鍛旋d061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝的制作方法
【專利摘要】鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒，其組合物及重量百分比為：Si0.70～0.80％，F(xiàn)e0.20～0.3％，Cu0.20～0.30％，Mn0.06～0.10％，Mg0.90～1.20％，Cr0.05～0.15％，Zn≤0.05％，Ti≤0.05％，余量為Al；將組合物Si、Fe、Cu、Mn、Cr、Zn、Ti、Al稱重后置入熔煉爐內(nèi)熔化，當(dāng)溫度達(dá)到735±5℃時(shí)，清除浮渣，按重量比加入Mg，攪拌均勻，除渣后，制成鋁合金熔液；將鋁合金熔液導(dǎo)入靜置爐內(nèi)，溫度達(dá)到735±5℃時(shí)，加入精煉粉進(jìn)行除渣精煉；再用氬氣和Al-Ti-B桿除氣精煉；再將精煉后的鋁合金熔液置入溫度為730℃～740℃的靜置爐內(nèi)靜置30min，通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行鑄造成型，將鑄成的鋁合金鑄棒處理后，進(jìn)行均勻化退火處理和冷卻處理，檢測(cè)合格后，即制成鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒。
【專利說(shuō)明】鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝，具體的說(shuō)是涉及一種專門(mén)用于制造汽車輪轂(D061型輪轂)的鋁合金鑄棒的生產(chǎn)工藝，屬于鋁合金【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)汽車的性能要求越來(lái)越高；輪轂是汽車的一個(gè)重要部件，它 的質(zhì)量好壞會(huì)直接影響到汽車性能的發(fā)揮及美觀程度。由于鋁合金具有重量輕、強(qiáng)度高、韌性好的優(yōu)點(diǎn)，因此，國(guó)內(nèi)外的許多高檔汽車輪轂都采用鋁合金材料制成。
[0003]在采用鋁合金材料制造汽車輪轂時(shí)，大都是采用壓力鑄造法，由于這種方法生產(chǎn)出來(lái)的鋁合金輪轂是一次性鑄造成型，沒(méi)有進(jìn)行再加工，金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有變化，存在機(jī)械性能較低的問(wèn)題，因此，業(yè)內(nèi)人士研制出了鍛旋法來(lái)生產(chǎn)鋁合金鑄棒，采用鍛旋法生產(chǎn)鋁合金鑄棒所制成的汽車輪轂強(qiáng)度高，輪轂的機(jī)械性能好，因此備受一些高檔汽車生產(chǎn)商的青睞。但是現(xiàn)有鍛旋鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的鋁合金鑄棒的可鍛性和塑形性較差，不適合制造重型車輛輪轂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供了一種鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝。采用該工藝生產(chǎn)出來(lái)的鋁合金鑄棒，可鍛造出優(yōu)質(zhì)的汽車輪轂，不僅具有較高的強(qiáng)度、抗腐蝕性，優(yōu)良的沖擊韌性、耐疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能，而且還具有較好可鍛性可塑性，較強(qiáng)的抗拉性、抗疲勞性，采用該工藝生產(chǎn)出的鋁合金鑄棒制造的汽車輪轂外形美觀，抗壓能力強(qiáng)，能夠大大提高汽車的使用壽命。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒，其組合物及其重量百分比如下:
[0007]Si0.70 ~0.80 %，F(xiàn)e0.20 ~0.3 %，Cu0.20 ~0.30 %, Mn0.06 ~0.10 %，Mg
0.90 ~1.20%, Cr0.05 ~0.15%, Zn ( 0.05%, Ti ( 0.05%，余量為 Al ；
[0008]鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝:
[0009](I)熔煉
[0010]將組合物S1、Fe、Cu、Mn、Cr、Zn、T1、Al ;按以上所述重量比置入到熔煉爐內(nèi)，在放入上述組合物時(shí)將原鋁錠放在最下層，當(dāng)所有原料經(jīng)熔煉熔化后，對(duì)混合物進(jìn)行測(cè)溫，當(dāng)溫度達(dá)到735±5°C時(shí)，采用除渣裝置將熔液表面的浮渣清除，再按所述的重量比加入0.90~
1.20%的Mg，使用攪拌設(shè)備將爐內(nèi)的熔液攪拌10分鐘，然后使用冶金除渣裝置進(jìn)行再次除渣后，即制成鋁合金熔液；
[0011](2)精煉和靜置
