專利名稱：一種大型鐵型的覆砂造型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鑄造設(shè)備和方法，尤其是一種大型鐵型的覆砂造型裝置和方法。
背景技術(shù)：
鐵型覆砂鑄造屬特種鑄造之一，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，應(yīng)用越來(lái)越廣。鐵型覆砂鑄造的核心設(shè)備是覆砂造型機(jī)，目前主要有雙工位覆砂造型機(jī)，主要用于平面尺寸在1500MMX700MM以內(nèi)的鐵型的覆砂造型。目前隨著鐵型覆砂應(yīng)用的不斷推廣，應(yīng)用的產(chǎn)品越來(lái)越多，例如船用曲軸、大型發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管、缸體缸蓋、汽車(chē)后橋等，這些產(chǎn)品的鐵型覆砂鑄造，所需的鐵型的平面尺寸往往都超過(guò)了 2000MMX70(MM，有些甚至在3500MMX120(MM以上，對(duì)于這些鐵型的覆砂造型，目前尚未有成熟的覆砂設(shè)備。專利號(hào)為200820085552. 7，專利名稱為“適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)線的覆砂造型機(jī)”的中國(guó)專利中公開(kāi)了一種適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)線的覆砂造型機(jī)，該造型機(jī)上設(shè)有造型工位組件，所述造型工位組件包括有射砂輥道，該覆砂造型機(jī)包括至少兩個(gè)造型工位組件，相鄰造型工位組件的射砂輥道連接在一起，所述相連的射砂輥道安裝在軌道機(jī)構(gòu)上，所述軌道機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向垂直射砂輥道輸送方向。通過(guò)軌道機(jī)構(gòu)將鐵型進(jìn)出的位置與造型位置分開(kāi)。上述覆砂造型機(jī)不適用于對(duì)大型鐵型進(jìn)行覆砂造型加工，原因其一是用于大型鐵型覆砂造型時(shí)，此覆砂造型機(jī)構(gòu)過(guò)于龐大、復(fù)雜；其二是對(duì)于大型鐵型來(lái)說(shuō)，覆砂時(shí)鐵型與模型之間的間隙各部分的射砂壓力難以保持一致，覆砂質(zhì)量難以保證。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、生產(chǎn)成本低的大型鐵型的覆砂造型裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是該大型鐵型的覆砂造型裝置，包括下梁底座、立柱和上梁組成的支撐框架以及鐵型輸送輥道，上梁上設(shè)置有覆砂射砂裝置，下梁底座上設(shè)置有升降液壓缸，升降工作臺(tái)固定在升降液壓缸上，上述支撐框架、覆砂射砂裝置、升降液壓缸和升降工作臺(tái)形成一個(gè)覆砂造型工位，其特征在于還設(shè)置有升降合模起模裝置、模型穿梭移動(dòng)裝置、鐵型送箱裝置和模型輸送輥道，模型輸送輥道與鐵型輸送輥道上下設(shè)置，模型穿梭移動(dòng)裝置安裝固定在立柱上，并位于模型輸送輥道兩側(cè)上方，鐵型送箱裝置固定安裝在立柱及鐵型輸送輥道一側(cè)上方，工作臺(tái)的側(cè)面安裝有升降合模起模裝置。對(duì)于大鐵型的覆砂造型而言，每小時(shí)的生產(chǎn)效率不需要很高，本實(shí)用新型中覆砂造型裝置中大鐵型的覆砂造型采用采用穿梭交替的方式，使得上鐵型和下鐵型都在同一個(gè)射砂覆砂造型工位完成，即只有一個(gè)合箱、射砂、固化、起模的工位，上鐵型和下鐵型通過(guò)穿梭的方式分別完成射砂覆砂造型全過(guò)程。本實(shí)用新型減少了設(shè)備的資金投入。可以實(shí)現(xiàn)上、下空鐵型從機(jī)器的一頭推進(jìn)，覆好砂的鐵型從機(jī)器的另一頭推出。可簡(jiǎn)化生產(chǎn)線布置，減少轉(zhuǎn)向機(jī)等生產(chǎn)線輔機(jī)，減少生產(chǎn)線的占地面積。