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      大口徑鋼管外圓修磨機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3282874閱讀:500來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:大口徑鋼管外圓修磨機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及金屬管件加工設(shè)備,特別是管件外表修磨機(jī)。
      背景技術(shù)
      通常,焊接管在卷制、焊接成型并經(jīng)校直整圓加工后,其表面會(huì)遺留許多傷痕或凹凸不平等缺陷,需作修磨使其 光潔平整。目前的修磨辦法,大多是采用手持或吊掛式電動(dòng)砂輪人工修磨,該辦法不僅工作效率低下,加工質(zhì)量難以保證,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是為克服上述加工方法的缺點(diǎn),而提供一種機(jī)械自動(dòng)化的大口徑鋼管外圓修磨機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種大口徑鋼管外圓修磨機(jī),包括由主動(dòng)托輥與被動(dòng)托輥構(gòu)成的鋼管托輥裝置,和由沿鋼管軸向自動(dòng)行走的小車及安裝于小車上、并可與鋼管表面相接觸的電動(dòng)磨具構(gòu)成的自動(dòng)行走修磨裝置。作為優(yōu)選,所述鋼管托輥裝置具有底座,底座上安裝有托輥?zhàn)蜏p速電機(jī),所述托輥?zhàn)贤ㄟ^(guò)軸承座安裝有相互平行的主動(dòng)托輥和被動(dòng)托輥,所述減速電機(jī)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置與主動(dòng)托輥的軸相連接。作為優(yōu)選,所述主動(dòng)托輥兩端的軸承座可沿托輥?zhàn)祥_(kāi)設(shè)的橫向螺釘槽孔滑移定位固定。作為優(yōu)選,所述自動(dòng)行走修磨裝置的電動(dòng)磨具是通過(guò)支架板下端的鉸軸鉸接于小車的底板上的,所述鉸軸與小車的導(dǎo)軌相平行。作為優(yōu)選,所述電動(dòng)磨具是通過(guò)升降機(jī)構(gòu)安裝于支架板上的。作為優(yōu)選,所述升降機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)磨具座板,與電動(dòng)磨具座板連接的絲桿,安裝于支架板頂部的絲桿螺母及旋接于絲桿上、位于絲桿螺母下方的絲桿鎖定螺母。作為優(yōu)選,所述電動(dòng)磨具座板底部安裝有左右滑塊,而支架板板面上則開(kāi)設(shè)有與所述左右滑塊相配合的導(dǎo)軌槽。作為優(yōu)選,所述絲桿上端部設(shè)有手柄。作為優(yōu)選,所述小車的底板下面安裝有與導(dǎo)軌相配合的一對(duì)從動(dòng)滾輪和一對(duì)主動(dòng)滾輪,所述主動(dòng)滾輪的滾輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與安裝于底板上的減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接。作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌上安裝有小車行程限位開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的有益效果是:成功地實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬管外圓修磨加工的機(jī)械自動(dòng)化,相對(duì)于原手工修磨,不僅大大提高了工作效率和加工質(zhì)量,而且有效地減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度、改善了工作條件。本裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理,通過(guò)調(diào)節(jié)主動(dòng)托輥和被動(dòng)托輥之間的距離和電動(dòng)磨具的升降機(jī)構(gòu),即可方便地適應(yīng)各種不同直徑規(guī)格金屬管外表的修磨加工。
      圖1為本實(shí)用新型總體主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型總體側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的鋼管托輥裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的自動(dòng)行走修磨裝置結(jié)構(gòu)示意圖。上述圖中的標(biāo)號(hào)為:1鋼管托輥裝置,11主動(dòng)托輥,12被動(dòng)托輥,13軸承座,14托輥?zhàn)?5傳動(dòng)機(jī)構(gòu),16減速電機(jī),17底座;2自動(dòng)行走修磨裝置,21電動(dòng)磨具,22支架板,221鉸軸,23升降機(jī)構(gòu),231電動(dòng)磨具座板,232手柄,233絲桿,234絲桿螺母,235絲桿鎖定螺母,236導(dǎo)軌槽,24小車,241從動(dòng)滾輪,242主動(dòng)滾輪,243底板,244傳動(dòng)機(jī)構(gòu),245減速驅(qū)動(dòng)電機(jī),25導(dǎo)軌,26小車行程限位開(kāi)關(guān);3鋼管。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。一種大口徑鋼管外圓修磨機(jī),具有由主動(dòng)托輥11與被動(dòng)托輥12構(gòu)成的鋼管托輥裝置1,和由沿鋼管3軸向自動(dòng)行走的小車24及安裝于小車24上、并可與鋼管3表面相接觸的電動(dòng)磨具21構(gòu)成的自動(dòng)行走修磨裝置2。本實(shí)施例鋼管托輥裝置I具有底座17,底座17上安裝有托輥?zhàn)?4和減速電機(jī)16,所述托輥?zhàn)?4上通過(guò)軸承座13安裝有相互平行的主動(dòng)托輥11和被動(dòng)托輥12,所述減速電機(jī)16的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置15與主動(dòng)托輥11的軸相連接帶動(dòng)主動(dòng)托輥11轉(zhuǎn)動(dòng),從而傳動(dòng)安置在主、被動(dòng)托輥上的鋼管3轉(zhuǎn)動(dòng)。為了能適應(yīng)各種不同直徑規(guī)格的鋼管加工,所述主動(dòng)托輥11兩端的軸承座13可沿托輥?zhàn)?4上開(kāi)設(shè)的橫向螺釘槽孔滑 移定位固定,從而可方便地調(diào)節(jié)主動(dòng)托輥11和被動(dòng)托輥12之間的距離。本實(shí)施例的自動(dòng)行走修磨裝置2,其電動(dòng)磨具21是通過(guò)支架板22下端的鉸軸221鉸接于小車24的底板243上的,鉸軸221與小車的導(dǎo)軌25相平行,而導(dǎo)軌25又與主動(dòng)托輥11和被動(dòng)托輥12相平行。