專利名稱：一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓鑄機(jī)制造領(lǐng)域，具體的說，涉及一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
壓鑄機(jī)就是在高壓力高速度作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械，最初用于壓鑄鉛字。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，又從節(jié)能、節(jié)省原材料諸方面出發(fā)，壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展，壓鑄生產(chǎn)不僅在有色合金鑄造中占主導(dǎo)地位，而且已成為現(xiàn)代工業(yè)的一個(gè)重要組成部分。目前市場上壓鑄機(jī)主要以機(jī)鉸形式為主導(dǎo)，開合模缸固定于尾板上，尾板與二板通過機(jī)鉸連接，開合模缸活塞桿推動(dòng)二板運(yùn)動(dòng)，當(dāng)尾板與二板與定板完成合模時(shí)，機(jī)鉸呈伸直狀態(tài)并機(jī)械自鎖。機(jī)鉸式合模鎖模機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)集中在機(jī)鉸結(jié)構(gòu)上，機(jī)鉸開合模實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自鎖，鎖模剛性好，但機(jī)鉸的結(jié)構(gòu)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、形位公差，制造精度等要求高，調(diào)模動(dòng)作慢，開鎖模不平穩(wěn)，噪聲，沖擊大，模具受力不均勻，模板平行度難于控制，開模難等一系列問題一直困擾著壓鑄機(jī)制造領(lǐng)域，成為業(yè)內(nèi)難于治愈的頑疾。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供了一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其具有精密，高效，節(jié)能，體積小等特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，包括尾板、二板、定板和四根大柱，所述四根大柱均穿過所述尾板、二板和定板，所述尾板上安裝有若干個(gè)高壓鎖模油缸，所述高壓鎖模油缸的高壓活塞固接于二板，所述尾板設(shè)有大柱夾合固定裝置，所述大柱遠(yuǎn)離所述尾板的一端固接于定板，所述二板還連接一移模油缸，所述移模油缸驅(qū)動(dòng)所述尾板、二板沿大柱移動(dòng)。其中，大柱夾合固定裝置為抱閘。進(jìn)一步，所述尾板與二板間設(shè)有復(fù)位油缸，所述復(fù)位油缸的活塞固接于所述二板，所述復(fù)位油缸尾部與尾板相連，尾板上設(shè)有調(diào)模頂桿。進(jìn)一步，尾板中間設(shè)有頂針油缸，頂針油缸設(shè)有后蓋，調(diào)模頂桿抵接于后蓋。進(jìn)一步，高壓鎖模油缸設(shè)有壓力傳感器。 進(jìn)一步，高壓鎖模油缸設(shè)有高壓鎖模位移傳感器。進(jìn)一步，高壓鎖模油缸連接定量單泵和變量泵。進(jìn)一步，高壓鎖模油缸設(shè)有高壓泄壓閥。優(yōu)選的，高壓鎖模油缸為四個(gè)。優(yōu)選的，大柱為四個(gè)。[0016]本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，可減小整機(jī)外形尺寸，增大開鎖模行程，并使模板及模具受力更均勻，減少運(yùn)動(dòng)部件的磨損，而且具有結(jié)構(gòu)緊湊，零件數(shù)量少，機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠，鎖模精度高，調(diào)模速度快，易于推廣應(yīng)用等特點(diǎn)。
利用附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。圖1是本實(shí)用新型所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)的示意圖；圖2是圖1的左側(cè)結(jié)構(gòu)剖視圖。在圖1和圖2中包括有I——尾板；2——高壓鎖模油缸；3——高壓活塞；4——二板；5——大柱；6——抱閘；
·[0026]7——定板； 8——移模油缸；9——復(fù)位油缸；10——調(diào)模頂桿；11 一頂針油缸； 12——后蓋。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，包括定板7、二板4、尾板I和四根大柱5，四根大柱5均穿過定板7、二板4和尾板1，尾板I上安裝有若干高壓鎖模油缸2，高壓鎖模油缸2的高壓活塞3固接于二板4，高壓油進(jìn)入高壓鎖模油缸2的高壓腔，推動(dòng)高壓活塞3和二板4，產(chǎn)生高壓鎖模力。尾板I設(shè)有抱閘6，大柱5遠(yuǎn)離尾板I的一端固接于定板7，二板4還連接一移模油缸8，移模油缸8用于驅(qū)動(dòng)尾板1、二板4和沿大柱5移動(dòng)。快速開鎖模動(dòng)作，由2個(gè)移模油缸8驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作迅速平穩(wěn)可靠。高壓鎖模油缸2鎖模力線與模板垂直，模板及模具受力均勻，快速移模動(dòng)作采用大行程的移模油缸8，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，開鎖模行程大，噪音低。尾板I與二板4間設(shè)有復(fù)位油缸9，復(fù)位油缸9的活塞桿固接二板4，復(fù)位油缸9尾部與尾板I相連，尾板I上設(shè)有調(diào)模頂桿10。尾板I中間設(shè)有頂針油缸11，頂針油缸11設(shè)有后蓋12，調(diào)模頂桿10抵接于后蓋12。