[0006]本實(shí)用新型所述的覆砂射砂裝置包括射砂儲(chǔ)氣包、砂斗、射砂頭和射砂筒，射砂儲(chǔ)氣包和砂斗固定安裝在上梁上，砂斗通過(guò)射砂筒與射砂頭連接，射砂頭底部安裝有射砂板，射砂筒的數(shù)量至少為兩個(gè)，每個(gè)射砂筒通過(guò)氣管與射砂儲(chǔ)氣包相連。本實(shí)用新型的射砂覆砂造型原理與原覆砂造型機(jī)相同，都是采用壓縮空氣將覆膜砂吹射到鐵型與模型之間的間隙中，從而形成覆砂層。對(duì)于大型鐵型而言，由于鐵型太大、太長(zhǎng)，采用原有的一個(gè)射筒腔的射砂裝置，對(duì)于遠(yuǎn)離射筒腔的射砂孔的壓縮空氣射砂壓力會(huì)大大減弱，這樣對(duì)于遠(yuǎn)離射筒腔的需要覆砂的鐵型部位來(lái)說(shuō)，很難保證在覆砂造型過(guò)程中覆砂層的完整和致密，從而影響鐵型最終的覆砂造型質(zhì)量。本實(shí)用新型為了克服上述加工難點(diǎn)，在覆砂造型裝置的射砂頭上根據(jù)鐵型的大小，分別設(shè)置兩個(gè)以上射砂筒腔，每個(gè)射砂筒腔都分別通過(guò)氣管與射砂儲(chǔ)氣包相連，這樣在覆砂造型時(shí)，當(dāng)打開(kāi)儲(chǔ)氣包與射砂筒腔之間的氣管閥門(mén)，儲(chǔ)所包中的壓縮空氣通過(guò)氣管同時(shí)進(jìn)入每個(gè)射砂筒腔，每個(gè)射砂筒腔所對(duì)應(yīng)的射砂投影面積不大，因此在投影面積內(nèi)的射砂壓力基本一致，保證了大鐵型每個(gè)射砂孔的覆砂射砂壓力基本保持一致，將射砂頭中的覆膜砂均勻地射到鐵型的射砂孔中，保證大鐵型的型腔覆砂質(zhì)量。本實(shí)用新型所述的模型輸送輥道與鐵型輸送輥道兩者根據(jù)需要可以空間垂直，模型穿梭移動(dòng)裝置控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向根據(jù)需要可以垂直。本實(shí)用新型所述的模型輸送輥道與鐵型輸送輥道兩者根據(jù)需要可以空間平行，模型穿梭移動(dòng)裝置控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向根據(jù)需要可以平行。本實(shí)用新型中鐵型在覆砂造型過(guò)程中的移動(dòng)方向都是朝著一個(gè)方向，未覆砂造型的鐵型從一頭進(jìn)入，覆砂造型完畢的鐵型從另一頭送出，鐵型的覆砂造型過(guò)程呈直線型布置，這樣的布置方式，鐵型的輸送流便捷順暢，非常有利于鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)線的布置和實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化。模型穿梭移動(dòng)的方式有兩種，即一種是與鐵型輸送移動(dòng)方向一致，另一種是垂直與鐵型輸送移動(dòng)方向。對(duì)于第一種布置方式，在覆砂造型過(guò)程中，模具的清理操作人員可以都在覆砂造型生產(chǎn)線的一側(cè)操作，適用于鐵型寬度相對(duì)較窄的生產(chǎn)線上使用；第二種布置方式，在覆砂造型過(guò)程中，模具的清理操作人員分別在覆砂造型生產(chǎn)線的兩側(cè)，適用于鐵型寬度較寬的生產(chǎn)線上使用，第二種布置方式在鐵型模具的清理時(shí)比第一種布置方式操作要方便，模具的更換操作也要簡(jiǎn)便、快捷。本實(shí)用新型所述的鐵型送箱裝置包括送箱氣缸、送箱推板小車(chē)、送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌，送箱氣缸固定安裝在鐵型輸送輥道一側(cè)的輥道架上，送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌一頭固定安裝在造型機(jī)一側(cè)立柱上，另一頭固定安裝在鐵型輸送輥道一側(cè)的輥道架上，送箱推板小車(chē)安裝在送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌上，送箱氣缸活塞桿與送箱推板小車(chē)用鉸鏈相連。鐵型送箱裝置的作用主要就是將鐵型推入或推出造型機(jī)造型工位，此機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，保養(yǎng)維修方便。