一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋及其制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋，包括：油道內(nèi)襯道，套設(shè)在該油道內(nèi)襯道外周且與其外壁焊接的油道外襯套；所述油道內(nèi)襯道的內(nèi)側(cè)壁上噴涂有氮化硼層；現(xiàn)有技術(shù)中油道內(nèi)襯套的內(nèi)側(cè)需要采用密封層，該密封層需要用高溫高壓加工，加工繁瑣，改為表面噴涂后，降低了加工精度，更適合基礎(chǔ)工業(yè)加工，更重要的是提高產(chǎn)品的合格率，滿足生產(chǎn)需要，節(jié)省成本。本發(fā)明通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，把現(xiàn)有的燃油蓋的三層結(jié)構(gòu)改成二層結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)和加工工藝、減輕了重量，利于生產(chǎn)加工，大幅度提高了產(chǎn)品合格率；本發(fā)明采用的加工工藝，可保證油道內(nèi)襯道上的通孔內(nèi)不會(huì)進(jìn)入噴涂材料，滿足了設(shè)計(jì)要求，且工藝簡(jiǎn)單。
【專利說明】一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋及其制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)(特別是小型發(fā)動(dòng)機(jī))用燃油蓋及其制造方法。

【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明燃油蓋用在某型燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)上，屬于燃燒系統(tǒng)中重要零部件之一，為燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)工作時(shí)提供噴射流燃油。
[0003]燃油蓋為多層多零件焊接的組合件，燃油蓋的內(nèi)部有氣路、油路，襯套表面噴有密封涂層，密封涂層需要高溫高壓加工，結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，加上零件幾何尺寸小加工難度大，而且加工需要高精專業(yè)廠家，產(chǎn)品合格率非常低。
[0004]燃油蓋是向燃燒室提供噴射角度的流量燃油，同時(shí)還要進(jìn)行密封保證燃燒室內(nèi)高溫高壓燃?xì)獠粫?huì)從動(dòng)態(tài)縫隙中泄漏，因此，燃油蓋是一個(gè)重要部件，它的質(zhì)量直接影響燃燒效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋及其制造方法，該燃油蓋加工難度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，且重量較輕，加工時(shí)產(chǎn)品合格率較高。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋，包括:油道內(nèi)襯道，套設(shè)在該油道內(nèi)襯道外周且與其外壁焊接的油道外襯套；所述油道內(nèi)襯道的內(nèi)側(cè)壁上噴涂有氮化硼層；現(xiàn)有技術(shù)中油道內(nèi)襯套的內(nèi)側(cè)需要采用密封層，該密封層需要用高溫高壓加工，加工繁瑣，改為表面噴涂后，降低了加工精度，更適合基礎(chǔ)工業(yè)加工，更重要的是提高產(chǎn)品的合格率，滿足生產(chǎn)需要，節(jié)省成本。
[0007]所述油道內(nèi)襯道的內(nèi)徑表面同圓周分布有多個(gè)通孔，用于通過氣流冷卻燃油蓋。
[0008]上述燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋的制造方法，依次包括如下步驟:
A.油道內(nèi)襯道11的加工:預(yù)制的油道內(nèi)襯道內(nèi)設(shè)有一圈環(huán)形凸臺(tái)，在油道內(nèi)襯道的外周面上同圓周開設(shè)有多個(gè)與該環(huán)形凸臺(tái)的位置相對(duì)應(yīng)的圓形半孔；
B.將油道外襯套套設(shè)在油道內(nèi)襯道外周且與焊接固定；
C.在內(nèi)襯道內(nèi)表面噴涂氮化硼層，厚度為0.5-lmm;