高壓鎖模油缸2設(shè)有壓力傳感器和高壓鎖模位移傳感器，射料動(dòng)作通過高壓缸壓力傳感器及鎖模位移傳感器信號共同觸發(fā)，開模動(dòng)作也通過鎖模位移傳感器監(jiān)測待壓力下降至某一安全值時(shí)才可進(jìn)行開模動(dòng)作，大大保障了操作者的人身安全。高壓鎖模油缸2連接定量單泵和變量泵，共同供油，壓力超過160bar時(shí)，則由變量泵獨(dú)立供油，當(dāng)高壓鎖模油缸2壓力達(dá)到鎖模壓力時(shí)，由壓力傳感器及鎖模位移傳感器同時(shí)發(fā)出信號，才可進(jìn)行射料等動(dòng)作，當(dāng)高壓鎖模油缸2壓力由卸壓閥卸壓到5bar以下時(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號，轉(zhuǎn)換為高壓活塞桿3復(fù)位，進(jìn)而啟動(dòng)開模動(dòng)作。本實(shí)用新型的工作過程是機(jī)器初始狀態(tài)為模具或假模已安裝完畢，尾板I后限，調(diào)模頂桿10后限，高壓活塞3后限，復(fù)位油缸9右腔處于卸壓狀態(tài)，尾板I的抱閘6全部打開。第一步調(diào)模抱牙移模油缸8鎖模動(dòng)作，尾板1、二板4移動(dòng)，直至模具輕輕接觸，此時(shí)尾板I的抱閘6與大柱5試作抱合動(dòng)作，若此次不能完全抱合，尾板I的抱閘6再打開，移模油缸8后限，高壓鎖模油缸2進(jìn)油，頂出高壓活塞3作微調(diào)(每次約O. 5_)，移模油缸8再次作鎖模動(dòng)作，尾板I的抱閘6試抱合，若此次抱閘6仍不能完全抱合，重復(fù)第一步動(dòng)作，直至抱閘6與大柱5完全抱合為止。接著在此狀態(tài)下，調(diào)整調(diào)模頂桿10頂住頂針油缸11的后蓋12，此刻主電箱電腦記錄下此時(shí)復(fù)位油缸9位移傳感器的位置，調(diào)模抱牙完畢。第二步高壓鎖模動(dòng)作移模油缸8兩端卸壓，尾板I上的高壓鎖模油缸2腔內(nèi)充高壓油，推動(dòng)高壓活塞3及二板4壓緊模具后產(chǎn)生高壓鎖模力，將模具夾緊準(zhǔn)備打料動(dòng)作。第三步開模動(dòng)作打料，保壓，冷卻等動(dòng)作完成后，首先通過高壓鎖模油缸2卸壓閥卸壓，卸掉高壓鎖模油缸2的壓力，復(fù)位油缸9動(dòng)作，高壓活塞3恢復(fù)到高壓鎖模前狀態(tài)，尾板I的抱閘6打開，移模油缸8開鎖動(dòng)作到后限，一個(gè)開鎖模循環(huán)完成。最后應(yīng)說明的是以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于包括尾板、二板、定板和四根大柱，所述四根大柱均穿過所述尾板、二板和定板，所述尾板上安裝有若干個(gè)高壓鎖模油缸，所述高壓鎖模油缸的高壓活塞固接于二板，所述尾板設(shè)有大柱夾合固定裝置，所述大柱遠(yuǎn)離所述尾板的一端固接于定板，所述二板還連接一移模油缸，所述移模油缸驅(qū)動(dòng)所述尾板、二板沿大柱移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述大柱夾合固定裝置為抱閘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述尾板與二板間設(shè)有復(fù)位油缸，所述復(fù)位油缸的活塞固接于所述二板，所述復(fù)位油缸尾部與尾板相連，尾板上設(shè)有調(diào)模頂桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述尾板中間設(shè)有頂針油缸，所述頂針油缸設(shè)有后蓋，所述調(diào)模頂桿抵接于所述后蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖模控制機(jī)構(gòu)，其特征在于所述高壓鎖模油缸設(shè)有壓力傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述高壓鎖模油缸設(shè)有高壓鎖模位移傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述高壓鎖模油缸連接定量單泵和變量泵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖模控制機(jī)構(gòu)，其特征在于所述高壓鎖模油缸設(shè)有高壓泄壓閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖模控制機(jī)構(gòu)，其特征在于所述高壓鎖模油缸為四個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖?？刂茩C(jī)構(gòu)，其特征在于所述大柱為四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖模控制機(jī)構(gòu)，包括尾板、二板、定板和四根大柱，所述四根大柱均穿過所述尾板、二板和定板，所述尾板上安裝有若干個(gè)高壓鎖模油缸，所述高壓鎖模油缸的高壓活塞固接于二板，所述尾板設(shè)有大柱夾合固定裝置，所述大柱遠(yuǎn)離所述尾板的一端固接于定板，所述二板還連接一移模油缸，所述移模油缸驅(qū)動(dòng)所述尾板與二板沿大柱移動(dòng)。本實(shí)用新型所述的一種直壓式壓鑄機(jī)高壓鎖模控制機(jī)構(gòu)，可減小整機(jī)外開尺寸，增大開鎖模行程，并使模板及模具受力更均勻，并減少運(yùn)動(dòng)部件的磨損，而且結(jié)構(gòu)緊湊，零件數(shù)量少，機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠，鎖模精度高，調(diào)模速度快，易于推廣應(yīng)用。
文檔編號B22D17/26GK202894274SQ20122050700
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者劉紀(jì)明 申請人:東莞億東機(jī)器有限公司