本實(shí)用新型所述的升降合模起模裝置包括卡扣，卡扣固定在升降工作臺(tái)側(cè)面，卡扣與上、下模型底座上的卡槽活動(dòng)卡接。當(dāng)覆砂造型時(shí)，需覆砂造型的模型在模型輸送輥道上穿梭進(jìn)入升降工作臺(tái)，正好卡在模型底座的卡槽上，當(dāng)覆砂造型固化完畢進(jìn)行起模時(shí)，升降工作臺(tái)下降，模型與工作臺(tái)卡緊卡扣卡住模型底座，強(qiáng)制帶動(dòng)模型跟著工作臺(tái)一起下降，實(shí)現(xiàn)鐵型與模型的分離，完成起模工序。本實(shí)用新型所述的射砂頭形狀大小與鐵型匹配，在鐵型長(zhǎng)度方向上每間隔800 1000MM設(shè)置一個(gè)射砂筒。其優(yōu)點(diǎn)是在大鐵型投影面積上的射砂壓力基本保持一致，從而保證了大鐵型覆砂造型時(shí)鐵型各個(gè)部位的覆砂砂緊實(shí)度和質(zhì)量。本實(shí)用新型所述的模型穿梭移動(dòng)裝置包括穿梭移動(dòng)氣缸、模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭、模型穿梭移動(dòng)掛鉤、上模型移動(dòng)掛鉤、下模型移動(dòng)掛鉤，穿梭移動(dòng)氣缸固定安裝在覆砂造型裝置的立柱上，模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭固定安裝在穿梭移動(dòng)氣缸的活塞桿上，上模型底座或下模型底座的側(cè)面端部固定有模型穿梭掛鉤，模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭匹配，上模型底座的側(cè)面固定有上模型移動(dòng)掛鉤，下模型底座的側(cè)面固定有下模型移動(dòng)掛鉤，上、下模型通過(guò)上、下模型移動(dòng)掛鉤活動(dòng)卡接。本實(shí)用新型所述的上、下模型移動(dòng)掛鉤之間、模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭之間的到位連接部位都需做成楔口形狀。本實(shí)用新型所述裝置由于只有一個(gè)造型工位，上、下模具需要來(lái)回穿梭來(lái)進(jìn)行上、下鐵的覆砂造型，上、下模型移動(dòng)掛鉤之間、模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭之間的到位連接部位都需做成一定的楔口形狀，這樣在模型下降過(guò)程中兩者之間能夠很方便地相互對(duì)準(zhǔn)，避免兩個(gè)模型在覆砂造型過(guò)程中產(chǎn)生些許的位移，在隨后模型下降過(guò)程中，因?yàn)樯?、下模型移?dòng)掛鉤之間、模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭之間沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)而將掛鉤、插頭壓壞。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、鐵型的覆砂造型從機(jī)器一頭推進(jìn)并從另一頭推出，鐵型輸送物流順暢，有利于鐵型覆砂生產(chǎn)線的布置，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化。2、覆砂裝置的射砂頭采用兩個(gè)以上射砂筒保證在大鐵型覆砂造型時(shí)，使鐵型內(nèi)腔各部位的覆砂壓力基本一致，從而保證大鐵型內(nèi)腔各部位的覆砂緊實(shí)致密。3、上、下鐵型的合模、射砂覆砂、固化、起模均在一個(gè)工位完成，大大簡(jiǎn)化了設(shè)備的工序，節(jié)約了設(shè)備的制造成本。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖3為本實(shí)用新型覆砂過(guò)程示意圖。圖4為本實(shí)用新型模型穿梭移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)主視圖。圖5為本實(shí)用新型模型穿梭移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。