這樣可以方便地調(diào)節(jié)電動(dòng)磨具21以各種角度靠觸鋼管3或脫離鋼管3。同時(shí),所述電動(dòng)磨具21是通過(guò)升降機(jī)構(gòu)23安裝于支架板22上的,以便適應(yīng)各種不同直徑規(guī)格鋼管的加工需要。所述升降機(jī)構(gòu)23包括電動(dòng)磨具座板231,與電動(dòng)磨具座板231連接的絲桿233,安裝于支架板22頂部的絲桿螺母234及旋接于絲桿233上、位于絲桿螺母234下方的絲桿鎖定螺母235。為了使電動(dòng)磨具21升降更穩(wěn)定可靠,所述電動(dòng)磨具座板231左右側(cè)的支架板22板面上分別安裝有與電動(dòng)磨具座板231底部所設(shè)的左右滑塊相配合的導(dǎo)軌槽236。另外,所述絲桿233上端部設(shè)有便于操作的手柄232。還有所述小車24的底板243下面安裝有與導(dǎo)軌25相配合的一對(duì)從動(dòng)滾輪241和一對(duì)主動(dòng)滾輪242,所述主動(dòng)滾輪242的滾輪軸通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)244與安裝于底板243上的減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)245的輸出軸相連接。所述導(dǎo)軌25上還安裝有小車行程限位開(kāi)關(guān)26,以方便對(duì)鋼管加工區(qū)段的定位。
      權(quán)利要求1.一種大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于包括由主動(dòng)托輥(11)與被動(dòng)托輥(12)構(gòu)成的鋼管托輥裝置(1),和由沿鋼管(3)軸向自動(dòng)行走的小車(24)及安裝于小車(24)上、并可與鋼管(3)表面相接觸的電動(dòng)磨具(21)構(gòu)成的自動(dòng)行走修磨裝置(2)。
      2.按權(quán)利要求1所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述鋼管托輥裝置(I)具有底座(17),底座(17)上安裝有托輥?zhàn)?14)和減速電機(jī)(16),所述托輥?zhàn)?14)上通過(guò)軸承座(13)安裝有相互平行的主動(dòng)托輥(11)和被動(dòng)托輥(12),所述減速電機(jī)(16)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)與主動(dòng)托輥(11)的軸相連接。
      3.按權(quán)利要求2所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述主動(dòng)托輥(11)兩端的軸承座(13)可沿托輥?zhàn)?14)上開(kāi)設(shè)的橫向螺釘槽孔滑移定位固定。
      4.按權(quán)利要求1所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述自動(dòng)行走修磨裝置(2)的電動(dòng)磨具(21)是通過(guò)支架板(22)下端的鉸軸(221)鉸接于小車(24)的底板(243)上的,所述鉸軸(221)與小車的導(dǎo)軌(25 )相平行。
      5.按權(quán)利要求1或4所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述電動(dòng)磨具(21)是通過(guò)升降機(jī)構(gòu)(23)安裝于支架板(22)上的。
      6.按權(quán)利要求5所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)(23)包括電動(dòng)磨具座板(231),與電動(dòng)磨具座板(231)連接的絲桿(233),安裝于支架板(22)頂部的絲桿螺母(234)及旋接于絲桿(233)上、位于絲桿螺母(234)下方的絲桿鎖定螺母(235)。
      7.按權(quán)利要求6所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述電動(dòng)磨具座板(231)底部安裝有左右滑塊,而支架板(22)板面上則開(kāi)設(shè)有與所述左右滑塊相配合的導(dǎo)軌槽(236)。
      8.按權(quán)利要求6所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述絲桿(233)上端部設(shè)有手柄(232)。
      9.按權(quán)利要求4所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述小車(24)的底板(243 )下面安裝有與導(dǎo)軌(25 )相配合的一對(duì)從動(dòng)滾輪(241)和一對(duì)主動(dòng)滾輪(242 ),所述主動(dòng)滾輪(242)的滾輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(244)與安裝于底板(243)上的減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)(245)的輸出軸相連接。
      10.按權(quán)利要求9所述的大口徑鋼管外圓修磨機(jī),其特征在于所述導(dǎo)軌(25)上安裝有小車行程限位開(kāi)關(guān)(26)。
      專利摘要一種大口徑鋼管外圓修磨機(jī),包括由主動(dòng)托輥與被動(dòng)托輥構(gòu)成的鋼管托輥裝置,和由沿鋼管軸向自動(dòng)行走的小車及安裝于小車上、并可與鋼管表面相接觸的電動(dòng)磨具構(gòu)成的自動(dòng)行走修磨裝置。本實(shí)用新型成功地實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬管外圓修磨加工的機(jī)械自動(dòng)化,相對(duì)于原手工修磨,不僅大大提高了工作效率和加工質(zhì)量,而且有效地減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度、改善了工作條件。本裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理,通過(guò)調(diào)節(jié)主動(dòng)托輥和被動(dòng)托輥之間的距離和電動(dòng)磨具的升降機(jī)構(gòu),即可方便地適應(yīng)各種不同直徑規(guī)格金屬管外表的修磨加工。
      文檔編號(hào)B24B5/04GK203141249SQ20132006490
      公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
      發(fā)明者魏良, 潘洪亮, 朱建平, 周曉明, 邵桂芳 申請(qǐng)人:浙江久立特材科技股份有限公司
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