專利名稱：汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車鋁合金車輪熔煉領(lǐng)域，具體地說(shuō)涉及一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置。
背景技術(shù)：
汽車鋁合金車輪的生產(chǎn)過(guò)程涉及鋁液熔煉、鑄造、熱處理、機(jī)械加工和表面處理，其中機(jī)械加工完成后將產(chǎn)生20-30%的車削鋁屑。國(guó)內(nèi)鋁車輪制造行業(yè)一般采用對(duì)機(jī)械加工完成后的鋁屑委外加工成二次鋁錠后再回收利用的方法，該方法經(jīng)重復(fù)熔煉，不僅增加了生產(chǎn)成本，而且重復(fù)熔煉產(chǎn)生了二次燒損，增加了能源的使用。目前我國(guó)已成為世界鋁合金車輪制造大國(guó)，其生產(chǎn)量約為1.2億件，約占世界總產(chǎn)量的40%。隨著世界上節(jié)能環(huán)保呼聲的日益高漲，作為高耗能行業(yè)的汽車鋁車輪的制造迫切需要通過(guò)改進(jìn)工藝、提高技術(shù)以適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的需要，尤其是對(duì)車削鋁屑回用過(guò)程中怎樣避免重復(fù)熔煉、二次燒損、污染環(huán)境是目前鋁合金車輪制造行業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有鋁屑回用過(guò)程中的缺點(diǎn)，提供一種更利于節(jié)能環(huán)保的裝置，具體地說(shuō)提供一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置。實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)的具體方案是:一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置，首先將鋁合金車輪機(jī)械加工后的鋁屑經(jīng)清洗、烘干、除鐵除雜后備用，然后在原有的熔化裝置一鋁錠熔化室和鋁液保溫室之間設(shè)置鋁屑熔化室，鋁屑熔化室上安裝有鋁液攪拌裝置，鋁液攪拌裝置上有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和攪拌棒，攪拌棒下端安裝攪拌葉片，鋁屑熔化室和鋁錠熔化室、鋁液保溫室是連通的；先將原鋁經(jīng)鋁錠投料裝置投入鋁錠熔化室，待有一定量的溶化的鋁液后將其放入鋁屑熔化室，當(dāng)鋁屑熔化室的鋁液達(dá)到1/2時(shí)，將已清洗、烘干、除鐵除雜的鋁屑倒入鋁屑熔化室，開(kāi) 啟鋁液攪拌裝置將鋁屑卷入鋁液中直接溶化，其中鋁液攪拌裝置的轉(zhuǎn)速控制在350 400r/min，鋁液攪拌裝置距鋁屑熔化地底部距離150 200mm，鋁屑熔化室的鋁液溫度控制在710 730攝氏度，待鋁屑熔化爐內(nèi)鋁液高度達(dá)到鋁屑熔化爐的2/3時(shí)，將鋁液開(kāi)始流入鋁液保溫教靜止待用。采用以上技術(shù)方案后，由于鋁屑熔化室和鋁錠熔化室、鋁液保溫室是連通的，經(jīng)鋁錠熔化室溶化的鋁液直接流入鋁屑熔化室，清洗、烘干、除鐵除雜的鋁屑經(jīng)鋁液攪拌裝置不斷被卷入鋁屑熔化室溶化，經(jīng)溶化的鋁液又源源不斷流入鋁液保溫室，可避免原來(lái)機(jī)械加工后的鋁屑經(jīng)溶化成二次鋁錠、二次鋁錠再投入鋁錠熔化室所產(chǎn)生的重復(fù)熔煉、二次燒損，不僅節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本，而且更有利于節(jié)能環(huán)保。