圖6為本實(shí)用新型裝置平面布置形式一結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型裝置平面布置形式二結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型升降合模起模裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、2、4、5、8，本實(shí)用新型包括支撐框架I，覆砂射砂裝置2，鐵型輸送輥道3，鐵型送箱裝置4、模型輸送輥道5、升降工作臺(tái)6、升降液壓缸7、升降合模起模裝置8和模型穿梭移動(dòng)裝置9。支撐框架I包括下梁底座11、立柱12和上梁13，三者相互固定安裝組成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。升降工作臺(tái)6固定安裝在升降液壓缸7上，隨著升降液壓缸7的升降而升降。支撐框架1、升價(jià)工作臺(tái)6、升降液壓缸7形成覆砂造型工位。升降液壓缸7安裝固定在下梁底座11上。鐵型輸送輥道3部分固定安裝在立柱12上，部分直接安裝在地面上，整個(gè)鐵型輸送輥道3為直線且高度保持一致，保證鐵型輸送過(guò)程的平穩(wěn)。模型輸送輥道5同樣是一部分直接安裝固定在立柱12上，一部分直接安裝在地面上，整個(gè)模型輸送輥道5為直線且高度一致，保證模型穿梭移動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)。覆砂射砂裝置2包括射砂儲(chǔ)氣包21、砂斗22、射砂頭23、射砂筒24和射砂板25。射砂儲(chǔ)氣包21和砂斗22固定安裝在上梁13上，砂斗22通過(guò)射砂筒24與射砂頭23連接，射砂頭23底部安裝有射砂板25，射砂筒24的數(shù)量至少為兩個(gè)，每個(gè)射砂筒24通過(guò)氣管與射砂儲(chǔ)氣包21相連。射砂頭23形狀大小與鐵型匹配，優(yōu)選在鐵型長(zhǎng)度方向上每800 1000MM設(shè)置一個(gè)射砂筒24。鐵型送箱裝置4包括送箱氣缸41、送箱推板小車(chē)42、送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌43。送箱氣缸41固定安裝在鐵型輸送輥道3 —側(cè)的輥道架上，送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌43 —頭固定安裝在造型機(jī)一側(cè)立柱12上，另一頭固定安裝在鐵型輸送輥道3 —側(cè)的輥道架上。送箱推板小車(chē)42安裝在送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌43，可以在送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌43上行走。送箱氣缸41活塞桿與送箱推板小車(chē)42用鉸鏈相連，隨著送箱氣缸41活塞的伸縮運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)送箱推板小車(chē)42來(lái)回移動(dòng)。升降合模起模裝置8包括卡扣81，卡扣81固定在升降工作臺(tái)6側(cè)面，卡扣81與上、下模型底座上的卡槽98活動(dòng)卡接。模型穿梭移動(dòng)裝置9包括穿梭移動(dòng)氣缸91、模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92、模型穿梭移動(dòng)掛鉤93、上模型移動(dòng)掛鉤94、下模型移動(dòng)掛鉤95，穿梭移動(dòng)氣缸91固定安裝在覆砂造型裝置的立柱12上，穿梭移動(dòng)氣缸91可以是一個(gè)也可以是兩個(gè)。模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92固定安裝在穿梭移動(dòng)氣缸91的活塞桿上，上模型底座或下模型底座的側(cè)面端部固定有模型穿梭掛鉤93，模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92匹配，上模型96底座的側(cè)面固定有上模型移動(dòng)掛鉤94，下模型97底座的側(cè)面固定有下模型移動(dòng)掛鉤95，上、下模型通過(guò)上、下模型移動(dòng)掛鉤活動(dòng)卡接。