專利名稱：一種齒輪淬火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用于齒輪淬火壓床上的齒輪淬火裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的齒輪淬火壓床由擴(kuò)張模、外壓環(huán)、內(nèi)壓環(huán)、下壓模等裝置構(gòu)成，分別需要單獨(dú)的機(jī)構(gòu)將力傳遞到擴(kuò)張模、外壓環(huán)、內(nèi)壓環(huán)、下壓模，這樣設(shè)備結(jié)構(gòu)及控制比較復(fù)雜，造成設(shè)備的成本比較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題，提供一種僅由上模具將壓力傳遞給齒輪即可實(shí)現(xiàn)齒輪淬火的淬火裝置，從而簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備的制造成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種齒輪淬火裝置，其特征在于:包括上模具和下模具，所述上模具周邊成型為外壓環(huán)結(jié)構(gòu)，在所述上模具內(nèi)設(shè)置有內(nèi)壓環(huán)，齒輪置于下模具上進(jìn)行定位，所述上模具上成型的外壓環(huán)結(jié)構(gòu)部分的下端面與齒輪的齒面接觸，所述內(nèi)壓環(huán)的下端面與齒輪的內(nèi)孔凸臺(tái)面接觸。本實(shí)用新型所述的齒輪淬火裝置，其所述內(nèi)壓環(huán)通過穿過上模具的至少三個(gè)連接螺栓與上模具連接，在所述連接螺栓上、上模具下端面與內(nèi)壓環(huán)上端面之間套接有碟簧A，所述連接螺栓下端與內(nèi)壓環(huán)固定連接，所述連接螺栓與上模具可滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型所述的齒輪淬火裝置，其在所述下模具內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)置于下模具上的齒輪進(jìn)行定位的齒輪定位機(jī)構(gòu)，所述齒輪定位機(jī)構(gòu)包括脹套以及芯軸，所述脹套設(shè)置于齒輪的內(nèi)孔處，所述芯軸上端經(jīng)過內(nèi)壓環(huán)內(nèi)孔穿過上模具的中心通過螺帽與上模具可滑動(dòng)連接，所述芯軸下端呈倒置的圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的大端面形成凸臺(tái)，在所述芯軸上、上模具下端面與凸臺(tái)上端面之間套接有碟簧B，在所述脹套上設(shè)置有與芯軸下端圓臺(tái)結(jié)構(gòu)配合的通孔，所述脹套在芯軸的作用下向徑向擴(kuò)張與齒輪內(nèi)孔緊配合。本實(shí)用新型所述的齒輪淬火裝置，其所述脹套由至少三塊脹套瓣組合而成，所述相鄰兩個(gè)脹套瓣之間有一定間隙，所述脹套下部置于連接套內(nèi)，所述連接套置于下模具內(nèi)，所述每一塊脹套瓣與水平布置且穿過連接套的調(diào)整螺栓固定連接，在所述脹套瓣下部設(shè)置有讓位槽，在所述調(diào)整螺栓上、讓位槽內(nèi)套接有調(diào)節(jié)彈簧。本實(shí)用新型所述的齒輪淬火裝置，其所述連接有脹套的連接套可相對(duì)于下模具上下移動(dòng)。本實(shí)用新型將現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)張模、外壓環(huán)、內(nèi)壓環(huán)等集成到上模具上，僅由上模具就能將壓力傳遞給齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪的淬火，而且在壓力淬火的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的定位，通過上模具和下模具的配合即可完成淬火的所有步驟，大大簡(jiǎn)化了設(shè)備的結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備的制造成本。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中脹套的主視圖。圖3是圖2的俯視圖。