離。確保產(chǎn)品的質(zhì)量且減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，包括小車，其中還包括軌道座、電機(jī)、傳動絲桿、控制柜、套管，所述軌道座的其中一側(cè)固定連接一支架，所述電機(jī)固定設(shè)置在所述支架內(nèi)，所述控制柜位于所述電機(jī)的上方且固定在所述支架上，所述傳動絲桿位于所述軌道座內(nèi)且其中一端與所述電機(jī)固定連接；所述小車通過底部固定設(shè)置滑輪滑動固定在所述軌道座設(shè)置的兩條平行的軌道上，套管垂直固定在所述小車設(shè)置的通孔里，固定桿從所述套管中穿過且底部連接固定半圓環(huán)形絲扣，所述半圓環(huán)形絲扣與所述傳動絲桿相互齒合，其中所述固定桿的頂部設(shè)有螺紋通過螺母緊固在所述套管上。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述小車的底部兩側(cè)均固定設(shè)置導(dǎo)向輪并在所述軌道座的兩側(cè)滑行，這樣更加能夠保證小車在工作過程中更加平穩(wěn)。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述小車一端固定設(shè)置轉(zhuǎn)向開關(guān)，另一端設(shè)置擋板，所述擋板開設(shè)若干個焊槍固定孔。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述擋板的水平部開設(shè)兩條平行的腰形孔，通過螺栓緊固在所述小車上。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述小車上固定設(shè)置把手。通過電機(jī)帶動傳動絲桿轉(zhuǎn)動，由于半圓環(huán)形絲扣與所述傳動絲桿齒合，就能帶動小車在軌道上滑行，焊槍固定在焊槍固定孔里，跟著小車滑行對準(zhǔn)擋板后面的工件進(jìn)行噴熔，這樣能夠保證噴熔的均勻性，同時由于擋板上設(shè)置腰形孔，這樣就能調(diào)節(jié)擋板和位于擋板后方工件之間的距離，即噴熔的距離也會發(fā)生變化；通過設(shè)置在小車上的轉(zhuǎn)向開關(guān)就能實現(xiàn)小車的往復(fù)運動，減輕工作人員的勞動強(qiáng)度。當(dāng)不需要傳送絲桿帶動小車工作的時候，就將固定桿稍微提起并通過螺栓緊固，使半圓環(huán)形絲扣與傳送絲桿脫離，通過人工對工件上需要噴熔的部位進(jìn)行噴熔在加工，把手的設(shè)置為了工作人員這個時候更加方便的拖動小車[0012]本實用新型的有益效果是動化程度高，可根據(jù)被噴焊工件的尺寸大小調(diào)節(jié)噴熔距離、操作簡單，安全性好，確保產(chǎn)品的噴熔質(zhì)量。

圖I是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例的右視圖； 圖3是本實用新型實施例的俯視圖；其中I-小車、2-軌道座、3-電機(jī)、4-傳動絲桿、5-控制柜、6-支架、7-套管、8-半圓環(huán)形絲扣、9-固定桿、10-導(dǎo)向輪、11-轉(zhuǎn)向開關(guān)、12-擋板、13-固定孔、14-把手、15-滑輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1、2、3所示本實施例的一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，包括小車I、軌道座2、電機(jī)3、傳動絲桿4、控制柜5、套管7、半圓環(huán)形絲扣8、固定桿9、導(dǎo)向輪10、轉(zhuǎn)向開關(guān)11、擋板12、固定孔13、把手14、滑輪15。其中所述軌道座2的其中一側(cè)固定連接一支架6，所述電機(jī)3固定設(shè)置在所述支架6內(nèi)，所述控制柜5位于所述電機(jī)3的上方且固定在所述支架I上，所述傳動絲桿4位于所述軌道座2內(nèi)且其中一端與所述電機(jī)3固定連接；所述小車I通過底部固定設(shè)置滑輪15滑動固定在所述軌道座2設(shè)置的兩條平行的軌道上；所述小車I的底部兩側(cè)均固定設(shè)置導(dǎo)向輪10并在所述軌道座2的兩側(cè)滑行；所述小車I上固定設(shè)置把手14。所述小車I 一端固定設(shè)置開關(guān)11，另一端設(shè)置擋板12，所述擋板12開設(shè)若干個焊槍固定孔13，擋板12的水平部開設(shè)兩條平行的腰形孔，通過螺栓緊固在所述小車I上。所述套管7垂直固定在所述小車I設(shè)置的通孔里，固定桿9從所述套管7中穿過且底部連接固定半圓環(huán)形絲扣8，所述半圓環(huán)形絲扣8與所述傳動絲桿4相互齒合，其中所述固定桿9的頂部設(shè)有螺紋通過螺母緊固在所述套管7上。本實施例的有益效果是設(shè)計合理，實用性強(qiáng)，穩(wěn)定可靠，使噴涂層均勻性有了很大的提高，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，并改善了操作者的勞動強(qiáng)度和條件。
權(quán)利要求1.一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，包括小車(1)，其特征在于還包括軌道座(2)、電機(jī)(3)、傳動絲桿(4)、控制柜(5)、套管(7)，所述軌道座(2)的其中一側(cè)固定連接一支架(6 )，所述電機(jī)(3 )固定設(shè)置在所述支架(6 )內(nèi)，所述控制柜(5 )位于所述電機(jī)(3)的上方且固定在所述支架(I)上，所述傳動絲桿(4)位于所述軌道座(2)內(nèi)且其中一端與所述電機(jī)(3)固定連接；所述小車(I)通過底部固定設(shè)置滑輪(15)滑動固定在所述軌道座(2)設(shè)置的兩條平行的軌道上，套管(7)垂直固定在所述小車(I)設(shè)置的通孔里，固定桿(9)從所述套管(7)中穿過且底部連接固定半圓環(huán)形絲扣(8)，所述半圓環(huán)形絲扣(8)與所述傳動絲桿(4)相互齒合，其中所述固定桿(9)的頂部設(shè)有螺紋通過螺母緊固在所述套管(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，其特征在于所述小車(I)的底部兩側(cè)均固定設(shè)置導(dǎo)向輪(10)并在所述軌道座(2)的兩側(cè)滑行。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，其特征在于所述小車(I)一端固定設(shè)置轉(zhuǎn)向開關(guān)(11)，另一端設(shè)置擋板(12)，所述擋板(12)開設(shè)若干個焊槍固定孔(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，其特征在于所述擋板(12)的水平部開設(shè)兩條平行的腰形孔，通過螺栓緊固在所述小車(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，其特征在于所述小車(I)上固定設(shè)置把手(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種加工懸臂輥軸用的粉末火焰噴熔自動小車裝置，包括小車，軌道座、電機(jī)、傳動絲桿、控制柜、套管，所述軌道座的其中一側(cè)固定連接一支架，所述電機(jī)固定設(shè)置在所述支架內(nèi)，所述控制柜位于所述電機(jī)的上方且固定在所述支架上，所述傳動絲桿位于所述軌道座內(nèi)且其中一端與所述電機(jī)固定連接;所述小車通過底部固定設(shè)置滑輪滑動固定在所述軌道座設(shè)置的兩條平行的軌道上，套管垂直固定在所述小車設(shè)置的通孔里，固定桿從所述套管中穿過且底部連接固定半圓環(huán)形絲扣，所述半圓環(huán)形絲扣與所述傳動絲桿相互齒合。本實用新型使噴涂層均勻性有了很大的提高，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
文檔編號C23C4/12GK202786395SQ20122038831
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者陳道龍, 張萬明, 周駿立 申請人:馬鞍山市恒泰重工機(jī)械有限公司