參見(jiàn)圖6和圖7，模型輸送輥道5和鐵型輸送輥道3上下安裝，且有兩種形式，一種是模型輸送輥道5與鐵型輸送輥道3兩者空間平行，模型穿梭移動(dòng)裝置9控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向平行。另一種是所述的模型輸送輥道5與鐵型輸送輥道3兩者空間垂直，模型穿梭移動(dòng)裝置9控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向垂直。參見(jiàn)圖3，本實(shí)用新型所述的造型方法為鐵型送箱裝置4將上鐵型或下鐵型從鐵型輸送輥道3上送至覆砂造型工位的鐵型輸送輥道上，同時(shí)模型穿梭移動(dòng)裝置9將上模型或下模型從模型輸送輥道5上移至覆砂造型工位，升降液壓缸7帶動(dòng)升降工作臺(tái)6上升，升降工作臺(tái)6上升5-10mm，升降工作臺(tái)6上平面碰到模型下平面后，帶動(dòng)模型一起上升，模型脫離模型輸送輥道5，兩者繼續(xù)上升，模型型板上平面與鐵型下平面相接觸，使對(duì)應(yīng)的模型和鐵型合模在一起。合模后的鐵型和模型繼續(xù)上升，鐵型的跑邊脫離鐵型輸送輥道3，鐵型脫離鐵型輸送輥道3，升降工作臺(tái)6、模型、鐵型A三者同步上升直至與覆砂射砂裝置的射砂板25接觸壓緊，鐵型上的射砂孔與射砂板的射砂孔一一對(duì)準(zhǔn)，射砂覆砂裝置2開(kāi)始射砂。射砂時(shí)間2 5秒，射砂完畢后射砂頭23及射砂筒24中的壓縮空氣開(kāi)始排氣。氣體排放完畢，鐵型A、模型、升降工作臺(tái)6開(kāi)始下降直至脫離射砂板50-150mm后停止，進(jìn)入覆砂固化時(shí)間。鐵型中的覆膜砂開(kāi)始固化，固化時(shí)間為90 240秒。固化完畢后，鐵型A、模型、升降工作臺(tái)6三者同時(shí)繼續(xù)下降，當(dāng)鐵型的跑邊碰到鐵型輸送輥道的輥輪，鐵型就擱在了鐵型輸送輥道3上不再下降，模型和升降工作臺(tái)6 二者繼續(xù)下降，鐵型與模型逐漸脫離直至完全脫離。當(dāng)模型和升降工作臺(tái)6下降至模型碰到模型輸送輥道5的輥輪時(shí)，模型的下平面就擱在了模型輸送輥道5的輥輪上不再下降，升降工作臺(tái)6繼續(xù)下降5-10mm至最低位置，模型下平面與升降工作臺(tái)6上平面完全脫離，完成鐵型起模工序。鐵型送箱裝置4將下一個(gè)需要覆砂的鐵型推入覆砂造型工位，用這個(gè)鐵型將覆砂造型好的鐵型推出覆砂造型工位，或者直接用鐵型送箱裝置4將覆砂造型好的鐵型推出覆砂造型工位，將鐵型直接推到造型機(jī)外的鐵型輸送輥道上，模型穿梭移動(dòng)裝置交替將上模型和下模型移到了覆砂造型工位，實(shí)現(xiàn)在一個(gè)覆砂造型工位上交替對(duì)上鐵型和下鐵型進(jìn)行覆砂。模具穿梭移動(dòng)裝置9工作原理是這樣的上、下模型96、97在穿梭移動(dòng)前，上、下模型96、97由上、下模型移動(dòng)掛鉤94、95連接在一起，上、下模型的一端側(cè)面的模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92連接在一起，上、下模型96、97可以隨著左右穿梭移動(dòng)氣缸91的移動(dòng)而移動(dòng)。當(dāng)模型穿梭移動(dòng)至覆砂造型工位時(shí)，左右穿梭移動(dòng)氣缸91移動(dòng)到位后停止，覆砂造型升降工作臺(tái)6帶動(dòng)需進(jìn)行覆砂造型的上模型96或下模型97上升，此模型逐漸脫離模型輸送輥道5，不進(jìn)行覆砂造型的模型則繼續(xù)停留在模型輸送輥道5上。