圖中標(biāo)記:1為上模具，2為下模具,3為外壓環(huán),4為內(nèi)壓環(huán),5為齒輪,6為連接螺栓，7為碟簧A，8為脹套，8a為脹套瓣，9為芯軸，10為螺帽，11為碟簧B，12為調(diào)整螺栓，13為連接套，14為讓位槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，一種齒輪淬火裝置，包括上模具I和下模具2，所述上模具I周邊成型為外壓環(huán)3結(jié)構(gòu)，在所述上模具I內(nèi)設(shè)置有內(nèi)壓環(huán)4，齒輪5置于下模具2上進(jìn)行定位，所述上模具I上成型的外壓環(huán)4結(jié)構(gòu)部分的下端面與齒輪5的齒面接觸，所述內(nèi)壓環(huán)4的下端面與齒輪5的內(nèi)孔凸臺(tái)面接觸，所述內(nèi)壓環(huán)4通過穿過上模具I的六個(gè)連接螺栓6與上模具I連接，在所述連接螺栓6上、上模具I下端面與內(nèi)壓環(huán)4上端面之間套接有碟簧A7，根據(jù)具體的零件情況，通過碟簧的設(shè)置增加和減少內(nèi)壓力，所述連接螺栓6下端與內(nèi)壓環(huán)4固定連接，所述連接螺栓6與上模具I可滑動(dòng)連接。其中，在所述下模具2內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)置于下模具2上的齒輪進(jìn)行定位的齒輪定位機(jī)構(gòu)，所述齒輪定位機(jī)構(gòu)包括脹套8以及芯軸9，所述脹套8設(shè)置于齒輪5的內(nèi)孔處，所述芯軸9上端經(jīng)過內(nèi)壓環(huán)4內(nèi)孔穿過上模具I的中心通過螺帽10與上模具I可滑動(dòng)連接，所述芯軸9下端呈倒置的圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的大端面形成凸臺(tái)，在所述芯軸9上、上模具I下端面與凸臺(tái)上端面之間套接有碟簧B11，根據(jù)碟簧Bll來調(diào)整芯軸的壓力，在所述脹套8上設(shè)置有與芯軸9下端圓臺(tái)結(jié)構(gòu)配合的通孔，所述脹套8在芯軸9的作用下向徑向擴(kuò)張與齒輪5內(nèi)孔緊配合。如圖2和3所示，所述脹套8由六塊脹套瓣8a組合而成，所述相鄰兩個(gè)脹套瓣8a之間有一定間隙，所述脹套8下部置于連接套13內(nèi)，所述連接套13置于下模具2內(nèi)，所述每一塊脹套瓣8a與水平布置且穿過連接套13的調(diào)整螺栓12固定連接，在所述脹套瓣8a下部設(shè)置有讓位槽14，在所述調(diào)整螺栓12上、讓位槽14內(nèi)套接有調(diào)節(jié)彈簧15。所述連接有脹套8的連接套13可相對(duì)于下模具2上下移動(dòng)。其中，除脹套和芯軸采用Crl2的材料外，其他材料可采用20鋼進(jìn)行滲碳處理后即可滿足使用要求。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本實(shí)用新型的工作原理:如圖1所示，當(dāng)上、下模具受到外力作用下時(shí)，上模具克服碟簧A和碟簧B的彈力沿連接螺栓及芯軸向下移動(dòng)，芯軸在碟簧B的作用下也向下移動(dòng)，芯軸下端對(duì)脹套作用，使其克服調(diào)整彈簧的彈力向徑向膨脹，從而使脹套與齒輪內(nèi)孔緊密配合，起到對(duì)齒輪定位的作用。而上模具的下移，使上模具成型的外壓環(huán)及設(shè)置在上模具內(nèi)的內(nèi)壓環(huán)分別對(duì)齒輪的齒面部分及齒輪內(nèi)孔凸臺(tái)部分進(jìn)行壓力淬火。[0022]淬火結(jié)束后，取消外部對(duì)上模具的作用力，上模具在碟簧A和碟簧B的作用力下向上移動(dòng)，進(jìn)行復(fù)位動(dòng)作，脹套在調(diào)整彈簧的作用下收縮，取消對(duì)齒輪的定位，然后連接套帶動(dòng)脹套下沉，脫離齒輪內(nèi)孔，由推料機(jī)構(gòu)將齒輪推到下一工位，完成整個(gè)淬火過程。