[0012]將熔煉爐中的鋁合金熔液導(dǎo)入靜置爐內(nèi)，當(dāng)靜置爐內(nèi)的溫度達(dá)到735±5°C時(shí)，使用氬氣將2號(hào)精煉粉噴入鋁合金熔液中進(jìn)行除渣精煉，氬氣壓力為3MPa，2號(hào)熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的1.5%。，除渣精煉完成后，采用除渣裝置清除熔液表面的浮渣；然后再用氬氣對(duì)鋁液進(jìn)行除氣精煉，氬氣壓力為3MPa，除氣時(shí)間為40分鐘，當(dāng)除氣進(jìn)行30分鐘時(shí)，向靜置爐內(nèi)加入Al-T1-B桿，Al-T1-B桿的加入重量比是鋁合金熔液重量的1.7%。，除氣精煉過(guò)程完成后，使用冶金除渣裝置對(duì)鋁合金熔液再進(jìn)行除渣處理；
[0013]所述的2號(hào)精煉粉由組合物KCl、NaCl、CaCl2、MgCl2、BaCl2混合而成，組合物的重量百分比為 KC132 ~40%，NaCl ^ 8%, CaCl2 ^ 8%, MgCl238 ~46%，BaCl25 ~8% ;
[0014]所述的Al-T1-B桿原料由Al、T1、B制成，組合物的重量百分比為A194%、Ti5%、Bl% ；
[0015]⑶鑄造成型
[0016]將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內(nèi)靜置30min，并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在730°C~740°C之間，然后將上述鋁合金熔液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行鑄造成型，鑄造直徑為203mm，鑄造冷卻水溫為25±5°C，水壓為0.04MPa，水流量為95±5m3/h，鑄造速度105mm/min ；
[0017](4)均勻化處理
[0018]將鑄造成型的鋁合金鑄棒的前端鋸掉300mm，后端鋸掉200mm，放入均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化退火處理，均勻化溫度572°C，保溫時(shí)間為12小時(shí)，均勻化結(jié)束后將鑄棒立刻移到冷卻室內(nèi)進(jìn)行冷卻處理，待鑄棒的溫度降至室溫時(shí)，將鑄棒移出冷卻室，用超聲波探傷儀對(duì)其進(jìn)行探傷檢測(cè)，檢測(cè)合格后，這樣即制成鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒。
[0019]本發(fā)明主要具有以下有益效果:
[0020]采用該工藝生產(chǎn)出來(lái)的鋁合金鑄棒，可鍛造出優(yōu)質(zhì)的汽車輪轂，不僅具有較高的強(qiáng)度、抗腐蝕性，優(yōu)良的沖擊韌性、耐疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能，而且還具有較好可鍛性可塑性，較強(qiáng)的抗拉性、抗疲勞性，采用該工藝生產(chǎn)出的鋁合金鑄棒制造的汽車輪轂外形美觀，抗壓能力強(qiáng)，能夠大大提高汽車的使用壽命。
[0021]
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例
[0024]鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒，其組合物及其重量百分比如下:
[0025]Si0.70 ~0.80 %，F(xiàn)e0.20 ~0.3 %，Cu0.20 ~0.30 %，Mn0.06 ~0.10 %，Mg0.90 ~1.20%, Cr0.05 ~0.15%, Zn ( 0.05%, Ti ( 0.05%，余量為 Al ；
[0026]鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝:
[0027](I)熔煉
[0028]將組合物S1、Fe、Cu、Mn、Cr、Zn、T1、Al ;按以上所述重量比置入到熔煉爐內(nèi)，在放入上述組合物時(shí)將原鋁錠放在最下層，當(dāng)所有原料經(jīng)熔煉熔化后，對(duì)混合物進(jìn)行測(cè)溫，當(dāng)溫度達(dá)到735±5°C時(shí)，采用除渣裝置將熔液表面的浮渣清除，再按所述的重量比加入0.90~
1.20%的Mg，使用攪拌設(shè)備將爐內(nèi)的熔液攪拌10分鐘，然后使用冶金除渣裝置進(jìn)行再次除渣后，即制成鋁合金熔液；
[0029](2)精煉和靜置[0030]將熔煉爐中的鋁合金熔液導(dǎo)入靜置爐內(nèi)，當(dāng)靜置爐內(nèi)的溫度達(dá)到735 ± 5°C時(shí)，使用氬氣將2號(hào)精煉粉噴入鋁合金熔液中進(jìn)行除渣精煉，氬氣壓力為3MPa，2號(hào)熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的1.5%。，除渣精煉完成后，采用除渣裝置清除熔液表面的浮渣；然后再用氬氣對(duì)鋁液進(jìn)行除氣精煉，氬氣壓力為3MPa，除氣時(shí)間為40分鐘，當(dāng)除氣進(jìn)行30分鐘時(shí)，向靜置爐內(nèi)加入Al-T1-B桿，Al-T1-B桿的加入重量比是鋁合金熔液重量的1.7%。，除氣精煉過(guò)程完成后，使用冶金除渣裝置對(duì)鋁合金熔液再進(jìn)行除渣處理；
[0031]所述的2號(hào)精煉粉由組合物KCl、NaCl、CaCl2、MgCl2、BaCl2混合而成，組合物的重量百分比為 KC132 ~40%，NaCl ^ 8%, CaCl2 ^ 8%, MgCl238 ~46%，BaCl25 ~8% ;
