專利名稱：改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鑄造設(shè)備，尤其是一種改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前傾注式鑄造生產(chǎn)的流程依次為:合模、機(jī)臺傾斜90度、澆注、機(jī)臺回轉(zhuǎn)、鑄件成型、邊模分型、上模帶鑄件從底模上分型起模、上模帶鑄件翻轉(zhuǎn)、鑄件取出。因上模帶鑄件起模時，要在上模上采用多個動力油缸，且要求多個動力油缸同時起模，動作同步性要求十分精準(zhǔn)，無法同步起模，將會造成鑄件變形；由于上模為翻轉(zhuǎn)式，其配重因素與行程較長無法保持同心度，因此上模帶鑄件起模時無法同心起模，鑄件極易被強(qiáng)拉起模而致變形。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，以解決翻轉(zhuǎn)起模的不利因素，提聞鑄件的質(zhì)量。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架及位于其上的程式控制組件、油缸組件、上模、底模、邊模，所述的程式控制組件控制油缸組件運(yùn)動，所述的油缸組件與底模連接，所述的底模位于上模下方，所述的邊模位于上模周邊，還包括下脫機(jī)構(gòu)，其上端與所述的底模固定連接，其下端與油缸組件連接，所述的油缸組件驅(qū)動所述的下脫機(jī)構(gòu)帶動所述的底模向下運(yùn)動。進(jìn)一步地，還包括位于底模上端的上限位板和位于底模下端的下限位板，所述的上、下限位板均固定在機(jī)架上。進(jìn)一步地，還·包括護(hù)圈，所述的護(hù)圈與底模的單邊間隙< 0.6mm，并固定于機(jī)架上。其中，所述的油缸組件包括動力油缸、上固定板、下固定板、油缸連接桿及動力傳動座，所述的動力油缸位于上、下固定板之間，所述的動力傳動座位于上固定板上方，其通過油缸連接桿與上、下固定板連接。其中，所述的下脫機(jī)構(gòu)包括連接座及若干均勻分布在底模下端的底模連接桿，所述的連接座鎖固在底模四周，所述的底模連接桿上端與底模固接，其下端與動力傳動座固接。優(yōu)選地，還包括位于所述的動力傳動座下方的到位信號裝置，所述的到位信號裝置與程式控制組件電連接。采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有以下有益效果:1.改進(jìn)的設(shè)備脫模動作時僅使用一支動力油缸，單一的動力避免了動力多組的不同步性，使鑄件在與底模分型時更順暢。2.底模與護(hù)圈的單邊間隙< 0.6mm，可保證澆注鋁水不滲入前提下底模能自由上下動作。3.通過底模連接桿帶動底模與鑄件分型，采用到位信號裝置控制底模動作行程，通過上下限位板控制底模的最小動作行程，從而解決起模時因行程過長產(chǎn)生的不同心問題，避免鑄件變形對加工后真圓度、動平衡的不利影響，提高鑄件的質(zhì)量水平。4.該發(fā)明采用多固定板框架與連桿組合，使整個下脫機(jī)構(gòu)垂直的下脫，在脫模時十分穩(wěn)固，減少脫模時產(chǎn)生的震動，使脫模時機(jī)臺受力穩(wěn)定。5.下脫機(jī)構(gòu)直上直下單一動作，操作中動作過程易于查看確認(rèn)，故障率低，易于故障確認(rèn)與處理。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。主要組件符號說明:10:機(jī)架，21:動力油缸，22:上固定板，23:下固定板，24:油缸連接桿，25:動力傳動座，26:到位信號裝置，30:上模，40:底模，50:邊模，60:下脫機(jī)構(gòu)，61:連接座，62:底模連接桿，70:上限位板，80:下限位板，90:護(hù)圈
具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。請參閱圖1所示，改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架10、程式控制組件、油缸組件、上模30、底模40、邊模50、下脫機(jī)構(gòu)60。底模40上端設(shè)有上限位板70，其下端設(shè)有下限位板80，上限位板70與下限位板80均固定在機(jī)架10上。還包括護(hù)圈90，護(hù)圈90與底模40的單邊間隙彡0.6mm，并固定于機(jī)架10上。程式控制組件控制油缸組件運(yùn)動，上模30位于底模40上方，邊模50位于上模30周邊。油缸組件包括動力油缸21、上固定板22、下固定板23、油缸連接桿24及動力傳動座25，動力油缸21位于上固定板22與下固定板23之間，動力傳動座25位于上固定板22上方，油缸連接桿24用于連接上固定板22、下固定板23及動力傳動座25。