一種鋁鎂合金的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋁鎂合金，所述鋁鎂合金包含的成分及重量百分比為：鎂20%-35%、硅0.5%-0.8%、銅0.5%-1%、鋅0.01%-0.05%、錳0.1%-0.8%、鐵0.1%-0.5%、錸0.1%-0.3%、鈦0.01%-0.07%、鎳0.01%-0.05%、鉻0.01%-0.05%，其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)；所述鋁鎂合金的密度為2-3kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為150-200W/M.k，抗拉強(qiáng)度為270-350MPa。通過(guò)上述方式，本發(fā)明鋁鎂合金，質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，尤其是提高了其抗蠕變能力和高溫疲勞能力，作為新型汽車材料使用，能夠減輕汽車重量、降低汽車廢氣排放量。
【專利說(shuō)明】一種鋁鎂合金
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬合金材料領(lǐng)域，特別是涉及一種鋁鎂合金。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)能、安全、環(huán)保已成為汽車工業(yè)發(fā)展的三大主題，汽車工業(yè)提出了減輕汽車重量、降低燃油消耗、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等要求。汽車的輕量化已成為世界范圍內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，需要一種新型汽車材料用于生產(chǎn)重量輕、耗油少、符合環(huán)保要求的新一代汽車。
[0003]鋁鎂合金質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，能充分滿足汽車行業(yè)要求。其硬度是傳統(tǒng)塑料的數(shù)倍，但重量?jī)H為后者的三分之一。采用鋁鎂合金材料是降低汽車排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效措施之一。
[0004]隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，新型汽車材料鋁鎂合金也得到了進(jìn)一步的推廣與發(fā)展，但是限制鋁鎂合金發(fā)展的一個(gè)主要原因是鋁鎂合金的高溫性能——抗蠕變能力和高溫疲勞能力較差，因此，對(duì)現(xiàn)有的鋁鎂合金進(jìn)行優(yōu)化，特別是對(duì)鋁鎂合金進(jìn)行改性，通過(guò)添加合金元素以改善合金的高溫性能，制備一種綜合性能優(yōu)良的鋁鎂合金來(lái)替換傳統(tǒng)汽車材料，如鋼鐵、有色金屬的使用量，已成為新型汽車材料發(fā)展的趨勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種鋁鎂合金，質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，尤其是提高了 其抗蠕變能力和高溫疲勞能力，作為新型汽車材料使用，能夠減輕汽車重量、降低汽車廢氣排放量。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:
提供一種鋁鎂合金，所述鋁合金包含的成分及重量百分比為:鎂20%-35%、硅0.5%-0.8%、銅 0.5%-1%、鋅 0.01%-0.05%、錳 0.1%_0.8%、鐵 0.1%_0.5%、錸 0.1%_0.3%、鈦0.01%-0.07%、鎳0.01%-0.05%、鉻0.01%-0.05%,其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)；所述鋁鎂合金的密度為2-3kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為150-200W/M.k，抗拉強(qiáng)度為270_350MPa。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述鎂含量為23%_28%。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述不可避免的雜質(zhì)含量不高于0.10%。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:在鋁元素中添加合理質(zhì)量百分比的鎂、硅、銅、鋅、錳、鐵、錸、鈦、鎳、鉻等金屬元素制成的鋁鎂合金，耐熱性能好，質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，尤其是提高了其抗蠕變能力和高溫疲勞能力，作為新型汽車材料使用，能夠減輕汽車重量、降低汽車廢氣排放量。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]本發(fā)明實(shí)施例包括:一種鋁鎂合金，所述鋁合金包含的成分及重量百分比為:鎂20%-35%、硅0.5%-0.8%、銅 0.5%-1%、鋅 0.01%-0.05%、猛 0.1%-0.8%、鐵 0.1%_0.5%、錸 0.1%_0.3%、鈦 0.01%-0.07%、鎳0.01%-0.05%、鉻0.01%-0.05%，其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)；所述鋁鎂合金的密度為
2-3kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為150-200W/M.k，抗拉強(qiáng)度為270-350MPa。
[0012]所述鎂含量為23%_28%。
[0013]所述不可避免的雜質(zhì)含量不高于0.10%。
[0014]實(shí)施例一:
一種鋁鎂合金，所述鋁合金包含的成分及重量百分比為:鎂25%、硅0.5%、銅0.5%、鋅0.01%、錳 0.1%、鐵 0.1%、錸 0.1%、鈦 0.02%、鎳 0.01%、鉻 0.01%,其余為鋁 73.55% 和不可避免的雜質(zhì)0.1% ;所述鋁鎂合金的密度為2.2kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為155W/M.k，抗拉強(qiáng)度為 300MPa。
[0015]實(shí)施例二:
一種鋁鎂合金，所述鋁合金包含的成分及重量百分比為:鎂30%、硅0.6%、銅0.5%、鋅
0.01%、錳 0.2%、鐵 0.2%、錸 0.1%、鈦 0.01%、鎳 0.01%、鉻 0.01%，其余為鋁 68.28% 和不可避免的雜質(zhì)0.08% ;所述鋁鎂合金的密度為2kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為170W/M.k，抗拉強(qiáng)度為 3IOMPaο
[0016]本發(fā)明揭示了一種鋁鎂合金，在鋁元素中添加合理質(zhì)量百分比的鎂、硅、銅、鋅、錳、鐵、錸、鈦、鎳、鉻等金屬元素制成的鋁鎂合金，耐熱性能好，質(zhì)堅(jiān)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)，尤其是提高了其抗蠕變能力和高溫疲勞能力，作為新型汽車材料使用，能夠減輕汽車重量、降低汽車廢氣排放量。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁鎂合金，其特征在于，所述鋁鎂合金包含的成分及重量百分比為:鎂.20%-35%、硅 0.5%-0.8%、銅 0.5%_1%、鋅 0.01%-0.05%、錳 0.1%_0.8%、鐵 0.1%_0.5%、錸.0.1%-0.3%、鈦 0.01%-0.07%、鎳 0.01%-0.05%、鉻 0.01%-0.05%,其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)；所述鋁鎂合金的密度為2-3kg/cm3，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)為150-200W/M.k，抗拉強(qiáng)度為270-350MPa。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁鎂合金，其特征在于，所述鎂含量為23%-28%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁鎂合金，其特征在于，所述不可避免的雜質(zhì)含量不高于 .0.10% ο
【文檔編號(hào)】C22C21/08GK103540814SQ201310485036
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】陳保云 申請(qǐng)人:常熟市良益金屬材料有限公司