D.按預(yù)設(shè)值車削所述環(huán)形凸臺(tái)，并使圓形半孔成為通孔，從而保證通孔內(nèi)不會(huì)進(jìn)入噴涂材料。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)效果:本發(fā)明通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，把現(xiàn)有的燃油蓋的三層結(jié)構(gòu)改成二層結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)和加工工藝、減輕了重量，利于生產(chǎn)加工，大幅度提高了產(chǎn)品合格率；現(xiàn)有技術(shù)中的油道內(nèi)襯套的內(nèi)側(cè)需要采用密封層，該密封層需要用高溫高壓加工，加工繁瑣；本發(fā)明通過油道內(nèi)襯道加工工藝的改進(jìn)，從而使噴涂可以順利實(shí)現(xiàn)，噴涂氮化硼層后，使噴涂層與噴涂表面的結(jié)合力增加，降低了加工精度要求，更適合基礎(chǔ)工業(yè)加工，經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證，噴涂氮化硼不易脫落，而且滿足密封使用和壽命要求，且提高了產(chǎn)品合格率，滿足生產(chǎn)需要，節(jié)省成本；本發(fā)明采用的加工工藝，可保證油道內(nèi)襯道上的通孔內(nèi)不會(huì)進(jìn)入噴涂材料，避免出現(xiàn)通孔堵塞的情況，同時(shí)避免在相關(guān)油路、氣路中存在噴涂材料生產(chǎn)的雜質(zhì)；滿足了設(shè)計(jì)要求，且工藝簡(jiǎn)單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
圖1是本發(fā)明的燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的F-F局部剖視圖
圖3是油道內(nèi)襯道半剖示意圖；
圖4是圖3的C-C油道內(nèi)襯道局部剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1，本實(shí)施例的燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋，包括:油道內(nèi)襯道11，套設(shè)在該油道內(nèi)襯道11外周且與其外壁焊接的油道外襯套12 ;所述油道內(nèi)襯道11的內(nèi)側(cè)壁上噴涂有氮化硼層2。
[0012]所述油道內(nèi)襯道11的內(nèi)徑表面同圓周分布有多個(gè)Φ 3的通孔21。
[0013]如圖1-4，上述燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋的制造方法，其依次包括如下步驟:
A.油道內(nèi)襯道11的加工:預(yù)制的油道內(nèi)襯道內(nèi)設(shè)有一圈寬度w=4mm,高度h=5mm的環(huán)形凸臺(tái)23，在油道內(nèi)襯道11的外周面上同圓周開設(shè)有19個(gè)Φ3與該環(huán)形凸臺(tái)23的位置相對(duì)應(yīng)的圓形半孔210，19個(gè)圓形半孔210按24個(gè)孔均布的方式相鄰分布；
B.將油道外襯套12套設(shè)在油道內(nèi)襯道11外周且與焊接固定；
C.在內(nèi)襯道內(nèi)表面噴涂氮化硼層2，厚度為0.7mm;
D.按預(yù)設(shè)值車削所述環(huán)形凸臺(tái)(例如:在所述環(huán)形凸臺(tái)的高度方向?qū)⑺霏h(huán)形凸臺(tái)削去4mm)，并使圓形半孔210成為通孔21，從而保證圓孔內(nèi)不會(huì)進(jìn)入噴涂材料。
[0014]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋，其特征在于包括:油道內(nèi)襯道，套設(shè)在該油道內(nèi)襯道外周且與其外壁焊接的油道外襯套；所述油道內(nèi)襯道的內(nèi)側(cè)壁上噴涂有氮化硼層。
2.如權(quán)利要求1所述的燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋，其特征在于:所述油道內(nèi)襯道的內(nèi)徑表面同圓周分布有多個(gè)通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)用燃油蓋的制造方法，其特征在于:該制造方法依次包括如下步驟: A.油道內(nèi)襯道的加工:預(yù)制的油道內(nèi)襯道內(nèi)設(shè)有一圈環(huán)形凸臺(tái)，在油道內(nèi)襯道的外周面上同圓周開設(shè)有多個(gè)與該環(huán)形凸臺(tái)的位置相對(duì)應(yīng)的圓形半孔； B.將油道外襯套套設(shè)在油道內(nèi)襯道外周且與焊接固定； C.在內(nèi)襯道內(nèi)表面噴涂氮化硼層，厚度為0.5-lmm; D.按預(yù)設(shè)值車削所述環(huán)形凸臺(tái)，并使圓形半孔成為所述通孔。
【文檔編號(hào)】C23C4/10GK104234859SQ201310226182
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月7日
【發(fā)明者】賈媛, 毛敏麟, 符三華, 帥林新 申請(qǐng)人:常州蘭翔機(jī)械有限責(zé)任公司