動力傳動座25下方設(shè)有到位信號裝置26，到位信號裝置26與程式控制組件電連接。下脫機(jī)構(gòu)60包括連接座61及若干底模連接桿62，連接座61鎖固在底模40四周，底模連接桿62均勻分布在底模40的底端，其上端與底模40固接，其下端與動力傳動座25固接。該改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備的主要生產(chǎn)流程為:當(dāng)鑄件成型后，程式控制系統(tǒng)傳送信號給下脫機(jī)構(gòu)60，下脫機(jī)構(gòu)60接收到動作信號后，動力油缸21向下動作，通過油缸連接桿24帶動動力傳動座25下拉，接著動力傳動座25帶動底模連接桿62下拉動作，下拉動作完成至下限位板80處，由兩限位板控制最小動作行程為15_，以避免脫模行程過長而產(chǎn)生的不同心度。此時底模40與鑄件分型脫模。底模40下脫到位后，通過到位信號裝置26傳送信號給程式控制系統(tǒng)，程式控制系統(tǒng)控制邊模50與鑄件分型，最后再由上模30帶動鑄件上升翻轉(zhuǎn)，至取 件完成。此生產(chǎn)設(shè)備簡單，穩(wěn)固，采用單一的動力油缸21控制整個動作過程，避免了上模30分型起模方式采用多組動力的不同步性問題，使鑄件在與底模40分型時更順暢，避免鑄件變形對加工后真圓度、動平衡的不利影響，提高鑄件的質(zhì)量水平。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn) 。
權(quán)利要求
1.改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架及位于其上的程式控制組件、油缸組件、上模、底模、邊模，所述的程式控制組件控制油缸組件運(yùn)動，所述的油缸組件與底模連接，所述的底模位于上模下方，所述的邊模位于上模周邊，其特征在于:還包括下脫機(jī)構(gòu)，其上端與所述的底模固定連接，其下端與油缸組件連接，所述的油缸組件驅(qū)動所述的下脫機(jī)構(gòu)帶動所述的底模向下運(yùn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于:還包括位于底模上端的上限位板和位于底模下端的下限位板，所述的上、下限位板均固定在機(jī)架上。
3.如權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于:還包括護(hù)圈，所述的護(hù)圈與底模的單邊間隙< 0.6mm,并固定于機(jī)架上。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于:所述的油缸組件包括動力油缸、上固定板、下固定板、油缸連接桿及動力傳動座，所述的動力油缸位于上、下固定板之間，所述的動力傳動座位于上固定板上方，其通過油缸連接桿與上、下固定板連接。
5.如權(quán)利要求4所述的改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于:所述的下脫機(jī)構(gòu)包括連接座及若干均勻分布在底模下端的底模連接桿，所述的連接座鎖固在底模四周，所述的底模連接桿上端與底模固接，其下端與動力傳動座固接。
6.如權(quán)利要求5所述的改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于:還包括位于所述的動力傳動座下方 的到位信號裝置，所述的到位信號裝置與程式控制組件電連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的傾注式鑄造生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架及位于其上的程式控制組件、油缸組件、上模、底模、邊模，程式控制組件控制油缸組件運(yùn)動，油缸組件與底模連接，底模位于上模下方，邊模位于上模周邊，還包括下脫機(jī)構(gòu)，其上端與所述的底模固定連接，其下端與油缸組件連接，油缸組件驅(qū)動下脫機(jī)構(gòu)帶動底模向下運(yùn)動。該改進(jìn)的設(shè)備脫模動作時僅使用一支動力油缸，使鑄件在與底模分型時更順暢，同時解決了起模時因行程過長產(chǎn)生的不同心問題，提高鑄件的質(zhì)量水平。
文檔編號B22D29/06GK103231043SQ20131015830
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月2日
發(fā)明者楊德富 申請人:廈門民興工業(yè)有限公司