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種齒輪淬火裝置，其特征在于:包括上模具(I)和下模具(2)，所述上模具(I)周邊成型為外壓環(huán)(3 )結(jié)構(gòu)，在所述上模具(I)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)壓環(huán)(4 )，齒輪(5 )置于下模具(2 )上進(jìn)行定位，所述上模具(I)上成型的外壓環(huán)(4)結(jié)構(gòu)部分的下端面與齒輪(5)的齒面接觸，所述內(nèi)壓環(huán)(4)的下端面與齒輪(5)的內(nèi)孔凸臺(tái)面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪淬火裝置，其特征在于:所述內(nèi)壓環(huán)(4)通過穿過上模具(I)的至少三個(gè)連接螺栓(6)與上模具(I)連接，在所述連接螺栓(6)上、上模具(I)下端面與內(nèi)壓環(huán)(4)上端面之間套接有碟簧A (7)，所述連接螺栓(6)下端與內(nèi)壓環(huán)(4)固定連接，所述連接螺栓(6 )與上模具(I)可滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪淬火裝置，其特征在于:在所述下模具(2)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)置于下模具(2)上的齒輪進(jìn)行定位的齒輪定位機(jī)構(gòu)，所述齒輪定位機(jī)構(gòu)包括脹套(8)以及芯軸(9)，所述脹套(8)設(shè)置于齒輪(5)的內(nèi)孔處，所述芯軸(9)上端經(jīng)過內(nèi)壓環(huán)(4)內(nèi)孔穿過上模具(I)的中心通過螺帽(10)與上模具(I)可滑動(dòng)連接，所述芯軸(9)下端呈倒置的圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的大端面形成凸臺(tái)，在所述芯軸(9)上、上模具(I)下端面與凸臺(tái)上端面之間套接有碟簧B (11)，在所述脹套(8)上設(shè)置有與芯軸(9)下端圓臺(tái)結(jié)構(gòu)配合的通孔，所述脹套(8)在芯軸(9)的作用下向徑向擴(kuò)張與齒輪(5)內(nèi)孔緊配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪淬火裝置，其特征在于:所述脹套(8)由至少三塊脹套瓣(8a)組合而成，所述相鄰兩個(gè)脹套瓣(8a)之間有一定間隙，所述脹套(8)下部置于連接套(13)內(nèi)，所述連接套(13)置于下模具(2)內(nèi)，所述每一塊脹套瓣(8a)與水平布置且穿過連接套(13)的調(diào)整螺栓(12)固定連接，在所述脹套瓣(8a)下部設(shè)置有讓位槽(14)，在所述調(diào)整螺栓(12 )上、讓位槽(14 )內(nèi)套接有調(diào)節(jié)彈簧(15 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪淬火裝置，其特征在于:所述連接有脹套(8)的連接套(13)可相對(duì)于下模具(2)上下移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種齒輪淬火裝置，包括上模具和下模具，所述上模具周邊成型為外壓環(huán)結(jié)構(gòu)，在所述上模具內(nèi)設(shè)置有內(nèi)壓環(huán)，齒輪置于下模具上進(jìn)行定位，所述上模具上成型的外壓環(huán)結(jié)構(gòu)部分的下端面與齒輪的齒面接觸，所述內(nèi)壓環(huán)的下端面與齒輪的內(nèi)孔凸臺(tái)面接觸。本實(shí)用新型將現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)張模、外壓環(huán)、內(nèi)壓環(huán)等集成到上模具上，僅由上模具就能將壓力傳遞給齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪的淬火，而且在壓力淬火的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的定位，通過上模具和下模具的配合即可完成淬火的所有步驟，大大簡(jiǎn)化了設(shè)備的結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備的制造成本。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)C21D9/32GK202968641SQ20122066416
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者陳曉明, 山惠 申請(qǐng)人:中車集團(tuán)四川丹齒零部件有限公司