[0032]所述的Al-T1-B桿原料由Al、T1、B制成，組合物的重量百分比為A194%、Ti5%、Bl% ；
[0033](3)鑄造成型
[0034]將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內(nèi)靜置30min，并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在730°C~740°C之間，然后將上述鋁合金熔液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行鑄造成型，鑄造直徑為203mm，鑄造冷卻水溫為25±5°C，水壓為0.04MPa，水流量為95±5m3/h，鑄造速度105mm/min ；
[0035](4)均勻化處理
[0036]將鑄造成型的招合金鑄棒的前端鋸掉300mm,后端鋸掉200mm,放入均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化退火處理，均勻化溫度572°C，保溫時(shí)間為12小時(shí)，均勻化結(jié)束后將鑄棒立刻移到冷卻室內(nèi)進(jìn)行冷卻處理，待鑄棒的溫度降至室溫時(shí)，將鑄棒移出冷卻室，用超聲波探傷儀對(duì)其進(jìn)行探傷檢測(cè)，檢 測(cè)合格后，這樣即制成鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒。
【權(quán)利要求】
1.一種鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒，其特征是:其組合物及其重量百分比如下:
Si0.70 ~0.80%, Fe0.20 ~0.3%，Cu0.20 ~0.30%, Mn0.06 ~0.10%, Mg0.90 ~1.20%, Cr0.05 ~0.15%, Zn ( 0.05%, Ti ( 0.05%，余量為 Al ； 鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒生產(chǎn)工藝: (1)熔煉 將組合物S1、Fe、Cu、Mn、Cr、Zn、T1、Al ;按以上所述重量比置入到熔煉爐內(nèi)，在放入上述組合物時(shí)將原鋁錠放在最下層，當(dāng)所有原料經(jīng)熔煉熔化后，對(duì)混合物進(jìn)行測(cè)溫，當(dāng)溫度達(dá)到735±5°C時(shí)，采用除渣裝置將熔液表面的浮渣清除，再按所述的重量比加入0.90~1.20%的Mg，使用攪拌設(shè)備將爐內(nèi)的熔液攪拌10分鐘，然后使用冶金除渣裝置進(jìn)行再次除渣后，即制成鋁合金熔液； (2)精煉和靜置 將熔煉爐中的鋁合金熔液導(dǎo)入靜置爐內(nèi)，當(dāng)靜置爐內(nèi)的溫度達(dá)到735±5°C時(shí)，使用氬氣將2號(hào)精煉粉噴入鋁合金熔液中進(jìn)行除渣精煉，氬氣壓力為3MPa，2號(hào)熔劑粉的加入量是鋁合金液重量的1.5%。，除渣精煉完成后，采用除渣裝置清除熔液表面的浮渣；然后再用氬氣對(duì)鋁液進(jìn)行除氣精煉，氬氣壓力為3MPa，除氣時(shí)間為40分鐘，當(dāng)除氣進(jìn)行30分鐘時(shí)，向靜置爐內(nèi)加入Al-T1-B桿，Al-T1-B桿的加入重量比是鋁合金熔液重量的1.7%0，除氣精煉過(guò)程完成后，使用冶金除渣裝置對(duì)鋁合金熔液再進(jìn)行除渣處理； 所述的2號(hào)精煉粉由組合物KCl、NaCl、CaCl2、MgCl2、BaCl2混合而成，組合物的重量百分比為 KC132 ~40%，NaCl ^ 8%, CaCl2 ^ 8%, MgCl238 ~46%，BaCl25 ~8% ; 所述的Al-T1-B桿原料由Al、T1、B制成，組合物的重量百分比為A194 %,Ti5%,Bl%； (3)鑄造成型 將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內(nèi)靜置30min，并將靜置爐內(nèi)的溫度保持在730°C~740°C之間，然后將上述鋁合金熔液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行鑄造成型，鑄造直徑為203mm，鑄造冷卻水溫為25±5°C，水壓為0.04MPa，水流量為95±5m3/h，鑄造速度105mm/min ； (4)均勻化處理 將鑄造成型的鋁合金鑄棒的前端鋸掉300mm，后端鋸掉200mm，放入均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化退火處理，均勻化溫度572°C，保溫時(shí)間為12小時(shí)，均勻化結(jié)束后將鑄棒立刻移到冷卻室內(nèi)進(jìn)行冷卻處理，待鑄棒的溫度降至室溫時(shí)，將鑄棒移出冷卻室，用超聲波探傷儀對(duì)其進(jìn)行探傷檢測(cè)，檢測(cè)合格后，這樣即制成鍛旋D061輪型汽車輪轂專用鋁合金鑄棒。
【文檔編號(hào)】C22C1/06GK103695738SQ201310356034
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】毛貽國(guó), 臧立根, 甄躍軍, 張厚敏, 蔡振斌, 王大龍, 尚穎, 薛震, 楊明娟 申請(qǐng)人:秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)美鋁合金有限公司