圖1本實(shí)用新型的主視圖。圖2本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置，其中(I)為鋁錠投料裝置，(2)為鋁錠熔化室，(3)為鋁屑熔化室(4)為鋁液保溫室，鋁屑熔化室(4)上有鋁液攪拌裝置(5)，鋁液攪拌裝置(5)上有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)￠)、攪拌棒(7)，攪拌棒(7)的設(shè)置攪拌葉片
(8)，鋁屑熔化室(3)和鋁錠熔化室(2)、鋁液保溫室(4)是連通的，將鋁合金車輪完成機(jī)械后的鋁屑經(jīng)清洗、烘干、除鐵除雜后待用。實(shí)施時(shí)先經(jīng)過(guò)鋁錠投料裝置(I)向鋁錠熔化室
(2)中投入原鋁錠，待溶化的鋁液達(dá)到一定量時(shí)，將鋁錠熔化室(2)中的鋁液放入鋁屑熔化室(3)中，待鋁屑熔化室(3)中鋁液達(dá)到1/2時(shí)，將待用的鋁屑倒入鋁屑熔化室(3)，開(kāi)啟鋁液攪拌裝置(5)，將倒入的鋁屑源源不斷卷入鋁液中，其中鋁液攪拌裝置(5)距鋁屑熔化室
(3)的底部180mm，鋁液攪拌裝置(5)的轉(zhuǎn)速控制在380r/min，鋁屑熔化室(3)的鋁液溫度控制在720攝氏度，待鋁屑熔化室(3)的鋁液達(dá)到鋁屑熔化室(3)的2/3時(shí)，將融化后的鋁液源源不斷放入鋁液·保溫室(4)靜止待用。
權(quán)利要求1.一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置，其特征是:通過(guò)投料裝置(I)先將原鋁錠投到鋁錠熔化室(2)中溶化，然后將溶化的鋁液放入與鋁錠熔化室(2)相連的鋁屑熔化室(3)中，待鋁屑熔化室(3)的鋁液達(dá)到1/2時(shí)，將已清洗、烘干、除鐵除雜的鋁屑倒入鋁屑熔化室(3)中，通過(guò)鋁屑熔化室(3)上的鋁液攪拌料裝置(5)將鋁屑卷入鋁液中直接溶化，待鋁屑熔化室(3)中的鋁液達(dá)到2/3時(shí)，將鋁液放入與鋁屑熔化室連接的鋁液保溫室(4)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置，其特征是:鋁液攪拌料裝置(5)的轉(zhuǎn)速為350 400r/min，鋁液攪拌料裝置(5)距鋁屑熔化室的底部150 200mm，鋁屑熔化室(3 )的鋁液溫度控制在710 730攝氏度。
專利摘要一種汽車鋁合金車輪車削鋁屑回用裝置，先將鋁車輪機(jī)械加工后的鋁屑清洗、烘干、除鐵除雜后備用，在原有鋁錠熔化室、鋁液保溫室之間設(shè)置鋁屑熔化室，鋁屑熔化室上安裝鋁液攪拌裝置，鋁液攪拌裝置上有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和攪拌棒，攪拌棒下端有攪拌葉片，鋁屑熔化室和鋁錠熔化室、鋁液保溫室相連通；將原鋁溶化后放到鋁屑熔化室，當(dāng)鋁屑熔化室鋁液達(dá)到1/2時(shí)，將備用鋁屑倒入鋁屑熔化室，開(kāi)啟攪拌裝置將鋁屑卷入溶化，攪拌裝置轉(zhuǎn)速350～400r/min，距鋁屑熔化室底部150～200mm，鋁屑熔化室鋁液溫度710～730攝氏度，當(dāng)鋁液達(dá)到鋁屑熔化室達(dá)到2/3時(shí)，將鋁液流入鋁液保溫室靜止待用。該方法可避免鋁屑重復(fù)熔煉、二次燒損問(wèn)題。
文檔編號(hào)C22B7/00GK203128634SQ201220715358
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者徐啟祥, 胡因行, 李萍, 李光宇, 管建國(guó), 孔祥建 申請(qǐng)人:江蘇凱特汽車部件有限公司