隨著升降工作臺(tái)6的上升，上或下模型的一端側(cè)面的模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92、以及上、下模型移動(dòng)掛鉤94、95也逐漸相互脫離，當(dāng)模型和鐵型合模后，兩個(gè)模型之間完全相互脫離，上、下模型的一端側(cè)面的模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92、以及上、下模型移動(dòng)掛鉤94、95也完全相互脫離，合模后的模型與鐵型的射砂覆砂、固化，隨后進(jìn)行起模，覆砂造型工作臺(tái)6帶動(dòng)模型下降，下降到位時(shí)，上、下模型移動(dòng)掛鉤94、95、上或下模型的一端側(cè)面的模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92又重新連接在一起，上、下模型可以進(jìn)行下一步穿梭移動(dòng)，對(duì)另外一個(gè)鐵型進(jìn)行射砂覆砂造型。上、下模型移動(dòng)掛鉤94、95之間、模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92之間的到位連接部位都需做成一定的楔口形狀，這樣在模型下降過(guò)程中兩者之間能夠很方便地相互對(duì)準(zhǔn)，避免兩個(gè)模型在覆砂造型過(guò)程中產(chǎn)生些許的位移，在隨后模型下降過(guò)程中，因?yàn)樯?、下模型移?dòng)掛鉤94、95之間、模型穿梭掛鉤93與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭92之間沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)而將掛鉤、插頭壓壞。在大鐵型的射砂覆砂造型過(guò)程中，與鐵型合模的上模型96或下模型97將隨著升降工作臺(tái)6的上升而上升，最終完成合模，反之在起模過(guò)程中模型將隨著升降工作臺(tái)6的下降而下降，最終完成起模動(dòng)作。在覆砂造型過(guò)程中，上模型96或下模型97與升降工作臺(tái)6之間通過(guò)升降合模起模裝置8連接，升降工作臺(tái)6側(cè)面上設(shè)置有4個(gè)卡扣81。當(dāng)覆砂造型時(shí)，需覆砂造型的模型在模型輸送輥道5上穿梭進(jìn)入升降工作臺(tái)6，卡扣81正好卡在模型底座的卡槽98上，當(dāng)覆砂造型固化完畢進(jìn)行起模時(shí)，升降工作臺(tái)6下降，工作臺(tái)通過(guò)卡扣81卡住模型底座，強(qiáng)制帶動(dòng)模型跟著升降工作臺(tái)6 —起下降，實(shí)現(xiàn)鐵型與模型的分離，完成起模工序。雖然本實(shí)用新型已以實(shí)施例公開(kāi)如上，但其并非用以限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，任何熟悉該項(xiàng)技術(shù)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍內(nèi)所作的更動(dòng)與潤(rùn)飾，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種大型鐵型的覆砂造型裝置，包括下梁底座、立柱和上梁組成的支撐框架以及鐵型輸送輥道，上梁上設(shè)置有覆砂射砂裝置，下梁底座上設(shè)置有升降液壓缸，升降工作臺(tái)固定在升降液壓缸上，上述支撐框架、覆砂射砂裝置、升降液壓缸和升降工作臺(tái)形成一個(gè)覆砂造型工位，其特征在于還設(shè)置有升降合模起模裝置、模型穿梭移動(dòng)裝置、鐵型送箱裝置和模型輸送輥道，模型輸送輥道與鐵型輸送輥道上下設(shè)置，模型穿梭移動(dòng)裝置安裝固定在立柱上，并位于模型輸送輥道兩側(cè)上方，鐵型送箱裝置固定安裝在立柱及鐵型輸送輥道一側(cè)上方，工作臺(tái)的側(cè)面安裝有升降合模起模裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的覆砂射砂裝置包括射砂儲(chǔ)氣包、砂斗、射砂頭和射砂筒，射砂儲(chǔ)氣包和砂斗固定安裝在上梁上，砂斗通過(guò)射砂筒與射砂頭連接，射砂頭底部安裝有射砂板，射砂筒的數(shù)量至少為兩個(gè)，每個(gè)射砂筒通過(guò)氣管與射砂儲(chǔ)氣包相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的模型輸送輥道與鐵型輸送輥道兩者空間垂直，模型穿梭移動(dòng)裝置控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的模型輸送輥道與鐵型輸送輥道兩者空間平行，模型穿梭移動(dòng)裝置控制模型穿梭移動(dòng)方向與鐵型輸送方向平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的鐵型送箱裝置包括送箱氣缸、送箱推板小車(chē)、送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌，送箱氣缸固定安裝在鐵型輸送輥道一側(cè)的輥道架上，送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌一頭固定安裝在造型機(jī)一側(cè)立柱上，另一頭固定安裝在鐵型輸送輥道一側(cè)的輥道架上，送箱推板小車(chē)安裝在送箱推板小車(chē)導(dǎo)軌上，送箱氣缸活塞桿與送箱推板小車(chē)用鉸鏈相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的升降合模起模裝置包括卡扣，卡扣固定在升降工作臺(tái)側(cè)面，卡扣與上、下模型底座上的卡槽活動(dòng)卡接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的射砂頭形狀大小與鐵型匹配，在鐵型長(zhǎng)度方向上每間隔800 1000MM設(shè)置一個(gè)射砂筒。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的模型穿梭移動(dòng)裝置包括穿梭移動(dòng)氣缸、模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭、模型穿梭移動(dòng)掛鉤、上模型移動(dòng)掛鉤、下模型移動(dòng)掛鉤，穿梭移動(dòng)氣缸固定安裝在覆砂造型裝置的立柱上，模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭固定安裝在穿梭移動(dòng)氣缸的活塞桿上，上模型底座或下模型底座的側(cè)面端部固定有模型穿梭掛鉤，模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭匹配，上模型底座的側(cè)面固定有上模型移動(dòng)掛鉤，下模型底座的側(cè)面固定有下模型移動(dòng)掛鉤，上、下模型通過(guò)上、下模型移動(dòng)掛鉤活動(dòng)卡接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的大型鐵型的覆砂造型裝置，其特征在于所述的上、下模型移動(dòng)掛鉤之間、模型穿梭掛鉤與模型穿梭移動(dòng)氣缸插頭之間的到位連接部位都需做成楔口形狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型鐵型的覆砂造型裝置，該裝置包括下梁底座、立柱和上梁組成的支撐框架以及鐵型輸送輥道，上梁上設(shè)置有覆砂射砂裝置，下梁底座上設(shè)置有升降液壓缸，升降工作臺(tái)固定在升降液壓缸上，上述支撐框架、覆砂射砂裝置、升降液壓缸和升降工作臺(tái)形成一個(gè)覆砂造型工位，其特征在于還設(shè)置有升降合模起模裝置、模型穿梭移動(dòng)裝置、鐵型送箱裝置和模型輸送輥道，模型輸送輥道與鐵型輸送輥道上下設(shè)置，模型穿梭移動(dòng)裝置安裝固定在立柱上，并位于模型輸送輥道兩側(cè)上方，鐵型送箱裝置固定安裝在立柱及鐵型輸送輥道一側(cè)上方，工作臺(tái)的側(cè)面安裝有升降合模起模裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)B22C15/23GK202861338SQ201220525778
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者潘東杰, 黃列群, 沈永華, 何芝梅, 應(yīng)浩, 劉同幫, 高強(qiáng), 薛存球, 馬益誠(chéng), 夏小江, 朱丹, 洪華澤, 湯瑤 申請(qǐng)人:浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司